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一切的問題根源,還是來自於學長們 請問,龜仔不知道他們是龜仔嗎? 當然知道! 既然要龜,龜中線或龜內線對他們來說有差嗎? 理論上是沒差,但事實上是生和死的差別! 只要中線一天開放給學長超車,龜仔們就會感覺生命受到威脅, 怕到要死,一直往內線擠, 那麼這些戲碼和亂象就沒有完結的一天, 所以,唯一解就是規定學長只能行駛外側車道,不得超車, 速度高於或低於90都重罰,等於白跑,這樣一來,國道才能清靜 否則,學長為了拼經濟,人命對他們來說也只是區區外部成本而已 你家死人和我賺錢放在天平上,根本就沒法比 無奈的是,立法萎員也早就被相關利益團體處理好了, 大車限外側的這個想法,基本來說是沒什麼希望的 所以,大家上高速只能各憑本事,生死自負了 你和你家人的生命是你自己的責任! 國家是不想鳥你們的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.29.247.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637837166.A.2ED.html
z85917131 : 叭叭叭GDP來了撞到不負責 11/25 19:01
danish : 有理 11/25 19:04
kashima228 : 有道理欸 11/25 19:08
ian41360 : 每年台灣車禍死超多人,有夠誇張 11/25 19:11
Zoanthropy : 內線可開放ASML 11/25 19:24
arlane16 : https://i.imgur.com/GtGYCXx.jpg 11/25 19:27
hcid : 內線獨立出來,一公里10元通行費,車速未達100以上 11/25 19:35
hcid : 重罰一萬!大家都開心! 11/25 19:35
L78G : 龜仔路隊長駕照註銷比較實際 11/25 19:39
d8109333 : 禁止不如開放 開放後龜仔內外不能去 開始向前跑 11/25 19:56
d8109333 : 拒絕成為 先禁國家 11/25 19:57
Brioni : 學長真的大問題 11/25 20:04
benny3579 : 我寧可被罵龜仔也不想當夾心餅乾 11/25 20:15
kmlvli84 : 你這說法不如開放大車跑內線 11/25 20:33
tfct : 龜仔不知道是龜仔嗎?不見得 11/25 21:23
tfct : 中線有大車 應提高車速遠離大車 11/25 21:23
tfct : 80km 舉例 龜在中線使大家繞道而行其實增加大家的危 11/25 21:24
tfct : 險 11/25 21:25
loveyanzi03 : 正解我支持超車專用道 但都叫老婆開內線 比較安全 11/25 21:32
dunkindonut : 開放內線給學長開啊 能力不足的駕駛不要上國道 11/25 21:44
initialdark : 學長不能超車 貼屁屁更可怕吧 11/25 22:50
analyzer : 其實學長開得不慢,前晚23:30在國一新竹路段看到一 11/26 07:34
analyzer : 台學長遇到前方小烏龜直接開內線高速刷卡 11/26 07:34
analyzer : 全拖大車開超過一百那刷卡真的比超跑有氣勢 11/26 07:38
學長為了錢 別人的性命都是其次 當然不可能開慢 唯有讓那些人知道開快損失更大 禁止他們超速 也就沒有超車的必要性 才有可能解決亂象 開中線的小車才能安心慢慢龜 外線才能真正成為超車道 ※ 編輯: ispv7 (163.29.247.35 臺灣), 11/26/2021 09:08:30
memoryface : 要追根究底的話,只能怪國道只有兩或三線! 11/26 09:23