Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？

[nedbob (狗腿)]

假設一下，A車以最高速巡航在內車道
前方有B車從交流道匯入中間車道
B車加速到最高速巡航剛好跟A車並排
B車目的地比A車遠，就設定定速一路巡航
而且一路暢空沒有其他車輛造成要加減速
A車目標交流道先到了要下交流道
這時候A車應該怎麼辦?

1. 加速，拉出安全距離後往外車道切
2. 減速，拉出安全距離後往外車道切
3. 跟B車一直並排，直到B車減速或加速
不惜錯過交流道也不違規

加速=超過速限
超車也不應該超過速限，超過速限就是飆仔

減速=未以最高速限行駛
後方如果有車也一樣用最高速行駛
依照實驗模型，減速會被放大造成後方車輛壅塞

真心想知道板上眾A車會如何做

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推 tfct        : 內線守法仔撐到高雄才會下交流
推 hcid        : 內線仔都是守法的，不超速也不會降速佔用，一路開到
→ hcid        : 底！
推 shomap      : 2 慢速比超速安全
→ berryc      : 當然是1啊.  這樣就叫飆仔也未免太瞧不起人
→ berryc      : 飆仔除了車速快也要符合剪線吃人安全距離才夠稱職
推 tfct        : 1就是car板定義的飆仔啊
→ tfct        : 你看下一篇 他定速119 比他快就是飆仔
推 Maninck     : 這有什麼難的 在到a想下的交流道前 b車就會先減速了
推 danish      : 哈哈！你這篇會導致龜車所剩無幾的邏輯跟理智瞬間混
→ danish      : 亂
→ danish      : 減速可能造成後方車流的堵塞，車距也跟著減少
→ danish      : 所以不加速不減速，不換車道最安全，請問怎麼下匝道
推 shomap      : 前車減速 後車要保持安全距離 也要減速阿
推 danish      : 減速可能同步，沒有秒差嗎？
→ danish      : 而且你在內側，請問內側要切中線誰在減速，自己三寶
→ danish      : 不自知吧，內側切中線一定要加速，這是基本常識跟道
→ danish      : 德還有素養，跟有沒有超速沒有關係啦！
推 shomap      : 有秒差後 當然不可能及時阿 因為後車也有安全距離
推 danish      : 所以內側要切往中線，你若減速，低於110，就表示你
→ danish      : 沒有合法使用，是違規行為(龜車所宣稱的合法使用)
→ shomap      : 超速再急切嗎??
→ shomap      : 就這個假設情形 有辦法不違規下交流道嗎
推 Litfal      : 當然2 你要下交流道當然是逐漸減速阿
→ shomap      : 就像雙向單行道 前車車壞了 路中是雙黃線 你會??
推 danish      : 撞上去啊！我合法使用，對方承擔全部肇責，我合法
推 Maninck     : 笑死~~你撞上去並不是對方承擔全部肇責XDDD
→ danish      : 我最大，這不就是佔用內側普遍說法嗎？我合法所以
推 shomap      : 撞上去要嘛眼瞎要嘛反應遲鈍
→ shomap      : 未注意車前狀況也合法?? 麻煩看一下交通規則
推 danish      : 不用讓道，大家110，整坨車子擠在那裡都不要換車道
→ danish      : ，這樣比較安全
→ shomap      : 沒有規定要讓道阿
推 danish      : 車陣無法流動，是很危險的，假設你跟左右鄰車的距
→ danish      : 離是半公尺，大家都開110都不動，這樣半公尺要維持
→ danish      : 多久，什麼時候不會去a到
推 shomap      : 會A到不就代表有人沒保持安全距離
→ danish      : 你可以不要讓無所謂，我只是勸你網路上聊聊隨便你
→ danish      : 怎麼講，但現實上不讓道的人通常比較危險，因為你沒
→ danish      : 有危機感
→ shomap      : 高速公路最危險的是那些不保持安全距離的智障
→ danish      : 請教一下左右鄰車，你要保持多少距離，半公尺不夠
→ danish      : 嗎？左右喔！不是講前後
→ danish      : 我想兩個車道，兩台鄰車，最多應該可以有一公尺的
→ fire124     : 一起手牽手到目的地 守法
→ danish      : 是的，你跟後車有沒有保持安全車距呢？看你的形容，
→ danish      : 你大概就是不懂跟後車保持車距的xx
→ danish      : 後車逼近，不是有沒有規定要讓道的問題，若是我，
→ danish      : 我會切出去，因為後車的車距太小，我要維持我的安
→ danish      : 全車距，所以我會離開內側，單純安全考量
推 shomap      : 安全的距離不懂? 除非對方跨線不要撞到很難?
