推 drinkmywater: 國產驗一驗吧 11/23 09:13
→ segio : 最高的兩款不就是神A和神C.其他的可以睡睡了. 11/23 09:14
推 MK47 : 終於啊 希望到時候全都公佈詳細分數和影片 11/23 09:15
→ fire124 : 不用寫考卷的終於還是要寫了 11/23 09:17
推 khhuang1 : 終於來了,小心了神車們 11/23 09:17
推 auditor : 讚 國產車商瑟瑟發抖 11/23 09:18
→ segio : 神A神C都用TNGA不致難看.若驗神鴨和神V那就好看了. 11/23 09:21
推 sjerrysss : 一個人偶超過2000萬算正常? 11/23 09:22
推 overno : 但到2023年,神A的TNGA也有些舊了,台版鋼材強度也 11/23 09:24
→ overno : 較遜於原版 11/23 09:24
推 gx9900824 : 樂見騎乘 11/23 09:24
→ LearnRPG : 老師:今天小考 11/23 09:24
推 speai18891 : 神A跟CC 沒別的選擇了 11/23 09:27
→ speai18891 : 撞測用的人偶 很精密的好嗎 11/23 09:28
推 dslite : toyota偷鐵塊你文件審得出來? 11/23 09:30
推 Sparxxx : 112年鋁罐還是神TGNA見真章 11/23 09:33
推 joe51408 : TNGA應該沒問題啦,我比較感興趣的是以前的版本XDD 11/23 09:35
推 x86t : 車體沒大改的vios跟yaris 順便看看國產focus 11/23 09:39
推 TaiwanNeko : 和泰技巧性讓神A市佔下降,派出RAV4應戰XDD 11/23 09:41
→ mingdao : 先看最大金主贊助商是誰啦 11/23 09:41
→ ttmaniac : 好期待 會不會變成五星批發廠呢? 11/23 09:42
→ TaiwanNeko : CR-V和Focus: 好險只抓兩款 11/23 09:43
推 kazami : 人偶該不會算消耗品吧… 11/23 09:43
推 dby9dby9 : 還以為人偶是消耗品,是說一年八台會不會太少啊? 11/23 09:43
推 ccc101419 : 總算! 11/23 09:45
→ jacvky : 當然正常,撞測用人形模型很貴的 11/23 09:47
推 UD8693 : 心得改一下吧。112年是2023。 11/23 09:50
已修正,原來還那麼久
推 molsmopuim : 那政府取消貨物稅30%+關稅18%何時上路呢 魔戒很香吧 11/23 09:50
噓 Windcws9Z : 預計112年首季,民國112年不是西元2023嗎? 11/23 09:52
→ Windcws9Z : 台灣用抄的還要抄2年,真是可憐 11/23 09:53
推 goodsnk : 測試完又有理由漲價了…. 11/23 09:54
→ SIL : 人偶當然是消耗品啊,只是說不會是一次性那麼弱 11/23 09:55
噓 Windcws9Z : 台積電預計2022年動工、2024年量產 11/23 09:56
→ Windcws9Z : T-NCAP車安中心,搞多久惹自己講 爛死 11/23 09:56
推 tonica : 反觀中國汽車技術研究中心主導的 C-NCAP已十餘年 11/23 09:58
推 z85917131 : 海水退了就知道誰沒穿褲子了 11/23 09:59
→ tonica : C-NCAP推動車輛技術水平提升相當顯著 11/23 09:59
→ toto123 : 最擔心撞擊測試我認為不是日系車 反而是國產美系 11/23 10:00
推 iwei0930 : 宣稱國外4、5顆星來台變不是標配?哈哈打臉進口嘴臉 11/23 10:00
→ toto123 : 因為國產日系車本來就不是靠安全賣的 11/23 10:00
→ toto123 : 萬一網路上常常說安全的美系歐系車 撞出來普通呢? 11/23 10:01
→ toto123 : 問題是國外沒有4、5顆 國產會更好嗎? 11/23 10:02
→ oinzuka : 海水退了,就知道誰是鋁罐車了0.0 11/23 10:02
→ toto123 : 你們覺得日本國產車比較抖?還是國產美系、歐系車? 11/23 10:04
→ toto123 : 我認為絕對是後者~日本車幾乎都是看上折舊、保養 11/23 10:05
→ iwei0930 : 先猜進口粉質疑車安中心審驗進口車配備是政府護航 11/23 10:05
→ iwei0930 : 國產車陰謀 11/23 10:05
推 cca1109 : 驗福特應該最好笑 11/23 10:05
→ iwei0930 : 進口粉帽子先扣政府再說 11/23 10:06
噓 fasty : 紅明顯 是2023,民國年西元年不會換算嗎? 11/23 10:06
→ ASKA : 現在 NCAP 要五顆星基本上駕駛輔助要全上 11/23 10:09
推 CIIIO : 推 11/23 10:09
推 chandler0227: 那儀器就AB Dynamic的 整套系統超過2000萬好嘛..... 11/23 10:09
→ ASKA : 不過等後年還有哪家不會全上嗎? = = 是不想賣了逆 11/23 10:10
