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原文連結:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3735352 原文內容: 台灣新車安全評等112年上路 首季挑市占率最高2款車評等 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台灣新車安全評等(T-NCAP)計畫將於112年辦理首次台灣新 車安全評等,全年將檢驗8款車,第一季將先挑市占率最高的2款車進行測試、評等。目前 除在建置實驗室外,交通部還耗資逾7000萬元購買9個高矮胖瘦各型測試用人偶,模擬車 輛碰撞時,駕駛及乘客車內實際情況,交通部表示,目前人偶已全數到位,最貴的單價破 2000萬元。 交通部路政司長陳文瑞表示,T-NCAP計畫總經費約6.2億元,實驗室會建置在財團法人車 輛研究測試中心內,且為節省經費,已與車測中心盤點實驗室、設備,避免重複建置,目 前預計112年首季將完成台灣首次車輛安全評等。 台灣T-NCAP計畫是參考Euro NCAP評價測試方法,包含建置補足主動安全評價項目檢測能 量,及建置被動安全評價項目檢測能量;測試項目包含前方正面撞擊、前方偏置碰撞、側 方碰撞、側面柱撞、行人保護、座椅鞭甩、兒童保護裝置評價及車輛安全功能評價等8項 。未來透過現行強制性車輛型式安全審驗制度及自願性新車安全評等制度,提升國內車輛 安全。 陳文瑞說,許多歐洲測試拿到4、5星車輛,到台灣後許多設備就變成不是標配,但為了提 升車輛競爭力,還是宣稱在歐洲取得4、5星評等。未來T-NCAP計畫上路後,進口車輛若在 國外已經做過安全評等,會由車輛安全審驗中心審查相關配備是否一致,如果完全相同的 話,就可以說台灣銷售的是完全相同的車款;如果設備不一致就不能宣稱有取得哪個星級 評等,需在台灣重新測試。 T-NCAP為求檢測公正性,陳文瑞表示,車輛不會由廠商提供,為自行到市面上隨機挑選來 做實驗,要完成相關碰撞測試,一款車約需要買4、5輛車。另外,因應國內交通環境機車 較多,相關實驗項目在設計上會與國外有些不同,目前車安中心正做制度定稿,預計明年 度會完成。 陳文瑞指出,在台灣銷售的車輛,一定都是通過法規最基本的安全要求,T-NCAP星級評等 會增加各種情況碰撞後,對車內乘客的安全保護情況,將相關資訊透明化,讓消費者知道 付出多少成本能買到哪個安全等級車輛。 另外,交通部期望透過T-NCAP公告評等結果,引導業界開發更具安全性的車輛產品,進一 步降低道路意外事故傷亡程度與機率,進而減少社會成本的付出,因此,交通部也正找保 險單位洽談,在車輛安全會提高、保險出險可能會降低情況下,保險費是否提撥一些錢給 TNCAP制度,支持制度永續運作。 心得/說明:(30字以上) 2023年起開始,以後不能由車商自己號稱有幾顆星了。 全年將檢驗8款車,第一季將先挑市占率最高的2款車進行測試、評等。 會有哪些車被挑到? Altis/Focus、CRV/Kuga/Kicks/Cross? Rav4/NX/GLC? 刺激啊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.146.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637629908.A.F52.html ※ 編輯: caeasonfb (61.62.146.35 臺灣), 11/23/2021 09:12:37
drinkmywater: 國產驗一驗吧 11/23 09:13
segio : 最高的兩款不就是神A和神C.其他的可以睡睡了. 11/23 09:14
MK47 : 終於啊 希望到時候全都公佈詳細分數和影片 11/23 09:15
fire124 : 不用寫考卷的終於還是要寫了 11/23 09:17
khhuang1 : 終於來了,小心了神車們 11/23 09:17
auditor : 讚 國產車商瑟瑟發抖 11/23 09:18
segio : 神A神C都用TNGA不致難看.若驗神鴨和神V那就好看了. 11/23 09:21
sjerrysss : 一個人偶超過2000萬算正常? 11/23 09:22
overno : 但到2023年,神A的TNGA也有些舊了,台版鋼材強度也 11/23 09:24
overno : 較遜於原版 11/23 09:24
gx9900824 : 樂見騎乘 11/23 09:24
LearnRPG : 老師:今天小考 11/23 09:24
speai18891 : 神A跟CC 沒別的選擇了 11/23 09:27
speai18891 : 撞測用的人偶 很精密的好嗎 11/23 09:28
dslite : toyota偷鐵塊你文件審得出來? 11/23 09:30
Sparxxx : 112年鋁罐還是神TGNA見真章 11/23 09:33
chewie : https://bit.ly/3cCk47l 破百萬鎂都有可能 11/23 09:35
joe51408 : TNGA應該沒問題啦,我比較感興趣的是以前的版本XDD 11/23 09:35
x86t : 車體沒大改的vios跟yaris 順便看看國產focus 11/23 09:39
TaiwanNeko : 和泰技巧性讓神A市佔下降,派出RAV4應戰XDD 11/23 09:41
mingdao : 先看最大金主贊助商是誰啦 11/23 09:41
ttmaniac : 好期待 會不會變成五星批發廠呢? 11/23 09:42
TaiwanNeko : CR-V和Focus: 好險只抓兩款 11/23 09:43