→ danish      : 你在那裡規定不規定，危險靠近還傻傻不懂得閃，大家
→ danish      : 祝福你
→ shomap      : 安全距離是後車要注意 並且保持 前方減速就減速
→ shomap      : 不用擔心 我比你還怕出事 都遠離大學長
推 danish      : 所以我才說安全在法規之上，危險靠近就是趕快閃，
→ danish      : 假設今天車流速率是130我xx捏著也要開到130避免速差
→ danish      : 增加我的危險
推 shomap      : 如果是駕駛不長眼 不要命誰都逃不了
推 danish      : 你觀念能夠轉一下，也許下次可以全身而退
→ shomap      : 最危險的且能避免的是車前和旁邊
推 Maninck     : 跟後車的安全距離是後車要處理的吧= ="
→ shomap      : 而且內側沒學長 危險不一定大 但在中線被學長撞就
推 danish      : 是的後車要處理，那你就跟後車停在內側等警察來處理
→ mp60707     : 龜車自助餐
→ danish      : 湖口路段大家都知道，大學長一整排連續好幾台在中線
→ danish      : ，請問你內側開110你加不加速？
推 shomap      : 不會
→ danish      : 就是一堆xx在湖口那裡不敢加速，因為怕超速被開單，
→ danish      : 然後死守在大學長旁邊，害我們後面一群跟白痴一樣
→ shomap      : 跟測速無關 就是不超速
→ danish      : 是啊！我們跟在你後面，旁邊都是大學長，為何你不加
→ danish      : 速通過呢？你一個人自以為安全，後面好幾個家庭拜託
→ danish      : 你放過大家，你不超速最多不被開單，但能避免事故
→ shomap      : 後面可以選擇跟車 我又不會開到100以下
→ danish      : 你的觀念就是跟在大學長旁邊也不超速，至少被大學
→ danish      : 長撞到我上法院還能拼得到勝訴
→ shomap      : 跟上法院無關 是相對安全
→ danish      : 湖口中線都是大學長，請問我不跟你後面，難道我切
→ danish      : 中線跟在學長跟學長中間嗎？
→ shomap      : 那跟車哪來的危險性??
