[新聞] 六期新車助陣 HINO強攻商用車銷售冠軍

[yamatobar (747-8I)]

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https://money.udn.com/money/story/5635/5892110

原文內容：

HINO新發表日野六期新車，從最大聯結總重達46噸的各類大型貨車、曳引車，以及中長程
運輸載重的中型貨車、市區物流主力的中小型貨車外；另新增多款引擎動力配置及特裝車
型，同時也發表全新寬幅式大客車及低地板公車，強調全系列符合大型柴油車六期排放法
規外，並提前對應2022年一月實施的車輛安全法規。

和泰汽車總經理蘇純興總經理更宣佈品牌經營策略，未來HINO品牌將以Total Support (
全方位支持)為經營方針，並以4 Support為策略核心，包含Full Line-up：持續完善商品
線；Full Value-Chain：滿足不同需求；Full Connect：提供更加智能便利的數位管理；
Full Service：強化鈑噴服務與新型態服務網路布建。


HINO六期新車除符合六期排放法規，更搭載原廠DPR柴油碳微粒主動濾清系統及SCR尿素觸
媒還原系統，降低對環境的影響，更提前對升級安全配置，包含VSC車輛穩定控制系統、
PCS預警式防護系統、LDWS車道偏移警示系統，守護全車安全。

本次發表會另一個特色，新車都搭載市場相對應的車體樣式，包含由集團公司「和泰車體
」打造的五噸框式完成車和寬幅大客車，這表示和泰未來將會推出更多完成車式樣，提供
顧客一站式銷售的服務。

隨4S核心發布，蘇純興強調將以全新六期新車挑戰台灣商用車市場銷售No.1的地位，HINO
品牌自今年一月以來銷售氣勢如虹，居市場領先地位，加上HINO六期新車上市助攻，有望
取得2021年3.49噸(含)以上商用車市場年度銷售冠軍。

為滿足顧客賞車需求，新車型將在11月15日起至12月3日，於長源汽車土城、桃園、台中
、員林、台南、高雄營業據點進行巡迴展示，詳細展示時間與展車配置，請至HINO商用車
官網查詢。

心得/說明：(30字以上)

和泰現在才出HINO的六期車,也實在太晚了吧
其他廠的六期車早就掃遍市場了

而且HINO 700的4~5期車根本毫無競爭力,早就被歐系車和FUSO打假的,賽德卡都贏過HINO
,6期要逆轉根本不太可能

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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推 tokeep      : HINO 300 載重很有力,但稅金就吃虧
推 dai26       : ……你真的了解商用市場嗎？今年6月底環保署才強制
→ dai26       : 規定廠商只能銷售6期環保的柴油車，各家車廠也是陸
→ dai26       : 續明年才正式交車六期的，頂多年底到貨一二台，哪
→ dai26       : 來的六期早就被橫掃…？
→ dai26       : 這種車子不是今天訂，明天就到欸
推 sampo05     : 我是不知道塞德卡有贏過HINO過，我倒是問過
→ sampo05     : 幾位在加油站遇到的車主，都有同樣的答案，
→ sampo05     : 就是想賣車
推 gbear       : SCANIA 正六期都交2000台‥‥‥‥
→ gbear       : 賽德卡那個引擎聲，我聽到就怕了
→ pf775       : 中華的新達不繼續了嗎
→ poco0960    : 便宜的會去買FUSO,要好的直上VOLVO.SCANIA
→ poco0960    : 跑台塑的DAF HINO真的難賣
推 UooU5566    : 可是三噸半的小貨車 HINO真的比較多人買 15噸以上就
→ UooU5566    : 是戰場了
→ skthree     : 商用市場搶手的是不用加尿素的五期車
→ skthree     : 3.5噸現在買HINO200的很少了，一樣價格都直上ISZUZU
→ skthree     : 5噸了，可以載更多
推 info1994    : 只能買六期？那fuso不是連賣都賣不了？
推 tentrydonnie: 賽德卡是哪招？公司買過，很糟糕！如果是靠行車老
→ tentrydonnie: 闆，根本不會選這種。
噓 shiou2000   : 賽德卡屌虐hino 都說得出來了，可以確定不懂商用車
→ shiou2000   : 然後fuso 台灣6期車還沒消息，現在fuos跟hino
→ shiou2000   :  狀況根本差不多，除了小車外，大車銷售走下坡