→ chandler0227: 政府這幾年分年預算 以為預算下來就馬上有測試能量 11/23 10:12
推 comeoffline : 笑而不語T-NCP喔 11/23 10:13
→ pippen2002 : 綠蛆:不要太不滿 世界不是只有大便女? 11/23 10:13
推 Alonhuang : 終於... 11/23 10:15
※ 編輯: caeasonfb (61.62.146.35 臺灣), 11/23/2021 10:24:48
→ arclenyun : 業務們不喜歡這篇文 11/23 10:23
→ rainbow321 : 神a 11/23 10:24
→ hg32658 : ya 一年只驗八輛車 經費6.2億 我們政府很有錢啊 11/23 10:25
→ arclenyun : 只驗八台太少了 11/23 10:26
→ vin830 : 台灣終於進步一點點 11/23 10:27
推 Windcws9Z : 主要4政府不重視,如果你是台積電就會開綠燈給你喇 11/23 10:28
推 j198811 : Altis/cc瑟瑟發抖 11/23 10:33
→ TRYING : 修法叫老百姓驗車週期都很快 叫你驗個新車像要你命 11/23 10:34
推 biaw : 推 11/23 10:34
→ j198811 : 有做總比沒做好 11/23 10:34
→ check : 路上不少撞測了,已知很鋁的就不用再測了 11/23 10:35
推 Windcws9Z : 6.2e其實很少 11/23 10:37
→ Windcws9Z : Euro NCAP funded by organisations from seven cou 11/23 10:37
→ Windcws9Z : ntries, including three from Britain 11/23 10:37
推 l79cm : 有人中文都看不懂耶,八款車跟八輛車傻傻分不清, 11/23 10:38
→ l79cm : 每款車撞五輛一年測40輛量能差不多 11/23 10:39
推 GalaxyX : 讚 政府終於搞出來了 電爛這些國慘車 11/23 10:39
推 oceanway0620: 總覺得市面上有在銷售的都應該拿去測 經費由車廠共 11/23 10:39
→ oceanway0620: 同負擔 11/23 10:39
→ l79cm : 但這種隨機測試是要代表什麼?沒測的車就不安全嗎 11/23 10:41
推 QQ5566 : 媽的為什麼不敢驗裕隆體系的 11/23 10:42
推 aegis70162 : 國慘車瑟瑟發抖 11/23 10:46
推 iem2000 : 我覺得應該要強制每個車廠年銷量一定程度的送T-CAP 11/23 10:46
→ iem2000 : 不過必須要是送驗單位於市場上購買後再退費的方式 11/23 10:48
推 suitup : 結果挑市占最高的進口RAV4 Camry來撞 11/23 10:49
→ semihumanity: 沒人是因為安全性買Altis和CC啊 11/23 11:00
推 suitup : 有啊 國產福特還是一堆福粉安慰自己硼鋼安全 11/23 11:02
推 tarjan33167 : 有差嗎 鋁罐車還是大爆賣吧 11/23 11:03
→ js52666 : 直接要求IIHS不就好了 11/23 11:05
→ a901922001 : 國產的比較重要 11/23 11:06
推 a921fish : Rav4:我準備好了 11/23 11:10
推 ecnecsinimer: 又十年過去了呢... 11/23 11:11
推 nagisanoff : 還不就民進黨執政這幾年才有辦法生出來,敗逃來台 11/23 11:25
→ nagisanoff : 執政數十年的中國國民黨弄出什麼毛 11/23 11:25
推 youGG : 偷料台裝車瑟瑟發抖中 11/23 11:26
推 nagisanoff : 有時看些網路評論都會覺得國民教育沒有落實,八輛 11/23 11:30
→ nagisanoff : 車跟八款車都分不清啊 11/23 11:30
推 Tahuiyuan : 負責採購送驗車輛的人,難道不會收賄造假?會需要 11/23 11:43
→ Tahuiyuan : 嚴謹的監督審查機制,還有一經定罪即終身褫奪公權 11/23 11:43
→ Tahuiyuan : 這樣的刑責,不然T-NCAP只是幫各種鋁罐背書騙人。 11/23 11:43
→ dslite : 但你叫台灣組裝廠臨時做特仕車他們也不知道要加強 11/23 11:49
→ dslite : 哪裡吧? 11/23 11:49
推 a22530722 : 有做有推~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 11/23 11:51
推 jack0216 : 福特應該比較怕吧 整天吹硼鋼 11/23 11:59
→ b389b1c : 有內部不公開撞測,肯定知道要加強哪邊 11/23 12:00
推 pilitiger : 先看最大贊助商是誰啦,顆顆 11/23 12:22
推 leo255112 : 真的上了拜託先測熱銷的幾款車 11/23 12:22
→ blue821229 : 福特早就送去撞了 一堆可憐酸民 11/23 12:26
→ j900414 : 神A和獨角仙驗一驗 11/23 12:28