kazami : 人偶該不會算消耗品吧… 11/23 09:43
dby9dby9 : 還以為人偶是消耗品,是說一年八台會不會太少啊? 11/23 09:43
ccc101419 : 總算! 11/23 09:45
jacvky : 當然正常,撞測用人形模型很貴的 11/23 09:47
UD8693 : 心得改一下吧。112年是2023。 11/23 09:50
已修正,原來還那麼久
molsmopuim : 那政府取消貨物稅30%+關稅18%何時上路呢 魔戒很香吧 11/23 09:50
Windcws9Z : 預計112年首季,民國112年不是西元2023嗎? 11/23 09:52
Windcws9Z : 台灣用抄的還要抄2年,真是可憐 11/23 09:53
goodsnk : 測試完又有理由漲價了…. 11/23 09:54
SIL : 人偶當然是消耗品啊,只是說不會是一次性那麼弱 11/23 09:55
Windcws9Z : 台積電預計2022年動工、2024年量產 11/23 09:56
Windcws9Z : T-NCAP車安中心,搞多久惹自己講 爛死 11/23 09:56
tonica : 反觀中國汽車技術研究中心主導的 C-NCAP已十餘年 11/23 09:58
z85917131 : 海水退了就知道誰沒穿褲子了 11/23 09:59
tonica : C-NCAP推動車輛技術水平提升相當顯著 11/23 09:59
toto123 : 最擔心撞擊測試我認為不是日系車 反而是國產美系 11/23 10:00
iwei0930 : 宣稱國外4、5顆星來台變不是標配?哈哈打臉進口嘴臉 11/23 10:00
toto123 : 因為國產日系車本來就不是靠安全賣的 11/23 10:00
toto123 : 萬一網路上常常說安全的美系歐系車 撞出來普通呢? 11/23 10:01
toto123 : 問題是國外沒有4、5顆 國產會更好嗎? 11/23 10:02
oinzuka : 海水退了,就知道誰是鋁罐車了0.0 11/23 10:02
toto123 : 你們覺得日本國產車比較抖?還是國產美系、歐系車? 11/23 10:04
toto123 : 我認為絕對是後者~日本車幾乎都是看上折舊、保養 11/23 10:05
iwei0930 : 先猜進口粉質疑車安中心審驗進口車配備是政府護航 11/23 10:05
iwei0930 : 國產車陰謀 11/23 10:05
cca1109 : 驗福特應該最好笑 11/23 10:05
iwei0930 : 進口粉帽子先扣政府再說 11/23 10:06
fasty : 紅明顯 是2023,民國年西元年不會換算嗎? 11/23 10:06
ASKA : 現在 NCAP 要五顆星基本上駕駛輔助要全上 11/23 10:09
CIIIO : 推 11/23 10:09
chandler0227: 那儀器就AB Dynamic的 整套系統超過2000萬好嘛..... 11/23 10:09
ASKA : 不過等後年還有哪家不會全上嗎? = = 是不想賣了逆 11/23 10:10
chandler0227: 政府這幾年分年預算 以為預算下來就馬上有測試能量 11/23 10:12
comeoffline : 笑而不語T-NCP喔 11/23 10:13
pippen2002 : 綠蛆:不要太不滿 世界不是只有大便女? 11/23 10:13
Alonhuang : 終於... 11/23 10:15
※ 編輯: caeasonfb (61.62.146.35 臺灣), 11/23/2021 10:24:48
arclenyun : 業務們不喜歡這篇文 11/23 10:23
rainbow321 : 神a 11/23 10:24
hg32658 : ya 一年只驗八輛車 經費6.2億 我們政府很有錢啊 11/23 10:25
arclenyun : 只驗八台太少了 11/23 10:26
vin830 : 台灣終於進步一點點 11/23 10:27
Windcws9Z : 主要4政府不重視,如果你是台積電就會開綠燈給你喇 11/23 10:28
j198811 : Altis/cc瑟瑟發抖 11/23 10:33
TRYING : 修法叫老百姓驗車週期都很快 叫你驗個新車像要你命 11/23 10:34
biaw : 推 11/23 10:34
j198811 : 有做總比沒做好 11/23 10:34
check : 路上不少撞測了,已知很鋁的就不用再測了 11/23 10:35
Windcws9Z : 6.2e其實很少 11/23 10:37
Windcws9Z : Euro NCAP funded by organisations from seven cou 11/23 10:37
Windcws9Z : ntries, including three from Britain 11/23 10:37
l79cm : 有人中文都看不懂耶,八款車跟八輛車傻傻分不清, 11/23 10:38
l79cm : 每款車撞五輛一年測40輛量能差不多 11/23 10:39
GalaxyX : 讚 政府終於搞出來了 電爛這些國慘車 11/23 10:39
oceanway0620: 總覺得市面上有在銷售的都應該拿去測 經費由車廠共 11/23 10:39
oceanway0620: 同負擔 11/23 10:39
l79cm : 但這種隨機測試是要代表什麼?沒測的車就不安全嗎 11/23 10:41
QQ5566 : 媽的為什麼不敢驗裕隆體系的 11/23 10:42
aegis70162 : 國慘車瑟瑟發抖 11/23 10:46
iem2000 : 我覺得應該要強制每個車廠年銷量一定程度的送T-CAP 11/23 10:46
