[新聞] 又是用ACC就放給他去？工程緩撞車被撞擊

[Mapleton (玫葡爾頓)]

又是用ACC就放給他去？　工程緩撞車施工被撞擊畫面曝光

原文連結：https://news.tvbs.com.tw/amp/cars/1619045

原文內容：TVBS 編輯 Yueh 報導

車輛科技日新月異，現在有越來越多新車都會搭載ACC主動式車距調節巡航系統，對於駕
駛來說可以減緩疲勞，搭配上車道居中的功能可以達成Level 2的自駕等級，但是在這個
等級當中駕駛還是不能夠分心，該系統只是輔助功能，所有的路況以及突發狀況都必須要
由駕駛負責，並且有隨時接管車輛的準備。近日在國道上就發生了一起CR-V直接撞上工程
車的事故，網友推測可能是使用ACC系統，從畫面中看起來是毫無減速的狀態直接撞上，
幸好沒有波及到旁邊的車輛，也沒有造成嚴重的傷亡。

現在很多駕駛在高速公路上都會仰賴半自動駕駛系統，畢竟可以大幅減少長途開車的疲勞
，但很多人很可能就會因此沒有隨時注意道路狀況，雖然現在的ACC系統都相當成熟，不
過對於固定的障礙物依舊容易發生無法辨識或是系統來不及反應的問題，像是國道工程車
會非常慢速行駛，系統很有可能就會無法反應，造成直接撞上的悲劇發生，但好險這次事
故是撞上了最後方的防撞車，因此衝擊力道被吸收掉不少，雖然CR-V的車頭看起來也是全
毀的狀態，不過車體並沒有太多變形，車內駕乘客也沒有受到重傷。

不過看到這樣的狀況，也有網友表示：「前面不用擺警告嗎？還是防撞車就是警示」、「
這根本國家害人，只有台灣敢停路中間，日本至少會放很多三角錐慢慢關門」，認為國道
上面的施工車輛警示並不嚴謹，才會造成這樣的事故發生，不過最好的防護還是駕駛自己
必須要隨時注意路況，即便像是非常先進的特斯拉在國外也有非常多類似的事故發生，直
到車廠保證自己的車輛可以完全自動駕駛之前，只要是任何的輔助駕駛科技都必須隨時注
意路況，才能確保自身安全。

https://www.youtube.com/watch?v=gNtkh3mQJd8

ACC輔助駕駛安不安全？為什麼國道撞工程車這麼多用ACC？
https://www.youtube.com/watch?v=MMhHdvog9qg

心得/說明：交通部在民國110年5/10發出新聞稿聲稱今年到5/6 為止：

『單就國道施工車輛共發生23件遭撞事故... 過半數肇事車輛為配備有安全駕駛輔助系
統、車齡約為2年左右之新款車種；發生時間均為視線良好之白天時段... 研判駕駛人恐
因開啟駕駛輔助系統而疏於注意前方路況...』