→ morrishh : 好耶 終於可以證明硼鋼的實力了 11/23 12:30
推 rx1342 : 會不會市購裝一般人的時候,業務說大約一兩週交車 11/23 12:33
→ rx1342 : ,結果一報統編交期變2個月 11/23 12:33
推 citymax : 車商嚇到吃手手 11/23 12:34
推 lrac : 讚讚 有在做事 11/23 12:34
推 morrishh : 撞測結果應該自動連結保險費用 愈鋁罐保險費愈高 11/23 12:35
推 x9898997 : 真的有心要測應該要學IIHS,以台灣官員的尿性,官方 11/23 12:37
→ x9898997 : 採購一定會買到特仕版鈑金 11/23 12:37
→ syterol : 強度可不能亂加,做太硬本來設計要破壞的地方沒壞 11/23 12:39
→ syterol : 直接插死人偶 11/23 12:39
噓 x86t : 自己送測跟隨機購買一樣是吧? 笑死 11/23 12:39
→ syterol : 不過本來拔掉的東西加回去倒是妥妥der 11/23 12:40
推 Nexus5X : TNGA要一桶糨糊了 打死一票進口仔嘴臉 11/23 12:42
噓 nikesb : 每年都後年。跟民進黨的下星期五有啥差別? 11/23 12:53
推 chandler0227: 送驗跟抽驗兩碼子事 NCAP是建立在市場隨機購車抽驗 11/23 13:02
→ chandler0227: 實驗室可以測試數據但不能背書星等 舉福特例子幹嘛 11/23 13:04
推 caca80207 : 國民黨給大家裕隆開,不要不知足 11/23 13:04
推 pmes9866 : 不錯欸 想看想看鋁罐牌變形金鋼 11/23 13:10
推 ezafine : 笑死人 11/23 13:19
推 bnnann : 裕隆爛車最好都去測一測 11/23 13:26
→ jacvky : 扯民進黨的是智障嗎? 人家起碼還有在動,KMT呢 11/23 13:27
→ jacvky : 要扯滾回八卦版 11/23 13:27
推 blue821229 : 果然有送測後就開始嘴選手車blablabla 無憑無據 話 11/23 13:32
→ blue821229 : 能隨便講的喔?承認自己就是想酸國產車吧 11/23 13:32
→ arclenyun : 是不是會被酸,抽驗完了就知道 11/23 13:37
推 chandler0227: 送去實驗室測試 實驗室不負責背書捏 車廠自評分喔? 11/23 13:38
→ chandler0227: 車商送測就違背NCAP評鑑制度 兩者差那麼多 11/23 13:40
→ joe51408 : 國產福應該是沒在怕啦 車體看他們吹成這樣應該真的 11/23 13:52
→ joe51408 : 是跟國外差不了多少 說不定還巴不得趕快幫他驗一驗 11/23 13:52
→ joe51408 : 至於台本就不好說了 11/23 13:52
推 ludwig0201 : 呃...福粉臉綠 11/23 14:14
推 suitup : 跟國外差不了多少? 那你知道福祿仔在國外也不怎麼 11/23 14:38
→ suitup : 好嗎? 阿吹成這樣就覺得安全 那之前牛頭牌用力吹GO 11/23 14:38
→ suitup : A你們怎麼沒覺得安全? 11/23 14:38
推 pmes9866 : 對齁 牛頭也吹過GOA 不知道那幾台變形金剛是不是GOA 11/23 14:49
→ pmes9866 : 車款XDDD 11/23 14:49
推 ckhou : 看來看去福黑都那幾個帳號,有這麼怕自家車賣不好 11/23 14:51
→ ckhou : ? 11/23 14:51
推 TaiwanNeko : 簡單說,國慘T測出不安全並不會影響銷量 11/23 14:58
→ TaiwanNeko : 國慘F的心靈安全如果被戳破就慘了 11/23 14:58
→ blue821229 : @suitup看得懂嗎 需要翻譯年糕嗎 11/23 15:05
→ arclenyun : 各家車種是不是心靈鈑金抽測了才知道,現在嗆也無 11/23 15:11
→ arclenyun : 用 11/23 15:11
推 morrishh : 坐看國產福特輾壓各家不爭氣台灣國產車 11/23 15:18
噓 linda0215 : 還要拿toyota來撞?我比較想看CRV跟kuga數據 11/23 15:23
推 YJM1106 : 應該是人偶本體+替換件等耗材 11/23 15:29
→ foreverwhat : T牌不用測到最高等級 11/23 15:49
→ foreverwhat : 只要撞出來略差於歐系車 和泰就要一統糨糊了 11/23 15:50
噓 louisxxiii : 你福那種道路測試就夠多了 11/23 15:58
推 suitup : 護航急成這樣ww 安全性果然是國產福祿仔的敏感帶 11/23 16:04
→ suitup : 我可以預見到時撞出來是好是壞 福祿仔的反應了 11/23 16:05
推 blue821229 : 酸沒撞測 貼給你看了又酸歐洲的一樣爛 再貼給你看了 11/23 16:07
→ blue821229 : 開始攻擊人 臉都打爛了還一直把臉靠過來 11/23 16:07
推 eric112 : 好事 11/23 16:12