→ danish      : 你下次去湖口看看，開一百不超速合法使用內側，看
→ danish      : 看後面一堆車會不會幹譙
→ danish      : 因為，大學長，在你右邊，40噸那種連結車，不危險
→ danish      : 嗎？所以我才說你沒有危機感啊！法規講得震天價響，
→ danish      : 結果大學長在旁邊你可以默默陪他開到目的地
推 shomap      : 大學長在我旁邊比在我後面安全
推 danish      : 哈哈！是不是嘛！不讓道的人都這種想法嗎？嘆為觀
→ danish      : 止，大學長在旁邊比後面安全，這....你確定你有駕
→ danish      : 照嗎？有道路駕駛的經驗嗎？
推 shomap      : 旁邊來的我有反應時間跟空間 後面來的沒有
推 danish      : 可能你有開車都沒在看後照鏡的吧！
推 shomap      : 後面來的大學長等你發現 連閃都來不及
→ danish      : 因為你可能覺得後車撞你後車會負責，所以你比較懶得
→ danish      : 看後照鏡了
推 zsp95003    : 哈哈終於有人知道三線110定速會造成阻塞的原因了
→ shomap      : 是因為我會花更多時間注意前車和旁邊車輛的動態
→ danish      : 你怕超速，不敢踩，只能傻傻等著被撞吧
→ danish      : 嗯，祝你平安
推 tfct        : 大學長在旁邊安全？ 驚
→ danish      : 假設大學長煞車失靈，在林口下坡，你從後照鏡一定可
→ danish      : 以看他狂閃大燈，你會思考他有沒有超速，還是下意
推 shomap      : 重點是大學長如果是講手機或撿東西 根本無法反應
→ danish      : 識馬上閃躲，大腳油門切換車道
→ danish      : 小老弟，我好心提醒你，你的想法在開車上面有些是
→ shomap      : 臨時變換車道不會比較安全
→ danish      : 有問題的
推 tfct        : 跟大車併排才危險 大車打瞌睡你剛好被夾扁
→ shomap      : 也許你覺得你開車方式比較安全
推 danish      : 可能你台大畢業有很好的工作，但哥哥開車還勉強算專
→ danish      : 業，您聽我一句勸，怎麼安全就怎麼開，規定先放旁
→ danish      : 邊，緊急狀況得宜的處置，比你死守自以為的規定要優
→ danish      : 先
→ shomap      : 大車如果開始靠近可以減速或加速反應有安全距離應用
→ shomap      : 我也告訴你一句話 生命最重要 錢能解決的都不是問題
推 tfct        : 別墨守成規 超速一點換取不跟大車併排 安全多了 或
→ tfct        : 者慢慢開遠遠跟在大車後面也行
→ tfct        : 生命最重要的話是不會想跟大車併排的
推 shomap      : 生命最重要所以不會想在大車前面
→ shomap      : 還有車速越快反應時間越短
→ shomap      : 高速公路更多的是亂變換車道的
推 tfct        : 挨在大車前面當然是不好啊 有空間遠離大車才往前開
→ tfct        :  死守速度上限守在內線就沒彈性了
推 tfct        : 拉開距離再變換車道哪裡會危險？都不變只是把自己逼
→ tfct        : 在死角
推 shomap      : 最好每個人都會保持距離才變換車道
噓 lwamp       : 大學長也能拿來當超速藉口 飆仔真的越來越有創意了
→ swyoung     : 內線巡航就是佔用內線
→ d8109333    : 這其實要靠禁右超和外讓內的規定才可處理
→ d8109333    : 但內線平常若不想切出來 會使那兩個規定無意義
推 hcid        : 怕學長的那位你退到中線跟在他後面不是更安全？堅持
→ hcid        : 擋在內線當隊長幹嘛？
噓 ifconfig5566: b不可能最高速限巡航
噓 XesLana     :
推 conbanwa    : 以龜龜合法邏輯他們應該要變成環島倉鼠車車
推 mrLian      : 當然是到交流道急煞一次切出去啊！會佔內線的這樣
→ mrLian      : 開也正常啦！守法耶
推 danish      : 是的，錢能處理的都是小事，你總有一天因為安全的
→ danish      : 考量而違規，違規沒什麼大不了，安全到家才是真的
推 danish      : 對了提醒一下，為何大車在你左右並不會比在前後安
→ danish      : 全，因為轎車通常左右邊比較脆弱，前後比較耐撞
推 shomap      : 當然在有危及情況時 以自身安全最重要
→ shomap      : 後面再安全大車撞下去 恩??
