[討論] 改善交通是看起來像先進國家的最速方法嗎

[a152508 (a十五二十五零八)]

一個國家看起來落後或先進
交通是不是最有感的?

越南/菲律賓 等東南亞國家
無視紅綠燈 無視地上的線
所有人擠在路口
喇叭狂按  叭叭叭 誰兇誰就先走
台灣爛歸爛 但還不至於到這種程度


美國/日本/英國/澳洲

駕照的難易度高
法規執行力強
違規就是一張高額罰單或吊銷駕照

大家都很遵守規則(先無視故意違規的 那種人全世界都有)
行人走的安心 開車開的順心
所以去旅遊就會覺得

哇 他們真的是先進國家欸


改善交通是不是讓國家變先進 CP值最高的方法之一阿?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.69.159 (臺灣)
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※ 編輯: a152508 (1.163.69.159 臺灣), 11/28/2021 11:49:17
→ toto123     : 先大量都更再說
→ toto123     : 台灣不算很優 但比台灣爛的也一堆
→ toto123     : 而且國外的人口密度 土地 真的沒辦法比
推 KKmex       : 我們對機車的限制太少,地狹人稠對汽車持有成本也小
→ toto123     : 台灣人口 工作都集中在特定小區域
→ KKmex       : 先進國家很少路上全是機車,就算馬來西亞也很少機車
→ toto123     : 限制機車 沒人敢做  機車在台灣接近必需品
→ KKmex       : 有一點在進步,就是台北市至少越來越多禮讓行人
推 kutkin      : 先進國家 人命很值錢
推 lajji       : 機車數量跟交通品質是兩回事吧...
→ kutkin      : 馬來西亞也不算先進
→ kutkin      : 只有台灣覺得車禍沒什麼
推 penny31029  : 世界上有機車滿街跑的先進國家嗎？ 或是退一步說，
→ penny31029  : 世界上有機車滿街跑交通又很好的國家嗎？
推 kps1247     : 要限制機車不如先提高法規執行率
→ kutkin      : 機車滿街跑的國家就不多了
推 dj880722    : 限制汽車就好啦 風土民情不同台灣地狹人稠 限制汽車
→ kutkin      : 先進國家更為稀少
→ dj880722    : 保證有效
→ kutkin      : 所以你這什麼問題我不懂
→ kutkin      : 你現在覺得機車亂源 但我覺得汽車才是近年問題
推 kutkin      : 就拿鬼切大學生來說
→ kutkin      : 他在20年前可能騎機車
→ toto123     : 提高私人運具的使用成本其實就是限制了
→ toto123     : 停車費 這幾年 台北市都有在做
推 Tahuiyuan   : 正確，但是交通幫的飯桶不這麼想。
→ zong780405  : 無能無恥民進黨一直再禍害臺灣
→ Bimmer3698  : 機車減量8成、汽車減量4成，提高駕照考試標準，嚴格
→ Bimmer3698  : 取締無牌電動單車的違規行為。機車過多，結果連東南
→ Bimmer3698  : 亞都比不上，人家至少前後都懸掛車牌，看看台灣路上
→ Bimmer3698  : 為數不少的三寶騎士們，慣性逆向跟各種違規，出事只
→ Bimmer3698  : 要沒撞到他，拍拍屁股騎走當沒他的事，可能連車牌都
→ Bimmer3698  : 拍不到，更別說找到人。嗯，台灣沒有一樣能做到，不
→ Bimmer3698  : 要幻想了。
推 tfct        : 為什麼台北市會進步 其他縣市進步不了
噓 Anderson0819: 好啊大家都開車啊我看你們這些低能四輪要在路上停
→ Anderson0819: 多久
推 pal42204    : 因為台北花比較多錢蓋捷運阿 你把台北的路網丟去別
→ pal42204    : 縣市看看台北會不會跟現在一樣
→ pal42204    : 至於機車數量就是氣候問題啊 不過四輪仔這時候就不
→ pal42204    : 懂國情差異了 畢竟開車要雙標才是必要條件
推 tfct        : 二輪又在每人都開了 歡迎買四輪啊 誰攔你了？
→ tfct        : 大家都開車啊 誰攔你了？
→ tfct        : 塞車也不會塞到捷運族
→ henryrita   : 絕對4
→ tfct        : 公車還有公車專用車道不怕塞
推 qwe172839   : 競戰仔來這裡大聲 哈哈哈
推 Brioni      : 入城費、縮減車道改善車流、甚至區域無車化都是國外
→ Brioni      : 正在推的
推 hg32658     : 在台灣人命不值錢
推 pal42204    : 板金腦都覺得別人沒車開 下個雨就知道路上更塞XD
→ pal42204    : 有多窮困才覺得買車很難 :)
推 Brioni      : 先進城市的目標就是減少四輪，台灣人的水準要跟上還
→ Brioni      : 久勒
→ caca80207   : 昨天還在討論行人過路口走太慢的台灣汽車駕駛討論這
→ caca80207   : 是不是笑話呢
→ Brioni      : 台灣想進步看是先學縮減車道增加公車專用道還是收進
→ Brioni      : 城費
推 tfct        : 誰覺得你們沒車開了，我是說歡迎欸。不要亂停就好。
→ tfct        :  機車多交通亂也是事實。
