[問題] 換輪圈除了外觀升級外是不是沒好處

[jenny0904 (linlin)]

上個月初下訂了台基本款Taycan
標配是19吋的圈 有加入群組好像蠻多人會升級20甚至21吋圈

輪圈加大除了帥外好像會
1:降低續航
2:換胎變貴
3:換圈也是先付幾十萬的花費

所以換輪圈除了外觀外還有其他優點嗎？ 沒有的話我考慮用標配蒸籠款就好了
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推 Mroy        : 操控有差、另外以Taycan來說，選配不同的圈，輪胎
→ Mroy        : 等級也是不一樣的
推 j300521     : 聽輪胎行說差在舒適跟操控
→ j300521     : 大圈操控好舒適差，反之亦然
推 refgdata    : 標配就夠了吧
推 t25885233   : 升級歸升級，很多人換假框，不然就阿六製的框，再配
→ t25885233   : 個阿六胎，或配個八九成新中古胎，超烙賽
推 bbflyfly    : 主要是為了塞更大的卡鉗碟盤需求
→ james0146   : 加大輪框，胎寬變寬，輪胎接觸地面變大，抓地力變好
→ james0146   : ，反之重托，油耗變差，其他你再想想就知道了
推 fxck20202021: 基本款的就配基本款就好不用想太多
推 todd7622    : 車廠在設計時輪圈要跟車子怎麼搭都是設定好的，換
→ todd7622    : 圈要找到適合的需要碰運氣，不過一般人就是帥就好了
推 leaveleft   : 原廠升級跟自己在外面升級不同！20吋比例就很好看
推 alaokj      : 外徑不變、如果用輕圈+薄胎、輪下重量可能是變低的
→ alaokj      : 這前提之下、加速變快、油耗變好
→ alaokj      : 我當時選圈就是完全以重量+結構為標的
→ alaokj      : 經驗還不錯，外觀我反而不在意
→ toto123     : 買到這種車 幾乎都是爽就好
→ deity521    : 好看更輕 當然還是要塞卡鉗阿 原廠et太大
→ dslite      : 就是外觀爽啊
→ gtsandevo   : 我以前也以為輕量化鋁圈有助於加速 但實驗結果完全
→ gtsandevo   : 沒那回事
推 MK47        : 強的人可能感覺的出來有差 不過像我這種一般人 真的
→ MK47        : 只有錢包和爽度有差XD
推 alaokj      : 不用超級高手啦、上高速全油門衝刺就有感了
→ alaokj      : 不過那是因為我本來就是系列內最差的胎圈
→ alaokj      : 後來撿別車新車退下的圈、配外徑寬度不變的胎
→ alaokj      : 三義北上上坡跟上高速衝刺都體感有差
→ siegemode   : 有車主群組不問來這邊問勁戰車主? 預算有限就先選
→ siegemode   : 其他配備吧，輪圈後續想換相對容易。不換的話台廠
→ siegemode   : 銬黑邊也比原廠選配那五六萬便宜。
→ alaokj      : 只是我是板上所謂的飆仔開法
→ alaokj      : 順順開、確實感受不出太大差別，油耗影響也還好
→ Brightheat  : 帥 就這樣
推 darin8709   : 帥就對了
推 yangyush001 : 你可以換個原尺寸, 然後輕量, 然後自己喜歡的外型
→ yangyush001 : 的框
推 greenhistory: 我記得對岸有影片測試簧下變輕對比原本的重量
→ greenhistory: 加速只差不到1秒吧 但錢包變很薄是真的
推 hg32658     : 順順開 就是外觀好看而已
→ greenhistory: 但胎寬如果增加 過彎穩定性會變好是事實
→ greenhistory: 扁平比降低路感變明顯 舒適卻也降低了
→ greenhistory: 如果不是換輕量鍛造框而是原廠升級 重量也是加重的
推 Murasaki0110: 帥是一輩子的事
推 wenshin     : 轎車可以升級，我最近入手凱燕就覺得還好，不過群
→ wenshin     : 組裡面每個都21吋大腳的，看了很心動
推 aowen       : 帥就夠 不然買頭又大就好了
噓 heliotropism: 開這車不改帥點會沒面子，就醬
推 gx9900824   : 輕
推 dslite      : 輪圈輕對抑制餘震有幫助嗎？嘉偉哥都這樣講
推 wildsky     : 輪框大小是在操控抓地力以及舒適省油之間做拉鋸，有
→ wildsky     : 一好沒兩好，動力不夠改大框是愚蠢的行為
→ sai1268     : 這種車沒在省的吧
→ cy7872322   : 16換17 方向盤重多了
推 k7202001    : taycan標配算好看了 凱燕標配那咖才是真的醜
→ k7202001    : 但20 21吋的框的確更帥 其他不是重點
→ hakkiene    : 真的除了花錢換帥 想不到第二個優點 換胎也貴 又怕
→ hakkiene    : 刮蹭
→ Solzeta     : 只有帥而已，其他就是舒適換成操控
推 deltarobot  : 簧下荷重
推 horb        : 過彎彎定性會變好
→ horb        : 過彎穩定性變好。東用到的時機超少
→ horb        : 但用到的時機超少
推 tomy10417   : 我覺得差在外觀
推 oh5566oh5566: 一開始就升級才不會日後手癢
推 PHINEAR     : 其實弄個地龜就沒有煩惱XD
推 atana       : 豪車的原廠框最好看 改的框只有老闆和你自己覺得帥
→ DYE         : 自己覺得帥 很重要
→ iPadProPlus : 操控有差
推 arthurben   : 指輪圈加大的話主要只是為了帥，加上路感變明顯/硬
→ arthurben   : 但如果是為了輕量化就不是了，我前陣子換了訂製的
→ arthurben   : 鍛造鋁圈，規格跟原廠全一樣設定去做，每顆輕了3公
→ arthurben   : 斤多，續用原胎。開起來真的變輕快很多，煞車變很
→ arthurben   : 輕鬆，方向盤也明顯變輕，安全性也更高還蠻值得的!
推 YJM1106     : 兩輪的改鍛框或是腳踏車改碳纖框
→ YJM1106     : 差距很大呢
推 tonyeh      : 換框印象中底盤不保固 建議問一下業務確認
推 Peter521    : 乘坐舒適度會差一點