推 benedict76 : 豐田油電沒變速箱，裡面構造一堆齒輪根本不會壞。 11/02 10:08
推 Zoanthropy : 電池壞掉繼續開啊,就是從油電車變純油車而已 11/02 10:09
推 benedict76 : 電池壞掉沒辦法開啊… 11/02 10:12
→ OrzOGC : 齒輪不太會壞馬達會壞啊... 11/02 10:13
推 bluetory99 : 電池壞掉可以開啊就比一般油車再沒力一點 11/02 10:18
推 kissa0924307: 行星齒輪組不會壞 會壞就電池大宗 三小煞車總泵的 11/02 10:19
推 benedict76 : 永磁同步馬達可以去查查，不用保養的東西你說很容易 11/02 10:20
→ benedict76 : 壞？ 11/02 10:20
→ kissa0924307: 換電池錢是還好 換到行車質感其實很值得 11/02 10:20
→ kissa0924307: 神A唯一缺點就是撞測吧 11/02 10:21
→ OrzOGC : 不用保養???對啦,直接換掉就好 11/02 10:28
噓 alurel : 引擎隨時會啟動 何來行車質感 11/02 10:36
推 ErnestKou : 豐田油電不能當純油開…… 11/02 10:40
推 reallocust : 豐田油電大電池是一整組,其中幾片壞掉會亮故障燈但 11/02 10:55
→ reallocust : 還能開,不過硬撐也會加速其他電池片壞死,然後撐到 11/02 10:56
→ reallocust : 全壞光,就不能開了 11/02 10:56
→ reallocust : 如果夠有種或過保,現在有外廠可以直接拆大電檢測每 11/02 10:57
→ reallocust : 個電池片單換的 11/02 10:57
推 sma24934721 : 電池壞掉可以繼續開的，但有機會連油電轉換器一起搞 11/02 10:59
→ sma24934721 : 壞，到時就不是花5萬大電池的錢了 11/02 10:59
推 reallocust : 其實比起電池,目前看油電更多的是冷氣AC放大器,ABS 11/02 11:00
→ reallocust : 煞車總泵這兩個也是定時炸彈,且都超貴 11/02 11:01
→ reallocust : 而且是油電專門,因為豐田油電車的煞車真空幫浦和冷 11/02 11:02
→ reallocust : 氣是靠大電驅動 11/02 11:02
→ OrzOGC : 牛頭怎麼會壞?沒預防性更換是使用者問題 11/02 11:02
推 JEON : 什麼行車質感? prius這種行車質感嗎 11/02 11:02
推 aimlin : 豐田純油車 便宜又穩 11/02 11:03
→ aimlin : Prius如果出純油版，用altis那組老引擎，妥善可以 11/02 11:04
→ aimlin : 更高 11/02 11:04
推 benedict76 : 油電引擎室溫度又不高，內部零件超耐用。1.8油電比1 11/02 11:05
推 reallocust : 連GS450h甚至LS500h引擎啟動瞬間其實也抖很大,這要 11/02 11:06
→ benedict76 : .8的油耗好一倍有了，常開沒多久油錢早就省回來。 11/02 11:06
→ reallocust : 適應 11/02 11:06
推 reallocust : 油電常壞的內部零件偏偏都和引擎溫度沒關係 11/02 11:07
推 benedict76 : 油電必壞的只有電池，其他都是零星個案並沒有一種常 11/02 11:10
→ benedict76 : 壞的零件。 11/02 11:10
推 keineAhnung : 沒變速箱？真 黑科技 11/02 11:12
推 reallocust : 你自己去看看臉書GS和IS的社團,看看AC放大器多少人 11/02 11:13
→ reallocust : 中獎,看看是不是單一個案 11/02 11:14
→ blueandblack: 看到油電車必定有人推引擎溫度低所以妥善更高 11/02 11:14
→ blueandblack: 這有證據說溫度低=妥善高嗎? 還是心靈妥善 11/02 11:15
推 benedict76 : ac放大器跟油電系統有什麼關係？ 11/02 11:17
→ benedict76 : 溫度低橡膠類東西就耐用，沒聽過prius有引擎室漏油 11/02 11:18
→ benedict76 : 的問題。 11/02 11:18