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.143.86 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635390279.A.69A.html
→ OrzOGC      : 多撞一點GDP才會增加啊
推 chandler0227: 素質低落的駕駛錯誤使用輔助系統，怪角錐也是好笑
推 EFERO       : 建議以後要通過智力測驗才能買ACC車種
推 Baternest   : 怪別人才有機會看能不能要到修車費或是少賠一點錢啊
→ corlos      : 之前看車板說什麼acc一定要全速域就知道這科技扭曲
推 jackie30219 : 網友表示「前面不用擺警告嗎？還是防撞車就是警示」
→ jackie30219 : 「這根本國家害人，只有台灣敢停路中間，日本至少會
→ corlos      : 了 -.- 一定很多人跟這台CRV車主一樣只是沒出事
→ jackie30219 : 放很多三角錐慢慢關門」
→ jackie30219 : 想認識這兩位網友，然後遠離他們
推 mingdao     : 我記得以前都會有各種警示+三角錐關門
→ jackie30219 : 工程緩撞車這麼大一個警示都看不到了，你跟我說放三
→ mingdao     : 越來越便宜行事阿  雖然是後車全責
→ corlos      : 擺三角錐只是卸責思維運作 台灣教育失敗
→ jackie30219 : 角錐就看得到?!會給你掃一整排打保齡球吧
推 markelf     : 台灣人本質上就一群學不會為自己負責任的蠢蛋
→ corlos      : 假議題 不值一提
→ jackie30219 : 想依賴全速域ACC然後像他這樣開車的
推 Anderson0819: 是要po幾次
推 iiiikkk     : acc我不敢使用，因為出事責任自己抗
→ hank12332   : 愚蠢的駕駛還是趕快淘汰吧
→ jackie30219 : 建議不要買車了，雇用一個司機就好
→ OrzOGC      : Cr-V本來就超硬的,車主根本沒在怕的,也沒必要怕
→ hank12332   : 你自己開，出事責任你也是自己扛不是嗎XD
→ OrzOGC      : 牛頭用1.618套的ACC也是為了車主好,怕他們誤用
推 dai26       : 讓那些車主再心痛一點
推 shhome222   : 居然有人在用acc 笑了
推 F5          : ACC仔真的連開車都不會 駕照快去換回雞腿
推 iiiikkk     : 人的反應能力一定快過sensor+電腦判斷，我選擇相信
→ iiiikkk     : 自己
推 ccc101419   : 其實我覺得車主跟工程車都有問題…
→ FatDevil    : ACC是給有大腦的人用的阿
→ corlos      : 路上有用腦在開車的只有8.7%吧QQ
→ ccc101419   : 當然車主問題大，但是高速快速道路上施工應該是有
→ ccc101419   : 相關規範的，不是一台工程車停止在那邊自顧自地作
→ ccc101419   : 業就沒事的
推 F5          : 大家都閃過 就ACC滑手機仔撞到 怪工程車？
推 chad77      : IACC的話就會停下來了
推 henryrita   : 滑手機跟工程車施工規範是兩回事
→ henryrita   : 照理來說蠍子車再往前一段距離要有警示路況車
推 yha         : 看推文會怕 有些人的講法真的很狂 把 ACC+置中當自
→ yha         : 動駕駛用
→ henryrita   : 但影片似乎無從判斷
推 ccc101419   : https://i.imgur.com/5cz18sM.jpg
→ ccc101419   : https://i.imgur.com/Ysaxn8A.jpg
推 EKman       : 笑死，那種設備是你開啟之後就可以不用負責的
→ EKman       : 不敢用ACc因為要扛責任？阿其他功能都不用扛喔？
推 ccc101419   : 很明顯工程車也沒有依照守則設置警示，這跟追撞發
→ ccc101419   : 生肯定是有責任衡平的問題的
推 henryrita   : 發生這種事故通常大家都是怪完CRV就結束了
→ henryrita   : 但是還有很多的地方有進步的空間
噓 ewings      : 48樓是在講三小？緩撞車就是依規定設置的緩衝車輛，
→ ewings      : 什麼是不依照規定？？
推 yha         : 還有推文說過如果用ACC+置中 手腳還不能離開方向盤
→ yha         : 油門 那要它們有洨用 確實存在這種車主
推 ccc101419   : ewings看一下規定，只要緩衝車就夠了嗎？不要在那
推 re340       : 因為他違規你就可以不用看路你就可以高速衝撞他？
→ ccc101419   : 邊自以為是，查一下規定沒很難
推 khhuang1    : 完全是車主的問題，但如果有三角錐關門的真比較好
→ ccc101419   : 我都幫你查好截圖了，還可以睜眼說瞎話，了不起
推 N48212      : 這種保險除了甲式其他應該不會賠吧
