[新聞] 特斯拉銷量打趴1A+2B 德國鄉親竟不挺自家

[LimYoHwan (gosu mage)]

 
原文連結：
 

https://news.tvbs.com.tw/amp/cars/1608179

原文內容：
 

令全球汽車市場一片哀嚎的晶片慌，讓各大車廠銷售數字上呈現明顯衰退，然而對勁勢正
猛的電動車卻好像衝擊不大，各式綠能車型在今年上半年都有著驚人的成長，當中起步較
早、佈局大幅超前的特斯拉更是穩坐冠軍。甚至，在汽車工業大國德國9月份的銷量中，特
斯拉的氣勢更是超旺、一舉超越了「1A+2B」： Audi、BMW與Mercedes-Benz的總和！

根據WirtschaftsWoche商業新聞引用德國銷售數據，9月份該國註冊的特斯拉Model 3比BM
W 3系列、Audi A4和Mercedes-Benz C-Class 等國內指標性的豪華房車型總和還多。聯邦
汽車運輸管理局（KBA）官員表示，該月中，特斯拉幾乎佔據了市場的主導地位，差點要逼
迫VW Golf交出市場銷售寶座。截至9月份為止，Golf新註冊達到6,886輛，特斯拉Model 3
則有6,828輛新註冊，兩者僅有58輛的差距。


作為Model 3同級距對手，德國「1A+2B」陣營中的Audi A4僅 賣出900輛，BMW 3系列約為
3,000 輛，C-Class 則為2,200輛，三家德國豪華品牌總數達到6,100輛，還不及Model 3單
一車系銷售量。不過WirtschaftsWoche也指出，9月份的數字並不代表全年，且德國高端製
造商的新車銷量低可能與目前晶片危機脫不了關係。

雖然，9月份被超前的「1A+2B」在今年第四季前都還有衝刺的空間、開出更亮麗的數字。
但與去年同期相比，9月份德國汽油車的銷量下降了41%，而柴油車型銷量下降了54%。相比
之下，Hybrid動力車增長了11%，PHEV插電式混合動力車增長了14%，純電動EV車則增長了
59%。專家表示，風向正在轉變，未來，隨著這樣的市場局勢演進，「油消電長」的趨勢也
將更加明顯！

心得/說明：(30字以上)
 
 
 https://i.imgur.com/R5BEagC.jpg
值得注意的是油車銷量下降，電車銷量上漲這個趨勢，同時大眾CEO也感受到迫切的威脅，
表示將加速轉型EV製造，在特斯拉柏林廠開工後這個趨勢會加速上升，油車的末日不遠了


大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）

迪斯召集了120名大眾集團內部高管在狼堡開會。會議內容並不輕鬆，迪斯不僅將競爭對手
直指特斯拉和中國的造車新勢力，他還強調，「大眾賣得太貴，生產速度慢且生產力低，
沒有競爭力。」

在此之前，迪斯更是一口氣連發10條推文，內容包括終止化石燃料補貼、加快電網擴容建
設、數據安全、5G推動自動駕駛等。這些議題的發聲無疑都指向正在進行的德國大選，迪
斯寄希望於政府能為電動車的發展提供更好的政策和空間。

對於以鐵腕CEO著稱的迪斯而言，能夠如此直白地承認與「年輕」對手的差距並非易事。面
對來勢洶洶的攪局者，迪斯難掩焦慮，而在他的帶領下，這家全球最大的傳統汽車製造商
也開始加速自救。