→ suitup : 就真的沒撞測不是嗎 國產福祿仔撞在哪? 11/23 17:01
推 Seattle995 : 粉A:只信道路實撞,不信實驗室的! 11/23 17:07
→ Seattle995 : 粉B:對啊對啊 11/23 17:08
→ blue821229 : ???? 11/23 17:24
推 suitup : 這種叫撞測喔? 那我推薦你也可以買納智捷優5 同樣 11/23 17:36
→ suitup : 有送西班牙「撞測」 同樣安全 11/23 17:36
推 blue821229 : 這不是撞測是什麼?撞測你來定義還是德國萊茵?真的 11/23 17:51
→ blue821229 : 很丟臉的一個人 11/23 17:51
→ blue821229 : 買台馬就想整天電人 真的是來搞笑 11/23 17:53
推 mutwilly : 福粉的心靈鈑金要被捅破了 11/23 17:53
→ arclenyun : 非第三方抽測怎能知道實測結果? 11/23 17:56
推 chandler0227: 萊茵實驗室是測試單位,又不是評鑑單位,沒有第三 11/23 18:00
→ chandler0227: 方幫評星等是福特自己宣稱的好嗎.....連制度都搞不 11/23 18:00
→ chandler0227: 清楚 11/23 18:00
推 suitup : blue821229 錢大解釋 看得懂嗎 需要翻譯年糕嗎 11/23 18:13
→ suitup : 看不懂也沒關係 直接告訴你結論 在意安全買美日歐 11/23 18:17
→ suitup : 原裝進口就對了 不一定馬自達 但絕不是國產福祿仔 11/23 18:17
推 kentopsp : 原來是自己需要翻譯年糕XDDD 11/23 18:19
推 blue821229 : 美國NHTSA也有自己的撞測 你會覺得不是撞測嗎 那今 11/23 18:25
→ blue821229 : 天換成台福跟德國萊茵 就不是撞測啦? 11/23 18:25
推 chandler0227: NHTSA, EU-NCAP都第三方單位捏 台福自評算術喔XDDDD 11/23 18:31
→ arclenyun : 廠商自送測是不是有比賽兼裁判的疑慮? 11/23 18:32
→ blue821229 : 所以說是不是撞測就是你們自己定義嘛 撞得好就說沒 11/23 18:32
→ blue821229 : 有第三方blablabla 到時候TNCAP撞得好又要說沒公信 11/23 18:33
→ blue821229 : 力 那還花這些錢幹嘛 繼續睜一眼閉一眼 11/23 18:33
→ chandler0227: 廠商自己送實驗室測試 protocol,criteria怎麼訂? 11/23 18:33
推 kentopsp : 跳針 跳針 嘻嘻 11/23 18:34
→ chandler0227: 有一致的客觀標準? 還是廠商說了算? 重點就是要有第 11/23 18:34
→ chandler0227: 三方單位客觀的評價制度啊(但台灣目前沒有) 11/23 18:34
→ chandler0227: 什麼叫撞的好? 車廠說了算還是該由客觀單位訂標準? 11/23 18:37
→ arclenyun : 到時TNCAP撞測出來就有個客觀標準,不用現在洗安全 11/23 18:38
→ arclenyun : 性,有實力的車款應該不用怕撞測才對 11/23 18:38
→ cocoi : 沒意外都全過,但路上實撞...柯柯。 11/23 18:47
→ cocoi : 看起來就是下個肥貓單位而已 11/23 18:47
推 suitup : 福祿仔好了啦www 11/23 18:51
推 iwei0930 : NHTSA是第三方?那ARTC也是囉?一個分不清NCAP NHTH 11/23 19:12
→ iwei0930 : A差別的在捧進口 還在進口可以直接參考國外 還一堆 11/23 19:12
→ iwei0930 : 人信 哈哈 11/23 19:12
→ blue821229 : 2023就來看版上是不是繼續酸沒公信力 選手車 球員兼 11/23 19:13
→ blue821229 : 裁判 這樣也算撞測blablabla…八成繼續酸的 因為這 11/23 19:13
→ blue821229 : 個版只有進口車能買 11/23 19:13
→ arclenyun : 為何還沒開始測試就要洗不公正? 11/23 19:23
→ chandler0227: 能落實NCAP 第三方 隨機抽車 哪有啥不公正的問題... 11/23 19:27
→ blue821229 : 因為還沒測就有人在酸了好嗎 11/23 19:28
推 iwei0930 : 笑死 你先定義NHTSA是不是你所謂的第三方 再來嘴吧 11/23 19:32
→ iwei0930 : 我掀你的NHTSA牌 你跳針澳洲NCAP?哈哈哈 11/23 19:32
→ iwei0930 : 跳的好 11/23 19:32
推 chandler0227: 樓上一開始講"福特早就送去撞了 一堆可憐酸民"欸 11/23 19:33
→ arclenyun : 酸就受不了?這個議題消費者應該會在意結果而不是 11/23 19:33
→ arclenyun : 怕酸,真是奇怪 11/23 19:33
