推 relaxcloud : 應該要在同樣體積去比吧？G咖重可是輪子也大也更有 10/17 15:17
→ relaxcloud : 力吧？ 10/17 15:17
推 reallocust : 自身越野能力一定是愈輕愈好,不過國外很愛玩的拔河 10/17 15:20
→ reallocust : ,一定是愈重愈強 10/17 15:21
推 hakkiene : 車身重已經沒辦法改善就只能改動力了 10/17 16:29
推 DearR : 實際上就是Jimny確實很強，你腦海中對於G咖跟低分 10/17 16:29
→ DearR : 越野更強的印象，實際上是來自大量的行銷操作資訊 10/17 16:30
→ DearR : 實戰上，越輕，軸距越短的車，穿越能力一定更好 10/17 16:32
→ DearR : 不過視地形又各有長短，比如渡溪時輕的車容易被水 10/17 16:33
→ DearR : 沖離航線，而遇到沙地泥地時，重的車很容易就卡住了 10/17 16:34
→ DearR : 國際上，Jimny聲量較小，也是因為空間跟續航力較弱 10/17 16:35
推 waterdesign : 討論越野車怎麼會漏掉Land Cruiser 10/17 16:38
→ DearR : 對歐亞大陸動輒破千公里，耗時5天的使用需求來說 10/17 16:38
→ DearR : 用不上Jimny的穿越能力，更需要的是空間跟續航 10/17 16:38
推 FormulAn21 : 要看什麼越野 短軸距又輕的車涉水就很容易浮舉 10/17 16:43
→ dhtsai : 另一考量是拖車,母車越重,動力越強,相對可拖越重 10/17 17:38
推 YJM1106 : 越野車 俄羅斯sherp還能當船開 10/17 18:06
推 owenais : jeep rubicon 也很讚 10/17 18:54
推 GLUESTICK : 像冰島那種極地環境有吉米 但更多是超大腳越野車 10/17 21:26
推 HeroFun : 穿越跟跨越兩派吧 長途穿越車種常常是大尺寸很重沒 10/17 23:54
→ HeroFun : 錯 10/17 23:54
推 yanzistart : 不太懂Jeep從沒被拿來比較 10/18 02:51
推 yanzistart : 連達卡拉力賽也沒見到jeep 10/18 02:53
→ dhtsai : 老吉普的懸吊很硬,不適合高速穿越,自然不適合比賽 10/18 09:29