iem2000 : 不過必須要是送驗單位於市場上購買後再退費的方式 11/23 10:48
suitup : 結果挑市占最高的進口RAV4 Camry來撞 11/23 10:49
semihumanity: 沒人是因為安全性買Altis和CC啊 11/23 11:00
suitup : 有啊 國產福特還是一堆福粉安慰自己硼鋼安全 11/23 11:02
tarjan33167 : 有差嗎 鋁罐車還是大爆賣吧 11/23 11:03
js52666 : 直接要求IIHS不就好了 11/23 11:05
a901922001 : 國產的比較重要 11/23 11:06
a921fish : Rav4:我準備好了 11/23 11:10
ecnecsinimer: 又十年過去了呢... 11/23 11:11
nagisanoff : 還不就民進黨執政這幾年才有辦法生出來,敗逃來台 11/23 11:25
nagisanoff : 執政數十年的中國國民黨弄出什麼毛 11/23 11:25
youGG : 偷料台裝車瑟瑟發抖中 11/23 11:26
nagisanoff : 有時看些網路評論都會覺得國民教育沒有落實,八輛 11/23 11:30
nagisanoff : 車跟八款車都分不清啊 11/23 11:30
Tahuiyuan : 負責採購送驗車輛的人,難道不會收賄造假?會需要 11/23 11:43
Tahuiyuan : 嚴謹的監督審查機制,還有一經定罪即終身褫奪公權 11/23 11:43
Tahuiyuan : 這樣的刑責,不然T-NCAP只是幫各種鋁罐背書騙人。 11/23 11:43
dslite : 但你叫台灣組裝廠臨時做特仕車他們也不知道要加強 11/23 11:49
dslite : 哪裡吧? 11/23 11:49
a22530722 : 有做有推~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 11/23 11:51
jack0216 : 福特應該比較怕吧 整天吹硼鋼 11/23 11:59
b389b1c : 有內部不公開撞測,肯定知道要加強哪邊 11/23 12:00
pilitiger : 先看最大贊助商是誰啦,顆顆 11/23 12:22
leo255112 : 真的上了拜託先測熱銷的幾款車 11/23 12:22
blue821229 : https://i.imgur.com/jOO2CRE.jpg 11/23 12:25
blue821229 : 福特早就送去撞了 一堆可憐酸民 11/23 12:26
j900414 : 神A和獨角仙驗一驗 11/23 12:28
morrishh : 好耶 終於可以證明硼鋼的實力了 11/23 12:30
rx1342 : 會不會市購裝一般人的時候,業務說大約一兩週交車 11/23 12:33
rx1342 : ,結果一報統編交期變2個月 11/23 12:33
citymax : 車商嚇到吃手手 11/23 12:34
lrac : 讚讚 有在做事 11/23 12:34
morrishh : 撞測結果應該自動連結保險費用 愈鋁罐保險費愈高 11/23 12:35
x9898997 : 真的有心要測應該要學IIHS,以台灣官員的尿性,官方 11/23 12:37
x9898997 : 採購一定會買到特仕版鈑金 11/23 12:37
syterol : 強度可不能亂加,做太硬本來設計要破壞的地方沒壞 11/23 12:39
syterol : 直接插死人偶 11/23 12:39
x86t : 自己送測跟隨機購買一樣是吧? 笑死 11/23 12:39
syterol : 不過本來拔掉的東西加回去倒是妥妥der 11/23 12:40
Nexus5X : TNGA要一桶糨糊了 打死一票進口仔嘴臉 11/23 12:42
nikesb : 每年都後年。跟民進黨的下星期五有啥差別? 11/23 12:53
chandler0227: 送驗跟抽驗兩碼子事 NCAP是建立在市場隨機購車抽驗 11/23 13:02
chandler0227: 實驗室可以測試數據但不能背書星等 舉福特例子幹嘛 11/23 13:04
caca80207 : 國民黨給大家裕隆開,不要不知足 11/23 13:04
pmes9866 : 不錯欸 想看想看鋁罐牌變形金鋼 11/23 13:10
ezafine : 笑死人 11/23 13:19
bnnann : 裕隆爛車最好都去測一測 11/23 13:26
jacvky : 扯民進黨的是智障嗎? 人家起碼還有在動,KMT呢 11/23 13:27
jacvky : 要扯滾回八卦版 11/23 13:27
blue821229 : 果然有送測後就開始嘴選手車blablabla 無憑無據 話 11/23 13:32
blue821229 : 能隨便講的喔?承認自己就是想酸國產車吧 11/23 13:32
arclenyun : 是不是會被酸,抽驗完了就知道 11/23 13:37
chandler0227: 送去實驗室測試 實驗室不負責背書捏 車廠自評分喔? 11/23 13:38
chandler0227: 車商送測就違背NCAP評鑑制度 兩者差那麼多 11/23 13:40
joe51408 : 國產福應該是沒在怕啦 車體看他們吹成這樣應該真的 11/23 13:52
joe51408 : 是跟國外差不了多少 說不定還巴不得趕快幫他驗一驗 11/23 13:52
joe51408 : 至於台本就不好說了 11/23 13:52
ludwig0201 : 呃...福粉臉綠 11/23 14:14
suitup : 跟國外差不了多少? 那你知道福祿仔在國外也不怎麼 11/23 14:38
