→ john668 : 美國也是一樣市區高架都超速限在開 11/25 17:40
→ john668 : 就台灣駕駛開特別慢 又快樂錶嚴重 11/25 17:41
推 aletheia : 對 都參考用的 道東道天氣好甚至懶得標速限 開130 11/25 17:43
→ aletheia : 會被超車 11/25 17:43
推 yamatobar : 偽裝警車,會認的人都知道怎麼躲 11/25 17:43
推 thinkdeeply : 長見識耶，我一廂情願以為日本人守法 11/25 17:44
推 tfct : 內線巡航仔去日本應該會很不適應 怎沒有我的車道 11/25 17:46
推 kutkin : 什麼是警察取締的標準？ 11/25 17:48
推 benson502 : 美國也差不多 速限65mile 大家都開80左右（大概1 11/25 17:54
→ benson502 : 30km)、台灣就是一堆快樂錶定速巡航 11/25 17:54
→ benson502 : 但超過85就會被警察pull就是了 11/25 17:55
推 TarokoSam : 在日本跑山耶，真爽 11/25 17:56
推 henryrita : 台灣政府就巴不得大家都開30就好 神經病 11/25 18:18
推 Stan6003 : 問個 在日本的prius三寶比例真的比較高嗎 11/25 18:26
→ mao3482160 : 一群飆仔啦，我不管我就是要法律自助餐，在國道上 11/25 18:40
→ mao3482160 : 慢慢開守法卡後面的下平面又隨便停 11/25 18:40
→ mao3482160 : 買飲料 11/25 18:40
推 FSWIN1278 : 什麼是警察取締的標準?就是大家都一樣快,但是你特別 11/25 18:41
→ FSWIN1278 : 的快,那你就是會被敲掉的釘子,去取締那些開的好好的 11/25 18:41
→ FSWIN1278 : 一樣快的車幹嘛?…你跟同學在路上打鬧,你一拳沒注意 11/25 18:41
→ FSWIN1278 : 太大力,被打的同學也面露痛苦說好痛喔,然後警察就走 11/25 18:41
→ FSWIN1278 : 過來把你上銬,說你觸犯刑法,這樣合理嗎?台灣現在的 11/25 18:41
→ FSWIN1278 : 取締方式就是這樣的狀況…永遠都踏不進已開發國家 11/25 18:41
→ james1986 : 我上次在九州租k car 開高速公路左線 一直被後車貼 11/25 18:48
→ james1986 : 近 就加速到表速120 還是被貼緊緊.. 後來被超掉 才 11/25 18:48
→ james1986 : 發現後車貼了初心者貼紙... 11/25 18:48
推 yumeixuan : 推一個、在日本限速80開80真的會被高速刷卡 11/25 19:10
推 fcsh309 : 內線守法仔思考要怎麼回文中 11/25 19:12
推 liko7676 : 內線守法仔大概會回說風土民情不同無法比較 11/25 19:17
推 mrtatami : 在日本開高速公路照限速開就變成龜車路隊長 11/25 19:27
推 pfw : 不要為難內線龜好嗎？ 11/25 19:29
推 JEON : 本來就是這樣，國外正常也都超速不少，就台灣在那 11/25 19:30
推 iMANIA : 對於某些人來說 直接貼別人是飆仔的標籤比較簡單吧 11/25 19:36
→ iMANIA : 跟華國交通部思維一樣 某路段出事就裝台測速相機= = 11/25 19:36
推 AssKisser : 在美國只要跟上車流速度 不管你時速多少 警察都不會 11/25 19:40
→ AssKisser : 抓你 11/25 19:40
→ ASKA : 那個影片還有隧道內換車道的 ... 台灣真的管太多 11/25 19:42
→ ASKA : 而且有些還是管得莫名其妙 11/25 19:43
推 dodo11060 : C63… 11/25 19:49
→ afiend0927 : 日本抓超速的標準應該是超過自由車流太多。速限80但 11/25 20:04
→ afiend0927 : 自由車流幾乎都是120up，那警察就不會怎麼樣。但是 11/25 20:04
→ afiend0927 : 你如果用160或180刷過去，那就是挑戰公權力了ㄌ 11/25 20:04