→ chandler0227: 美國(NHTSA)就第一個實施NCAP的國家啊 11/23 19:34
→ chandler0227: iwei0930刻意誤導幾次啦? 11/23 19:35
→ arclenyun : 付出多少錢買的車安全性到什麼程度才是重點吧!為 11/23 19:36
→ arclenyun : 何只是怕別人酸? 11/23 19:36
→ blue821229 : 我也是在針對這個版‘’只有進口能買‘’的現象在評 11/23 19:37
→ blue821229 : 論啊 11/23 19:37
推 chandler0227: 你拿車廠自己送測試的宣傳來論述"國產有撞測"? 11/23 19:40
→ arclenyun : 針對“只有進口車能買”這點不是要更支持TNACP嗎? 11/23 19:41
→ arclenyun : 怎麼是還沒開測就說不準? 11/23 19:41
→ arclenyun : 然後開頭舉出廠商送的安全性高,你這樣不矛盾嗎? 11/23 19:43
→ blue821229 : 符合標準的實驗室跟測試條件 為何不是撞測?要鬼打 11/23 20:04
→ blue821229 : 牆沒有第三方就請繼續 你不信是你家的事 11/23 20:04
推 Windcws9Z : 納智捷自己也有送撞測啊,你不信是你家的事 11/23 23:31
推 iwei0930 : 笑死 我誤導什麼了?我的態度一直都是可參考但不可 11/24 07:09
→ iwei0930 : 盡信 但你一直誤導進口可直接參考 因為國產不能信 11/24 07:10
→ iwei0930 : 這種非黑即白的觀念 用國產來反證進口再回証國產一 11/24 07:10
→ iwei0930 : 定輸 你才是誤導的元兇 還在拿澳洲沒撞測直接拿Euro 11/24 07:10
→ iwei0930 : 來參考的聲明在說嘴 這還是不能證明台灣進口可以直 11/24 07:10
推 iwei0930 : 接採用啊 人家euroNCAP願意給澳洲這麼聲明 那是人家 11/24 07:14
→ iwei0930 : 拿他信譽來賭 且澳洲NCAP也有些許關係或關聯雙方有 11/24 07:16
→ iwei0930 : 一定互信基礎 但信不信是自由 車廠願不願意一起配合 11/24 07:16
→ iwei0930 : 也未知 我賭一定也有澳洲人 因為澳洲不撞測了 而不 11/24 07:17
→ iwei0930 : 信的啦 更遑論台灣沒NCAP幫連結 憑什麼這就幫你的 11/24 07:17
→ iwei0930 : 論點開脫?明明NCAP就聲明其他地區不適用 你偏偏要 11/24 07:17
→ iwei0930 : 上鋼成在此生產都沒問題 你才在誤導 11/24 07:17
推 chandler0227: 進口有原產地NCAP參考(澳洲NCAP就是用這做法),啊 11/24 11:02
→ chandler0227: 國產就沒有NCAP沒第三方評鑑制度要怎麼信? 11/24 11:02
推 arclenyun : 我覺得很奇怪,一票日系國產車沒跳出來喊會怕抽測, 11/24 11:36
→ arclenyun : 結果是強調車體強度高的美系國產車先跳出來哭怕不 11/24 11:37
→ arclenyun : 公平 11/24 11:37
→ arclenyun : 出來哭還是要被抽測,那哭幹嘛?除非是進口車給出 11/24 11:40
→ arclenyun : 證明就不用抽測 11/24 11:41
推 Windcws9Z : 其他地區不適用?那不是在說汽車產地嗎 11/24 11:49
推 Windcws9Z : 除非車廠同一產地出的同一車款規格會有不同 11/24 11:54
→ Windcws9Z : 不然我不知道為什摸不能拿來參考 11/24 11:54
→ Windcws9Z : R如果進口車原產地NCAP的市場抽驗,不能參考 11/24 11:59
→ Windcws9Z : 那我就不知道,你還能參考什摸喇 11/24 11:59
→ Windcws9Z : 難不成是國產車送測的Gold sample 嘻嘻 11/24 11:59
推 Windcws9Z : *Golden Sample嗎? 11/24 12:02
推 kentopsp : 市面買的車去抽測,跟廠商自行送測根本不能相提並論 11/24 12:07
推 iwei0930 : 國產沒第三方值不值得相信跟進口值不值得相信那是 11/24 12:55
→ iwei0930 : 兩回事 我不信國產不代表我一定得信進口 我不能兩 11/24 12:55
→ iwei0930 : 邊都不信嗎?兩邊都不信但我又要車 所以國產安全也 11/24 12:55
→ iwei0930 : 可以也夠了 不敢說國產一定贏進口 但不輸我覺得是 11/24 12:55
→ iwei0930 : 很有機會的 你只會非黑即白這種論點 只能可悲啦代 11/24 12:55
→ iwei0930 : 表思想單一沒什麼變化 不然你解釋「不輸」是什麼? 11/24 12:55
→ iwei0930 : 單向思考是很危險的尤其拿來誤導更危險 看樓樓上都 11/24 12:55
→ iwei0930 : 已經腦補到偷料會增加成本這種論點了 這種完全誤導 11/24 12:56
→ iwei0930 : 國外廠真的偷笑有這種腦袋 11/24 12:56