suitup : 好嗎? 阿吹成這樣就覺得安全 那之前牛頭牌用力吹GO 11/23 14:38
suitup : A你們怎麼沒覺得安全? 11/23 14:38
pmes9866 : 對齁 牛頭也吹過GOA 不知道那幾台變形金剛是不是GOA 11/23 14:49
pmes9866 : 車款XDDD 11/23 14:49
ckhou : 看來看去福黑都那幾個帳號,有這麼怕自家車賣不好 11/23 14:51
ckhou : ? 11/23 14:51
TaiwanNeko : 簡單說,國慘T測出不安全並不會影響銷量 11/23 14:58
TaiwanNeko : 國慘F的心靈安全如果被戳破就慘了 11/23 14:58
blue821229 : https://i.imgur.com/40vhEGv.jpg 11/23 15:02
blue821229 : @suitup看得懂嗎 需要翻譯年糕嗎 11/23 15:05
arclenyun : 各家車種是不是心靈鈑金抽測了才知道,現在嗆也無 11/23 15:11
arclenyun : 用 11/23 15:11
morrishh : 坐看國產福特輾壓各家不爭氣台灣國產車 11/23 15:18
linda0215 : 還要拿toyota來撞?我比較想看CRV跟kuga數據 11/23 15:23
YJM1106 : 應該是人偶本體+替換件等耗材 11/23 15:29
foreverwhat : T牌不用測到最高等級 11/23 15:49
foreverwhat : 只要撞出來略差於歐系車 和泰就要一統糨糊了 11/23 15:50
louisxxiii : 你福那種道路測試就夠多了 11/23 15:58
suitup : 護航急成這樣ww 安全性果然是國產福祿仔的敏感帶 11/23 16:04
suitup : 我可以預見到時撞出來是好是壞 福祿仔的反應了 11/23 16:05
blue821229 : 酸沒撞測 貼給你看了又酸歐洲的一樣爛 再貼給你看了 11/23 16:07
blue821229 : 開始攻擊人 臉都打爛了還一直把臉靠過來 11/23 16:07
eric112 : 好事 11/23 16:12
suitup : 就真的沒撞測不是嗎 國產福祿仔撞在哪? 11/23 17:01
Seattle995 : 粉A:只信道路實撞,不信實驗室的! 11/23 17:07
Seattle995 : 粉B:對啊對啊 11/23 17:08
blue821229 : https://i.imgur.com/Zf2JvjB.jpg 11/23 17:24
blue821229 : ???? 11/23 17:24
suitup : 這種叫撞測喔? 那我推薦你也可以買納智捷優5 同樣 11/23 17:36
suitup : 有送西班牙「撞測」 同樣安全 11/23 17:36
blue821229 : 這不是撞測是什麼?撞測你來定義還是德國萊茵?真的 11/23 17:51
blue821229 : 很丟臉的一個人 11/23 17:51
blue821229 : 買台馬就想整天電人 真的是來搞笑 11/23 17:53
mutwilly : 福粉的心靈鈑金要被捅破了 11/23 17:53
arclenyun : 非第三方抽測怎能知道實測結果? 11/23 17:56
chandler0227: 萊茵實驗室是測試單位,又不是評鑑單位,沒有第三 11/23 18:00
chandler0227: 方幫評星等是福特自己宣稱的好嗎.....連制度都搞不 11/23 18:00
chandler0227: 清楚 11/23 18:00
suitup : blue821229 錢大解釋 看得懂嗎 需要翻譯年糕嗎 11/23 18:13
suitup : 看不懂也沒關係 直接告訴你結論 在意安全買美日歐 11/23 18:17
suitup : 原裝進口就對了 不一定馬自達 但絕不是國產福祿仔 11/23 18:17
kentopsp : 原來是自己需要翻譯年糕XDDD 11/23 18:19
blue821229 : 美國NHTSA也有自己的撞測 你會覺得不是撞測嗎 那今 11/23 18:25
blue821229 : 天換成台福跟德國萊茵 就不是撞測啦? 11/23 18:25
chandler0227: NHTSA, EU-NCAP都第三方單位捏 台福自評算術喔XDDDD 11/23 18:31
arclenyun : 廠商自送測是不是有比賽兼裁判的疑慮? 11/23 18:32
blue821229 : 所以說是不是撞測就是你們自己定義嘛 撞得好就說沒 11/23 18:32
blue821229 : 有第三方blablabla 到時候TNCAP撞得好又要說沒公信 11/23 18:33
blue821229 : 力 那還花這些錢幹嘛 繼續睜一眼閉一眼 11/23 18:33
chandler0227: 廠商自己送實驗室測試 protocol,criteria怎麼訂? 11/23 18:33
kentopsp : 跳針 跳針 嘻嘻 11/23 18:34
chandler0227: 有一致的客觀標準? 還是廠商說了算? 重點就是要有第 11/23 18:34
chandler0227: 三方單位客觀的評價制度啊(但台灣目前沒有) 11/23 18:34
chandler0227: 什麼叫撞的好? 車廠說了算還是該由客觀單位訂標準? 11/23 18:37
arclenyun : 到時TNCAP撞測出來就有個客觀標準,不用現在洗安全 11/23 18:38
arclenyun : 性,有實力的車款應該不用怕撞測才對 11/23 18:38
