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※ 引述《eulbos (鳳山下智久)》之銘言: : 我阿肥啦 : 最近比較常走高快速道路 : 也都會利用加速車道提速到與主線車流同速大概100 : 但昨天發現會有跟主線剛好併排的情況發生 : 大概像這樣,能匯入的長度蠻短的 : https://imgur.com/1JzLIUe : 這時候該怎麼處理比較好呢? : 減速的話後車不見得會讓,而且就形成版上最厭惡的龜速硬匯入的情況 : 加速的話很吃車子的性能,對小車來說很吃力,而且右邊好像有照相機0.0 : 運氣不好就會靜止在加速車道盡頭等了吧QQ : ... : 明明車流不大沒幾台車,卻陷入這樣的窘境@@ : 大家覺得怎麼處理比較好呢? : 謝謝 那台相機是拍主線的,速限90 沒100基本不會拍 不過這不是重點 匯入主線是有技巧的 1.首先不是看到虛線才加速,槽化線或是通過匝道管制處就能開始加速了 https://imgur.com/3rxv5d3.jpg 老實說,除非遇到剛好匝道管制被攔下
否則在這邊就可以開始找適合切入的點了 如果真的遇到匝道管制,車流應該已經很大,就慢慢找機會吧.... 2.在可以和主線平行的路段時,你就要決定要從哪一台車旁邊切入 3.車少隨便都能進去,塞車就慢慢擠進去,所以重點在非塞車又剛好有車 在你可以和主線平行時 (通常在槽化線處就可以啦) 挑一台車,盡可能加速跟上去,可以接近併排,但是不要併排 然後 放慢一點速度 或是直接加速 不要併排即可 這時候到可以變換車道的地方,就打方向燈,從你目標車的前面/後面切進去就好 你可以選擇從目標車前面切,也可以選後面 但是除非你馬力夠,不然放慢從後面切絕對比較安全也比較輕鬆 一般來說這邊,以及這種車流下,車距不太可能跟太近 你不用擔心目標車的後方又會緊追一台車 如果有,你就把目標再往後放一台車就好了 總之就是,抓速差,讓主線車比你快10~20km左右 剛好從你的目標車後面進去,進去的同時自己也要加速補上速度 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.37.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633961213.A.DBC.html ※ 編輯: ultratimes (61.227.37.73 臺灣), 10/11/2021 22:09:19
eulbos : 推! 10/12 01:54
QmaxQ : 很多人都不加速,才導致塞車,建議地上要寫請盡力加 10/12 10:18
QmaxQ : 速 10/12 10:18
JEON : 反正就加速就對了 跟上車流 哪兒都一樣 10/12 10:31
不能完全跟上車流,不然會併排 要慢一點製造出切入的空間
kkotokyo : 很多都不加速。只想滑進內車道。超危險 10/12 11:35
kkotokyo : 結果他前面的外車道超空 10/12 11:35
wisdom : 重點就是抓速差,跟市區道路遇到內線左轉要切出一樣 10/12 11:43
wisdom : 遠遠看到就開始判斷能從哪台車前或後切。但台灣三寶 10/12 11:43
wisdom : 太多,你看路上多少人都停下來了才要打方向燈硬擠。 10/12 11:44
Seckel : 其實應該經驗+邏輯也知道要怎麽切,但我忘了這是台灣 10/12 11:58
Seckel : 一堆低能兒不會思考 10/12 11:58
※ 編輯: ultratimes (61.227.37.73 臺灣), 10/12/2021 14:05:39
veter : 可是內線左轉的車不會打方向燈怎麼辦? 10/13 17:23