推 iiiikkk     : 46樓兇什麼？除了acc 哪一種功能是失效會車毀人亡的
→ iiiikkk     : ？我就不敢相信這種過渡產品怎麽了嗎？
→ ewings      : 緩衝車上面就是特大號的條紋與大型反光警示標示，最
→ ewings      : 好這叫做沒放標示啦。
推 ccc101419   : https://i.imgur.com/e5C42yM.jpg
→ ccc101419   : 1-8只有8做了，這樣叫做合於規範哦？瞎了嗎？
推 F5          : 前幾年太多低端ACC撞死前車 緩衝車德政
推 royli       : 問題是一開始三角錐誰去擺的，沒緩衝車你敢停路中
→ F5          : 邊開ACC邊睡或滑手機的低端仔 放什麼都不夠
→ ewings      : 48樓國文不及格？自己貼的東西中的注釋8都看不懂？
→ F5          : 這案例沒防撞車坦的話 大概工人又 死了
推 henryrita   : F5說的對 滑手機睡覺的該死 但該有的緩衝警示不能少
推 Tahuiyuan   : 工程車和鋁罐客貨車都有問題。啟用ACC仍要雙手緊握
→ Tahuiyuan   : 方向盤並隨時注意路況，工程車不擺三角錐預告，也
→ Tahuiyuan   : 容易讓人誤判，太晚意識他的靜止狀態，最好的道路
→ Tahuiyuan   : 安全，必須是最防呆的那種，畢竟駕照連吊車尾的8+9
→ Tahuiyuan   : 都能考得到，防呆設計至少在台灣是必要的。
推 ccplayer    : 移動施工怎麼擺三角錐
推 ccc101419   : 那1-7是寫好看的哦？笑死我了，外行充內行
→ muya318     : 緩撞車就是個大警示 沒緩撞車的話被撞就是前面的
→ muya318     : 施工人員了 角錐也是要人來放啊 以為是瑪利歐賽車
→ muya318     : 放蕉皮喔
推 drung       : ccc肯看文件是很好,可是為什麼不去看一下移動施工
→ drung       : 的內側車道施工那個章節就跳出來噴呢？
→ gk1329      : 以後配acc的車保費要調高惹
推 JosephChen  : CRV這個應該有配備攝影機+雷達，應該會減速
→ JosephChen  : 但是畫面看來完全沒慢 可能沒開 可能超速(>100km/h)
→ khhuang1    : ACC抓不到停止車啦，怎麼會減速?
噓 ewings      : http://i.imgur.com/sdZgzBJ.jpg
→ ewings      : 48樓更本就自己亂截圖騙人嘛！！
→ ryanbin     : 有沒有放是一回事 駕駛不知道在叢三小是另一回事
→ ryanbin     : 一直討論三角錐有屁用喔 回堵還不是撞下去
推 kazami      : 如果需要移動施工是要怎麼用三角錐？一口氣放個1
→ kazami      : 0公里嗎？
推 peehs       : 嘿對 防撞車後面要排三角錐 排三角錐後面要停防撞車
→ peehs       : 然後防撞車後面要排三角錐 無限迴圈 屏東施工排到基
→ peehs       : 隆這樣
→ kazami      : 而且這三寶都能這樣直接撞上去了 前面再多LED警示
推 muya318     : 今天不是施工是回堵 CRV這開法也是照樣捅上去啦
→ kazami      : 他都不會看到 沒用
→ corlos      : 一直跳三角錐還是前車有責任的 大概也是佔用超車道
→ corlos      : 開90然後指別人超速飆仔吧wwwww
→ corlos      : 唉 這麼簡單的事一定要複雜化
推 F5          : 就算防撞車後站了CRV他家人 他可能也沒看到
→ F5          : 說不定工人剛到要下來擺 CRV就肛上來了
→ F5          : 防撞車行車紀錄器顯示後方肉眼駕駛都輕鬆閃
推 jeter0612   : 立法手未握方向盤就開罰，車主：隔熱紙
→ jeter0612   : 貼黑一點就看不到有沒有握方向盤囉
→ corlos      : 擺什麼從不是重點 但有人就愛跳 請聚焦ACC的濫用
推 andynew     : 部份人士濫用ACC是不爭的事實，撞上了才在怪東怪西
推 EFERO       : 這些普隆宮就算自己踩也是在看手機啦
→ EFERO       : 手機濫用才是問題的根本
推 andynew     : 之前cc直直肛xc40，就很明顯也是，正常有在注意路況
→ andynew     : 根本不會撞
→ andynew     : 別導向使用手機嘛
→ andynew     : 手機跟ACC濫用是兩回事
→ corlos      : 之前也是有軍官疲勞駕駛ACC開著睡覺 不見得是手機
推 leoloveivy  : 有時候覺得這個車前面還是要放一下號誌吧 省那幾百
→ leoloveivy  : 公尺有屁用
→ corlos      : 我是覺得現在自殺炸彈這麼多 下車放錐反而超危險
推 EFERO       : 那我覺得是汽車濫用 如果走路就不會發生這種事情了
推 ting701     : 好奇為何不會煞車
推 andynew     : 還是要放啦 要不然出事，就像現在找各種理由脫罪
