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重新排版, 文非常的多, 小弟也不知道怎麼會這麼搞威... 沒耐心的可直接看圖。 算是遲來的開箱~ 交車近兩個月,因工作繁忙無多餘的心力發文, 趁近日有空立馬發文和大家分享!(文筆不佳或排版不順請見諒) 【※※小弟雖然話多但為人低調,若知道小弟哪位請勿認親,非常感謝!※※】 要牽車給業務請他協助將Camry報廢的前一刻, 心裡總是充滿不捨, 雖然外觀內裝都維護的很好, 但畢竟還是台老車, 且平常上下班也不可能開這麼大台的車, 只好心存萬分感激, 謝謝它帶給我們全家人17年來的喜怒哀樂, 雖充滿許多回憶, 不過還是得默默的送它離開... 回歸正題: 1.8年多前欲購買人生第一台車, 當時預算80萬,原本要讓家父換車, 但家父認為還不用, 後來買了最便宜的國產四門小車, 打算剩餘的30萬補貼換車。 最終由原本的30萬補貼, 變成現金支付全額。 2.TOYOTA 5.5th Camry換成BMW 520i m LCI。 3.因小弟和家人都不喜歡休旅車的造型以及乘坐感, 故從未考慮過休旅車。 以下為賞車過程(心情轉變和最後的決定就不再詳述): TOYOTA 7.5th Camry->TOYOTA 8th Camry- >LEXUS ES 200->LEXUS ES 300h-> BMW F10 520i->BMW G30 520i(小改款前) ->BMW G30 520i LCI(小改款後)-> BMW G30 520i m LCI。 其實本來就打算要買,只是早晚的問題,但在今年8月中旬時,業務偷偷告知因全球 晶片荒導致爾後生產的車輛不只會拔幾樣配備甚至還會漲價,於是小弟就趕緊訂車。 結果這幾天汎德發布了22年式,雖然那些配備真的讚, 但小弟只好自我安慰,畢竟今年買車的折價應該是22年式所比不上的(晶片荒)。 4.以下為假日車手心得分享(因平日上下班是開另一台小型國產車), TOYOTA 5.5th Camry優點: (1)冷氣很涼,只要冷氣調至22度,車內就像冰室一樣。 (2)空間大。 (3)座椅很軟很厚像沙發。 (4)妥善率佳,總里程為588,823公里, 除一般保養外僅換過兩次的避震器和輪軸承(感覺是通病)。 (5)TOYOTA的車市區真的很好開; 雖5.5th Camry變速箱為4AT,但換檔都沒什麼感覺。 TOYOTA 5.5th Camry缺點: (1)引擎無力且耗油,馬力144匹,4AT, 油箱70L,每次加油約加50L, 換算下來市區油耗約8.X km/L, 跑高速時轉速大概是3千轉,油耗約11km/L。 (2)因原廠搭配輪胎規格為215/65/R15, 過坑洞時常會感到身體強迫要搖個兩三下, 變換車道或轉彎時感覺側傾很大。 (3)方向盤很輕,轉起來沒什麼感覺,很像在開玩具車。 (4)整台車路感不好,開起來有點沒安全感。 BMW 520i m LCI優點: (1)對比國產車,隔音佳(也可能是新車的關係), 完全聽不到外面的吵雜聲。 (2)門很重,感覺鈑金很厚。 (3)雖只有184匹,但對比Camry力道非常足夠, 轉速拉至3千轉時車速攀升不慢。 (4)以前開Camry走山路時務必要打低速檔且過彎時要減速, 現受惠變速箱邏輯會自動調整檔位避免下山時速度過快, 又因為底盤穩、車身剛性佳、輪胎寬, 後座乘客完全無感。 (5)科技感十足, 畢竟與5.5th Camry相差了17年, (Camry為2004年5月交車) (520i為2021年8月掛牌、9月交車) 以當時2004年的國產車來說, 有兩顆安全氣囊和TRC就已經是非常好的配備了! 如今BMW G世代配備又多更多, 所以不再贅述各項功能了。 BMW 520i m LCI缺點: (1)為配合歐盟環保法規, 新車都標配48V系統, 怠速熄火無法關閉(除非切換sport模式), 車輛起步時引擎瞬間啟動沒什麼感覺, 但停紅燈時若偵測電池電量低會馬上啟動引擎, 有時車身抖動非常明顯,像「嘎拎順」一樣。 (2)車輛低速滑行時(時速約1X~2X), 換檔會有很明顯的頓挫, 或在低速滑行時放開油門也會有很大的檔煞, 容易讓乘客感到不舒服。 (3)idrive7系統, 雖有類似iPhone siri的語音助理功能, 但有時候無法用很自然的言語去下達指令。 譬如使用原廠導航, 雖可投影至抬頭顯示器, 且方位和距離都還蠻準確的, 但設定目的地時必須要輸入或講出完整的地址才可以, (例如要導航至台北101, 必須要完整的101地址, 沒辦法直接說:「幫我導航至台北101」)。 (4)車子原廠設定啟動車輛後冷氣為車外循環, 但習慣使用內循環,所以每次啟動後必須手動切換。 (5)5AU系統真的很棒, 但美中不足的是跟車系統會因未達到設定的車速, 且與前車的距離大於設定距離時, 系統會自行降檔拉轉速提高至設定速度 (雖轉速只提升至3、4千轉), 不過對於乘客來說很像暴衝,體感不舒服。 