cocoi : 沒意外都全過,但路上實撞...柯柯。 11/23 18:47
cocoi : 看起來就是下個肥貓單位而已 11/23 18:47
suitup : 福祿仔好了啦www 11/23 18:51
iwei0930 : NHTSA是第三方?那ARTC也是囉?一個分不清NCAP NHTH 11/23 19:12
iwei0930 : A差別的在捧進口 還在進口可以直接參考國外 還一堆 11/23 19:12
iwei0930 : 人信 哈哈 11/23 19:12
blue821229 : 2023就來看版上是不是繼續酸沒公信力 選手車 球員兼 11/23 19:13
blue821229 : 裁判 這樣也算撞測blablabla…八成繼續酸的 因為這 11/23 19:13
blue821229 : 個版只有進口車能買 11/23 19:13
arclenyun : 為何還沒開始測試就要洗不公正? 11/23 19:23
chandler0227: https://i.imgur.com/xn45TXA.jpg 某i又出來誤導了 11/23 19:26
chandler0227: 能落實NCAP 第三方 隨機抽車 哪有啥不公正的問題... 11/23 19:27
blue821229 : 因為還沒測就有人在酸了好嗎 11/23 19:28
iwei0930 : 笑死 你先定義NHTSA是不是你所謂的第三方 再來嘴吧 11/23 19:32
iwei0930 : 我掀你的NHTSA牌 你跳針澳洲NCAP?哈哈哈 11/23 19:32
iwei0930 : 跳的好 11/23 19:32
chandler0227: 樓上一開始講"福特早就送去撞了 一堆可憐酸民"欸 11/23 19:33
chandler0227: https://i.imgur.com/wiWifdr.jpg 獨立運作組織架構 11/23 19:33
arclenyun : 酸就受不了?這個議題消費者應該會在意結果而不是 11/23 19:33
arclenyun : 怕酸,真是奇怪 11/23 19:33
chandler0227: 美國(NHTSA)就第一個實施NCAP的國家啊 11/23 19:34
chandler0227: iwei0930刻意誤導幾次啦? 11/23 19:35
arclenyun : 付出多少錢買的車安全性到什麼程度才是重點吧!為 11/23 19:36
arclenyun : 何只是怕別人酸? 11/23 19:36
blue821229 : 我也是在針對這個版‘’只有進口能買‘’的現象在評 11/23 19:37
blue821229 : 論啊 11/23 19:37
chandler0227: 你拿車廠自己送測試的宣傳來論述"國產有撞測"? 11/23 19:40
arclenyun : 針對“只有進口車能買”這點不是要更支持TNACP嗎? 11/23 19:41
arclenyun : 怎麼是還沒開測就說不準? 11/23 19:41
arclenyun : 然後開頭舉出廠商送的安全性高,你這樣不矛盾嗎? 11/23 19:43
blue821229 : 符合標準的實驗室跟測試條件 為何不是撞測?要鬼打 11/23 20:04
blue821229 : 牆沒有第三方就請繼續 你不信是你家的事 11/23 20:04
Windcws9Z : 納智捷自己也有送撞測啊,你不信是你家的事 11/23 23:31
iwei0930 : 笑死 我誤導什麼了?我的態度一直都是可參考但不可 11/24 07:09
iwei0930 : 盡信 但你一直誤導進口可直接參考 因為國產不能信 11/24 07:10
iwei0930 : 這種非黑即白的觀念 用國產來反證進口再回証國產一 11/24 07:10
iwei0930 : 定輸 你才是誤導的元兇 還在拿澳洲沒撞測直接拿Euro 11/24 07:10
iwei0930 : 來參考的聲明在說嘴 這還是不能證明台灣進口可以直 11/24 07:10
iwei0930 : 接採用啊 人家euroNCAP願意給澳洲這麼聲明 那是人家 11/24 07:14
iwei0930 : 拿他信譽來賭 且澳洲NCAP也有些許關係或關聯雙方有 11/24 07:16
iwei0930 : 一定互信基礎 但信不信是自由 車廠願不願意一起配合 11/24 07:16
iwei0930 : 也未知 我賭一定也有澳洲人 因為澳洲不撞測了 而不 11/24 07:17
iwei0930 : 信的啦 更遑論台灣沒NCAP幫連結 憑什麼這就幫你的 11/24 07:17
iwei0930 : 論點開脫?明明NCAP就聲明其他地區不適用 你偏偏要 11/24 07:17
iwei0930 : 上鋼成在此生產都沒問題 你才在誤導 11/24 07:17
chandler0227: 進口有原產地NCAP參考(澳洲NCAP就是用這做法),啊 11/24 11:02
chandler0227: 國產就沒有NCAP沒第三方評鑑制度要怎麼信? 11/24 11:02
arclenyun : 我覺得很奇怪,一票日系國產車沒跳出來喊會怕抽測, 11/24 11:36
arclenyun : 結果是強調車體強度高的美系國產車先跳出來哭怕不 11/24 11:37
arclenyun : 公平 11/24 11:37
arclenyun : 出來哭還是要被抽測,那哭幹嘛?除非是進口車給出 11/24 11:40
arclenyun : 證明就不用抽測 11/24 11:41
Windcws9Z : 其他地區不適用?那不是在說汽車產地嗎 11/24 11:49
Windcws9Z : 除非車廠同一產地出的同一車款規格會有不同 11/24 11:54
