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0-100很重要啊.... 0-100大概6-7秒的能力 算是一般人最舒適的使用範圍 所以一堆進口車的加速能力都在這範圍 0-100快 只是為了道路上使用方便 前面龜車一堆 0-100就是為了這時候超車用的啊... 0-100快 車子整體加速快 絕對是個優點 怎有人説用不到呢? 有次我開高速公路中線110巡航 喵到右前外側車道聯結貨車 好像失控感覺 整車慢向左偏靠過來 我只考慮一瞬間 如果我緩踩煞車 但是當貨車真的完全打橫撞上護欄的話 我就會被逼的重踩煞車進行閃躲 下場可能就是我失控或後面車撞上來 我選擇重踩油門切內線加速到160 直接超速超過那貨車 越遠越好 車子安全性當然是最重要 但是第二重要的就是車子性能跟操控性了 引述《TokyoHard》之銘言 : 這台今天有發表了一些情報,預計 2022年中發售(日本) : 台灣應該會再慢一陣子吧? : https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1362330.html : - 可變方向盤 : - 有安裝車頂太陽能充電的車型 : - 4,690× 1,860× 1,650mm, FWD 車型重量 1920kg. (4WD 2005kg~) : - 走行距離 500km(FWD) 460km(4WD) : - 加速性能 0-100km 8.4s(FWD) 7.7s (4WD) ---- Sent from BePTT on my iPhone 8 Plus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.236.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635568652.A.7E4.html
UooU5566 : 還好原po不是定速放空...珍惜生命 遠離大車XD 10/30 12:40
fcsh309 : 等下會有人跳針來回你為何開到160 10/30 12:41
LimYoHwan : 可以0-100 3s的時候 那些人就會改口要比紐柏林 10/30 12:46
LimYoHwan : 然後開始拿1000萬的車來說嘴 重點是他們也沒有 10/30 12:47
LimYoHwan : 查一下發現都在開TOYOTA 國產車 10/30 12:47
alamabarry : 有幾個人會踩到底 10/30 12:53
hanchueh : 我剛上高速都踩到底 10/30 13:04
benedict76 : 0到100跟80加速到120不一定正相關啊! 10/30 13:07
rifinah : 電車的60-120一定比油車快,又不用換檔 10/30 13:14
asdhse : 電車只有0~60可以嘴啦 10/30 13:16
livefishfish: 嘴我特好的查一下不要說四輪連二輪都還沒有就是了XD 10/30 13:34
livefishfish: 同馬力電車60~120怎麼贏 0~40有贏而已 10/30 13:34
BensonLinZW : A4百公里都超過7秒了,照你這標準大部分市售車都不 10/30 13:37
BensonLinZW : 及格 10/30 13:37
ciswww : 我相信8成開車者沒用到優於8秒的能力,那就賣給這些 10/30 13:39
ciswww : 人吧! 10/30 13:39
lancelot123 : 比路上最多的車加速快就夠了,路上什麼車最多?你以 10/30 13:51
lancelot123 : 為是神A神R嗎?錯了,照統計是10年以上加速大概11秒 10/30 13:51
lancelot123 : 以上的老車,所以神A這種9秒的就夠用 10/30 13:51
ItBanK : 0-100跟你110加速往上應該不同吧... 10/30 13:52
aggressorX : 0-100不重要 110到200嘴的天花亂墜 笑死人 10/30 14:26
jshuang : 只要肯踩 0-100 12秒也超過很多人了 10/30 14:48
jshuang : 多的是 8秒上下的車在那邊三寶 D 檔帶剎車開法 10/30 14:49
brightyellow: 說零百七秒在台灣不夠用的到底是沒開過車還跟政府官 10/30 14:51
brightyellow: 員一樣吃米不知米價啊 10/30 14:52
brightyellow: 台灣大概8成的駕駛在路上根本是怕油門踩太深把車踩 10/30 14:53
brightyellow: 壞吧 10/30 14:53
jason0330 : 問題是台灣道路上大部分的車落在0-100要9-11秒 10/30 15:02
jason0330 : 6-7秒只是比較有優越感而已,實際上的用處沒有很大 10/30 15:03
Lineages : 最好是0-100 6-7秒是一般人最舒適的使用範圍... 10/30 15:31
oxoxx : 用的到,但不是必要 10/30 15:40
hanchueh : 同馬力電車 50-100 也是贏油車的 10/30 15:59
hanchueh : 通常是100-200才輸 10/30 15:59
a523928 : 多得是自以為買0-100 6秒內的 就認為自己是車神才懂 10/30 16:12
a523928 : 得操駕樂趣 10/30 16:12
orny : 私心覺得80-120的再加速比較實用,但很少媒體或車 10/30 16:51
orny : 商會標示 10/30 16:51
poiuy210 : 幾秒不重要 龜車要有自覺讓路就好 10/30 16:59
a94260088 : 你看到大車正在偏左了,怎麼不煞車防禦觀察動向? 10/30 17:04
a94260088 : 反而朝他的左側加速,難道不怕他是打瞌睡突然快速 10/30 17:04
a94260088 : 往左靠? 10/30 17:04
kazami : 我車10秒多 除非龜車跟你一起加速 不然連林口爬坡 10/30 17:11
kazami : 超龜車還是很輕鬆啊 油門是有多不敢踩? 10/30 17:12
stormcrow : 當你切內線重踩到160的時候如果失控 今天你就不會這 10/30 17:14
stormcrow : 麼想了 不對 應該是沒得想了 10/30 17:14
LexusNo1 : 事實上就是路上只有飆仔才會油門到底,不飆車順順開 10/30 17:34
LexusNo1 : 根本用不到那麼大的動力,就算0-100 12秒的車踩到底 10/30 17:35
LexusNo1 : 超車也很夠用了。 10/30 17:35
psdcgb : 你超車時速是0-100不被撞才奇怪 10/30 17:52
hanchueh : 80-120的再加速也是特斯拉常勝啊 10/30 19:26
deengel : 加速撞到不是更慘嗎? 10/30 19:27
hanchueh : 很多比直線加速的也會順便比從 50mph 開始 10/30 19:27
orz0928 : 龜仔連上路的資格都沒有 10/31 14:21