噓 presidentbbb: 你這問題對內線龜龜來說太粗暴了
→ shomap      : 這個問題對不懂法律的人來說根本無解
推 chrishyper  : 你解釋這麼多幹嘛直接說兩台並列最高速限行駛就好
→ chrishyper  : 不是同樣意思嗎?況且換車道降速個+-10公里+時間差
→ chrishyper  : 空間就出來了~~+-10公里值內算合法內吧
→ chrishyper  : 我覺得討論這無解~因為會遇到其他車阿~~
→ ting701     : 飆仔不會跟別人並駕齊驅
噓 JoJoSonic   : 原來飆仔遇到大學長只能超速？我還以為也可以減速
→ JoJoSonic   : 避開學長呢？喔，抱歉我忘了，這樣就不是飆仔了
推 danish      : 你在內側，你是在煞什麼車啦！
→ danish      : 後面長長一整排等你超越大學長，你這時煞車？
推 tfct        : https://reurl.cc/WXZRmD 給不懂併排風險的人長知
→ tfct        : 識
→ danish      : 湖口路段開過都知道，中線一整排大學長，不加速通
噓 JoJoSonic   : 因為湖口有一排大學長，所以理所當然可以超速越過
→ JoJoSonic   : 嘛，我懂，我懂，我都懂，哈哈哈哈
推 danish      : 那你就跟他們並排一路開到台北，然後說這樣很安全
噓 lwamp       : 有整排學長是要怎麼超越 怕危險還是不要開車好了
推 danish      : 安全為重啦！你不超速，還認定後車要超車就一定會超
→ danish      : 速，何苦為難大家呢？
推 shomap      : 最好有那麼多大車可以一直100以上並行
噓 lwamp       : 為了安全都可以超速了 那就從路肩超車呀
→ danish      : 少數人對危險的認知有問題但很堅持自己開車很安全
→ danish      : 大家都從路肩超你的車，這樣你會比較安全嗎？
→ lwamp       : 路肩車更少 不是更安全嗎
推 tfct        : 講超速那是不會開車的已經跟大車併排了。
→ danish      : 安全是相對的，當你鄰車有事故，你保證能全身而退?
噓 JoJoSonic   : 邏輯真的要學好，講出一堆矛盾的話。。。啊，飆仔
→ JoJoSonic   : 可能大多沒唸書，要求邏輯好像太過分了，抱歉抱歉
→ tfct        : 正常應該先在大車後遠遠觀察，確認大車前方有空間
→ danish      : 你不讓道自以為安全，實際上你造成更多鄰車處於危險
→ tfct        : 不會併排時 才加速往前開
推 shomap      : 安全是相對的 當有事故要避免的是重傷或死亡
→ tfct        : 避開大車沒有一定要超速，有速差加空間即可
→ JoJoSonic   : 要求別人配合自己超速超車不危險，指責別人不超速
噓 lwamp       : 安全排名 不開車家裡蹲>路肩超車>內線超速 應該很好
噓 dralnu      : 內線就超車道. 你是不會在別人還沒匯進來回去中線
→ JoJoSonic   : 是危險的。。。這種邏輯只能攤手
→ lwamp       : 選吧
→ danish      : 你的鄰車不安全，你也不可能安全
→ tfct        : 是悶著頭開到變成跟大車併排了 。才會說超速比併排
→ tfct        : 好
→ shomap      : 你的後車不安全 死亡率更高
推 Bboykeyes   : 某低能 完美示範何謂雙標 ：）
→ tfct        : 安全排名，把跟大車拼排放進來比的話 算危險前幾名
→ tfct        : 的
噓 lwamp       : 整路都大車 超速還是並排呀
→ shomap      : 就說了 你開100以上 有多少大車可以跟你並排??
推 tfct        : 天天整路都是大車？危邦還是別入了 在公司旁租房吧
推 Bboykeyes   : 還幫飆仔定義，根本大法官釋憲了呢
噓 lwamp       : 就有飆仔愛紮稻草人 前提是大車也最高速限 大家都
→ lwamp       : 最高速限當然並排呀
推 danish      : 湖口那裡中線大車我遇過是連續四五台以上，40呎那
→ danish      : 種，請問你內側不加速通過，還有其他方式避開這些危
→ danish      : 險嗎？減速嗎？開的比大車慢就可以閃過了哈哈
推 shomap      : 就說時速100開過去 有多少大車追的到你?
