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我原本也以為我的下一台車是電動車, 曾經差點手滑要在特斯拉官網按下訂, 但後來基於以下考量完全打消念頭: 1. 起點終點無充電樁 目前住的社區還在議論給不給裝充電樁, 感覺短期內不會有結論。 工作地點沒充電樁。 常回的老家不是沒固定車位就是還不能裝。 2. 充電站密度不高 至少比加油站還少。 3. 充電時間過長 相對於加油,縱使在超充站, 沒電充到飽似乎也要近30分, 更不用說一般充電站了。 而且經過家附近超充站時, 常常是全滿而有人在等。 4. 油錢沒有到很貴 目前油價還沒有貴到讓我想要改開電動車。 5. 電動車出現時間不夠長 Tesla過去不是傳統車廠, 而傳統車廠近幾年才開始推純電車, 車子被市場跟車主測試的時間不夠長。 會想要觀望至少10年看看車主使用心得如何。 6. 小車太小大車太貴 不過這是我的問題XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.220.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634266540.A.AD5.html ※ 編輯: dean1990 (111.71.220.4 臺灣), 10/15/2021 10:56:46
sammy98 : 不會買兩台妮 一台用 一台充 10/15 11:03
s880036 : 樓上這啥沒建設的意見... 10/15 11:04
azik : 可以多一個:電池折損似乎電車幾年後會跟手機一樣 10/15 11:05
azik : ,加滿不到原來的100趴 10/15 11:05
LoveNote : 不喜歡內容可以跳過,特定打字來酸何必呢 10/15 11:14
lancelot123 : 很多粉會跟你說有愛就沒問題,開過就回不去了 10/15 11:16
ainor : 下台車就是雙B的才有這問題 10/15 11:16
hanchueh : 第六點沒過就不必了 一個月兩萬貸款繳不出來 10/15 11:17
lancelot123 : 有愛的確是沒問題,但這個愛抵銷不便後,能不能堅持 10/15 11:23
lancelot123 : 5-10年就是個問題。社團退坑的幾乎都是這種當初沒考 10/15 11:23
lancelot123 : 慮好,以為愛可以長期持續的 10/15 11:23
biggood20708: 買兩台一台沒電換另一台拖著充電就好 10/15 11:24
CORSA : 對您來說"理想ONE"看來是最完美的車款 10/15 11:34
CORSA : 只是可惜卡在台灣的畸形法規...... 10/15 11:35
z5137964 : 家裡附近透天有特斯拉車主,充電是從家裡拉線出來, 10/15 11:36
z5137964 : 偏偏騎樓已經停滿他的另外兩台車,所以就直接占一線 10/15 11:37
z5137964 : 道充電...真的是要想好再買,這種直接占用道路充電 10/15 11:38
z5137964 : 遲早發生車禍意外... 10/15 11:38
hanchueh : 佔用道路就檢舉啊 逼他停回去 10/15 11:39
abcalmighty : 等充飽電跟加滿油的速度一樣時才會考慮 10/15 11:42
hanchueh : 充飽電就睡一覺啊 你睡覺時有人開你車去加油就一樣 10/15 11:46
aimlin : 開柴油或油電就很省了 10/15 11:57
aimlin : 市區多就油電 常跑高速就柴油 10/15 11:58
hanchueh : 為何油電不能跑高速... 10/15 12:00
creulfact : 充電真的是最大問題 如果你家的地下室是機械車庫 也 10/15 12:37
creulfact : 沒辦法布充電樁 然後如果是外面租的車位也沒有充電 10/15 12:37
creulfact : 樁 10/15 12:38
bluetory99 : 油電跑高速沒優勢 10/15 12:38
danielwu13 : 車太貴,充電站太少,充個電要半小時以上 10/15 12:40
Dcpp2015 : 我覺得還有一個原因你沒列出來,政府補貼的力道跟 10/15 12:42
Dcpp2015 : 外國比低很多,外國給的補貼車款等等的優惠比起來 10/15 12:42
Dcpp2015 : ,臺灣真的是只有一個很弱的貨物稅。 10/15 12:42
Dcpp2015 : 140以下免徵貨物稅,140萬以上減半。所以車價超過 10/15 12:46
Dcpp2015 : 140的優惠幅度就比較低(還是有,只是就相對起來補 10/15 12:46