Windcws9Z : 不然我不知道為什摸不能拿來參考 11/24 11:54
Windcws9Z : R如果進口車原產地NCAP的市場抽驗,不能參考 11/24 11:59
Windcws9Z : 那我就不知道,你還能參考什摸喇 11/24 11:59
Windcws9Z : 難不成是國產車送測的Gold sample 嘻嘻 11/24 11:59
Windcws9Z : *Golden Sample嗎? 11/24 12:02
kentopsp : 市面買的車去抽測,跟廠商自行送測根本不能相提並論 11/24 12:07
iwei0930 : 國產沒第三方值不值得相信跟進口值不值得相信那是 11/24 12:55
iwei0930 : 兩回事 我不信國產不代表我一定得信進口 我不能兩 11/24 12:55
iwei0930 : 邊都不信嗎?兩邊都不信但我又要車 所以國產安全也 11/24 12:55
iwei0930 : 可以也夠了 不敢說國產一定贏進口 但不輸我覺得是 11/24 12:55
iwei0930 : 很有機會的 你只會非黑即白這種論點 只能可悲啦代 11/24 12:55
iwei0930 : 表思想單一沒什麼變化 不然你解釋「不輸」是什麼? 11/24 12:55
iwei0930 : 單向思考是很危險的尤其拿來誤導更危險 看樓樓上都 11/24 12:55
iwei0930 : 已經腦補到偷料會增加成本這種論點了 這種完全誤導 11/24 12:56
iwei0930 : 國外廠真的偷笑有這種腦袋 11/24 12:56
arclenyun : 不用把事情複雜化,進口車提得出符合NCAP撞測資料就 11/24 13:21
arclenyun : 不用再TNCAP抽測,沒有辦法證明的進口車一樣進去撞 11/24 13:21
arclenyun : 測,不需要在意偷不偷料問題。而國產車就是抽測,沒 11/24 13:21
arclenyun : 什麼好說的 11/24 13:21
iwei0930 : 是啊 那就看進口提不提得出囉 新聞裡也有提到啊 所 11/24 14:23
iwei0930 : 以TNCAP不就打臉chandler那個澳洲直接參考理論?那 11/24 14:23
iwei0930 : 反之現在的進口有提出嗎?呵呵 腦袋動一下吧 且換 11/24 14:23
iwei0930 : 位思考若你是車廠老闆 你肯定這批賣出去的車直接裝 11/24 14:23
iwei0930 : 箱上船往鬼島 因為不在該市場肯定不會被抽測 那請 11/24 14:23
iwei0930 : 問你偷不偷呢?那別人懷疑有沒有道理呢?還是要腦 11/24 14:24
iwei0930 : 補成這樣windcws9z才是真相呢? 11/24 14:24
arclenyun : 沒打臉参考理論呀,現在上市的歐美規進口車,應該 11/24 14:26
arclenyun : 都能提供出相關證明,所以沒有進口車粉在跳腳不是 11/24 14:26
arclenyun : 嗎? 11/24 14:26
arclenyun : 有些非歐美規的進口車種就有可能無法提出,或是台灣 11/24 14:28
arclenyun : 獨有進口車種,如NX200,要進行抽測 11/24 14:28
arclenyun : 同一個廠生產出來有經過歐美撞測的同種產品,要取得 11/24 14:32
arclenyun : 相關資料絕對不難 11/24 14:33
Windcws9Z : 當然可以啊 當然可以啊,你當然可以兩邊都不信啊 11/24 15:43
Windcws9Z : 這是你自己的自由 11/24 15:43
Windcws9Z : 你要相信那些進口車裝箱上船開往台灣 11/24 15:47
Windcws9Z : 就會變成鬼島偷料特供車那也是你的自由 11/24 15:47
Windcws9Z : 問題4你拿出來講,那可就要問一下證據在哪裡囉 11/24 15:47
Windcws9Z : 有證據就趕快拿出來,我一定幫你大力讚聲宣傳 11/24 15:48
Windcws9Z : R你沒證據的話就..呵呵 11/24 15:48
Windcws9Z : 陰謀論的話..其實你就想一下嘛,台灣市場才多大 11/24 15:51
Windcws9Z : 假如我是車廠老闆,幹嘛特地出鬼島偷料特供車呢? 11/24 15:55
Windcws9Z : 鬼島偷料特供版,都不需要庫存嗎? 11/24 15:55
Windcws9Z : 鬼島偷料特供版,都不需要吃產能嗎? 11/24 15:55
Windcws9Z : 鬼島偷料特供版,都不需要改SOP嗎? 11/24 15:55
Windcws9Z : 哀..想一想就累惹,這是何苦呢 完全沒有意義 11/24 15:57
Windcws9Z : 我還倒不如直接漲車價就好 嘻嘻 11/24 15:57
arclenyun : TNCAP會講提供相關證明,就表示與進口車商已經討論 11/24 15:59
arclenyun : 過相關文件了,時間一到自然開始運作 11/24 15:59
Windcws9Z : 一堆右駕車款,台灣都沒出惹 市場小就乖乖吞下去 11/24 16:00
Windcws9Z : 整天在那邊妄想進口會有鬼島偷料特供車 笑鼠 11/24 16:00
Windcws9Z : R車機就不知道是原廠不想搞在地化 11/24 16:03
Windcws9Z : 還是說代理商自己想多賺在那邊亂搞 11/24 16:03
Windcws9Z : 這就不得而知惹 11/24 16:03
iwei0930 : 你確定找進口商談過了?笑死 那這算不算檯面下交易 11/24 17:40