噓 JoJoSonic   : 想超速請在自己超速。要求別人跟著你超速，指責沒
→ JoJoSonic   : 跟你超速的人造成危險，這種鬼話還是省省吧
推 danish      : 其實不一定，有些大車是空車，他們有可能超速，請
→ danish      : 問你在很多大車超速的車陣環繞之下，你不選擇加速通
→ danish      : 過，你還有其他選擇嗎？
→ danish      : 當然你若覺得那種狀況不加速還是很安全，那麻煩您
→ danish      : 把內側讓出來，讓想要離開車陣的車輛離開
噓 lwamp       : 有呀 不要開車 家裡蹲最安全了
→ lwamp       : 內線超速絕對比家裡蹲危險多了
→ danish      : 每個人對危險的判斷可能有落差，但不要擋住別人回家
→ danish      : 的路
推 wowowsakura : 你太壞了
推 shomap      : 在內線開100以上就叫擋路??
→ shomap      : 超速更容易陷入危險 因為反應時間減少
推 danish      : 是會減少，所以為何不開六十呢？好讓你有足夠的反
→ danish      : 應
推 shomap      : 當然要保持道路行駛最基本功能阿
推 danish      : 你要開八十九十一百才有足夠反應時間，無可厚非
→ danish      : 但一定要用內側嗎？還是外側車流太混亂你無法反應？
→ shomap      : 因為大車體積大 遇到突發事故更難反應
推 danish      : 還是你反應能力未達不佔用內側的最低門檻？？
→ shomap      : 而且行車路線越多交錯風險越高
→ shomap      : 不要以為你的反應能力很好 很多時候狀況會突然發生
推 danish      : 是啊！這不就被我說中了，說到底就是你經驗不足，無
→ danish      : 法應付外側的車流，而且也無法應付內側後方欲超車
→ danish      : 的車輛，所以才會說不換車道比較安全，因為基本上你
→ danish      : 可能連變換車道都不夠熟練
推 shomap      : 千萬不要對自己太有自信 要有留餘地的空間
推 danish      : 弟弟沒關係，沒有人天生就會開車，哥哥年輕的時候開
→ danish      : 過一陣子公車，勉強還算專業，您若真的有心，你站
推 tfct        : https://reurl.cc/XlYGjE
→ danish      : 內，哥哥分享一點小小的心得，希望對你有幫助
→ shomap      : 未雨綢繆 不要讓自己陷入有無法挽回的危險中
→ danish      : 千萬不要太自信，你說的很好，那你哪裡來不讓道的
→ danish      : 自信？
→ shomap      : 不讓道哪來的危險
推 tfct        : 弟弟10年後觀念就會改了 d大你說破嘴 也是沒用 嫌你
→ tfct        : 煩而已
→ danish      : 那你何來的自信認為不讓道很安全呢？
→ shomap      : 你要自稱哥哥 我是不介意 但不代表比較厲害
→ shomap      : 再10年都快退休 如果安全活到那時候觀念也不會改了
推 danish      : 我們業內是這樣認定，我當時開市區公車，而國道路線
→ danish      : ，是我們這些職業駕駛公認難度比較高的，你說我沒
→ danish      : 有比較厲害，可能吧！畢竟天外有天，但從你那些錯誤
→ danish      : 的觀念，我大概知道你開車經驗應該不多
→ danish      : 沒關係大家參考一下，無傷大雅，您再斟酌
推 danish      : 我們公車司機社會底層，您見識廣，應該不太難理解
→ danish      : 危險不在於車速，而是在於你處理危機的方式
噓 Keywayly    : 內線是超車道，根本就不該開在裡面定速
推 shomap      : 能避免風險比遇到風險再靠自己的反應閃避更好
推 eric00611   : 會造成車輛壅塞的是急減速，主要是亂切車道造成的
推 eric00611   : 緩減是還好 我個人推薦A車就繼續併排一下等B被其他
→ eric00611   : 中線車擋住 或是稍微緩一下待在B的斜後一個車身就好
→ eric00611   : 不過這個問題本身就是B先超速才會有機會拉近距離到
推 danish      : 是啊避免風險，那你怎麼會認為不讓道，迫使後車在你
→ danish      : 右側超車，會是避免風險的選擇呢？
→ eric00611   : 跟A併排啦 我是不認為這是A的錯
→ eric00611   : 怎麼會右側超車 右側不是有B嗎XD
噓 relaxcloud  : 好的，我繼續定速GPS最高速限+5安全的開
推 shomap      : 難道前車讓道就沒有風險??