其他: (1)相較一些日系品牌, 大多人都說歐洲車冷氣不涼, 但其實也沒這麼差, 小弟開車幾乎都是將冷氣調整至22度左右, 不調至23度以上是因為後座出風口會變暖風。 (2)原本開17年的老車出門毫無壓力, 現在開這台出門很怕路上的三寶, 以前是2~3天遇到1個三寶, 現在則是1天遇到2~3個三寶, 而且停車時深怕被旁邊的人或車刮到。 (3)車就像大一號似的, Camry規格(mm):長寬高4825*1810*1490,軸距2720。 BMW 520i LCI規格(mm):長寬高4963*1868*1479,軸距2975。 (4)剎車的點要掌握好, 如在完全停止時回剎車踏板回的不好, 容易觸發引擎啟動的時間點,造成車輛會突然向前移動, (對於48V系統而言,踩下剎車踏板準備停紅燈時引擎會熄火, 放剎車時引擎會瞬間啟動) (5)原本打算買小改款前的車, 但不是沒了, 就是顏色不喜歡, 後來因為5AU系統的科技以及原廠認證中古車與新車價差僅1X萬, 最後入手LCI版本, 不過48V系統的妥善率是未知數, 據了解, 48V電池換掉的費用大約是國產T牌大電池費用的2倍(1X萬)。 (6)雖然是台好車, 可是原廠的服務真的不予置評, 不要求比照進口L牌的服務, 但至少也別和國產T牌的服務差這麼多, 希望最基本的還是要有。 (7)第一桶油大約跑了4百多公里, 加60公升後至今消耗快一半(里程約300公里), 大略算了一下與電腦的顯示感覺差不多, 平均油耗約10.X/L(幾乎都市區), 就目前而言和Camry比較應該算省油。 以下圖多,(3千多元的手機,畫質很差請見諒): <TOYOTA 5.5th Camry & BMW 520i m LCI> https://i.imgur.com/AjuCqqt.jpg
https://i.imgur.com/99hGEhT.jpg
https://i.imgur.com/ZvQvlKF.jpg
<TOYOTA 5.5th Camry> https://i.imgur.com/a1tNzkc.jpg
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<BMW 520i m LCI> https://i.imgur.com/2e20esn.jpg
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-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.224.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635610009.A.7C7.html
tyantmf : 你的蓋美麗顧的比我家的美多了 我老爸根本放生等待 10/31 00:11
tyantmf : 壞掉…偏偏壞不掉 10/31 00:11
其實也沒什麼在顧,應該是車庫車的關係
rick6304 : 黑色BMW真的好帥 10/31 00:20
saitou68201 : 58萬里程的Camry保持得這麼好,你們家真的很厲害 10/31 00:20
aweiweek : 這代Camry好養開不壞 當乘客超爽 10/31 00:30
好養又好開,但到最後不知道是不是避震的關係,車變很晃,小弟時常坐沒幾分鐘就感到不適
Ethical : 520帥 camery開車不擔心,各有千秋 10/31 00:43
cca1109 : 就不說有些福粉還敢吹妥善 10/31 00:49
Pellaeon : 你可以用sport individual 裡面全部調comfort 10/31 00:51
Pellaeon : 這樣也不會怠速熄火 10/31 00:51
謝謝分享,其實這原本有打在內文,想說可能不會有人提到,於是自刪XD 「sport模式自調舒適,以取消怠速熄火功能」,這小弟之前就有看過別人分享的撇步,但既然是原廠的設計,就嘗試習慣看看,同時也可觀察是否省油
kerkerker : 台北101我沒試過,但口述一些地標或店名是有導航成 10/31 00:58
只是舉例,但口述過的地方沒一次成功QQ
kerkerker : 功過的,不用到完整地址這麼複雜 10/31 00:58
LexusNo1 : camry換bmw,妥善率應該很難習慣xddd 10/31 01:04
未知,但希望是討論及分享,勿戰
letwind : 導航特殊地點不用完整地址+1 可以再試試看 10/31 01:07
Kappa : G30真的超帥 不曉得為啥路上沒看到幾台 10/31 01:09
小弟的猜測: 1、BMW外匯配備沒總代理豐富,但總代理的價格高 2、有年紀的大多喜歡Benz(品牌光環,家父唸過3、4次為何不買E class) 3、年輕人雖喜歡BMW,但5系很大一台,所以都買3系居多 4、(勿戰)刻板印象,總是認為妥善率:Benz>BMW,但實際如何可自行做功課..