iwei0930 : ?你這句腦補的很嚴重啊 問題可以很大耶?這樣TNCAP 11/24 17:40
iwei0930 : 還能信嗎?要撞測還先找車商談談?這算什麼?回wind 11/24 17:40
iwei0930 : ow 你說我可以懷疑 那我懷疑了 你還要我拿證據才能 11/24 17:41
iwei0930 : 懷疑???你還好嗎?這種不能證偽的事 是你才要提 11/24 17:41
iwei0930 : 出車商沒偷料的證據 為什麼?因為你的理由違反常識 11/24 17:41
iwei0930 : 啊 偷料增成本?你隨便路上抓10個9個都說你怪怪的 11/24 17:41
iwei0930 : 因為照常識判斷就是你有問題 你才要提出理由說服別 11/24 17:41
iwei0930 : 人為什麼你可以打破常識 偏偏你的理由?我看不出有 11/24 17:43
iwei0930 : 什麼說服力 因為台灣小所以沒必要?你知道rav4台灣 11/24 17:43
iwei0930 : 包了幾條日本產線嗎?根本整年連切機都不用 這算什 11/24 17:46
iwei0930 : 麼?rav4不是進口?台本兩條產線一個月也才3000台 11/24 17:46
iwei0930 : 只要台灣大概賣500台左右的就可以一個月不切機了 這 11/24 17:46
iwei0930 : 樣還叫小市場嗎?你連小市場多小叫小都不能說服了 11/24 17:46
iwei0930 : 進口每月穩穩過500台灣根本一堆後面 更何況如果一 11/24 17:48
iwei0930 : 個禮拜切一次搞不好都有賺頭 11/24 17:48
arclenyun : 你要弄TNCAP,進口車撞測符不符合不需要談資料?不 11/24 17:52
arclenyun : 用弄標準?廠商用猜的拿出證明嗎? 11/24 17:52
iwei0930 : 至於代理商?那更是搞笑 你又不能切割他們 你買車就 11/24 17:52
iwei0930 : 是兩個一起綑綁賣你 你在那邊幻想那個代理好?快醒 11/24 17:52
iwei0930 : 醒吧 妹子都上別人的車了 你還在等你夢中的代理商? 11/24 17:52
iwei0930 : 笑了 還要特地整理成符合標準喔?你是在黑進口車有g 11/24 17:54
arclenyun : 不用談?是說明自己基本的辦事能力都沒有嗎?在想 11/24 17:54
iwei0930 : gold sample嗎? 11/24 17:54
arclenyun : 什麼呀 11/24 17:54
iwei0930 : ncap幹嘛談 要談就怪了不是嗎?鄉民不就要純粹嗎? 11/24 17:55
arclenyun : 不用談喔?你想怎樣就怎麼樣嗎? 11/24 17:56
AMDsucks : 市售車,還是特規車? 11/24 17:58
iwei0930 : 看看文吧 進口提出一樣的證明才能不用撞 一樣的證 11/24 17:58
iwei0930 : 明好拿嗎?呵呵 我是不信 但如果好拿那進口很好啊 11/24 17:58
iwei0930 : 你緊張什麼?打不打我臉那時就知道了 在這爭我信不 11/24 17:58
iwei0930 : 信? 11/24 17:59
arclenyun : 不要一個TNCAP要運作,就崩潰到語無倫次,還有一年 11/24 17:59
arclenyun : ,國產車還能改善 11/24 17:59
iwei0930 : 呵 誰崩潰?你吧?為了反擊我的論點 連車商找Tncap 11/24 18:03
iwei0930 : 談都拿出來腦補 你看到了嗎?你猜的?你怎麼可以這 11/24 18:03
iwei0930 : 麼猜呢?你才崩潰吧 這TNCAP要是不澄清 以後誰信TNC 11/24 18:03
iwei0930 : AP?所以我說TNCAP只是下一個ARTC而已 11/24 18:03
arclenyun : 我沒有反擊誰的論點呀 11/24 18:04
iwei0930 : 喔 呵呵 11/24 18:05
arclenyun : TNCAP開測國產車,與一些沒能拿出撞擊資訊的進口車 11/24 18:06
arclenyun : ,最後是有撞擊資訊的進口車,這樣給消費者選,有 11/24 18:06
arclenyun : 什麼不好?但你表現出很崩潰的樣子 11/24 18:06
arclenyun : 我不知道為何你要因此氣急敗壞? 11/24 18:07
arclenyun : 而且找車商談是談訂定標準,這樣的標準國產車商肯定 11/24 18:20
arclenyun : 也知道,不然互不信任TNCAP就不用搞了,但這些被你 11/24 18:21
arclenyun : 說成黑箱作業,我還真不懂是誰腦補了 11/24 18:21
goheihaley : 很好啊 只是已經知道不相信國產車的人 一樣會不相信 11/24 19:56
goheihaley : 國內評測的 11/24 19:56
iwei0930 : 笑死 車商找TNCAP談 不是你講的嗎?你看到了嗎?沒 11/24 20:54
iwei0930 : 看到就是你腦補啊 怎麼變我腦補?而且這算重要的考 11/24 20:55
iwei0930 : 試吧 考試也是你們這群進口粉特別強調的 老是在說 11/24 20:55
iwei0930 : 什麼國產沒考試就是0分既然是考試那去找出題的要幹 11/24 20:55
iwei0930 : 嘛?任誰都會往秘密交易想吧?是你先腦補的會談 而 11/24 20:55
iwei0930 : 且你還沒看到 怪別人往奇怪方向想?連你都能腦補有 11/24 20:55
