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購入21年式ES200頂級款(187萬)至今也一年多了,今天看到新款NX車系的價格規配,說說自 身感想。 當年購車時的確有考慮到NX200車款,那說說當時不選NX200的理由: 1.ACC是採用撥桿方式,這是舊款車系的配置 2.汽油版後座竟然有大電池排氣孔? 3.後座頭部空間壓迫 4.沒有雙A臂底盤 5.沒有原裝BSM,只給台裝盲點偵測。 而當時ES200頂級款有我需要的原裝BSM、座椅通風及三組記憶,熄火時方向盤及座椅會自 動退出等等的舒適配備,而天窗是老婆小孩要求的,還好在ES車系是標配。 現在新款NX上市了,綜觀200萬元以內車型的配置,除了『LSS3.0』跟『觸控螢幕』外,也 沒有比我現在開的21年ES200多了什麼新配備,那如果要配到ES200頂級款的所有配備,看了 一下似乎也只有預售價202萬NX250才有,但仔細一想以200萬元的預算買一台緊湊版休旅車 ,我真的很難下得了手,因為RX就在這價位等著了。 無論如何,等展間有實車時還是會去賞個車及試駕,或許會有不同的感受,另外和泰是否 考慮推出個『NX200頂級版』把舒適配備補滿,是不是更好? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.177.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637158603.A.AC3.html ※ 編輯: exojin (223.137.46.147 臺灣), 11/17/2021 22:20:35
GalaxyX : 我也覺得250乾脆就不要進了 把200的配備補好就好11/17 22:18
poiuy178 : 你想表達你後悔還是不後悔?11/17 22:18
我說過了LSS3.0跟觸控螢幕是亮點,除此之外..沒了。
toto123 : NX200頂級版 那NX250 誰要買??還有NX300H11/17 22:20
toto123 : 而且我認為會買ES200 幾乎都是買陽春版17111/17 22:20
toto123 : 商業策略啦11/17 22:21
toto123 : 因為買到ES200 頂級版 很多人會捏ES300H最低階11/17 22:23
當時190萬300H配備很陽春的,連BSM都沒有。
benedict76 : nx200也是多連桿,有大電池排氣孔應該是跟油電共用11/17 22:23
benedict76 : 的,es應該也是。11/17 22:24
ES汽油版本後座椅底部是沒有散熱孔的。
l79cm : 觸控螢幕是亮點,怎麼會搞成這樣11/17 22:30
toto123 : 所以就是商業策略問題11/17 22:31
toto123 : 你買ES200 頂級版 那些配備我的看法對很多人無感11/17 22:31
試過通風椅嗎?用過就真的回不去ㄧ般座椅了。
toto123 : ES200這台車 最主力 應該是陽春17111/17 22:32
toto123 : 和泰他就是希望你一直捏 才有錢賺 這很正常11/17 22:32
marunouchi : 171折完要160嗎?11/17 22:33
toto123 : 中間不上不下 我認為最難賣11/17 22:33
toto123 : 你要去思考 170左右 很多都是國產車升級的11/17 22:34
toto123 : lexus陽春版的東西 我認為 對多數人來說其實夠用11/17 22:34
toto123 : 救我說的那句話 買到ES200頂級版很多人寧願買300H入11/17 22:35
toto123 : 門,回不去這種東西看仁 一定有很多人說2.5油電 11/17 22:35
toto123 : 更回不去,2.0NA 很爛~11/17 22:36
toto123 : 我認為很多開400多萬高級車 什麼ACC都沒再用11/17 22:36
toto123 : 配備必要性 因人而異 11/17 22:36
toto123 : 認識 11/17 22:37
toto123 : 實話實說 11/17 22:37
marunouchi : 日本車冷氣夠冷,不用通風座椅 11/17 22:40
座椅有通風,空調可以不用調太冷。 ※ 編輯: exojin (118.165.177.83 臺灣), 11/17/2021 22:43:38
s952112 : 不是說配備不好 只是換個角度想如果拔配備能省錢 一11/17 22:42
s952112 : 定很多人會買單11/17 22:42
WORLDKING56 : Es缺點就是太長,對很多人來說休旅車比較好掌控,轎 11/17 22:42
WORLDKING56 : 車真的式微了 11/17 22:43
我開過cefiro 跟Camry 5.5代,ES車長真的還好,完全不用適應就能上手。 ※ 編輯: exojin (118.165.177.83 臺灣), 11/17/2021 22:53:15
tyantmf : ES很大很舒服 要不要來試試啊 阿斯 11/17 22:59
※ 編輯: exojin (118.165.177.83 臺灣), 11/17/2021 23:07:36
aaboutt : 我也是開ES300h旗艦,真的很大很舒適,太太坐後座 11/17 23:05
aaboutt : 覺得更舒服。但停車或是小路會車,就不舒服了。五 11/17 23:05
aaboutt : 米大車已經不是上不上手的問題了 11/17 23:06
換個方式想,BMW 5 series 也是差不多的車長。
Catlaco : NX200沒有全數位儀表板 環景 也沒天窗喇叭可以選 11/17 23:06
tp6pt : 還是會有人買單,L的客群在乎妥善不在乎創新 11/17 23:07
觸控螢幕這盤冷飯,還滿香的。 ※ 編輯: exojin (118.165.177.83 臺灣), 11/17/2021 23:14:26
hmt17 : 4495 4625 4885向4975敬禮 11/17 23:09
l6333133 : LS350路過表示.... 11/17 23:11
Catlaco : 新NX好像全部標配無線Auto和Carplay 這還不錯 11/17 23:12
Apple CarPlay 要有觸控螢幕才好用,用remote touch 真的很悲劇,所以我才說這次NX 改款「觸控螢幕」是亮點。
ssaamm810130: ES200的盲點是日本原裝?11/17 23:17
21年式ES200只有頂級款是配備日本原裝BSM。
linda0215 : H 11/17 23:21
給噓的理由是?