→ Timberlake  : 如果是剛好下車要去放三角錐的話…這畫面不敢想
推 tony54300   : 好危險，應禁止有輔助駕駛車輛上國道
推 naideath    : 開成這樣放三角錐也沒屁用啊 什麼國家害人 亂扯一通
推 ru04hj4     : 正確使用ACC才能真的減少車禍機率
推 mynewid     : 車廠:所以我們半套Acc
→ ksk0516     : 為什麼一堆非黑即白 一邊有錯另一邊就全對的言論
→ ksk0516     : 教育失敗嗎XDDDD
→ finasoul    : CRV超硬..... 哈哈哈哈 有梗
噓 poco0960    : 移動施工是要擺三小啦
推 Primk       :  VOLVO 上次可不是撞工程車 是直接撞死警察 ㄎ
→ poco0960    : 我固定施工有擺三角錐一樣被撞到鎖骨骨折住院一週
→ poco0960    : 啦幹
推 peehs       : 所以防撞車真的是很棒的過濾器 保護用路人跟施工人
→ peehs       : 員
→ poco0960    : 只是那個開3.5還在玩手機的白癡把自己搞到雙腿粉碎
→ poco0960    : 性骨折
→ poco0960    : 快速道路要出防撞車也是這兩年才有的
推 zzlzz       : 照這狀況，擺了一樣撞上去啦，擺不擺根本不是主因
→ zzlzz       : ，更何況移動施工是要怎麼擺？
→ poco0960    : 高速公路大概6年前有擋到車道就要出防撞了
推 acesslai    : 擺了三角錐，說不定失控還會撞上別台倒楣車，這樣
→ acesslai    : 直直撞最簡單
推 multidentata: 這樣算車碰車嗎？
推 AirLee      : CRV的防碰撞是駕駛踩油門的時候才會幫你自動煞車
推 swat0930    : 大白天閃不過，一定沒在看啦
推 heish1224   : 48樓 知道如何保護放三角錐的人嗎？
推 DudeFromMars: 沒死真可惜
推 ccc101419   : 應該ewings版友的結論是對的，我弄錯事實誤以為被追
→ ccc101419   : 撞的是工程車本體，抱歉
推 yujin       : 溫馨 這樣撞希望以後別再出來害人了
推 ahg         : 笑，再用手機呀
推 ahg         : ㄋㄊㄇㄉ沒看放什麼告示都一樣
噓 a22530722   : 不管啦聽不懂是不是防撞車就防撞了位啥要放三角錐??
推 willie0171  : 移動施工怎麼放三角錐？放了也不是要收回來，人工放
→ willie0171  : 錐跟收時就不會車撞嗎？擺明車主問題嘛！
推 js52666     : ACC開下去就是要椅背打平補眠啊
推 godchildtw  : 白痴不看說明例外情況使用
推 eric112     : 放個狗雞巴毛安全錐，施工中車子要一直移動怎麼放
→ eric112     : 安全錐。用人一直去移動不是更危險嗎
→ eric112     : 車爛駕駛爛就承認不要牽拖
推 ab304044    : 防撞車那個機構沒辦法站人然後放三角錐
噓 eeee5566    : ACC那麼爛  本田還不快更新  廢到校
推 whizz       : 汽車越智慧 駕駛越智障～遠離特屎拉 生命保平安
推 whizz       : 拿掉車維 才是保護假駛的最好方法
→ whizz       : 強迫自己車維
推 qaz630210   : 還好tss2.0很爛我不敢放手開，羨慕特斯拉上車開ap
→ qaz630210   : 就能睡覺了
推 deago       : 過半數配備安全輔助系統...
推 john52795   : 本田acc不會煞車嗎？@@
推 peehs       : ACC就不會判斷靜止的 直直撞的影片每家都有了誰來都
→ peehs       : 一樣啦  差在好一點的車子會起火燃燒而已
→ ping0623    : crv真的超硬 我是說那個腦O
推 lovelune    : 這就是達爾文...三寶退散
→ iqqirick    : 這台好像沒ACC
推 love9       : 開ACC就不看路況的還是早早收掉好
→ hcshin      : 每個廠牌都有這種情形啦，酸民只酸本田是沒知識嗎?
推 kfcopass    : 車主的問題有人怪ACC 是不是搞錯了什麼
噓 SEEDA       : 垃圾三寶開ACC一樣會車禍啦 當初還一堆人說不會
推 joytb       : 看三角錐才知道要減速要閃，所以看到更大的工程車不
→ joytb       : 用嗎？
推 kingdomsss  : 好舒壓的影片
推 cka         : 工程車是ACC殺手..
噓 goheihaley  : 純噓TVBULLSHIT 這明明是駕駛自己不專心開車 撞上
→ goheihaley  : 防撞車已經是萬幸了
→ goheihaley  : 這種駕駛再多交通錐有屁用
→ jimmyyang   : ACC不防靜止物 應該有不少比例車主不太明白
推 anshley     : CRV沒有AEB嗎
推 ryu38       : 48樓已逃離戰場
推 ting701     : 有用acc更要知道acc的盲點