iwei0930 : 會談 TNCAP怎麼讓人信任? 11/24 20:56
arclenyun : 你要不要看清楚,TNCAP找車廠談,指得是撞測資料條 11/24 21:21
arclenyun : 件,有滿足條件的可以不用再抽測,你腦補成黑箱 11/24 21:21
arclenyun : 好好的用腦袋,不要再腦補了好嗎 11/24 21:22
GyroZep : 你喪死定了,就看Tida怎麼賣 11/25 05:51
iwei0930 : TNCAP找車商談?不用撞測條件?果然謊話真的是要用 11/25 07:24
iwei0930 : 更大的謊來圓 新聞我只看到TNCAP說滿足條件可以不 11/25 07:24
iwei0930 : 用撞測 但沒看到誰找誰談 這個誰找誰談不就你腦補 11/25 07:24
iwei0930 : 講的嗎?我說你在場嗎?你看到了嗎?你腦補的!你 11/25 07:24
iwei0930 : 知道你這麼散佈這謠言 你真的會害死很多參與其中的 11/25 07:25
iwei0930 : 人 通常是考生找出題老師聊 現在變出題老師主動找 11/25 07:25
iwei0930 : 考生聊?事情更大條了啊 不管聊什麼對消費者好嗎? 11/25 07:25
iwei0930 : 本就不該碰面的兩人 你腦補人家有會談?然後才怪後 11/25 07:25
iwei0930 : 面腦補多了?這不是考試嗎?其他考生怎麼想?那國 11/25 07:25
iwei0930 : 產商聊出優惠條件有沒有可能?大家都能聊 那TNCAP 11/25 07:26
iwei0930 : 還用玩喔? 11/25 07:26
iwei0930 : 還是只有進口商能聊?這麼特權?那國產商還玩啥? 11/25 07:32
iwei0930 : 根本不用參加考試了 11/25 07:33
Windcws9Z : 笑鼠倫,說人進口台灣會偷料 11/25 10:45
Windcws9Z : 你懷疑那你要拿出證據佐證你的指控啊 11/25 10:45
Windcws9Z : 關我屁事,會不會太好笑了一點 11/25 10:45
Windcws9Z : 到底懂不懂什摸叫 無罪推定原則 11/25 10:49
Windcws9Z : 跳針跳成這樣,看來是真的很77777 11/25 10:50
Windcws9Z : 你要懷疑那是你的自由,但這些都是多講的 11/25 10:51
Windcws9Z : 因為實際上就是進口車有撞測,國產車沒有 ~~~ 11/25 10:51
iwei0930 : 你才笑死 無罪推定不能全部一以貫之的套用 如果可以 11/25 11:03
iwei0930 : 那ncap根本就不用誕生 因為外國人也無從查證 就是因 11/25 11:04
iwei0930 : 為外國人懷疑所以才成立 如果連懷疑都不行 要有證 11/25 11:04
iwei0930 : 據才能 就根本不會有ncap也不需要有ncap 說我可以懷 11/25 11:05
iwei0930 : 疑?又要我有證據才能?那我怎麼懷疑?有證據我還 11/25 11:05
iwei0930 : 不直接告了?還懷疑什麼?跟你解釋邏輯真是廢文 11/25 11:05
iwei0930 : 顯然你根本不懂NCAP 只知道皮毛 11/25 11:06
iwei0930 : 只懂皮毛卻在大放厥詞?一堆人被誤導 11/25 11:07
iwei0930 : 而且你對國產車有無罪推定嗎?整天喊偷料 證據呢? 11/25 11:18
iwei0930 : 還是亞大規就算偷料?證明你的無罪推定根本雙標 看 11/25 11:18
iwei0930 : 對誰而定 我都還沒直接向你這樣直接喊國產商偷料 11/25 11:19
iwei0930 : 我頂多懷疑NCAP能不能管到台灣來 我可從沒喊進口偷 11/25 11:20
iwei0930 : 料 你扣帽在我頭上沒用啦 11/25 11:20
Windcws9Z : iwei0930: 位思考若你是車廠老闆 你肯定這批賣出去 11/26 05:37
Windcws9Z : 的車直接裝 11/26 05:37
Windcws9Z : iwei0930: 箱上船往鬼島 因為不在該市場肯定不會被 11/26 05:37
Windcws9Z : 抽測 那請 11/26 05:37
Windcws9Z : iwei0930: 問你偷不偷呢?那別人懷疑有沒有道理呢? 11/26 05:37
Windcws9Z : 還是要腦 11/26 05:37
Windcws9Z : 笑鼠倫,敢講還不敢承認 11/26 05:37
Windcws9Z : 你自己私底下要懷疑進口車偷料,可以啊 那你的自由 11/26 05:41
Windcws9Z : 你拿到檯面上來講,那就要有證據啊 11/26 05:41
Windcws9Z : 沒證沒據在那邊跳腳笑死,又不是某些國產還被抓包 11/26 05:41
Windcws9Z : 國產不僅沒有撞測 ~,某些鋼材還偷料 ~ 11/26 05:44
Windcws9Z : 所以才要成立T-NCAP來撞一下咩 11/26 05:46
Windcws9Z : 因為他國買不到這種規格啊 顆顆 11/26 05:46
Windcws9Z : 既然他國買不到台灣國產規格 11/26 05:54
Windcws9Z : 那國外的NCAP當然就像你說的那樣 11/26 05:54
Windcws9Z : 不適用囉,啾咪>.^ 11/26 05:54
Windcws9Z : 其實事情就4這摸簡單而已,沒有很複雜喇 11/26 05:55
fix78 : 台灣測驗標準啊,還是洗洗睡了 11/26 14:37