→ decom : 皮卡後懸就貨車懸吊,你貨斗壓個300公斤就好開很多11/23 15:48
隨車載20公斤的露營用品跟280公斤的球棒嗎XDD
→ decom : 了xD11/23 15:48
推 gowellplayer: 比較不會被欺負=>黑色吸30011/23 15:49
轎車太矮 視野不好 而且開長途(2h以上)會不舒服不考慮QQ
推 youGG : 直上2”FOX2.0 啊.11/23 15:53
→ advtime : 後面裝拉桿只會更跳11/23 15:58
※ 編輯: s1385999 (101.9.202.39 臺灣), 11/23/2021 15:58:52
→ toto123 : 五米多的車 在台灣 應該很看場合使用耶11/23 16:00
→ toto123 : 美國人家地大路大 五米多真的沒差11/23 16:01
→ relaxcloud : 小休旅不敷使用就換大休旅啊,買台不舒服的車來改11/23 16:01
大休旅 太座不喜歡rav4 也不喜歡Nx Rx....
然後GLC GLE又會把LP捏爆 所以想說皮卡似乎是不錯的選擇 小擦傷小擦撞也不會太心疼
→ relaxcloud : 到稍微舒服一點…真有趣11/23 16:01
→ bluezoo : 皮卡後座都90度直角很難坐吧11/23 16:02
坐起來是還可以接受 但路感真的太明顯
→ toto123 : 在台灣我認為 4.8 4.9 米長, 是好用的極限11/23 16:02
路邊停車確實也是皮卡的問題....
→ a9564208 : 黑色G咖應該沒人敢欺負11/23 16:04
如果有錢我也想><~~~
推 AIRWAY1021 : 白色外匯GLC/GLB11/23 16:08
→ hbk2133 : F15011/23 16:10
那要先搬家
不然路邊停車沒幾格可以停....
推 austintsou : 直上ram 150011/23 16:10
推 sai1268 : 覺得大休旅也很霸氣11/23 16:22
如果這個價位應該就選50萬凱燕了XDD
推 STi2011 : 悍馬11/23 16:24
第一夢想是Jeep 可惜口袋....
→ kenny888 : 原廠hilux沒人說會暈欸,改懸吊費用不菲,舒適性改11/23 16:29
→ kenny888 : 完還是輸休旅,不如直接買大休旅+111/23 16:29
QQ 還是駕駛模式或設定沒選好? 嗚嗚嗚
推 waterfrog302: 想聽原po試乘ranger的故事 11/23 16:31
※ 編輯: s1385999 (101.9.202.39 臺灣), 11/23/2021 16:36:18
推 snitch3kimo : 皮卡要定期驗車,稅金跟保險跟一般小客車計算基準 11/23 16:45
→ snitch3kimo : 不同,這些也要衡量。 11/23 16:45
→ quinietos : 欺負不是看你車大小的 11/23 17:10
→ mglt1412 : 我自己有用Fox懸吊,相對原廠懸吊比較舒適,不過還 11/23 17:34
→ mglt1412 : 是差休旅車一截,後座更明顯。 11/23 17:34
推 steventsaijj: 稅金比較便宜啊 11/23 17:35
→ mglt1412 : 路上開皮卡比較有路權倒是真的,改鐵保架高更有+9 11/23 17:36
→ mglt1412 : 味,小車都會離自己遠一點。 11/23 17:36
→ fenderrb : 葉片懸吊的物理彈跳是不會改變的 11/23 19:04
推 relaxcloud : 有露營的需求要不要找台有越野能力的,能去的地方多 11/23 19:29
→ relaxcloud : 很多,雖然海力士就有XD 11/23 19:29
→ relaxcloud : 還是考慮兩台車?日常代步一台,假日出遊一台 11/23 19:29
推 Windcws9Z : 皮卡後輪就貨車葉片懸吊 11/24 00:27
推 nick910215 : 換X7就好了 11/24 09:08
推 roaddogss200: 乖乖買hilux,別碰ranger 11/24 10:50
推 qqdan : 我家有ranger,車高跟車長對於停車都是大問題 11/24 10:58
→ wmp12linux : 要獨立懸吊要試Rexton Sport 11/24 12:03
推 roseritter : 車長探頭! 11/24 20:00
推 waterdesign : Hilux 一萬公里心得 VS RAV4 11/25 01:46