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噓 TsukimiyaAyu: 誰信
推 hanchueh    : 不信的是住在平行世界嗎？
→ tr920       : 難怪德國的股市最近沒有很好，汽車業如果垮了,德國
→ tr920       : 經濟影響很大
噓 whizz       : 豪棒棒
推 huei252     : 車用晶片不是缺貨，不是說台灣總代理的賓士等車都要
→ huei252     : 等一年嗎？
推 jayemshow   : Toyota 也都贏 1A2B 阿 ? 定位就不同比辛酸的 ?
→ segio       : 德國1A2B在兩岸市場還是很香的好吧..
推 hg32658     : 87在德國買國產車幹嗎 當然是買進口的阿
→ m996360     : https://imgur.com/c4DwMqG
推 sazabik     : 說真的，現在開雙B跟1L感覺真的老氣
推 benedict76  : 雙b上車科技感慘輸tesla，引擎轟隆轟隆叫也很吵。
推 chungj      : 雙B剩下落後國家買單
推 RichardHan  : 油車末日或許已經能看見了 但此時此刻在台灣開電車
→ RichardHan  : 還是很不方便
推 hanchueh    : 2B1A其實休旅還是賣很好 要等Y普及才會被打趴
推 zyx12320    : 年底德國就有國產特斯拉可以買惹
推 pm2001      : 台灣鄉親也不挺自家囚車阿
推 UooU5566    : 台灣還是很挺2B的 看看GLC精美銷售量
推 hanchueh    : 休旅銷量都不差 這篇是在比入門豪轎
→ hanchueh    : 台灣3/C/A4也輸 Model 3
推 kazami      : 放心 還有很多落後地方需要油車 而且很多時候要等大
→ kazami      : 賣之後 問題才會一一浮現(如果有問題的話)
推 sorkayi     : 買國產車幹嘛 當然要進口車才潮
推 Primk       : 1A2B  母廠 只在乎 支那人的感受
推 cfk301      : 油車會比電池液活的久啦~傻傻的。
→ jior        : 德國人：難道要我買納智捷？
噓 livefishfish: 我特又不是豪華車去跟SKODA VW比才對
推 cfk301      : 跟taycan比確實差很多，不過目前還是歸在豪華車。
→ cfk301      : 以前能觸控就是高級手機了嘛
推 cfk301      : taycan出來，model s在台灣就直接G了~
推 hanchueh    : Model S 改版後到現在都還沒交車
→ hanchueh    : 跟 Taycan 無關
推 linder      : 充電先解決，油車就會被解決；否則油車續存
推 LotusD      : https://reurl.cc/2ozANO 這台油電哪裡買
→ orzzz       : 品牌低一級CP高一截的車賣贏低CP高等級品牌不是很正
→ orzzz       : 常嗎
→ orzzz       : 在英國，賓士GT跑車們還不是賣贏同級馬丁賓利GT跑車
→ eric112     : 特斯拉沒這個問題
噓 INNBUG      : 只有三種車型的跟人比單一車型的銷量...
推 ccloudd     : 貴還撞不贏TNGA 又常漏油水 跑修車廠
推 Miralles    : 油車粉是不是輸不起哈哈哈
→ kabukiryu   : 特斯拉不缺晶片的喔？用土法煉鋼的方法兜出功能？
→ kabukiryu   : 還是現在賣的是庫存車？雙B之前賣太好，現在缺晶片
→ kabukiryu   : 所以缺車？
推 hanchueh    : 特斯拉缺晶片就改寫韌體換新的晶片
→ hanchueh    : 傳統廠太依賴傳統舊的晶片 沒有能力應變一下子換新
推 jesuskobe   : 看整體銷量還是被屌打阿,tesla基本上就只賣model3
→ jesuskobe   : 人家品牌又不是只賣入門款房車而已
推 hanchueh    : Model Y 已經銷量要超越 Model 3 了
推 hanchueh    : 整體銷量是油車比去年低40% 電車高59%
推 trex995     : 雙B 2021上半年大概都各賣了130萬台左右，特斯拉是3
→ trex995     : 8萬...再追100萬就追上了
→ leutk       : 看推文拿頭又大比就知道 用台灣畸形車價去比較 台
→ leutk       : 灣歐洲車貴的都盤子在買 看一下我特在德國當地以
→ leutk       : 及1a2b的車價吧
推 hanchueh    : 特斯拉才13年的車廠就已經賣到雙B的25%了
推 iceteeth    : bmw的ix出來 tesla像玩具一樣 造車工藝還是傳統車
→ iceteeth    : 廠比較厲害
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/MtmD7G0.jpg
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/37nhpCv.jpg
→ hanchueh    : 一個像Switch立架 一個像PS5 都是玩具
推 thomas31035 : 我開過十幾台車，沒一台比的上Model 3好開
→ thomas31035 : 雙B和保時捷 Golf 瑪莎，開的爽度都遠輸Model 3