Re: [問題] 5+2 後車廂空間

[kashima228 (承)]

身為土狼跟大地瓜的車主
我只能建議你 找正七人坐的

大地瓜比土狼還大一圈
結果第三排腳部空間比土狼還小
然後第三排收起來還比我老CRV空間還小….

正七人就是雪狼了 可是停產了
老共那邊出了一台類似的 還更大台
可是好像特供而已

當初在買土狼時其實有看雪狼
除了世代舊外
其實當初出清給的價格跟配備都不錯
阿不過後來車庫太窄難停放棄選土狼

至於山土匪 不用考慮了
我家就是上一代山土匪換大地瓜的
新款有去展間看過 第三排差不多
但不知道引擎差異如何
上一代2.2柴油的聲音跟戰車一樣….
超級吵

不過跟大地瓜一樣
第三排也是小
當然大地瓜椅子舒服一點

大棕熊我個人覺得內裝不好看….
還有質感有差
然後第三排其實差不多
但視覺上感覺比較大

要7人又要後車廂空間
正七人看看比較好
不過我是建議
如果你的使用需求是每週以上都是7人乘車
或者7人乘車時間長才考慮正七人
因為真的大台
要注意的點又不同了

這也是為什麼我選5+2的原因

如果六人的話
折一張椅子也是能放蠻多東西的喔

給妳參考

然後土狼跟地瓜我比較愛土狼
1.6算有力 車高低
然後超級省油 一桶加滿能跑快一千公里
地瓜一桶能跑600我就很感動了


※ 引述《HarryCHIT (HarryCHIT)》之銘言：
: 請問5+2 SUV or MPV 有沒有滿載七人後車廂跟Kodiaq 一樣大或是差不多的？
: 小弟目前開Tiguan 330 5人座，因家庭成員增加想換5+2，但是滿載後至少要能塞下一個2

: 目前看過 VW Tiguan all space and Touran都有點悲劇，預算大概150左右，最近看到現



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.208.1 (臺灣)
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推 danish      : traveler短軸車長4.8m,我朋友看遍5+2最後才買這台
不然福特的Tourneo呢？ 也是4.8
我姐夫買這台 看起來很大台 但開起來還好
只是內裝 不太美麗….
布丁狗好像也是可以….
不過這三台的缺點都是商車味道太重….
然後都是很高的..
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 10/20/2021 13:58:33
推 mnb1234     : 山土匪的第三排比福斯的好太多了吧
其實 真的還好
腳一樣翹高高
山土匪頂多後箱空間大一點點而已
推 dai26       : 一樣5+2的，你真的看過新款的山土匪第三排嗎…
我還坐過哩
那時開土狼去 第三排真的差不多
推 Carmelo3    : 布丁狗內裝就貨車貌
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 10/20/2021 14:26:36
→ LSFL        : 新的Multivan更接近家用MPV 也等於繼承了Sharan的位
→ LSFL        : 子吧
推 supersu1a   : 土狼如果配滑門根本神車
真的
不過他本來門就很寬 然後開口也大

推 puta        : 我二代狼，里程六萬多換三支噴油嘴了
我應該算三代吧
換飛輪 還好有保固
但是一天到晚壞一些感測器 很討厭
推 LoveNote    : 土匪第三排我可以放三台小折或是兩台公路車耶
第三排收起來都可以吧
推 dai26       : 如果跟雪狼比真的小，但比地瓜all space 好
確實
推 mazyota     : 土狼空間好一些,但配備老舊過時
土狼配備沒有比較老舊喔
他算最早用模組化地盤的
放到現在來看其實折價蠻高的
配備其實給的很足了
可惜沒柴油款了

→ mazyota     : 空間大是用外型方正老氣換來的
推 danish      : tourneo 跟traveler 同級車，但氣質不同，法國車質
推 danish      : 感較好，我之前推薦我朋友160-180萬，v220d或許比
→ danish      : 較物有所值，但他說不是錢的問題，賓士俗氣，寶獅
→ danish      : 氣質低調質感也不差，福特則是感覺粗糙，後來買trav
→ danish      : eler 定價18x那台剛好有現車，最後16x成交
tourneo便宜很多啊差了50萬啊