→ eric00611   : 飆仔會繞到B的再右邊超車 那就是B活該了誰叫他要先
→ eric00611   : 超速上來跟A併排
推 QuentinHu   : 好屌都不換車道開 還覺得沒危險... 猛
推 eric00611   : 我覺得有信心自己超車沒問題的人自己想辦法讓出去
→ eric00611   :  其他人照法規即可 不必特別讓
→ eric00611   : 從後面一路迫近過來的肯定也是個巡航仔 超車的定義
→ eric00611   : 是要從隔壁車道過來才叫超車 既然只是另一個巡航仔
→ eric00611   :  那就沒什麼好讓的 地位一樣
推 shomap      : 因為有些人認為超車道是讓後車超車用的
推 tofukingkion: 你不要這樣打人家臉啦
推 Kimg        : XDDDD
推 castorfi    : 不要這樣，這樣守法的人會邏輯錯亂。
推 shomap      : 只有沒法律觀念的才會邏輯錯亂
噓 lee28119    : 笑死 什麼爛問題 真是讓人大開眼界
噓 Merkle      : 又一個鍵盤車手提這種現實中不可能出現的智障情況
→ Merkle      : 開高速公路最危險的就是跟隔壁車道並排開
推 danish      : 缺乏交通概念的人才會誤以為自己守法，安全才是最優
→ danish      : 先的法規
→ cocoi       : 你舉這個例沒在高速公路情況都是一樣,台灣人的選擇
→ cocoi       : 9成以上都是進,絕對不會是退,這時就要探討,到底進才
→ cocoi       : 是有勇氣的行為,還是退呢??柯柯...
→ cocoi       : 另外以動線的原則來看,不交叉才會是最佳解,在9成的
→ cocoi       : 人都選擇進的時候,9成都是交叉的,anyway..上了路大
→ cocoi       : 家都是會變了另一個人,面子才是最重要的..這無解啦
→ cocoi       : 講一堆安全啦啥的考量,都比不過失了眉角
→ k078787878  : 後面有車1 後面沒車2
噓 googee002   : 你沒在開車對吧
推 zeanmore    : 速限100你可以開表速105這樣差不多
推 itryla      : 搶道仔跟不讓仔的相遇就是場悲劇，沒有跟他們一起
→ itryla      : 在路上遇到的話會覺得是…喜劇吧?
推 itryla      : 大學長在旁邊比在後面安全!!!
→ LearnRPG    : 上限仔都是守法仔 你質疑他們跟B車到目的地的決心?
推 itryla      : 在"超車道"減速，降速講得理所當然的後車要讓你?要
→ itryla      : 你讓時就理所不當然  XDDD
推 itryla      : 這時候拼排行駛的危險是堅持內線線造成的還是匯入
→ itryla      : 中線造成的?
