[情報] 預告發表 CX-9將導入全新6人座

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預告發表 CX-9將導入全新6人座


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三立新聞網
2021年11月27日 週六 上午10:45·2 分鐘 (閱讀時間)
生活中心／顏敏翔報導

CX-9是馬自達（Mazda）旗下的大型旗艦休旅車，原廠在2016年將第2代車型導入國內，由
於該車是馬自達少數提供渦輪動力的車款，加上空間相當充裕，所以十分受到消費者歡迎
，只不過CX-9至今已長達5年未有改款更新，因此在市場上難免失去新鮮感，因此台灣馬
自達準備導入海外市場販售的6人座版本，並預告將在11月30日正式發表。

台灣馬自達今年初在推出2021年式的CX-9時，就已經為該車導入鈦銀格柵式水箱護罩、20
吋亮銀分割式鋁合金輪圈，以及菱格紋Nappa真皮座椅，希望藉由配備的更新增加市場競
爭力，畢竟CX-9想改款，可能得等原廠先前公布的CX-90發表才有機會，所以台灣馬自達
打算趁CX-9推出2022年式新車時，同步導入全新6人座版本，另外車型規格也會比照
Mazda 3、CX-30等車款，改以Touring、Carbon Edition、Signature等命名。

雖然原廠尚未透露詳細資訊，但依照北美市場販售的CX-9看來，頂規Signature版本在外
型上仍會配備鈦銀格柵式水箱護罩及20吋亮銀分割式鋁合金輪圈，而內裝則是會採用獨立
二座設定的Captain Seat座椅，中央為鞍座設計，提供扶手、置杯架及置物空間等；另外
，中控台的9吋資訊顯示幕則有望比照海外市場更新為10.25吋。

動力部分依舊會使用2.5升SKYACTIV-G直列四缸汽油渦輪引擎，搭配6速SKYACTIV-Drive自
排變速箱與 i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動系統，性能輸出為230匹馬力、42.8公斤米扭力
；CX-9是目前國內同級價格中尺碼最大的休旅車，透過6人座版本的導入，有望吸引新客
群並提升車款銷量。


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六人座的改版，對我來講是比較沒有吸引力。畢竟希望第三排坐越少人越好。

比較可能的坐法，

就第一排兩人、第二排三人、第三排一人。然後第三排放倒一個位子放行李

第三排可以後面四個人輪流坐。

若改成這樣的六人座，反而沒有比較理想。

少了一個位子可以放行李箱的空間，而且要有兩個人坐較不舒適且不安全的第三排。


其實，只要 CX-9 的全速域 Level 2 + 改版後的高清晰環景有上，這樣就行了。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.216.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638017228.A.86D.html
※ 編輯: imreader (36.238.216.32 臺灣), 11/27/2021 20:48:17
推 frank111    : 有kodiaq在，這台根本賣不動
有研究過，第三排還是 CX-9 好坐

推 sojay       : 231不就URX 現階段有除了福祉車外這樣安排6人座的
→ sojay       : 嗎？
推 nakaru      : 呃，k是4.7米，第3排只能算5+2
→ playdoom    : 少一個位子，可以賣便宜一點嗎？
推 aegis70162  : 真心覺得台馬還是進CX8可能會更多人買單，尺寸比較
→ aegis70162  : 符合台灣，也是六人座
推 massbalance : 其實如果是2+2+2 對有些人還蠻有吸引力的  因為這樣
→ massbalance : 就有走道可以從後門直接走到第三排
→ wang960615  : 這是因為進高階的 所以有扶手
→ wang960615  : 中低階的6人座中間確實有走道
推 wwjd3       : 好奇全新CX-5何時會上，舊的車機解析度慘不忍睹
推 DUNA        : 改款CX5日本都還沒販售，台灣還有得等
推 MK47        : 想多了 跟SKODA比 我寧願考慮MAZDA
推 Tahuiyuan   : CX-80到底要不要進來？
推 jasn4560    : CX-5要等庫存清完吧  台馬很精的
推 t25885233   : 我也會考慮馬自達
推 SMOOTH5528  : 這台這樣改，其實…不好捏
推 hirosue5566 : 棕熊笑而不語
推 Lowpapa     : 6人座超不實用
推 dodo11060   : 之前也是cx 9跟凹貝兩台在選，cx9少了lv 2，還有空
→ dodo11060   : 間使用不如凹貝（撇開第三排）…
→ dodo11060   : 不然外觀內裝沒得嫌
推 ilovedirk41 : 創新 第一排三人座？
推 oak2002     : 6人座比較實用吧 7人座除非MPV不然超擠
推 bcs         : Mazda的技能就是把空間變小，不意外。改天出個SUV
→ bcs         : 四人座也不意外
推 SALEENS7LM  : 出個四人座SUV跟RR、賓利、邁巴赫三傑打對台，真不
→ SALEENS7LM  : 愧是我大日式超奢華品牌馬自達^_^
推 leaveleft   : 6人座才不實用吧！舒服的座位才4個，7人座舒服的位
→ leaveleft   : 置有5個耶，而全坐滿還是有兩個人擠在後面啊
沒錯。