limp26 : @LexusNo1 不要再妥了,工單po上來啊 10/31 01:23
cka : 58萬可以烤漆還這麼漂亮真的很強 10/31 01:31
LexusNo1 : https://i.imgur.com/8Qq8iAG.jpg 10/31 01:31
WindwithRain: 想請問原po 10/31 01:41
WindwithRain: Camry 里程58萬,引擎、變速箱都沒整理過嗎? 10/31 01:41
WindwithRain: 如果是,那T牌真的厲害... 10/31 01:41
是的,引擎、變速箱都沒整理過,但還是很好開,所以放手時才會很捨不得,除一般保養外,僅換過輪軸承和避震器
niny16845 : 超強 58萬 10/31 01:42
ct1030 : https://i.imgur.com/I3BFW8p.jpg 10/31 01:54
ct1030 : Lexus01有新的了還不趕快更新 鴿子封包? 10/31 01:55
Remin : 恭喜 10/31 02:06
v550237 : BMW不知道能不能58w 10/31 02:12
e80276 : BMW還不錯 不要選lexus的車就好 又慢又醜 裝高檔 10/31 02:26
tripot : 從平價+可靠度換成平價+性能 五年十年應該沒問題 10/31 02:33
Kenneth716 : 我也剛從T牌換歐洲車,神A也17年,不過里程只有17萬 10/31 02:37
Kenneth716 : ,但是真的開不壞,還很順,冷氣超冷。 10/31 02:38
tripot : BMW48V電池=T牌大電池兩倍XDD 這定價真的超狂 10/31 02:38
mfky2001 : 二台都開過,就冷氣日本車厲害點,不過bmw也夠用 10/31 02:49
mfky2001 : 了 10/31 02:49
算不錯啦!沒網路上講得這麼差
paselalps : 58萬公里...#respect 10/31 04:15
PeikangShin : 米漿5系列應該不會比美麗小吧…… 10/31 06:37
不會比美麗小唷,反而比較長比較寬
limulus : Pella大大真妙招耶! 10/31 06:55
MTBSsales : 連這種文都能抓福特來抹屎,手不嫌髒啊? 10/31 06:59
※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 07:22:01 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 07:24:14 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 07:31:28 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 07:32:58 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 07:34:23
aletheia : 肥肥家的camry也開35萬了 根本不會壞 10/31 07:39
※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 07:51:48
Michal1204 : 舊車顧真好 10/31 08:01
※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 08:01:48
truelove356 : BMW 5系後座沒camry 大,舒適度差不多 10/31 08:18
truelove356 : 5系的空間不太曉得用去哪 10/31 08:20
truelove356 : T牌妥善率真的猛 10/31 08:22
Dennisthered: 低速的頓挫感大約在時速12公里左右,所以只要每次 10/31 08:36
Dennisthered: 起步加速超過12就比較沒有問題,然後停車熄火也要 10/31 08:36
Dennisthered: 關掉,情況會好一點 10/31 08:36
cicqcicq : G30把F10通病一次解決了,放心享受吧 10/31 09:04
cicqcicq : 就算妥善率再怎麼遭,你也不可能回去國產車 10/31 09:05
cicqcicq : 反而會修的心甘情願,畢竟不同世界的產品 10/31 09:05
cicqcicq : 保養原廠只有空濾天價,其他都還好 10/31 09:06
cicqcicq : 不過原廠換每個零件都照sop,絕對放心的 10/31 09:07
