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原文連結: https://www.rti.org.tw/news/view/id/2115532 原文內容: 全球氣候高峰會(COP26)登場,台北市長柯文哲今天(31日)宣布推出2050淨零排放路徑, 推動住商、運輸、廢棄物3大部門深度減碳,並將淨零目標及路徑入法,預計於下會期前 送議會審議。 柯文哲今天在臉書發文表示,台灣的溫室氣體排放量不斷上升,根據國際能源總署在2020 年出版的統計資料,台灣2018年能源使用CO2排放總量全球排名第21,每人平均排放量為 10.83公噸,全球排名第20,還有很大的改善空間。 他指出,減碳的成效上,台灣遠遠落後於2015年巴黎協定後全世界的減碳趨勢,但台北市 近幾年來努力接軌國際,以「聯合國永續發展目標(SDGs)」作為推動方針,連續3年向國 際發表自願檢視報告,更在今天進一步推出「2050淨零排放路徑」。 柯文哲說,首先,住商部門將加強建築物能效揭露、管制,採由公而私原則,從社宅、大 眾運輸導向發展(TOD)與都市導向計畫(EOD)發展區、公共工程開始,引領示範零碳建築, 目標是在2040年新建築及公有建築應達最高能效要求、2050年應符合零碳建築規範。 其次,2030年要貫通捷運環狀線,市區公車、公務機車全面電動化,並導入氫能車示範運 行;2040年開始劃設低碳交通區,2050年綠運輸比率達80%、私人運具95%電動化。 最後,在全循環零廢棄方面,2030年要全面禁用一次性餐具、全面建置循環容器,垃圾焚 化爐轉型為綠能發電廠,並整合廚餘、焚化灰渣等處理設施成為綠能循環園區;2040年導 入碳捕捉、利用封存技術,進一步深化減碳。 柯文哲表示,市府已開始制定「台北市因應氣候變遷碳中和管理自治條例」草案,要把 2050淨零目標及路徑入法,將納入公民參與後,於下個會期前送請議會審議。 他強調,氣候變遷是現在進行式,沒有人可以當局外人,「阻止暖化,遏止氣候失控,你 我不能缺席。」 心得/說明:(30字以上) 可能跟歐洲一樣,任何燃油車禁止進入特定區域如大安區,信義區,闖入者,可以檢舉並開罰 時間預定在2040,差不多如同先知Tony Seba 在2014年所著"能源和交通的清潔革命" 裡面描述2021年大概率是燃油車的巔峰, 往後幾年逐步走下坡, 取而代之的是電動車,並且電動車將在未來從負資產變成正資產 https://www.youtube.com/watch?v=CJOe0kiOFfw
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.132.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635767830.A.9E0.html ※ 編輯: LimYoHwan (220.137.132.116 臺灣), 11/01/2021 19:58:17
kazami : 竟然還有氫能車 11/01 20:00
kazami : 車子不會變成正資產吧 11/01 20:01
LimYoHwan : 樓上建議你看完影片 保證不虧 11/01 20:03
Alan1989 : 電車只是過渡(髒電),氫能才是目前的唯一解 11/01 20:34
hb0922 : 樓上,看發電方法。氫能也有灰氫啊,找資料不難吧.. 11/01 20:49
hb0922 : 台灣火力發電九成,不管電車還是氫車碳排一樣降不下 11/01 20:50
hb0922 : 來 11/01 20:50
SSSONIC : 火力發的電 也禁用 不入北市嗎 11/01 21:02
poco0960 : 你不用燃氣發電不用汽油也沒氫氣用啊 11/01 21:21
hanchueh : 火力發電也比油車環保 碳排比油車少 11/01 21:24
hanchueh : 氫能車應該示範完就知道不可行 純電才對 11/01 21:24
hanchueh : 製氫90%是用天然氣 跟用天然氣發電碳排一樣 11/01 21:25
jasonkey123 : 去年一堆工廠停工,廢氣排放總該降低了... 11/01 21:44
jasonkey123 : 去年底,一堆組織還是說暖化持續加劇... 11/01 21:45
jasonkey123 : 這樣降低co2排放量的目的是?真的有效果? 11/01 21:45
jasonkey123 : 還是只是為了漲車價? 11/01 21:46
jasonkey123 : 2020的汽車排放標準已經比2000的嚴格許多 11/01 21:49
jasonkey123 : 結果改善了什麼?? 11/01 21:49
kazami : 結果碳排主要來自哺乳類動物本身存在就 11/01 22:30
kazami : 好笑了 11/01 22:30
hanchueh : 為什麼好笑 難道你要限制人的飲食量 11/01 23:01
kazami : 如果是這樣的話,就無解啊,就樓上說的人不可能不 11/02 00:04
kazami : 飲食不呼吸。 11/02 00:04
gruenherz : 簡單嘛 天龍人付錢叫鄉下人減少每分鐘呼吸次數不就 11/02 00:24
gruenherz : 好了 買來的扣打去抵銷北姑北妹作環狀運動的排碳量 11/02 00:25
gruenherz : 反正鄉下空氣好 居民不必呼吸那麼多次就能維持生存 11/02 00:26
gruenherz : 血氧濃度 地味妹哪知道啥環狀運動 乖乖當母碳牛就好 11/02 00:27
gruenherz : 最好鄉下人申請植入天龍通晶片 到天龍市依照貢獻的 11/02 00:28
gruenherz : 呼吸次數可以享受大觀園觀光施捨 11/02 00:30
hanchueh : 飲食可以控制垃圾量啊 買垃圾袋要錢就是這概念 11/02 01:32
hanchueh : 至少不要太浪費 多浪費的要多花錢 11/02 01:33
JOHNJJ : 你各位以後放屁要收費喔,增加碳排不覺得可恥嗎? 11/02 06:57
asdhse : 跟車板沒半毛關係的文章 11/02 07:50
wisdom : 台灣人均排碳高,能源政策不用負責嗎?火力燒好燒滿 11/02 19:52
tengfan : 剩下一年任期,講30年後的事情 11/03 00:01
hanchueh : 好的市長會幫後人都規劃好 11/03 13:01