[討論] 輪胎 UTQG系統好還是歐盟認證準確？

[harveychen (凸=..=凸)]

大家好，閒來找大家討論討論輪胎的等級

早期輪胎是以美系UTQG的3T當作參考依據

近年來歐盟開始也有一套標準

看網上人家說說比較相信歐盟那一套，因為歐盟的測試規範較晚推出(近期輪胎的技術上
一定遠勝於早期的輪胎)

且歐盟的分級由A-F也分的比較細

其中UTQG中traction是以摩擦係數下去當評分依據，而歐盟濕抓則是利用煞車時侯的減速
度G值當作依據

網上是說因為歐盟系統較新且嚴謹，因此在歐盟濕抓拿A則UTQG基本上都是AA等級

反之，UTQG 拿到A或AA，蠻有可能歐盟只能拿到B, C都有可能

大家比較相信哪套系統的呢？摩擦力還是減速G值呢

因為最近想換的輪胎UTQG traction只有B, 但是歐盟濕抓卻是A呢！？ 覺得困惑


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.64.241 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635250147.A.C18.html
→ OrzOGC      : utqg好像只是在自家廠牌中比 eu是大亂鬥
磨耗自家比沒錯，連tracti on也是自家比嗎？
※ 編輯: harveychen (118.232.64.241 臺灣), 10/26/2021 20:14:13
推 kazami      : 我是兩個都會參考, 像我之前看米其林，部分saver
→ kazami      : +跟primacy 4歐盟濕抓也能到A, UTQG也是A, ps4歐
→ kazami      : 盟也A但UTQG就能到AA就能分出差別，歐盟A以上就無
→ kazami      : 法從等級分出差別，說不定你看的胎在歐盟測試是低
→ kazami      : 空飛過A，如果是我就會考慮其他胎…
→ nicktony    : Eu label的指標應該比較有用 不過也不是每條胎都查
→ nicktony    : 得到 就只能都參考了
推 freefish    : EU label是評省油、濕地煞車、外部噪音。UTQG是評
→ freefish    : 耐磨、煞車、散熱性。其他性能像操控、舒適、內部
→ freefish    : 噪音就沒得參考。我的話會根據現在用的輪胎來挑選
→ freefish    : 下一套胎想要強化的性能，胎壓高低、吋別大小也會
→ freefish    : 有影響。
推 rojin       : EU Labeling比較接近消費者要的，有測試，且歐洲市
→ rojin       : 場雜誌會從市場抓輪胎測試，透明可查，EU label查不
→ rojin       : 到的輪胎就是沒在歐洲賣;各系統的等級不能一起比較