[討論] 何謂車評口中的「指向性」

[vince866 (溫斯86)]

看車評會說哪台車操控很好之外，很常也會說車頭「指向性」很好
因為我不是統哥、德哥那種專業車手，所以其實覺得指向性是一個蠻抽象的概念
因為每台車都是我方向盤轉多少車就大概會往那方向走啊?

硬要說就是以前租過的Yaris不知道是不是被開壞
比起當天還車後開朋友的日蝕覺得Yaris方向盤沒這麼靈敏而已
就是可能往左打一點點車好像還沒接收到這訊息
雖然方向盤很輕手，但就有點容易轉過頭或者轉不夠多的感覺
但除了日蝕，還有唯二開過的SUV是之前陪朋友去試駕過的森林人
就算車身都比Yaris大也都不會這樣

還是這就是所謂指向性好壞的差異?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.76.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637034137.A.F17.html
→ gadoma      : 高速公路變換車道時可以試試不要壓到反光粒，真的有
測試是否跟腦中預設的路線一致嗎?
→ OrzOGC      : logo
我笑了...
→ gadoma      : 有些車就是很難不壓到車體又晃
下次學到這方法了
→ cashliu     : 多開幾台不就知道了，每台都比yaris好
開得車還不夠多
推 ziggy       : 當你開過豪車你就知道了
豪車指向性會非常有感就對了
推 humaisme    : 講豪車的都在假會  你講個法系車也才差不多
→ veryloveyou : 指向性是指方向盤轉定後車身是否跟上，有些車剛性
→ veryloveyou : 不足或底盤設定差異，彎中還有持續修正方向盤，就
→ veryloveyou : 是指向性模糊
所以是像我講得那種感覺嗎?
※ 編輯: vince866 (36.230.76.201 臺灣), 11/16/2021 12:04:18
推 hg32658     : 他現在開小鴨就是豪車了啊 鄉民是在？
推 rachechen   : 4啊，Yaris就是沒操控，你朋友日蝕是SAWC的吧?指向
→ rachechen   : 性差異才會這麼有感
推 fismo       : 什麼推頭、指向性一律感覺不出來
推 k7202001    : 教你一個簡單測試方法 快速道路接國道有迴旋道吧
→ k7202001    :  先定速100不能踩煞車 轉的過去的表示指向好 撞牆
→ k7202001    : 的就是不行
推 gadoma      : 推頭感覺不出來那很恐怖耶，你都撇出去過彎路線還無
→ gadoma      : 無感，是要開上人行道還是擼壁嗎
推 MALAMO      : 每個迴旋道角度不一樣怎能這樣比
→ makelove0938: 1:1方向盤指向性最好
推 bluezoo     : 租過舊款altis低速就很明顯了,方向盤要轉90度以上
→ bluezoo     : 車頭才會慢慢開始跟著轉.
推 asdhse      : 推頭就是過彎時頭有被離心力推的感覺啊，怎麼不懂？
推 aweiweek    : 真的不懂花個幾百塊去開幾圈卡丁車
推 Jamie       : 在高速閃避的時候會有明顯差距
推 E6          : 之前試駕peugeot ,第一次有深刻感受所謂指向性很好
→ E6          : 豪華車我就沒碰過...
推 cashliu     : 也不用多豪，新舊款神a就差很多啊
推 eulbos      : 虛位小+圈數少
推 sorkayi     : 我看鍵盤車手都 重手就是指向性好
→ sorkayi     : 還有虛位 Toyota 都很大
推 refgdata    : 不用到豪華車Mazda指向性就屌打鋁罐了
推 HeroFun     : 指向性不是用好壞評斷啦 用精準度比較正確 像我朋友
→ HeroFun     : 就習慣T牌的模糊指向 開太準的車反而會抖
推 leo255112   : 對我來說沒有虛位，方向盤拉一下車子就會動就不錯
→ leo255112   : 了，剩下就駕駛個人判斷
→ HeroFun     : mazda3市區慢速虛位也不算小 但好處是上高速方向盤
→ HeroFun     : 明顯比較重手 調教不錯
→ cashliu     : 若車子老了，方向機間隙變大也會有模糊的感覺
→ wisdom      : 乘用車方向盤角度跟車頭角度差很遠好嘛，難道我方向