→ arclenyun : 不用把事情複雜化,進口車提得出符合NCAP撞測資料就 11/24 13:21
→ arclenyun : 不用再TNCAP抽測,沒有辦法證明的進口車一樣進去撞 11/24 13:21
→ arclenyun : 測,不需要在意偷不偷料問題。而國產車就是抽測,沒 11/24 13:21
→ arclenyun : 什麼好說的 11/24 13:21
推 iwei0930 : 是啊 那就看進口提不提得出囉 新聞裡也有提到啊 所 11/24 14:23
→ iwei0930 : 以TNCAP不就打臉chandler那個澳洲直接參考理論?那 11/24 14:23
→ iwei0930 : 反之現在的進口有提出嗎?呵呵 腦袋動一下吧 且換 11/24 14:23
→ iwei0930 : 位思考若你是車廠老闆 你肯定這批賣出去的車直接裝 11/24 14:23
→ iwei0930 : 箱上船往鬼島 因為不在該市場肯定不會被抽測 那請 11/24 14:23
→ iwei0930 : 問你偷不偷呢?那別人懷疑有沒有道理呢?還是要腦 11/24 14:24
→ iwei0930 : 補成這樣windcws9z才是真相呢? 11/24 14:24
→ arclenyun : 沒打臉参考理論呀,現在上市的歐美規進口車,應該 11/24 14:26
→ arclenyun : 都能提供出相關證明,所以沒有進口車粉在跳腳不是 11/24 14:26
→ arclenyun : 嗎? 11/24 14:26
→ arclenyun : 有些非歐美規的進口車種就有可能無法提出,或是台灣 11/24 14:28
→ arclenyun : 獨有進口車種,如NX200,要進行抽測 11/24 14:28
→ arclenyun : 同一個廠生產出來有經過歐美撞測的同種產品,要取得 11/24 14:32
→ arclenyun : 相關資料絕對不難 11/24 14:33
推 Windcws9Z : 當然可以啊 當然可以啊,你當然可以兩邊都不信啊 11/24 15:43
→ Windcws9Z : 這是你自己的自由 11/24 15:43
推 Windcws9Z : 你要相信那些進口車裝箱上船開往台灣 11/24 15:47
→ Windcws9Z : 就會變成鬼島偷料特供車那也是你的自由 11/24 15:47
→ Windcws9Z : 問題4你拿出來講,那可就要問一下證據在哪裡囉 11/24 15:47
→ Windcws9Z : 有證據就趕快拿出來,我一定幫你大力讚聲宣傳 11/24 15:48
→ Windcws9Z : R你沒證據的話就..呵呵 11/24 15:48
→ Windcws9Z : 陰謀論的話..其實你就想一下嘛,台灣市場才多大 11/24 15:51
→ Windcws9Z : 假如我是車廠老闆,幹嘛特地出鬼島偷料特供車呢? 11/24 15:55
→ Windcws9Z : 鬼島偷料特供版,都不需要庫存嗎? 11/24 15:55
→ Windcws9Z : 鬼島偷料特供版,都不需要吃產能嗎? 11/24 15:55
→ Windcws9Z : 鬼島偷料特供版,都不需要改SOP嗎? 11/24 15:55
→ Windcws9Z : 哀..想一想就累惹,這是何苦呢 完全沒有意義 11/24 15:57
→ Windcws9Z : 我還倒不如直接漲車價就好 嘻嘻 11/24 15:57
→ arclenyun : TNCAP會講提供相關證明,就表示與進口車商已經討論 11/24 15:59
→ arclenyun : 過相關文件了,時間一到自然開始運作 11/24 15:59
→ Windcws9Z : 一堆右駕車款,台灣都沒出惹 市場小就乖乖吞下去 11/24 16:00
→ Windcws9Z : 整天在那邊妄想進口會有鬼島偷料特供車 笑鼠 11/24 16:00
→ Windcws9Z : R車機就不知道是原廠不想搞在地化 11/24 16:03
→ Windcws9Z : 還是說代理商自己想多賺在那邊亂搞 11/24 16:03
→ Windcws9Z : 這就不得而知惹 11/24 16:03
推 iwei0930 : 你確定找進口商談過了?笑死 那這算不算檯面下交易 11/24 17:40
→ iwei0930 : ?你這句腦補的很嚴重啊 問題可以很大耶?這樣TNCAP 11/24 17:40
→ iwei0930 : 還能信嗎?要撞測還先找車商談談?這算什麼?回wind 11/24 17:40
→ iwei0930 : ow 你說我可以懷疑 那我懷疑了 你還要我拿證據才能 11/24 17:41
→ iwei0930 : 懷疑???你還好嗎?這種不能證偽的事 是你才要提 11/24 17:41
→ iwei0930 : 出車商沒偷料的證據 為什麼?因為你的理由違反常識 11/24 17:41
→ iwei0930 : 啊 偷料增成本?你隨便路上抓10個9個都說你怪怪的 11/24 17:41
→ iwei0930 : 因為照常識判斷就是你有問題 你才要提出理由說服別 11/24 17:41
推 iwei0930 : 人為什麼你可以打破常識 偏偏你的理由?我看不出有 11/24 17:43
→ iwei0930 : 什麼說服力 因為台灣小所以沒必要?你知道rav4台灣 11/24 17:43
