推 wayispi : 超貴的考爾10/24 10:31
我查價一下 國產車更換點火線圈價格約在1,000~3,000元左右。
https://www.carce.cc/price/454/Nissan/Livina
感覺差不多 平均一隻2120左右
推 wayispi : Vw原廠貨 考爾加線圈約在4500左右10/24 10:54
→ wayispi : 單考爾要7800是超級貴10/24 10:54
→ sammy98 : 還算便宜 一次換6隻才痛 過來人10/24 11:05
→ DYE : 考爾就是線圈啊 怎麼會說考爾加線圈10/24 11:24
→ DYE : VW原廠貨Bosch斯洛伐尼亞做的一千台票我都嫌貴10/24 11:25
推 amigowei : 考耳加火星塞一起換比較乾脆10/24 11:33
推 rtoday : 認識的保養廠幫我省錢,我v6引擎不好換,他檢查後10/24 11:40
→ rtoday : ,新的三隻裝後面,舊的三隻還堪用裝前面,這樣以10/24 11:40
→ rtoday : 後工本費可以少一些10/24 11:40
推 windmars13 : 請問如果是MSD的有推嗎10/24 12:05
→ Dcpp2015 : Livina是4缸,4支考耳這個價錢,我覺得還是換原廠10/24 12:19
→ Dcpp2015 : 的繼續用比較省錢10/24 12:19
→ Dcpp2015 : 4缸的比6缸好拆很多,Livina的也是只要拆進氣歧管10/24 12:27
→ Dcpp2015 : 、軟管、節氣門三個。10/24 12:27
→ Dcpp2015 : 副廠Bosch的料錢一隻450,其實你貼的網站這個一隻10/24 12:28
→ Dcpp2015 : 2000是含工錢了10/24 12:28
→ Dcpp2015 : 更正Bosch是原廠的。10/24 12:31
→ Dcpp2015 : 工資600-800差不多是合理範圍啦。10/24 12:32
推 Dcpp2015 : 雩蚖▲KBosch標的算品牌件。10/24 12:34
→ Dcpp2015 : 貼nissan標的才是原廠。10/24 12:35
→ Dcpp2015 : 原廠件料錢應該一隻1500那邊。10/24 12:36
→ Dcpp2015 : 450的應該是中國製的Bosch,不是德國製的。不過4510/24 12:41
→ Dcpp2015 : 0買4支也才2000塊不到,加上工資應該不用3000塊。10/24 12:41
其實這也是我本來考慮的點 單買自己換 一支500 4支2000
但考量參考 https://www.mbgarage.tw/2016/04/diy-nissan-livina.html?m=1
更換難度非本人可駕馭
這篇下面有人留言:考耳壞了去原廠換一支3千2,所以只換一支
有沒有含工資應該是價差很大的 因此我是用請商家換的價格算
→ Dcpp2015 : 4缸的算好拆,應該也不至於很難找自備料的店家。10/24 12:41
推 SuperLight : 壓縮機啟動也可能會抖一下10/24 12:41
→ cashliu : 考爾怎麼會考慮副廠10/24 12:54
→ cashliu : bosch都沒那麼貴......10/24 12:55
→ ac8628 : 你被坑了…結案。10/24 13:17
→ ulcers : 蝦皮299的就很好用了10/24 14:56
→ ulcers : 重點是你歧管跟節氣門的橡皮有沒有換10/24 14:58
推 cuteneo : 考耳看起來是coil音譯…不就線圈?考耳是業內用法?10/24 16:37
推 crazytank : 聖x斯廣告超大...10/24 17:10
推 JasonChou007: 原本是英文"coil",之前因為日系車在台灣比較普及10/24 17:40
→ JasonChou007: ,日本人外來語是唸"koiru",後來台灣人再翻譯成中10/24 17:41
→ JasonChou007: 文"考耳" (若一開始就直接從英文音譯,現在會不會10/24 17:41
→ JasonChou007: 變成:考意爾、顆亦爾之類的?)10/24 17:41
推 cuteneo : 感謝樓上釋疑10/24 17:46
→ DYE : 主要台灣早期的修車師父都是受日本教育或是從日人10/24 17:56
→ DYE : 學習來的10/24 17:56
推 fck01 : 考爾有原廠就用原廠,之前外廠說出廠的太久沒換,10/24 19:00
→ fck01 : 來換個副廠,換了兩次都開到一半無力加嚴重抖動, 10/24 19:00
→ fck01 : 最後回原廠換就解決了,舊品也沒帶回來找外廠賠,10/24 19:00
→ fck01 : 根本浪費錢,有些零件原廠還是會比外廠的好一些。10/24 19:00
噓 rfvujm : 插OBD看有沒有misfire很難嗎10/24 19:46
根據看一些人的心得 考耳的壽命差不多 壞一換一要4次工資
推 rfvujm : 就高壓線圈啊 考個洨 10/24 19:48
噓 rfvujm : 7800+600, 聽到咩咩叫的聲音 10/24 19:59
不會自己換就只能當羊了 咩~
※ 編輯: myIDis7 (111.254.17.26 臺灣), 10/24/2021 21:11:07
推 ste07336 : 我也是換聖帕斯,7880沒有加600 10/24 21:08
推 ste07336 : 且真的比較省油,加速快多了 10/24 21:11
→ gk1329 : 7880換考耳 cc 10/24 21:47
噓 freedomx20a : 7880真的盤子價 10/24 21:52
推 gk1329 : 8.64km/L油耗堪比休旅車惹 可能還有其它問題吧 10/24 22:25
推 boddingtons : NGK紅考爾改下去了啦 10/24 22:59
推 afune12369 : 7880可以買聖XX已經是改裝品了吧 10/24 23:48
推 gk1329 : 後來想想7880這價格484老闆在暗示什麼 10/25 05:50
推 escobar006 : 換了就換了..等你長期使用心得 10/25 13:34
推 FSWIN1278 : 其實麻煩在拆那片進氣歧管而已,原廠會貴的原因主要 10/25 20:37
→ FSWIN1278 : 是工資也很貴,然後如果你用車習慣不常大腳,那裝聖帕 10/25 20:37
→ FSWIN1278 : 斯真的很浪費,因為聖帕斯的優點在於大腳的響應會比 10/25 20:37
→ FSWIN1278 : 較快一點,但在低速慢慢踩油門的順滑度絕對是原廠樂 10/25 20:37
→ FSWIN1278 : 勝,而且我這裡有些車友的聖帕斯用一段時間會有短暫 10/25 20:37
→ FSWIN1278 : 不點火的問題,雖然大部分都沒問題,我自己也還在用, 10/25 20:37
→ FSWIN1278 : 但不常大腳的車主還是推薦原廠考爾,老闆會推給你這 10/25 20:37
→ FSWIN1278 : 組我猜是囤貨囤很久了… 10/25 20:37