[新聞] 新台幣 61.9 萬元起 CMC Zinger Pickup

[fxxkenzo (FxxKEnzo)]

原文連結：https://www.7car.tw/articles/read/77545

原文內容：
CMC (中華汽車) 於去年 (2020) Zinger 問世 15 週年之際，推出自行研發的 Pickup 車
型，當時採用皮卡慣有的單開式貨台設計，今日 11/1 正式推出三開型，建議售價為新台
幣 61.9 萬元起，與 Pickup 精采型相同。

Zinger Pickup 三開型在外觀上僅提供藍色單一車色，前保險桿為塑料原色，車側搭配
205/70R15  輪胎及鐵圈，後方配置木製貨台搭配前端的鐵架，左右側及後側均可開啟使用
，貨台最大長度達到 1,820mm，貨台最大寬度達到 1,747mm，貨台最大載重為 621 公斤，
尺碼相較於既有單開版本的長度 1,703mm 及寬度 1,462mm 均更大，實用性因此更佳。
其車長也較單開的 4,660 更長，突破 4,740mm。

內裝配備方面，Zinger Pickup 三開型擁有藍牙音響主機 (支援 MP3/WMA)、大型中央扶手
 (含置物功能)、多功能行車資訊顯示幕、USB 插座及皮質包覆座椅 (可六段傾斜調整及前
後滑移 22  公分) 等。

安全防護方面，Zinger Pickup 三開型搭載 2 具 SRS 輔助氣囊、ASC 車身動態穩定系統
、TCL 巡跡防滑控制系統、HSA 陡坡起步輔助系統、ARP 主動式防止傾覆系統、RAB 預警
煞車系統、BOS 煞車優先系統、ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、BAS 煞
車力輔助系統、ESS 緊急煞車警示系統、前座雙 SRS 安全氣囊及 TPMS 胎壓偵測等。

過去國產長頭貨車市場曾有過 Mitsubishi Freeca 與 Toyota Zace 車系間的競爭歷史，
隨著兩款車型陸續停產而暫時無相近選擇，去年登場的 Zinger Pickup 可說是讓此一級距
復甦的開端，然而當時的單開設計無法完全滿足產業上的用途，如今登場 1 年多後總算
有了三開型的新選擇，對於銷售表現的提升可以預期。

心得/說明：(30字以上)
看到這經典的藍色就知道這個版本肯定會大賣(X
覺得三開型的應該算是A180安全+舒適加強版本
台灣市場終於有國產長車頭的貨車了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.160.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635757007.A.43E.html
→ STi2011     : 真貨斗。皮卡
有貨斗之後應該更符合工作市場
皮卡感覺偏向娛樂需求
推 ymx3xc      : 這484能吃掉RANGER的市場啊
沒人開RANGER送貨吧，不論車價，光是停車跟穿梭巷弄就不便了
推 sjclivelo   : 怎麼不出lancer魔改Ute
出一台Lancer越野版，應該會超多EVO迷買單
推 kqo669014   : 這台跑國道會比較穩，而且舒服很多
對啊小貨車市區還行，高速就沒這台好了
長途舒適度也差很多吧
※ 編輯: fxxkenzo (49.216.160.235 臺灣), 11/01/2021 17:05:07
推 gk1329      : 前幾有看到 其實不錯
→ gk1329      : 獨立懸吊 後貨斗可以改裝露營屋
推 bla         : A190啦，A180是廂車
推 GF72489     : 三開木床版本讚，應該不少頭家會心動吧，之前就很多
→ GF72489     : 人敲碗了
推 sword78     : 頭家們可以換車了
→ lp123gbaj   : 在後面跳陣頭穩嗎
推 windzend    : 醜到不行
→ pf775       : https://youtu.be/xUPRxw8FCfY
→ pf775       : 屌打韓國車了
推 drift024    : 說到台灣的魔改lancer後來才知外觀是賓尼法利那設
→ drift024    : 計的
推 razan       : https://youtu.be/7_0mCpmwmtk?t=11
推 shiba9527   : 帥
推 razan       : https://youtu.be/8N05Hwo0dD0?t=10
推 zzlzz       : 簡直是破壞市容
→ finasoul    : Matrix 也是他設計的啊，很好看嘛
推 Preaz       : 後面上承載式露營車廂應該很不錯，開起來也會比菱
→ Preaz       : 利舒適。
推 giannie     : FREECA再現
→ Dcpp2015    : 這個就有點太短，電器行之類的還可以，機車行就不
→ Dcpp2015    : 會買這種的了。遇到大台一點的檔車就上不去。
推 kjy6665     : 終於開竅了 這種車斗才是台灣人要的
→ e29837509   : 阿富汗的車都比你美
→ wildboar    : 這不就是長頭版得利卡嗎?
→ det6875     : 為什麼一定要弄藍色...........真的不懂==
推 mazyota     : 這個美感…不敢恭維
推 whe84311    : 終於能側開 這類買家顧慮的最後一哩被擊破了
→ whe84311    : 配個巧克力胎不知道能不能去水牛坑爽
推 aya13215    : 破壞市容XDD 笑死
→ bth060104   : 造型改成復古 弄個圓燈 應該會更好賣
→ bth060104   : 補足suzuki hustler在台灣沒進口的缺憾
推 johnson20524: 藍色可是中華貨車的招牌色……
推 henrylin8086: 這個顏色很正確XD
推 suggestjoy  : 貨台比A190木床還要短不少 長形承載蠻尷尬的
推 miha80425   : 東南亞水準還是最差那種
推 jansan      : 太短了 至少要能上ATV吧
推 skyangler   : 藍色很發財
→ ianallen2   : 配色就不能好看點嗎......
推 leo255112   : 這麼便宜，難怪垃圾小學長永遠不會被淘汰
→ v5270       : 還是金巴克好看
推 kimfatt     : 62萬買這台，真的欺負台灣人沒得選。五十鈴1.9 雙
→ kimfatt     : 門 4x4 MT也才59萬
推 flert       : 三開尾門早該出了，實用度高出許多
→ flert       : 也算是因應了之前大家的建議，中華有聽進去
推 Koedikt     : 這個設計剛好讓Freeca、Zace的老頭家一起換車
→ Koedikt     : 外觀、安全、舒適度都比從前更加提升許多