推 iwei0930 : 包了幾條日本產線嗎?根本整年連切機都不用 這算什 11/24 17:46
→ iwei0930 : 麼?rav4不是進口?台本兩條產線一個月也才3000台 11/24 17:46
→ iwei0930 : 只要台灣大概賣500台左右的就可以一個月不切機了 這 11/24 17:46
→ iwei0930 : 樣還叫小市場嗎?你連小市場多小叫小都不能說服了 11/24 17:46
推 iwei0930 : 進口每月穩穩過500台灣根本一堆後面 更何況如果一 11/24 17:48
→ iwei0930 : 個禮拜切一次搞不好都有賺頭 11/24 17:48
→ arclenyun : 你要弄TNCAP,進口車撞測符不符合不需要談資料?不 11/24 17:52
→ arclenyun : 用弄標準?廠商用猜的拿出證明嗎? 11/24 17:52
推 iwei0930 : 至於代理商?那更是搞笑 你又不能切割他們 你買車就 11/24 17:52
→ iwei0930 : 是兩個一起綑綁賣你 你在那邊幻想那個代理好?快醒 11/24 17:52
→ iwei0930 : 醒吧 妹子都上別人的車了 你還在等你夢中的代理商? 11/24 17:52
→ iwei0930 : 笑了 還要特地整理成符合標準喔?你是在黑進口車有g 11/24 17:54
→ arclenyun : 不用談?是說明自己基本的辦事能力都沒有嗎?在想 11/24 17:54
→ iwei0930 : gold sample嗎? 11/24 17:54
→ arclenyun : 什麼呀 11/24 17:54
→ iwei0930 : ncap幹嘛談 要談就怪了不是嗎?鄉民不就要純粹嗎? 11/24 17:55
→ arclenyun : 不用談喔?你想怎樣就怎麼樣嗎? 11/24 17:56
推 AMDsucks : 市售車,還是特規車? 11/24 17:58
推 iwei0930 : 看看文吧 進口提出一樣的證明才能不用撞 一樣的證 11/24 17:58
→ iwei0930 : 明好拿嗎?呵呵 我是不信 但如果好拿那進口很好啊 11/24 17:58
→ iwei0930 : 你緊張什麼?打不打我臉那時就知道了 在這爭我信不 11/24 17:58
→ iwei0930 : 信? 11/24 17:59
→ arclenyun : 不要一個TNCAP要運作,就崩潰到語無倫次,還有一年 11/24 17:59
→ arclenyun : ,國產車還能改善 11/24 17:59
推 iwei0930 : 呵 誰崩潰?你吧?為了反擊我的論點 連車商找Tncap 11/24 18:03
→ iwei0930 : 談都拿出來腦補 你看到了嗎?你猜的?你怎麼可以這 11/24 18:03
→ iwei0930 : 麼猜呢?你才崩潰吧 這TNCAP要是不澄清 以後誰信TNC 11/24 18:03
→ iwei0930 : AP?所以我說TNCAP只是下一個ARTC而已 11/24 18:03
→ arclenyun : 我沒有反擊誰的論點呀 11/24 18:04
→ iwei0930 : 喔 呵呵 11/24 18:05
→ arclenyun : TNCAP開測國產車,與一些沒能拿出撞擊資訊的進口車 11/24 18:06
→ arclenyun : ,最後是有撞擊資訊的進口車,這樣給消費者選,有 11/24 18:06
→ arclenyun : 什麼不好?但你表現出很崩潰的樣子 11/24 18:06
→ arclenyun : 我不知道為何你要因此氣急敗壞? 11/24 18:07
→ arclenyun : 而且找車商談是談訂定標準,這樣的標準國產車商肯定 11/24 18:20
→ arclenyun : 也知道,不然互不信任TNCAP就不用搞了,但這些被你 11/24 18:21
→ arclenyun : 說成黑箱作業,我還真不懂是誰腦補了 11/24 18:21
推 goheihaley : 很好啊 只是已經知道不相信國產車的人 一樣會不相信 11/24 19:56
→ goheihaley : 國內評測的 11/24 19:56
推 iwei0930 : 笑死 車商找TNCAP談 不是你講的嗎?你看到了嗎?沒 11/24 20:54
→ iwei0930 : 看到就是你腦補啊 怎麼變我腦補?而且這算重要的考 11/24 20:55
→ iwei0930 : 試吧 考試也是你們這群進口粉特別強調的 老是在說 11/24 20:55
→ iwei0930 : 什麼國產沒考試就是0分既然是考試那去找出題的要幹 11/24 20:55
→ iwei0930 : 嘛?任誰都會往秘密交易想吧?是你先腦補的會談 而 11/24 20:55
→ iwei0930 : 且你還沒看到 怪別人往奇怪方向想?連你都能腦補有 11/24 20:55
→ iwei0930 : 會談 TNCAP怎麼讓人信任? 11/24 20:56
→ arclenyun : 你要不要看清楚,TNCAP找車廠談,指得是撞測資料條 11/24 21:21
→ arclenyun : 件,有滿足條件的可以不用再抽測,你腦補成黑箱 11/24 21:21
→ arclenyun : 好好的用腦袋,不要再腦補了好嗎 11/24 21:22
推 GyroZep : 你喪死定了,就看Tida怎麼賣 11/25 05:51