St3480 : 通風椅真的爽 也一定要有天窗11/17 23:23
krjr24 : 等明年RX大改,NX販售策略要調整11/17 23:27
sjerrysss : 5系列是後驅的 市區比前驅車靈活11/17 23:29
cfkai : ES200頂級+1, 完全不需要油電, 300h豪華的配備實在. 11/17 23:30
cfkai : ..11/17 23:30
cfkai : 通風椅真的好用, 盲點原廠跟自動後遮陽也不錯 11/17 23:32
iceteeth : 250的重點是8速自排 屌打cvt11/17 23:35
jump693 : 通風椅肯定有用,我爸RX坐起來還是比xc60舒服 11/17 23:45
chingyun8245: 我同意你對配備的看法,但其實大多豪華車都沒選11/17 23:49
chingyun8245: 表示最後在購買時,價錢或者品牌影響決定11/17 23:50
chingyun8245: L的車主一樣很在乎cp值,所以高配版應該都賣不好11/17 23:51
chandler0227: 不管是舊還是剛改款的NX,後懸吊都是四連桿不是雙A11/17 23:55
※ 編輯: exojin (118.165.177.83 臺灣), 11/17/2021 23:57:49
as50229 : 把2.4渦輪裝上去 250f sport可以拔掉了 11/18 00:01
ccloudd : BMW5er後座沒ES寬敞舒適哦 還輸Camry 11/18 00:08
kasimroll : Evoque 吊打欸 11/18 00:09
kingofworld : 請教如果有個剛1歲的小孩,預算可到250,到底該選E 11/18 00:12
kingofworld : S300H旗艦、還是NX350H旗艦呢?NX螢幕有吸引我,但11/18 00:12
kingofworld : 後座感覺悲劇。 11/18 00:12
leix2 : 我也是買頂級版當初折了26萬左右,最爽的部分應該是11/18 00:17
leix2 : 後座很好睡。本來也有考慮300h,但是一年開不到兩萬 11/18 00:17
leix2 : ,買油車就不須要擔心12萬以後要換電池。上一台15萬11/18 00:17
leix2 : 換了大電池。沒意外的話,下一台車應該還是會繼續買 11/18 00:17
leix2 : 歪L。11/18 00:17
tyantmf : 難免喜歡休旅還是房車而已 11/18 00:28
luckystrike5: 123分身家族又在狂洗腦低階版了 笑死 11/18 00:34
luckystrike5: 整天洗業代推文11/18 00:34
luckystrike5: maxwu123=toto123=lancelot123 11/18 00:35
luckystrike5: 以業代來說配備越少才能洗後裝配件 當然狂推豪華版 11/18 00:35
熄火收折後視鏡、盲點偵測….在豪華版都列為「選配」。
luckystrike5: 里程低不想開油電的當然買200配備多一點啊 11/18 00:37
luckystrike5: 沒事身上背個電池多繳稅幹嘛11/18 00:37
luckystrike5: RX F-Sport跟旗艦版還不少人買 這些人都豬頭? 11/18 00:41
luckystrike5: 如果是這樣這些人幹嘛不買RX豪華版就好? 11/18 00:42
luckystrike5: NX後座一直以來都悲劇 要看你家人身材大小11/18 00:45
luckystrike5: 帶汽座去試吧 很吃家人身材 跟你平常開車車程多長11/18 00:47
luckystrike5: NX以往旗艦版賣不好是因為230幾萬會頂到X3 就沒優勢 11/18 00:48
luckystrike5: 而不是那些配備沒有用 是差在品牌力 11/18 00:49
luckystrike5: 價格突破210 220之後 就進入BMW的守備範圍了 11/18 00:50
luckystrike5: 300h頂規跟特價520 為啥不選520 搞不好520配備還少 11/18 00:53
luckystrike5: 和泰要的是總量 等級啥的他根本不在意 客人要啥他就11/18 00:57
luckystrike5: 定啥 你今天把豪華版取消 都從中階版開始會發生啥事 11/18 00:57
luckystrike5: 客人會流失一部份 因為要多花錢的話 大家乾脆去看11/18 00:58
luckystrike5: 雙B 雙B低階版還不是配備少 所以大家在乎逼格 11/18 00:58
luckystrike5: 而不會所有人含淚買中階款11/18 00:59
luckystrike5: 和泰要最大化銷量的做法就是把預算先決要逼格的人 11/18 01:00
luckystrike5: 穩穩抓住11/18 01:00
luckystrike5: 不然還不是多花錢跑去買雙B配備比較少的 給人家賺走 11/18 01:05
