[討論] 德國高速公路的路網

[yamatobar (747-8I)]

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沒想到德國高速公路的路網,1950年代新建的路段那麼少,到了1960年代才大幅增加
然後1970年代到90年代,這30年德國高速公路路網高速擴張的時期
2000年後開始緩慢下來,主要原因也是環保意識已經徹底抬頭

要是台灣西部能有第三條高速公路就好了XD

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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推 inthewood   : 這種長期投資沒人會碰 4年內能撈多少是多少
→ inthewood   : 現在選舉是為了錢 為國為民大可不必
→ ogkw        : 1941到1950剛好是二戰時期和二戰結束
推 tarjan33167 : 高速公路發明國
→ inthewood   : 民眾也是短視近利 短期看不出成效 你下次也別選了
→ inthewood   : 算是相輔相成
推 lottopop2   : 台灣的高速公路真的不夠...希望有有遠見的執政者
→ lottopop2   : 願意下來做
→ minrurl     : 台灣高速公路很夠了
→ hunchisin   : 台灣交流道太密了
推 biaw        : 德國修路速度奇慢 而且只在上班時段施工XD
→ rojin       : 晚上又黑車速又快，滿危險的其實
噓 st930324    : 禁自用車就不會有這些問題了
推 tphua       : 車太多才是問題
→ abomgo      : 路越多車越多，假期集中出遊，永遠塞車
推 wisdom      : 第三條高速公路已經在蓋了啊，五楊高不是在討論要繼
→ wisdom      : 續延長？當初國三也是北二高，中二高跟南二高各自蓋
→ wisdom      : 到最後連起來變完整的國道三號。五楊高現在不就類似
→ wisdom      : 這種模式，沿著國一路廊一直延伸，到最後完全延伸，
→ wisdom      : 到時編個國一甲之類的，只保留少數幾個跟國一可以切
→ wisdom      : 換的點，就又是一條獨立國道了。也不一定要完全跟國
→ wisdom      : 一共用路廊，適當的地方可以獨立路廊，國一國三都可
→ wisdom      : 以交替併行。
→ wisdom      : 這樣不就第三條國道，還兼國一國三聯絡，也可以分流
→ wisdom      : 到離現有國道比較遠的區域
推 linbryan    : 建議南北蓋20條8線高速公路.保證過年也不會塞車。
→ linbryan    : 那來地蓋人維護.每城市拆一半徵召1半人口就可以啦