Dcpp2015 : 貼的幅度少) 10/15 12:46
Dcpp2015 : 電動車免牌照稅。但是這個我覺得不太會成為買電動 10/15 12:48
Dcpp2015 : 車的誘因。都買得起一百多萬的車,應該是不會介意 10/15 12:48
Dcpp2015 : 這個一年一萬多塊的稅金了吧? 10/15 12:48
hanchueh : 特斯拉性能版的是四到10萬 10/15 12:50
hanchueh : 長程版的2到4萬 只有160萬標準版是1萬 10/15 12:50
tseng680723 : 看看二手車變多就知道….而且當電車跟手機一樣每年 10/15 12:52
tseng680723 : 推新款,價格肯定跳水 10/15 12:52
xixixxiixxii: 我遇到的問題時沒有錢 10/15 12:59
HyDroGen2528: 油電跑高速沒優勢 XD 10/15 13:09
Simon645 : 說油電高速沒優勢的,請查 阿特金森 10/15 13:13
aaYaaTaaKaa : 油錢馬上就要很貴了~嘻嘻 10/15 13:21
yanzistart : 5也不完全正確,將近百年前就有電動車了只是沒發 10/15 13:29
yanzistart : 展起來XD 10/15 13:29
hanchueh : 1806年就有化石燃料交通工具了 但一直到福特100年前 10/15 13:45
hanchueh : 才普及 10/15 13:45
hanchueh : 而且還毒死一堆小孩才換無鉛 10/15 13:46
hanchueh : 至今每年都還是有小孩被引擎窒息而死 10/15 13:46
dslite : 電車高速才慘吧 廣告里程數不是用120kph在算的 10/15 13:49
hanchueh : 不是電車高速慘 是油車低速慘 10/15 13:56
hanchueh : 高速風阻兩個都一樣 10/15 13:56
Garbolin : 看最後一點 就知道是你的問題 10/15 14:01
edgard : 身為特斯拉車主,光是你的第一點 10/15 14:06
edgard : 就不建議你購入電動車了,家裡不 10/15 14:06
edgard : 能裝充電樁真的很有風險 10/15 14:06
a9564208 : 沒錢應該優先考慮油電車才對吧? 10/15 14:36
mepe1018 : 充電問題還是很實際,能解決就沒問題,朋友有一次全 10/15 14:36
mepe1018 : 家開出去後來沒電開回家~只好找親友幫忙 10/15 14:36
oberonz : 油車也是會老了油耗變差,但是油車在充電跟加油的 10/15 14:43
oberonz : 時間差優勢短期看來是無解 10/15 14:43
hanchueh : 等油管可以接到車位每天用 油車才會跟電車一樣方便 10/15 14:45
kazami : 那還是會發生一樣的問題 管委會不給裝油 10/15 14:56
kazami : 管 10/15 14:56
zukigo : 如果你已婚有小孩 你會希望充電時間越 10/15 15:20
zukigo : 長越好@@ 10/15 15:20
aggressorX : 電車開到沒電回家是車主的問題 沒救 10/15 15:32
JOHN2188 : 看到第一點不能家充就END了,其他都是多講 10/15 15:41
JOHN2188 : 講了N次,能家充電車就是好物,不能家充就乖乖油車 10/15 15:42
JOHN2188 : 自已條件達成就換電車跟落後油車說再見了啊,旁人 10/15 15:49
JOHN2188 : 條件不足無法換電車,有很重要? 10/15 15:49
yumeixuan : 一堆特粉這麼急著噓阿 推回來 10/15 15:55
x4068 : 特粉集體高潮 10/15 18:35
Takao5z : 油沒有很貴不刪嗎? 10/15 21:02
naloer : Model s 2012年6月美國開始交付,也快十年了 10/15 21:18
creart : 不能裝充電樁要考慮,能裝的話,充到幾趴出門都隨你 10/15 23:16
aahhaa : 沒充電樁後面都廢話+1 10/16 11:15
charles1975 : 就算能家充,去花東一樣掛 10/16 12:05
levy : 家裡不能充電,千萬別買 10/16 19:27
a19911205a : 你自己的問題 10/17 00:26
WMX : 自家有充電車位還是是否能買電動車的最大門檻 10/17 08:41
WMX : 汽車充電門檻太高,手機可以到處設USB充電槽 10/17 08:44
Dhack5321 : 這幾點也是大部分人卻步的原因 10/18 07:43