推 andynew : 最近重機平面騎200該罵，但是限速從70降50 邏輯在哪 11/25 20:12
→ andynew : 台灣的交通觀念只會教你慢，然後就什麼都沒了... 11/25 20:12
→ andynew : 速限設超低，然後再來抓違規，政府被說搶錢是事實 11/25 20:14
→ andynew : 根本不是為了交通安全而抓 11/25 20:15
推 roger08 : 就消極作為啊 跟車上擺球棒要註記同個邏輯 11/25 20:25
→ d8109333 : 內線守法仔腦袋當機中 第一次看到牆外的速度自由 11/25 20:34
→ jianliung : 國內法律跟警察就是這樣，飆仔去跟他們說 11/25 20:37
推 d8109333 : 也不是日本不守法 只是警察抓的地方不同 切回內線 11/25 20:38
→ d8109333 : 打方向燈讓行人鐵路先停再開讓主幹道都很確實 11/25 20:38
推 wjes30325 : 日本取締重點是在平面道路 因為路況複雜很多 11/25 20:50
→ wjes30325 : 平面 市區 山區 都會暗藏神出鬼沒的重機警察 11/25 20:51
噓 l6333133 : 拿先進國家跟永遠未開發的鬼島比，真是有夠侮辱先進 11/25 21:07
→ l6333133 : 國家 11/25 21:07
→ chiz2 : 台灣真的先想想自己駕駛人養成和各種國內道路環境法 11/25 21:53
→ chiz2 : 規狀況，再想想是不是要拿日本來比 11/25 21:53
→ chiz2 : 不要看人家讀台大醫科，就吵著自己也要進開刀房 11/25 21:55
→ henryrita : 對 所以大家繼續爛下去 誰也別想進步 11/25 21:55
→ wonderlands : 開沖繩就知道了 全都飆仔 11/25 22:17
→ mglt1412 : 台灣的失智龜會跳出來說你們都是飆仔 11/25 22:19
推 andynew : 想要進步就是去學人家好的，而不是擺爛 11/25 22:24
推 Tahuiyuan : 怎麼會拿超速默契護航…怎不乾脆說那幾條自動車道 11/25 22:49
→ Tahuiyuan : 速限太低，日本和台灣交通部門一樣保守不求進步？ 11/25 22:49
→ d8109333 : 你不讀台大醫科 那也別叫人不讀書 11/25 22:49
→ d8109333 : 日本也是不斷進步中 11/25 22:50
→ d8109333 : 與其說超速默契 不如說因為很多細節規定做的好 才 11/25 22:55
→ d8109333 : 讓安全速度不斷上去 不像台灣會降速 11/25 22:55
推 Seckel : 台灣不用腦的白吃太多了 11/25 23:11
→ john668 : 說日本速限太低的去看看美國 速限高仍然超速 11/25 23:22
推 louder1369 : 真的素養問題 說國外的 顛倒過來看試試看 大家都開1 11/26 00:15
→ louder1369 : 10-120 就你開150還拼命閃前車 不抓你抓誰 11/26 00:15
推 callmelanpo : 有錢人 品川 11/26 00:21
推 cherishday : 台灣最大的問題是駕駛心態以及快樂錶，很多在內線 11/26 00:28
→ cherishday : 開定速，都不是為了安全，而是輕鬆舒適，因為前方 11/26 00:28
→ cherishday : 大多無車。然後錶速95，實際速度可能85，使得他車 11/26 00:28
→ cherishday : 無法依速分流，逼使後車右超，內慢外快的怪現象。 11/26 00:29
→ cherishday : 至於為何有快樂錶，這就要問交通部那奇怪的新車規 11/26 00:31
→ cherishday : 定了 11/26 00:31
推 juunuon : 高速公路和速度有關的車禍主要是速度差太多，日本 11/26 02:59
→ juunuon : 這樣做法歧視很合理 11/26 03:00
推 a901922001 : 台灣一堆北七 開的慢又喜歡手牽手 11/26 10:07
推 caca80207 : 內線龜車就井蛙居多啊 11/26 10:11
→ juunuon : 其實...自動選字... 11/26 12:08
→ pippen2002 : 日本有誰被抓過?? 速限50真的開50-蠢!阻礙交通! 滾? 12/27 09:29