推 GOOGLEISGOD : kia 的sorento 及 carnival 表示...屌打日車
柴油車就謝謝不聯絡。

※ 編輯: imreader (36.238.216.32 臺灣), 11/27/2021 23:13:03
→ ws643908    : skoda vs Mazda秒選M
待料也是考量，畢竟 skoda 是從歐洲運過來的。

※ 編輯: imreader (36.238.216.32 臺灣), 11/27/2021 23:17:58
推 mmppeegg    : Kodiaq? 小很多耶
推 newurbaner  : CX-9問題是太長了，產品力也不如韓國競爭對手
推 pp4646      : 7改6，不覺得會比較好
推 atana       : 空間相當充裕?!記者知道CX9多長嗎
推 Raikkonen01 : 如果進一台2.0渦輪的會更棒
噓 toto123     : 說個笑話 台灣 韓國車有競爭力
→ toto123     : 我建議是買本田 odyssey 比較實在2.4稅金剛好空間可
→ toto123     : MPV 7人才好用 休旅車 第三排都很痛苦
→ toto123     : sienna 也可以 但是更貴
推 vizjeco     : 這台車長跟空間不符合比例
推 austin0353  : 就是讓第二排更舒服啊！反正也有七人座可選
推 bizozi968   : 6人座有吸引力，2/3排都不會這麼擠
推 ceoho       : CX8比較適合台灣
推 Regera      : 其實這種大小的7座SUV，空間本來就差不多這樣，Q7,R
→ Regera      : XL,XC90都差不多而已，沒有誰比誰大特別多
推 soulllful   : 六人座也是改變不了第三排小的事實
→ soulllful   : 車室長度就固定，第三排會因為六座或七座就有差別
→ soulllful   : 嗎？
→ soulllful   : 七人座mpv比較實在
推 j9131993    : 希望未來是進cx80 (cx8)
噓 Nomis3721   : 7人座有5人舒服？要不要去坐第二排中間位看看
→ corolla16   : 要安全，首選cx-5，而非cx-9。
推 mp60707     : 一堆鍵盤車手 坐都沒坐過 一直推kodiaq 那第三排根
→ mp60707     : 本慘不忍睹
推 tenchu      : 高階要的舒適，馬自達主打高端族群。
推 hcshin      : 坐CX-9第三排 整個大腿懸空 像在坐板凳
雖然如此，CX-9 第三排的座椅泡綿應該是所有車款裡最厚的。
也是因為第三排不好坐，我才說六人座不會是第一選擇，現款的七人座比較實用

※ 編輯: imreader (36.238.216.32 臺灣), 11/28/2021 09:46:40
推 torocatyo   : CX-9就算車長大，還是改變不了SUV第三排小的事實
→ torocatyo   : 兩台都坐過，都難坐
→ mp60707     : cx-9第三排 在5+2 就是資優生等級 你也舉不出幾台比
→ mp60707     : 他大的
推 currit      : 魔術小空間 超過五米的車 空間利用能這樣差 也是特
→ currit      : 色阿
→ Windcws9Z   : 5+2第三排不是都在比慘的嗎一一
→ a901922001  : 第三排只適合小孩 成人要奧德賽
推 aquaespoir  : 5+2 SUV的第3排都差不多，CX9算前段班了。CX9的問
→ aquaespoir  : 題在於空間表現達不到人家對車身尺碼的預期，但論
→ aquaespoir  : 內裝與行車質感，基本上同價格帶沒有對手
推 hirosue5566 : 五米長的車子第三排鳥成鳥成這樣，科科