cicqcicq : 扭力板手都照磅數鎖,這是外廠沒有的 10/31 09:08
asdffdsaaa : 恭喜牽新車,市區停車,車門側邊容易被撞凹陷,久了 10/31 09:44
asdffdsaaa : 就習慣了 10/31 09:44
aimlin : 德國車是不會壞的 ,只要… 10/31 09:51
cca1109 : 福特仔多開開眼界吧 吹不嫌累啊 10/31 10:07
dodo11060 : 好羨慕r 10/31 10:25
chen159357 : 真的是習慣大型房車就回不去了 10/31 11:03
jason0330 : 欸不是,說Camry大台結果換更大台的G30 XDD 10/31 11:18
jason0330 : 跑了快60萬的車可以保持這樣真的太神了 10/31 11:21
pelier : 同樓上 說上下班不可能開這麼大台 結果換更大台 10/31 11:49
pelier : 然後方向盤輕應該是好處吧? 10/31 11:50
veryloveyou : 原po應該都回原廠保養,該花的錢準時花車都會顧的 10/31 12:12
veryloveyou : 不錯 10/31 12:12
js93046 : 樓樓上,因為他說上班開國產小車,我一開始也想說 10/31 12:22
js93046 : 為啥換5根本沒比較小台啊 10/31 12:22
可能是小弟講太複雜了XD 這台車是買給家人使用的, 自己偶爾開而已! 不然身為傳統產業的基層員工開5系上下班有點...
protagonist : 恭喜 10/31 12:31
martinlin77 : 怠速熄火可刷掉 放油門頓挫是煞車無解 「千萬」別 10/31 12:56
martinlin77 : 換變速箱油 10/31 12:56
其實換不換變速箱油這蠻兩極化的! 建議換的那一派是說因為台灣天氣比較熱,且用車環境幾乎是走走停停。 另一派則是說遵照原廠..
b70103 : 58萬猛 10/31 13:36
※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 13:43:52 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 13:44:31 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 10/31/2021 13:50:46
APC : 推推 10/31 14:16
dai3345678 : 帥慘了 10/31 14:37
T10 : camry太神了!!! 10/31 18:55
神C不是說假的
rainbow321 : 哇靠 開50幾萬 也是物盡其用 10/31 20:07
就差沒有獎狀
pongoo : 請問室內空間實際乘坐比較,新520會比舊Camry大嗎? 10/31 20:32
以後座而言, camry座椅很軟像沙發, 但坐長途會感到疲憊, 520比較包一點點, 剛開始覺得硬, 但坐長途反而沒疲憊感, 另外, 520膝部空間感覺比camry小, 但空間比較寬
melo0426 : 所以bmw的服務不好嗎!? 10/31 21:39
雖然原廠服務有待加強, 但賣車的業務很熱誠, 原本打算從南部去北部談價格簽約, 後來發現完全不會比北部談的價格差..所以就直接在南部處理了 之前camry都還在原廠保養, 比較起來BMW原廠的服務和TOYOTA的服務真的差很多.. 雖然有黑絲襪(誤)
cashliu : 開58萬只換過那些毛東西??太強了吧 10/31 22:12
SimplePraise: 感謝分享 11/01 01:16
hg32658 : 車版:從有錢人變成裝B仔 11/01 12:59
※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 11/01/2021 21:38:54 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 11/01/2021 21:39:21 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 11/01/2021 21:39:48 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 11/01/2021 21:45:09 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 11/01/2021 21:50:48 ※ 編輯: secsummer (118.171.224.170 臺灣), 11/01/2021 22:02:59
qhf11920 : 有開福特升級全新BMW案例嗎? 11/02 13:33