推 iwei0930 : TNCAP找車商談?不用撞測條件?果然謊話真的是要用 11/25 07:24
→ iwei0930 : 更大的謊來圓 新聞我只看到TNCAP說滿足條件可以不 11/25 07:24
→ iwei0930 : 用撞測 但沒看到誰找誰談 這個誰找誰談不就你腦補 11/25 07:24
→ iwei0930 : 講的嗎?我說你在場嗎?你看到了嗎?你腦補的!你 11/25 07:24
→ iwei0930 : 知道你這麼散佈這謠言 你真的會害死很多參與其中的 11/25 07:25
→ iwei0930 : 人 通常是考生找出題老師聊 現在變出題老師主動找 11/25 07:25
→ iwei0930 : 考生聊?事情更大條了啊 不管聊什麼對消費者好嗎? 11/25 07:25
→ iwei0930 : 本就不該碰面的兩人 你腦補人家有會談?然後才怪後 11/25 07:25
→ iwei0930 : 面腦補多了?這不是考試嗎?其他考生怎麼想?那國 11/25 07:25
→ iwei0930 : 產商聊出優惠條件有沒有可能?大家都能聊 那TNCAP 11/25 07:26
→ iwei0930 : 還用玩喔? 11/25 07:26
→ iwei0930 : 還是只有進口商能聊?這麼特權?那國產商還玩啥? 11/25 07:32
→ iwei0930 : 根本不用參加考試了 11/25 07:33
推 Windcws9Z : 笑鼠倫,說人進口台灣會偷料 11/25 10:45
→ Windcws9Z : 你懷疑那你要拿出證據佐證你的指控啊 11/25 10:45
→ Windcws9Z : 關我屁事,會不會太好笑了一點 11/25 10:45
推 Windcws9Z : 到底懂不懂什摸叫 無罪推定原則 11/25 10:49
→ Windcws9Z : 跳針跳成這樣,看來是真的很77777 11/25 10:50
→ Windcws9Z : 你要懷疑那是你的自由,但這些都是多講的 11/25 10:51
→ Windcws9Z : 因為實際上就是進口車有撞測,國產車沒有 ~~~ 11/25 10:51
推 iwei0930 : 你才笑死 無罪推定不能全部一以貫之的套用 如果可以 11/25 11:03
→ iwei0930 : 那ncap根本就不用誕生 因為外國人也無從查證 就是因 11/25 11:04
→ iwei0930 : 為外國人懷疑所以才成立 如果連懷疑都不行 要有證 11/25 11:04
→ iwei0930 : 據才能 就根本不會有ncap也不需要有ncap 說我可以懷 11/25 11:05
→ iwei0930 : 疑?又要我有證據才能?那我怎麼懷疑?有證據我還 11/25 11:05
→ iwei0930 : 不直接告了?還懷疑什麼?跟你解釋邏輯真是廢文 11/25 11:05
→ iwei0930 : 顯然你根本不懂NCAP 只知道皮毛 11/25 11:06
→ iwei0930 : 只懂皮毛卻在大放厥詞?一堆人被誤導 11/25 11:07
→ iwei0930 : 而且你對國產車有無罪推定嗎?整天喊偷料 證據呢? 11/25 11:18
→ iwei0930 : 還是亞大規就算偷料?證明你的無罪推定根本雙標 看 11/25 11:18
→ iwei0930 : 對誰而定 我都還沒直接向你這樣直接喊國產商偷料 11/25 11:19
→ iwei0930 : 我頂多懷疑NCAP能不能管到台灣來 我可從沒喊進口偷 11/25 11:20
→ iwei0930 : 料 你扣帽在我頭上沒用啦 11/25 11:20
推 Windcws9Z : iwei0930: 位思考若你是車廠老闆 你肯定這批賣出去 11/26 05:37
→ Windcws9Z : 的車直接裝 11/26 05:37
→ Windcws9Z : iwei0930: 箱上船往鬼島 因為不在該市場肯定不會被 11/26 05:37
→ Windcws9Z : 抽測 那請 11/26 05:37
→ Windcws9Z : iwei0930: 問你偷不偷呢?那別人懷疑有沒有道理呢? 11/26 05:37
→ Windcws9Z : 還是要腦 11/26 05:37
→ Windcws9Z : 笑鼠倫,敢講還不敢承認 11/26 05:37
→ Windcws9Z : 你自己私底下要懷疑進口車偷料,可以啊 那你的自由 11/26 05:41
→ Windcws9Z : 你拿到檯面上來講,那就要有證據啊 11/26 05:41
→ Windcws9Z : 沒證沒據在那邊跳腳笑死,又不是某些國產還被抓包 11/26 05:41
→ Windcws9Z : 國產不僅沒有撞測 ~,某些鋼材還偷料 ~ 11/26 05:44
→ Windcws9Z : 所以才要成立T-NCAP來撞一下咩 11/26 05:46
→ Windcws9Z : 因為他國買不到這種規格啊 顆顆 11/26 05:46
推 Windcws9Z : 既然他國買不到台灣國產規格 11/26 05:54
→ Windcws9Z : 那國外的NCAP當然就像你說的那樣 11/26 05:54
→ Windcws9Z : 不適用囉,啾咪>.^ 11/26 05:54
→ Windcws9Z : 其實事情就4這摸簡單而已,沒有很複雜喇 11/26 05:55
→ fix78 : 台灣測驗標準啊,還是洗洗睡了 11/26 14:37