推 reallocust : 現在的車,引擎在整車比例根本不是多貴的零件 11/02 11:19
→ reallocust : Audi A4在對岸8顆矩陣大燈零件就一台車的錢了 11/02 11:19
推 benedict76 : 現在是討論動力系統耐用度你扯別的零件是？ 11/02 11:20
推 POWERSERIES : 油電是ecvt變速系統，你車壞光它應該也不會壞，現在 11/02 11:21
推 reallocust : 整車零件只有動力？ 11/02 11:21
→ POWERSERIES : 車引擎都很耐用沒什麼好比的 11/02 11:21
推 tyantmf : 二樓 你是希望搞壞車嗎 11/02 11:23
推 benedict76 : 你要比自己拉討論，這邊討論油電系統耐用度，油電除 11/02 11:23
→ benedict76 : 了電池就是耐用阿！ 11/02 11:23
推 POWERSERIES : 還真的沒聽過油電的馬達會壞的，會壞的最多就電池而 11/02 11:25
→ POWERSERIES : 已 11/02 11:25
推 reallocust : 油電車一堆車上模組都是靠大電提供能量驅動的,這是 11/02 11:27
→ reallocust : 跟純油不一樣的地方,煞車,冷氣都是 11/02 11:27
推 benedict76 : 冷氣跟煞車也沒油電系統的事啊，結論就是馬達跟引擎 11/02 11:31
→ benedict76 : 都很耐用沒有什麼z>b結案。 11/02 11:31
→ Laverda : 油電盲曾經有嘴過豐田油電ECVT一樣會斷鋼帶 11/02 11:32
→ Killercat : 可能是把蘇巴魯的ECVT搞混了吧 11/02 11:46
噓 neon7134 : 嘴油電引擎啟動瞬間震動大的真是笑死 好啦油車只要 11/02 11:56
→ neon7134 : 一啟動就是一直抖比較好就是了 11/02 11:57
噓 RichardHan : 噓油電不能當油車開 還有沒變速箱 導正視聽好嗎 11/02 12:33
→ finasoul : 撞測是所有國產缺點吧 11/02 12:33
→ RichardHan : 這串討論越來越扯 不懂的請別發表意見誤導大家 11/02 12:33
→ finasoul : 油電引擎啟動連啟動馬達都沒有哪來震動大... 11/02 12:37
→ alurel : 樓上沒開過油電 11/02 12:42
推 ErnestKou : 48V啟動震動就已經減少很多了 11/02 12:43
→ mouce101 : 問租車公司最準，樣本數比較大 11/02 12:44
→ finasoul : 開兩年兩萬多km了，有事嗎？ 11/02 12:44
→ finasoul : 你開過再來說吧 11/02 12:46
→ ErnestKou : 其實也不能說沒有啟動馬達跟變速箱。只是用別的形式 11/02 12:48
→ ErnestKou : 替代掉那個零件的功能罷了 11/02 12:48
推 reallocust : 沒啟動馬達但有MG1馬達,啟動引擎就不會震動？拜託 11/02 13:08
→ reallocust : 到底誰沒開過 11/02 13:08
推 reallocust : 啟動引擎又不是開ready,是只電量不夠需要帶動引擎出 11/02 13:11
→ reallocust : 力或發電瞬間 11/02 13:12
推 rickjoyce : 覺得油電引擎起動抖很大的是不是開電動車開習慣了 11/02 13:19
推 joson4921 : 油電引擎只有強制啟動時的震動會比較明顯，保持好 11/02 13:22
→ joson4921 : 電池電量別讓他強制啟動就好 11/02 13:22
推 pilitiger : 01有人說換了煞車總汞 原廠大概1X萬吧 竟比電池貴… 11/02 13:39
→ finasoul : 震動根本沒啟動馬達那麼大，是要多誇大？ 11/02 13:51
推 reallocust : 保持好電池電量不讓引擎啟動,給油電車主聽到應該會 11/02 13:51
→ reallocust : 笑死,世紀末的永動機被發明出來了 11/02 13:51
→ finasoul : 講的好像開油車引擎從來都不超過三千轉一樣 11/02 13:52
→ finasoul : 整天替人幻想什麼零件會壞不知道是什麼症頭 11/02 13:54
推 reallocust : 我自己都換一堆了,自己就油電車主,沒心思替人幻想 11/02 13:58