→ wisdom      : 盤打180度車就倒著走了？
→ finasoul    : 跑山路比較明顯吧，容易一次到位走自己預期的路線
推 primeblue17 : 有開過mazda3初代 設定蠻讚的
→ finasoul    : 。 而不是覺得太多太少一直修正。
推 HBO10383    : 舊款的Altis去開開看就知道啦，方向盤打了車頭不會
→ HBO10383    : 跟著走
→ mingchaoliu : 可以去試老Alfa Romeo與老Peugeot，何謂指向性精準?
推 GF72489     : 感覺你接觸的森林人跟日蝕都是四輪驅動版本，前驅
→ GF72489     : 車普通道路沒什麼差倒是真的
→ mingchaoliu : 指向性精準的車對不熟的人越容易上手，不用花太多時
→ mingchaoliu : 間去學習這台車的轉向角度
推 peehs       : 選用的輪胎也差很多 用輪胎規格完全不一樣的兩台車
→ peehs       : 比較指向性聽聽就好
推 assidiot    : 開過colt+再去開其他車就知道了
推 BensonLinZW : 大概就是老鴨那種，明明方向盤打同樣角度，車頭方向
→ BensonLinZW : 還是會有一點點不同
推 Lowpapa     : 模糊理論  懂?
推 KSWang      : 我還真的沒壓過 我開過老march Yaris 520 xc60 gle
→ KSWang      :  都沒壓過 我也覺得這形容沒感覺 指向性 應該是飆起
→ KSWang      : 來才有差 我們慢慢開的人無感
→ KSWang      : 要壓到反光那個 很難吧…
→ hanasiro    : 懸吊也有差 雙A臂轉向精度比較好吧
推 jjchicken   : <- -> ^ v
→ gtsandevo   : 八卦是你還在看國內車評
→ gtsandevo   : 一堆說文解字用詞語含糊20分鐘的也能稱作介紹影片
推 hanabidsca  : Mazda的指向性很好，試車比較過就知道
推 kutkin      : https://i.imgur.com/UZN97Va.jpg
→ kutkin      : 指向性低就是像散彈槍一樣
推 kutkin      : 每一發的結果還不一樣
推 cht211      : altis12以前跟12比就有明顯差異
推 joshau      : 進口豐田的指向性就比國產好
推 alwang      : 國外車坪講"指向性"會用哪個英文字?
推 cheetahspeed: 開過amg就覺得日系全是垃圾
推 lizardc1    : 方向盤愈重 指向性似乎愈不錯
推 dennis197   : 應該是轉彎時的準確度吧 不會有失控的感覺
推 junkuo      : 11代以前國產Altis指向性很明顯爛爆
→ junkuo      : 轉個彎要一直修正，開過別牌車就有明顯感覺
推 HeeYoun     : 就我感覺，19年棕熊>15年vitara略>1999年cefiro>Ya
→ HeeYoun     : ris，不知道是不是因為vitara沒定位過
推 jzungjia    : 先開WRX 再開Tida你就懂了
→ jzungjia    : 兩台都便宜可買或租來試別騎機車了乖
推 mp60707     : 輪胎等級跟新舊差超多+1
推 ccloudd     : Logo
推 michael0725 : 本田的也很讚
推 Mroy        : 去試卡丁車 再去試ATV 你就知道什麼叫指向性很好跟
→ Mroy        : 很差
推 mathrew     : 先去開過一陣子的指向性好車，再回去開爛的，就知道
→ mathrew     : 不然用講的很難理解，都會覺得有差嗎？
推 callmelanpo : 簡單啊 .指向性就是方向盤跟輪胎的回饋
推 manure54321 : 多開不同的車就會有點理解了
→ segio       : 廉價車的方向盤會有虛位.
→ a901922001  : 卡丁車(實)<->碰碰車(虛) 會不會比較好理解
推 adeson      : 指向性是一台車轉向精準的程度，像日蝕的指向性
→ adeson      : 就不錯，因為日蝕有AYC可以控制左右輪動力輸出
→ adeson      : 遇到彎道可以防止推頭，AYC讓轉彎時可以更穩定的
→ adeson      : 在同一條線上，不跑到對向去