推 techih : 可是這邊只有兩隻,在嘉義有8隻,都要排隊的話那嘉 10/24 18:50
→ techih : 義會快許多,而且還更便宜 10/24 18:50
推 ccxccr : Tesla就是帥 10/24 18:59
推 sammy98 : 汽油車哭哭 10/24 19:03
推 iwei0930 : 全部統一就好了 還分什麼左右島 看著吧以後一定會 10/24 19:17
→ iwei0930 : 有淘寶5轉一的轉接頭 然後TPC車主怪政府都不抓這種 10/24 19:17
→ iwei0930 : 可笑邏輯 10/24 19:17
→ suggestjoy : 樓上也是蠻會幻想的 嘻嘻 10/24 19:39
→ suggestjoy : TPC 車主都還沒發難你就幫人家幻想 想扣帽子啊 10/24 19:40
推 iwei0930 : 沒證據就先扣要統一公規是官商勾結ARTC是車壇毒瘤這 10/24 19:58
→ iwei0930 : 帽子還歷歷在目還有臉說別人?統一明明就是好事一 10/24 19:58
→ iwei0930 : 樁 沒統一就是以後轉接頭氾濫這麼好預測的未來妳還 10/24 19:59
→ iwei0930 : 幻想不出來?然後火災才在怪別人 可憐 10/24 19:59
推 sean87028 : 5轉1轉接頭是在幻想什麼,超充沒你想像中的簡單,又 10/24 20:09
→ sean87028 : 不是慢充 10/24 20:09
推 iwei0930 : 呵 你在說這個喔?挑這種地方硬要戰?那2轉一、3轉 10/24 20:21
→ iwei0930 : 一、車上放3種一對一 還分快慢充 兩套有沒有幻想? 10/24 20:21
→ iwei0930 : 呵呵 超充沒想像簡單?我哪裡說簡單?你跳針跳那? 10/24 20:21
推 rainbow321 : 你在充電我已經在高雄囉 10/24 20:31
→ showingstar : 你們繼續吵 外面的風雨與油車無關 10/24 20:58
推 dcoog7880 : 天阿 充電還在用加油島 10/24 21:05
→ skthree : V3是不是40%時隔壁有車在充? 10/24 21:14
推 techih : 快充站想賺錢就會自己放轉接頭啦 商人又不是傻 10/24 21:15
→ techih : 但是Lexus就不知道怎麼辦了… 10/24 21:17
推 stealk : 我記得這台就是台達電的 10/24 22:00
推 imaguo : Tail初始功率沒全開 猜測是沒預熱 被BMS限制了 10/24 22:22
推 syterol : 多一個西螺分散水牛壓力是很不錯 10/24 22:38
推 hanchueh : 在外旅行真的沒必要充到80% 10/24 23:29
→ hanchueh : 我在美國開Model Y三千公里 車上規劃都是到60-70% 10/24 23:30
→ hanchueh : 就上路去開到20%的下一站 10/24 23:30
推 ru04hj4 : TPC的車主 慘 以後除了特 都裝CCS2 10/24 23:36
→ ru04hj4 : 轉接頭就怕出事啊 到時候灰不清楚 10/24 23:37
→ asdhse : 又在美國怎樣了,美國充電再厲害台灣國情也不同啦 10/24 23:42
→ techih : 如果Porsche換成CCS2那原本車主會不會哀嚎? 10/25 00:20
推 lee79114 : 官方有ccs轉tpc接頭?不是說不給轉接嗎 10/25 00:26
推 hanchueh : CCS2不會有官方轉接TPC 但是CCS1會有 10/25 01:28
→ hanchueh : 目前還沒有任何一家車廠有宣布在台灣用CCS2 10/25 01:29
→ hanchueh : 目前除了特斯拉以外都是 CCS1 10/25 01:29
推 iwei0930 : volvo 是ccs2喔 10/25 08:08
推 Windcws9Z : 設備功率 線路電容量,皆會影響 10/25 10:22
→ Windcws9Z : 當然充電設備過熱,也會限制充電功率 10/25 10:24
→ ASKA : Lexus應該引進歐規的才對。因為沒美規的 NX300e... 10/25 11:18
→ ASKA : 結果引進日規插電魔... 只能幫QQ 10/25 11:19
→ ASKA : 看強大的TOYOTA家族能不能把台灣都洗成插電魔強勢吧 10/25 11:19
→ ASKA : 打錯 應該是 UX300e 10/25 11:21
推 iwei0930 : 把台灣汽車充電規格洗成電摩....真。地獄 偉哉台灣 10/25 11:41
→ iwei0930 : 五個公規結果 等等有TPC車主會來嗆你是幻想的 10/25 11:41
推 syterol : TPC車主很支持插電魔好嗎,牛頭加油 10/25 12:06
→ syterol : 雲車主不拿錢支持自己喜歡的規格,被市場洗掉剛好 10/25 12:07
推 iwei0930 : 被洗掉的TPC表示 10/25 12:46
→ asdhse : 韭菜TPC車主,都不能用 10/25 13:06
推 hanchueh : 以後出 CCS1 轉接頭就可以用啦 10/25 13:32
推 hanchueh : 這官方轉接頭還是台灣製造的 10/25 13:36
→ syterol : iwei終於說出TPC已經被洗掉,那以後公規沒統一千萬 10/25 14:52
→ syterol : 別再喊TPC出來背鍋,去找其他還沒被洗掉的 10/25 14:52
推 iwei0930 : 笑死 洗掉TPC是誰?不就特斯拉自己 很好終於看清TPC 10/25 17:22
→ iwei0930 : 吵半天也沒好處 TPC不在擋了那進程麻煩我一直的初衷 10/25 17:22
→ iwei0930 : 公規繼續推 10/25 17:22
→ iwei0930 : 台灣一個公規就夠了 10/25 17:22
推 hanchueh : 這充電站就是來打你臉的啊 人家就建兩個規格 10/25 17:30
→ iwei0930 : 但現實是TPC造成的傷害已形成 所以還是得TPC背鍋 10/25 17:30
推 hanchueh : 傷害?何來傷害 10/25 17:32
→ ASKA : 其實搞到特斯拉改CCS2也是好事。CCS1變主流,能選的 10/25 17:41
→ ASKA : 少很多... 至少一堆歐系沒在北美賣的大概就沒了 10/25 17:42
→ iwei0930 : 現在這兩個公規 還左右島就是傷害 10/25 18:17
→ hanchueh : 怎麼會是傷害?只有一台車的時候可以享用兩倍速 10/25 20:16
→ Windcws9Z : 能插才吃的到 10/25 20:27
推 hanchueh : CCS1/2雙槍只有日系吃不到而已 其他電車都吃的到 10/26 02:51
推 Windcws9Z : TPC的也吃不到啊,蔣幹畫? 10/26 07:08
→ Windcws9Z : 愛亂推自家特規就跟著下去 10/26 07:10
→ hanchueh : 特斯拉有出 CCS1 轉接頭啊 還是台製的 10/26 09:06
→ hanchueh : 只是尚未開放台灣車主購買而已 但遲早的事 10/26 09:06
推 Windcws9Z : 居然還要車主自己買???? 10/26 18:25
→ Windcws9Z : 啊是說..沒有的東西就是沒有 10/26 18:25
→ Windcws9Z : 尚未開放就是0 10/26 18:26