[新聞] 保時捷718 Cayman GT4 RS2締造紐北賽道新

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https://autos.udn.com/autos/story/7826/5831125
原文內容：
保時捷718 Cayman GT4 RS2締造紐北賽道新紀錄！11月即將全球發表

德國保時捷（Porsche）718 Cayman GT4即將迎來車系老大哥：718 Cayman GT4 RS。718
車系家族中的全新頂級車款蓄勢待發在今年11月全球亮相，在最終測試與評估試駕中，這
款首度配戴RS徽章的718，無論在蜿蜒曲折的山路與賽道上，皆展示了其令人驚豔的動態
潛能。

保時捷品牌大使暨測試車手Jorg Bergmeister駕駛著輕度偽裝的量產車，以7分9秒300的
時間內完成賽道全長20.832公里的紐柏林北環賽道挑戰。718 Cayman GT4 RS更在7分4秒
511內跨越了較短的20.6公里單圈賽程，成績比它的小老弟718 Cayman GT4快23.6秒。這
款中置引擎跑車配備了賽車座椅以確保駕駛安全，輪胎搭配米其林Pilot Sport Cup 2 R
。此次測試亦有公證人在場確認車輛狀況及車身重量。

「我們在開發過程中，賦予並保有了718 Cayman GT4 RS原始RS本色：輕量化結構、更大
空力下壓力、更強的動力，當然還有操駕時更進階的動態反應和機械回饋。在紐柏林北環
賽道上締造的出色單圈成績，應證了718 Cayman GT4 RS駕駛動態方面的明顯進化。」保
時捷GT產品線總監Andreas Preuninger表示。「保時捷顧客和車迷請拭目以待，一部將極
致駕馭體驗視為優先首要目標的純粹跑車。」

「718 Cayman GT4 RS是一部絕不妥協的動力機器。行駛於山路間的感受如同卡丁車那樣
敏捷，但賽道上的表現卻十分穩定與平衡，否則也不可能達成這樣優異的單圈成績。」
Jorg Bergmeister說道。「GT4 RS是保時捷有史以來最犀利的跑車之一，你一定要親身體
驗它扣人心弦的聲浪。」在718 Cayman GT4 RS上反覆測試與調整、傾注了超過500多個小
時的世界級車手補充說明。


心得/說明：(30字以上)

NA才是賽道的精神 同馬力級距渦輪車沒一台能打的 這台4.0NA 不到500匹馬力
對了某T牌超過1000匹馬力跑超過7分半 差點讓人以為賽道單圈耗時跟馬力成正比

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※ 編輯: livefishfish (122.117.108.218 臺灣), 10/23/2021 00:47:27
→ asi3715     : 某T粉三秒後抵達戰場
推 liopei      : 酸了一下t牌
推 gso1987     : 特粉應該都賺爛了沒空理你
推 Charles0421 : 718GT4 的引擎就是GT3RS那顆的閹割版 本身還是中置
→ Charles0421 : 這樣要不快都難
→ DYE         : 别酸，等會拿市值贏你
推 hanchueh    : 恭喜啊 希望以後也出電動Cayman也能一樣快
→ lancelot123 : 看馬力重量比的話，這台應該也是跟plaid差不多了，
→ lancelot123 : 賽道取向的純種跑車車肯定快很多，拿來比沒啥意義
推 YJM1106     : 可以直接下賽道的車了
推 sorkayi     : 賽道車跟公道車比？ 我保已經墮落到這樣了？
噓 ascaam      : 你以為這台車500p是劣勢？500p省了多少重量，贏得多
→ ascaam      : 少操控，還在以為比T馬力小很驕傲
→ ascaam      : 破千匹就不是這種車身了，車身組建都要重新設計，
→ WizTonE     : 心得毀了這篇文章
噓 stone10731  : 你心得的概念等於是把panamera拿來跟cayman比
推 Chris5566   : 笑死 也不看看價格差多少
→ Chris5566   : 乾脆去嘴G class賽道實力