hanasiro : 那個後懸怎麼看都不是雙a臂 11/18 01:51
canlest : 樓上中肯,原po並不像是鎖定的客群,多數人對這些11/18 02:00
canlest : 配備vs錢是選後者的,主力客群根本對超好用的通風 11/18 02:00
canlest : 椅了解有限,所以當作雞肋,11/18 02:00
市面上配通風座椅的車少之又少,了解的人真的不多。
canlest : 再考慮對於涼快這件事情的需求 11/18 02:00
canlest : “冷氣可以調高幾度”反過來看就是“冷氣調低幾度11/18 02:00
canlest : ”就能解決的事情 11/18 02:00
RichardHan : 你的後座不能倒平 這是我沒選ES的理由 不然ES很帥 11/18 02:12
ES真的很帥。
yur : 200萬以上的NX很難賣吧11/18 02:46
alurel : Nx350h換上高功率前馬達11/18 06:18
glenmarlboro: NX200主力客群本來就是女的 身邊女的對加熱座椅讚不 11/18 06:54
glenmarlboro: 絕口 吹冷風都不要 女的搭我的車第一件事就是關吹風 11/18 06:54
glenmarlboro: 冷的時候甚至吹熱風 我倒是覺得Lexus 神市調…. 11/18 06:54
恆溫空調? ※ 編輯: exojin (223.137.46.147 臺灣), 11/18/2021 08:14:41
smaller : 通風椅根本神物 只靠冷氣要吹到屁屁後背不悶熱很難 11/18 08:12
※ 編輯: exojin (223.137.46.147 臺灣), 11/18/2021 08:28:07
Klauhal : 通風座椅讚 11/18 08:31
sazabik : 其實不只是NX250,連350, 450等乾脆不要進了,單賣N 11/18 08:32
sazabik : X200即可! 11/18 08:32
ac8628 : 當年不買ES , NX 的理由,是根本是高規版Camry , RAV 11/18 08:33
現在的ES用的是AValon的底盤,所以開起來更穩了。
f798210 : 我也是21的ES頂級版車主,就舊NX來比就因為休旅會 11/18 08:48
f798210 : 暈車而放棄,新改的NX要上到接近RX的錢我覺得才配 11/18 08:48
f798210 : 得起豪華車應有的配備,也是要考慮的點。11/18 08:48
看法ㄧ致,ES200真的要到頂級版才有豪華車該有的配備,NX似乎要到202萬,但是到了這 個價位,可以選擇的又更多了。 ※ 編輯: exojin (223.137.46.147 臺灣), 11/18/2021 08:52:38
danny0857 : 說通風座椅不需要的肯定沒用過,你夏天從外面上車, 11/18 09:48
danny0857 : 坐上通風座椅的爽感可是不一樣的,而且胯下涼更快11/18 09:48
a901922001 : 那camry 跟ES會差很多嗎 11/18 09:52
差很多,根本是不一樣的兩台車。
muta0138 : 我認為大改款後的NX如此操作就表示,那些什麼自認高 11/18 10:13
muta0138 : 級車應該要標配的配備好不好用與否都不是先前的銷售 11/18 10:13
muta0138 : 重點!重點在於壓低入手Lexus休旅車的入手價就可以 11/18 10:13
muta0138 : 搶走原先目光放在平價品牌休旅車的客群。11/18 10:13
muta0138 : 為了能夠升等成高級品牌,犧牲部分配備是不痛不癢的11/18 10:13
muta0138 : ,這就是品牌的魅力。11/18 10:13
iamspy : 把單項配備比重看的很重,就是車廠在抓消費者的心11/18 10:14
iamspy : 態啦11/18 10:14
iamspy : RX也是神操作,只有一版有原廠導航,Lexus肯定有他 11/18 10:16
iamspy : 的考量 11/18 10:16
原廠導航不見得比較好用,但是12.3吋螢幕就是香。
vinmo : 講什麼RX在那邊等著真的很怪,這價位的RX也沒有你要11/18 11:51
vinmo : 的配備啊?那跟說買到200不如去買雙B不是一樣 11/18 11:51
YJM1106 : 現在的5系有強大的5AU呀 11/18 15:11
LSS+2.0其實也夠用了。 ※ 編輯: exojin (223.137.129.103 臺灣), 11/18/2021 16:02:55
Raikkonen01 : 因為休旅車還是比大型房車好賣,所以配備給的比較11/18 17:04
Raikkonen01 : 少11/18 17:04
真的,價位相近的轎車跟休旅車,一定是轎車配備比較齊。
cfk301 : 你知道的~被剝奪感... 11/19 09:58
※ 編輯: exojin (223.137.129.103 臺灣), 11/19/2021 23:59:52