[閒聊] 台灣設計怪、容易出車禍的路段

[flert (星座不管用)]

之前有看到這個台中的事故路段整理新聞
https://bit.ly/3AofSBD
回想起我以前住台中的時候
崇德路、三民路那個大路口真的很常聽說有車禍
五字路口大交會，加上學校多、校車多、公車多
還有就是剛會騎車or無照駕駛的學生也多，狀況自然就多了
不過其他幾處我就沒太多印象

後來還有看到苗栗的
https://bit.ly/3FqtKiE
就在台中旁邊而已，小時候偶爾會騎車去玩的地方
只記得有些山路真的複雜，縣道不好認
沒想到市區郊區的事故率也是挺高的

雖然現在住台北，但基隆我挺不常去
https://bit.ly/3oByrQC
https://bit.ly/2Yq4k3t
沒想到有兩集都在介紹基隆的怪設計
也不知道是不是因為這樣，所以我真的沒很愛開車去基隆

再來有想要規劃時間台灣到處好好旅行一番，可能之前關太久了
還想多了解看看其他別的縣市還有哪些設計怪、容易出車禍的路段呢？
想搜集起來，以後如果去那邊旅行經過的話，搞不好規劃路線時可以避開

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→ OrzOGC      : 你先說說哪裡設計正常比較快
→ talentsu    : 沒有分割島的快慢車道本身就是容易出車禍的設計....
推 ludoren     : 之前嘉義市忠孝路遇過號誌燈只有綠燈直行箭頭,還設
→ ludoren     : 有右轉專用車道,開上去必違規
推 laugh8562   : 同一樓 你倒不如說說台灣哪條路會讓你覺得 幹 這才
→ laugh8562   : 是人開的
推 keineAhnung : 全台灣都是吧
→ takaoila    : 台灣的道路沒有所謂的「設計」好嗎？
推 jasn4560    : 鄉民隨便抓一個去
→ jasn4560    : 設計的都比政府好
推 eulbos      : 有分隔島的快車道合法直接右轉
→ eulbos      : https://imgur.com/Yk1cbt2
推 wuliou      : 列出好設計可能比較快
→ ludoren     : 快慢車道合法右轉也就算了,結果還同步綠燈,根本就
→ ludoren     : 故意設計讓大家撞在一起
推 hcmike      : 直行車只能被逼車或左轉專用道直行 https://maps.
→ hcmike      : app.goo.gl/pCTu1QjzV8Kw5b2q7
→ hcmike      : https://maps.app.goo.gl/pCTu1QjzV8Kw5b2q7
→ hcmike      : 外線有什麼障礙嗎 https://youtu.be/uukr9sQDw1k
推 wuliou      : 台65下新莊 每次塞回橋上都很怕被撞死
→ phoenixzro  : eulobos那個地點的紅綠燈有分開嗎，雖然還是怪
推 StopSign5566: hc大的影片 那什麼左轉車道？這樣驗收會過？
→ longtimens  : 說哪裡好比較快
推 Zodiac10    : 斗六大學路星巴克那段有夠白癡
推 kurll       : 台南很多路段都規劃的很奇怪
推 sejuanigank : 一樓經典，我還真說不出
推 wdpone5541  : 基隆設計雖然怪，但習慣之後星期很有效率
→ ur260       : 74走x上下才好笑
推 hcmike      : stop大 中部最近主流都是這種 變換彰化八卦山74
推 hcmike      : https://maps.app.goo.gl/Etk9jLDdSVmcRWSF7
推 mf99319     : 台南市區
→ as12938a    : 每個道路的標準和設計都不一樣，根本沒正常的路可
→ as12938a    : 言
→ ludoren     : 八卦山那個是什麼鬼東西？內線車道還會突然消失...
→ ludoren     : 設計的人到底有沒有在開車？
推 deltaz      : https://i.imgur.com/9jePf1q.jpg
→ deltaz      : 高雄五福中華交叉口，沿著線開也容易被撞，不沿著
→ deltaz      : 線開也容易被撞，每次都是靠臨場反應到底要不要沿
→ deltaz      : 著線開
推 longtimens  : 這線畫成這樣，出事到底是沿線開的對還是按實際狀況