→ a901922001  : 佔內線真低能 高架橋就一堆了
→ JerrySue0086: 選2的都是讓高速公路發生車禍的，加速切換車道才安
→ JerrySue0086: 全，又不是整路都超速
→ nedbob      : 我都在中線巡航，結果左側一堆合法仔跟我並排
→ nedbob      : B車加速到上限剛好跟合法仔並行，B車又不需要超速
→ nedbob      : B車一開始就在A車前方啊，那需要超速才能跟A車並行
→ nedbob      : 所以合法仔的違規不是違規，只是不得已所為
→ nedbob      : 現實怎麼不可能發生，現實就是一堆合法仔卡在內線
→ nedbob      : 中線沒車也在內線"合法"巡航，要下交流道的時候
→ nedbob      : 被中線卡到之後，那些"守法"的堅持就都不見了
推 loveyanzi03 : 這篇超好笑完全點出問題
→ loveyanzi03 : 內線仔最愛快到了再減速切
推 frank111    : 你誤會了"最高速行駛"，限速110，只要超過110就達標
→ frank111    : 這是法規，另外不罰的範圍是+10也就是120內不罰
→ frank111    : 看懂了嗎?白話就是有10公里的範圍能加減速
→ frank111    : 表速開113，你可以加速到123，以每秒2.7公尺拉開距
→ frank111    : 離，反過來也一樣阿
推 shomap      : 如果覺得超速比較安全 就超速吧 只要收罰單記得繳
→ shomap      : 對我來說只要後車不逼車且保持安全距離就好
推 itryla      : "超車道"前車減速逼後車就比較安全?
→ bbbing      : 車神觀點，沒有照相機不算超速，所以A是合法的
→ bbbing      : 這串我看好多次速限110，開120叫合法，118算塞車的
推 shomap      : 前車逼後車減速?原來是前車逼車啊 哈哈
推 itryla      : 不然路上逼停是後車逼前車停嗎???
推 danish      : 逼車基本上沒有方向的，只要你迫使他人在超車道上無
→ danish      : 法超車，應該也算逼車，只是有人總是有獨特的見解
→ danish      : 例如，不換車道比較安全，跟大車並排比被大車緊貼安
→ danish      : 全，大家都110定速不要動比較安全
→ danish      : 然後引用法條，解釋只要開到110就不算堵塞車流
→ danish      : 真是令人嘆為觀止，110不算堵塞車流，多少才堵塞車
→ danish      : 流，堵塞車流跟車速無關，是車陣的狀態無法任意流
→ danish      : 動，110沒堵塞，那時速80時速50，有沒有堵塞車流
推 frank111    : 飆仔就是喜歡無視法律，所有的事情都是在法條內執行
→ frank111    : 都無視法律了又要挑法內的一句話來解釋，自助餐喔
推 lalauya     : 看到併排巡航龜仔這麼愛龜，可以滾去省道龜個夠
→ bbbing      : 所以囉，檔到我就是堵塞，這判定超簡單的
推 nuplus      : 分析的太好了，但無解
推 pfw         : 硬切當螃蟹啊，內線龜的日常
推 LearnRPG    : 擋到就是堵塞在那邊扯飆仔龜仔上限仔110根本沒意義
推 shomap      : 一堆無視法律的多保重
推 danish      : 法律無法保證你的安全，最多只能給你一個勝訴，但
→ danish      : 事故發生後，勝訴又如何？能夠挽回不幸嗎？
→ danish      : 你的安全靠你臨場的應變，不靠法律
推 shomap      : 所以行駛比較安全的地方 不超速 保持安全距離 很難
→ shomap      : 嗎 不是每次危險發生都會讓你有足夠的反應時間
推 danish      : 你前面提到安全的地方，你對交通認知有根本的問題
→ danish      : 就像你說大車在左右比前後安全，這跟實際情況有落差
推 shomap      : 大車在後面比較安全？而且你以為在中線不會被大車
→ shomap      : 從外側硬切?
→ bbbing      : 同樣的，甚麼叫危險，擋到我就是危險
推 danish      : 內側不會有大車
→ danish      : 是你前面提到，車在你的旁邊，比在你後面安全
推 danish      : 所以即使跟中線的大車並排，你也不會選擇加速通過
→ danish      : 這不就跟你選擇不讓道的判斷一樣是有問題的嗎？
→ danish      : 你對危險的認知跟現實有落差，不培養道路的實務經
→ danish      : 驗，然後用自己的方式解讀法規
推 ponzixd     : 要下交流道了還在內線 回去開台一線好嗎哇操