Re: [問題] focus mk3故障碼p0056可能是哪裡有問題

[ajingyong ( )]

學長還有未來準備上課的鄉民們，大家好

小弟的車經過幾天的等料，今天總算完工
回報一下最後的維修紀錄
總共換了兩種零件，一個是後含氧感知器，一個是溫度頭
https://i.imgur.com/iLKsXDr.jpg

小弟只是一般的普通鄉民，對汽車背景知識並不很清楚，為什麼這兩個零件會造成車子抖動
且無法正常行駛，但最後確實是換了這兩個零件後，車子可以正常行駛，所以立刻上高速從
台中到高雄來回一趟做試車，目前都很正常沒問題

最後連工帶料費用約7k，給大家參考


※ 引述 《ajingyong》 之銘言：
: 　
: 學長好，大家好
: 小弟2013 focus mk3 昨天發生故障，早上第一次啟動會嚴重顫抖且會持續聽到類似啟動
馬
: 達答答答的聲音，熄火後，第二次啟動正常，進檔後輕踩油門無法前進，且轉速會慢慢下
降
: 到500轉左右，然後車身強烈抖動，感覺快熄火，因此果斷熄火叫拖吊。
: 　
: 進保養廠後，技師一開始懷疑是空氣流量計，把空氣流量計紅色插頭拔掉後，輕踩油門後
轉
: 速正常，但換了空氣流量計插上插頭後還是一樣，於是插電腦檢測出現 ［P0056:13-2 熱
氧
: 感測器加熱器控制電路（第二排感測器2）］，如圖
: https://i.imgur.com/Hxezd2o.jpg
: 　
: 於是，技師懷疑是後含氧感知器故障，但自己google後發現，後含氧感知器故障似乎不會
讓
: 車子震動到快熄火的感覺，且應該會亮引擎燈，但自己發動時引擎燈並沒有亮，所以想請
教
: 一下博士學長和博學的鄉民，這樣有可能會是什麼零件出問題，還是真的是後含氧感知器
故
: 障，謝謝
: 　
: 補充一下車子資訊，目前里程31.5萬，28萬換過空氣濾清器芯和變速箱油（幸運沒漏），
24
: 萬換過火星塞
: 　

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→ sm981512    : 會越來越清楚吧
推 re340       : 含氧感知器控制噴油量吧 空氣燃料比例不對就會抖
→ re340       : 嗎
推 lice0225    : 課前預習課後複習
推 tyantmf     : 學分get
推 SnoopyBiBi  : 下一門課預備ing
推 morrishh    : 恭喜 增加新知識
推 Seattle995  : 辛苦了 好學生
→ exojin      : 教材費都有按時繳，好學生。
推 XBUCKXMR    : 含氧感知器有問題應該還可以開
推 bobo0307    : 含氧掛掉不只福特 幾乎每個社團都會看到有人在問吧
推 PhenomII950 : 含氧會掛不是只有福特吧
→ CumCumCum   : 體力真好
→ ajingyong   : 車子發生狀況時，就一直在google找筆記，查到的也
→ ajingyong   : 是含氧感知器壞了不會造成車子無法開，最多是排氣
→ ajingyong   : 臭耗油等...，但確實發生故障後，先拔空流插頭似乎
→ ajingyong   : 有好轉，但在保養廠查修後，是跳含氧故障碼，然後
→ ajingyong   : 把含氧拔掉插回空流插頭就可以開，但很不順。料到
→ ajingyong   : 時，準備開回保養廠這時卻發生，可啟動但車嚴重抖
→ ajingyong   : 且不能開，這時再把空流插頭拔掉（含氧也是拔掉的
→ ajingyong   : 狀態）又可以開回保養廠（路程約5分鐘），到廠查修
→ ajingyong   : 最後是找到溫度頭故障，換了溫度頭和後含氧（本來
→ ajingyong   : 就有故障碼所以乾脆一起換了）之後就都正常了，技
→ ajingyong   : 師是說溫度頭影響電腦噴油量，造成含氧故障，只是
→ ajingyong   : 我也不瞭解溫度頭是否和含氧故障有關，然後車子嚴
→ ajingyong   : 重到不能開，或者可能只是單純溫度頭更換就行
→ TokyoHard   : 不錯啊,光老師改作業一次改對就該推了