→ longtimens  : 判啊
推 PPSEED      : 地上線畫的亂七八糟，駕駛開車也是完全不管，交通部
→ PPSEED      : 有史以來的所有官員真的槍斃一百次都不夠
→ Inar        : 不是全台灣都是嗎？ XD
推 hcmike      : 轉彎的虛線 才奇葩 到底要怎麼辦呢 我等等抓影片
推 hcmike      : https://youtu.be/GgoiraVXB9Y 轉彎不讓就一起等吧
推 imlegin     : 彰化八卦山74甲線 一堆上下坡車速70-80又有大車走，
→ imlegin     : 交通官員就是不肯把分隔島拆掉做內縮左轉道，簡單
噓 ghgn        : 有快慢車道分隔島算什麼好設計 一堆要右轉沒辦法
→ ghgn        : 先切 貪方便直接在路口快車道右轉跟慢車道的車撞
→ ghgn        : 在一起的案件多的是
→ imlegin     : 行事的在地上畫幾條線就當成左轉道，到了路口內線
→ imlegin     : 車通通要往右切，如果沒有左轉車，又浪費內側一道
→ Arashi0731  : 分隔島很愛種樹，會造成看不到對向車，迴轉容易出事
→ Arashi0731  : 。
推 kutkin      : 分隔島不種樹 換成被對向閃瞎
→ kutkin      : 迴轉是自己問題吧，開口這麼多
→ kutkin      : 我還覺得迴轉太方便了 100公尺開3個缺口
推 hanchueh    : 樹不應該高到連另一邊的車都看不到
推 longtimens  : 是路口附近分隔島不要有樹
→ bajsaren345 : 超多...
→ advtime     : 約99%的道路都是
推 astroflyer  : 推1f
推 mikebbb     : 國道一號北上的環河北路閘道
→ luluya      : 台65下五股接國一 全部塞成一團
推 makiri      : 一樓太中肯，開過正常國家的路再回來看，什麼設計
→ makiri      : 都跟垃圾一樣。
推 hanchueh    : 除了頭份中央路以外所有道路都有問題
推 TonyAsa     : 台灣一年死3000人 道路就佔了一半原因吧
推 joe951753   : 台中那個五岔路真的是垃圾設計
→ jdkcupid    : 主要是機車會受傷 不然市區汽車車禍又如何
→ jdkcupid    : 修車增加消費啊
噓 ksk0516     : 交通部幹什麼吃的害死一堆人
推 HotKid      : 彰化市137起點,超雜交織車又多
→ chris345799 : 南崁特力屋外面那段，從停車場出來如果不上國道不
→ chris345799 : 知道該怎樣開
推 CJhang      : 公館圓環堵車
推 plum306     : 台灣所有道路設計者應該都拖去槍斃
→ plum306     : 每年不知道害死多少人
推 plum306     : 全台灣所有路口都是一次駕駛默契大考驗
→ plum306     : 到底要按照垃圾到不行的標線右飄左飄，還是不按照垃
→ plum306     : 圾標線直接直行
→ plum306     : 進到下一路口，內線又變成外線、外線又變成機車道
推 Tahuiyuan   : 標線都標不好，不如說除了中興新村試辦新式標線的
→ Tahuiyuan   : 路段，其他哪裡的路正常吧。
推 ffej        : 問哪裡有設計的可能比較快喔
→ ffej        : 光是要找有那條路直行車不會被迫切來切去的都找不
→ ffej        : 太到了......
推 pigpigshow  : https://imgur.com/gallery/RLKZwjX
→ Tahuiyuan   : 頭份中央路仍有機車道啊，而且住家車輛進出道路時
→ Tahuiyuan   : ，可能需要在人行道行駛一小段才有坡道。
推 huahua1022  : 台南七大圓環
推 sleepinggod : 先開除和交通有關公務員，他們是擋路的石頭。
→ astroflyer  : 凡是大於四個出口的路口都是垃圾設計
→ wisdom      : 把設計正常的挑出來會快很多喔。剩下都是有問題的
→ laliga      : 到處都有，宜蘭一堆待轉車格在人行道上
推 firfox      : 別鬧了 挑好的快很多