→ reallocust : 只有沒開過的才會說引擎啟動不會抖 11/02 14:00
推 hanchueh : 開過特斯拉以後 開了一次朋友的Prius 3代 11/02 14:25
→ hanchueh : 真的是抖動又超慢超級難受 11/02 14:25
推 benedict76 : 只有低電量引擎震動才比較大，平常開油轉電根本沒感 11/02 14:32
→ benedict76 : 覺。 11/02 14:32
推 neon7134 : 好啦幫油電盲講一下話 油車原地不動怠速 引擎大概是 11/02 14:51
→ neon7134 : 持續地700~800轉 油電原地不動等引擎啟動充電 引擎 11/02 14:51
→ neon7134 : 會從0轉一下子跑到大約是1300轉上下 所以體感上車子 11/02 14:51
→ neon7134 : 原地不動時 油電引擎一啟動瞬間體感是蠻震的沒錯 11/02 14:51
→ alurel : 明明就會抖 油電引擎怠速不比汽油車怠速 11/02 15:01
推 benedict76 : 抖也不到三分鐘，油車開三五年怠速真的抖到不行。 11/02 15:19
推 dc8 : 電池與車同壽 不是油電控以前最愛嘴的嗎？ 11/02 15:47
推 CarpBB : 油電"原地"啟動引擎補電池到三格電會抖 其他無感 11/02 15:51
→ CarpBB : 通常一趟旅程只有冷車發動那次會遇到 11/02 15:53
→ tyantmf : 同事22萬km 油電Camry還沒換大電 11/02 16:48
推 mibro : 樓上一堆震動的應該要update一下了 現在新的油電引 11/02 17:54
→ mibro : 擎啟動時根本沒感覺….by剛下單神A油電的奧迪車主 11/02 17:54
推 wysptt : 台灣的prius4及現代的IONIQ已經一堆里程30萬公里， 11/02 18:18
→ wysptt : 還沒人換過電池，電池損壞有什麼好擔心的。 11/02 18:18
推 LexusNo1 : 又釣到一堆油電盲，油車從發動開始就一直抖有比較好 11/02 18:54
→ LexusNo1 : ？ 11/02 18:54
噓 dc8 : 沒人換過大電池？ 活在五年前嗎 11/02 21:04
推 benedict76 : prius 4加的社團目前還真的沒看人換過，8年保固也還 11/02 22:48
→ benedict76 : 沒看人用過。 11/02 22:49
推 wysptt : 噓的活在幾年前？ 11/02 22:51
→ wysptt : 噓的是活在幾年前？ 11/02 22:51
推 kmlvli84 : 抖是還好，但一發動就1000轉起跳在車外超吵 11/03 03:21
推 reallocust : 其實應該真的說是無預期啟動,那突然震一下真的體感 11/03 08:30
→ reallocust : 比較明顯,一般油車發動時在駕駛預期內反而沒感覺,發 11/03 08:30
→ reallocust : 動後之後震動,現在油車怠速也都很穩,一堆車都能在 11/03 08:30
→ reallocust : 引擎上立硬幣了,說油車引擎震的該檢查引擎腳多久沒 11/03 08:31
→ reallocust : 換了 11/03 08:31
→ reallocust : 至於油電車有沒有換電池,拜託去麻煩看看Lexus cpo 11/03 08:32
→ reallocust : 看看10萬公里以上的,哪台沒換大電池？多去看看外面 11/03 08:32
→ reallocust : 世界別只在電腦前裝傻 11/03 08:32
推 joson4921 : …我說的是保持好電量別讓引擎在停紅燈時「強制重 11/03 09:20
→ joson4921 : 啟」，不是你說的「不啟動引擎」…本來開油電車就 11/03 09:20
→ joson4921 : 是應該讓讓油電一起出力才是 11/03 09:20
推 wysptt : prius4之後及Ioniq有更佳的電源管理，目前就沒台灣 11/03 11:43
→ wysptt : prius4之後及Ioniq有更佳的電源管理，目前就沒台灣 11/03 11:44
→ wysptt : 人換過電池，一直拿舊款油電系統來跳針 11/03 11:44
推 reallocust : 新車講耐用,福特說自己變速箱更耐用了誰信？ 11/03 12:05
推 wysptt : prius4 2015年就發表了，已經老到下架了啦！ 11/03 12:20