推 danish      : 車長4.8m還好，車高比較高，但視覺空間很大，實際
→ danish      : 使用也很滿意，PSA 的2.0d的引擎很安靜，力道也充沛
→ danish      : ，不像1.5d力道感覺稍軟，要加尿素，市場上柴引就是
→ danish      : PSA的最好，效率高，不是韓國車能夠比的
歐洲的柴油車款其實我覺得都不錯
我是不清楚psa 的柴油如何
個人覺得賓士v250d的超安靜的

→ danish      : traveler在歐洲有豐田貼牌的雙生車
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 10/20/2021 16:25:23
→ mingchaoliu : Peugeot traveler在歐陸有Toyota ProAce雙生車
→ iamspy      : 推XC90 七人時後座可能是5+2裡最好的
→ iamspy      : 還有新的caddy maxi ，空間利用的很好，車價又不貴
→ iamspy      : 。
XC90也可以
不過算另一個級距了
→ mingchaoliu : 而Citroen Berlingo也有Toyota ProAce City雙生車
推 LoveNote    : 同樣三台小折crv我放不進去喔
你是幾代？
我二代能放三台還有空間放24吋行李箱
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 10/20/2021 16:56:23
→ ksk0516     : 為何滑門車這麼少
我也不清楚XD
推 lszet       : 推sharan
推 danish      : 沒有差到五十萬啦，tourneo短軸沒有那麼便宜吧！
Tourneo 100出頭就有囉

推 mayoyo      : 質感有差一點，但棕熊的第三排比大地瓜好坐很多喔!
我之前就是在比較兩台
跟家人都覺得做起來是差不多難坐QQ

推 khhuang1    : 棕熊、長地瓜質感差異沒有太大，畢竟是價位差不多
→ khhuang1    : 的車
其實你去比較內裝 真的有差異喔
還有地瓜氣氛燈很好看
棕熊安全配備給足
但舒適配備沒怎麼給
不然就外型 其實棕熊比地瓜好看太多了
小改地瓜前臉有變好看一些
我家小改前的我個人覺得蠻醜的
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 10/20/2021 23:13:03
推 jennyfish102: touran二代柴油車主，空間真心好用，可惜沒滑門，要
→ jennyfish102: 七人空間，還有caddy可考慮，看過載小孩去大學，家
→ jennyfish102: 當床墊，連機車一起上
推 jennyfish102: touran坐滿就要加書包，看要背上面，還是背後面，
→ jennyfish102: 我的是背上面，也滿好用的
→ dhtsai      : PSA柴油,應該是市場上少數符合euro7標準,其他廠牌有
→ dhtsai      : 符合euro7的柴油,再麻煩版友分享資訊
→ dhtsai      : euro7今年二三月剛通過,於2025生效;今年發表的新車
→ dhtsai      : 例如今年新地瓜,新fabia,雷諾dacia jogger,不出柴油
→ dhtsai      : caddy4是去年,euro7公布前的車型,才有柴油
→ dhtsai      : 七人座,如果要載人載物,柴油會比較不須拉高轉
噓 Richie1105  : 棕熊第三排坐起來比大地瓜好不少
→ Richie1105  : 棕熊170坐第三排頭還不會頂到
推 Richie1105  : VW的EA288 Evo TDI引擎也有通過Euro 7
→ Richie1105  : 但台灣法規全球最嚴，所以沒進
→ dhtsai      : 可否惠與EA888 EVO的NOx排放數值?福斯去年12月陳述
→ dhtsai      : EA888 EVO的NOx排放值是Euro 6d容許值的一半,Euro6d
→ dhtsai      : 容許值80mg/KM,其一半為40mg/KM,剛好超過Euro7 30mg
→ dhtsai      : 福斯新聞稿 https://tinyurl.com/p5vy4sm2
→ dhtsai      : 50 percent reduction in nitrogen oxides compared
→ dhtsai      : with the predecessor standard Euro 6d-temp.
推 Richie1105  : 是EA288不是EA888…
→ dhtsai      : 對不起,寫錯了。福斯新聞稿宣稱EA288的NOx排放量為
→ dhtsai      : Euro6d標準的一半。但經推算仍超過Euro7標準