推 hsudens     : 光橋上有分隔虛線一堆騎車左右飄真的就是該再教育啊
→ tfct        : 而且不好意思我可以騎腳踏車搭公車捷運上班很近。你
→ tfct        : 塞爆我也沒差
→ kutkin      : 公車不會塞車？
推 pal42204    : 捷運仔喔? 看來跑錯版了 比勁戰仔來這還奇怪
推 tfct        : 公車有公車專用道的區域內真的不塞啊
→ tfct        : 我有下午6點坐公車回家過 中山區到 中山區 真的不
→ tfct        : 塞啊
→ kutkin      : 一樣會塞 少嘴砲
推 TDKnight    : 台灣交通真的落後的可怕
→ kutkin      : 你有專用道就沒紅綠燈？ 自己公車就不會排隊？
→ tfct        : 所以我只是回應那些什麼二輪都改四輪的人 塞爆我
→ TDKnight    : 台北市也沒多禮讓 下班時間還是要有人擋車讓行人先
→ tfct        :  我根本沒差
→ TDKnight    : 過斑馬線
→ tfct        : 二輪改四輪其實是塞爆自己 自做自受 笑了
推 tfct        : 我沒有嘴砲喔 去年疫情不嚴重時 南京東路專用道 18:
→ tfct        : 00。 就正常紅綠燈 司機開快的很 不抓還會跌道
→ STAEGG      : 先有車位才能買車，馬上改善一堆
推 t88002      : 台灣交通就是落後
推 qwe172839   : 推79樓 一堆佔地為王的白癡
推 reallocust  : 這些都是物價成本,包含違規停車後店家需要準備地畫
→ reallocust  : 成停車位,駕照難考後貨運司機缺人需要更高薪水請人,
→ reallocust  : 還有車輛嚴禁超載後,需要更多車資運費
推 jennifer4551: 覺得是市容
推 Csir        : 改成違規槍斃保證事故少一半
→ L78G        : 交通部那群沒專業能力的米蟲可不這麼認為，繼續搞二
→ L78G        : 輪四輪族群對立，濫設區間只為了撈錢
推 a45         : 罰單是政府的收入
推 Brioni      : 最簡單就畫滿停車格按車格面積收錢，機車一小時10元
→ Brioni      : /汽車80元
→ KMTGG       : 澳門不就是機車滿街跑的先進地區…
→ ciswww      : 果然比較落後
推 vans24      : 所有罰單拉高到10000元起跳，保證見效
推 Linvail     : 先學澳洲立法管制鑽車縫吧
推 lee28119    : 蓋捷運就說浪費錢 又幻想減少私人載具 台灣人 呵呵
→ lee28119    : 別的不說 路上一堆無照駕駛什麼時候要抓？
推 LbjKd       : 地那麼小，每個都一人汽車看誰塞
推 jdkcupid    : 有錢請夠多的警察才是
→ jdkcupid    : 鬧區見警率拉上去，效果馬上出來
→ jdkcupid    : 交通隊人力加10倍 KPI訂下去 效果就出來了
→ jdkcupid    : 現實就是預算不足 人夠多 還不抓的你不要不要的
→ li04        : 先進國家也看不到如同台灣的四輪路邊違停
推 Samurai     : 全世界汽機車混雜的國家中，台灣算交通很好的
→ as12938a    : 不用比交通工具的數量啦，道路規劃就已經輸好幾個
→ as12938a    : 時代
推 davidlin99  : 不知道北韓人民怎麼想?
推 yayaorz     : 駕訓、交通規劃、執法缺一不可，一堆四輪三寶只會在
→ yayaorz     : 那邊說機車太多
推 toast122    : 機車越多的國家越落後，只是沒人敢承認
推 niko0202    : 路沒人家美國大 先學日本全部劃紅線啦～糞島
→ naiveman    : 先全面強力執法就可以改很多了
→ naiveman    : 但是議員的電話會先被打爆
推 birdman4368 : 台北抓比較兇民眾也會檢舉當然交通素質比較好啊
推 orangesky320: 提高考駕照難度阿
→ makelove0938: 加重刑罰讓大家不敢違規才是最速方法
推 mathrew     : 台灣人口密度太高，又愛使用自己的交通工具，無解
推 kewei       :  https://i.imgur.com/6oJDm4Y.jpg
→ kewei       : 先想辦法讓機車知道有交通規則這種東西吧
推 iWatch5566  : 全面提高汽車機車的考照流程跟門檻吧 歐美考駕照
→ iWatch5566  : 比台灣太難多了
推 b18902040   : 看看越南印度，確實很影響觀感
推 applewarm   : 要改變人的行為觀念沒那麼簡單，時間和成本都高得
→ applewarm   : 很，這包括制訂交通法規的官員
推 ayuhb       : 直接全面禁止白牌機車就好了 多棒
噓 facebookig  : 紅明顯：開放檢舉交通違規有獎金，瞬間交通就會變好
→ facebookig  : 了！
→ KMTGG       : 白牌全禁結果都改買黃紅牌 現在頂規白牌的價格跟初
→ KMTGG       : 階黃牌的價格根本差不多 而且現在越來越多人要路權
→ KMTGG       : 買大重的只會越來越多
→ KMTGG       : 原本107年的時候大重掛牌數只佔所有機車的不到2%
→ KMTGG       : 今年還沒結束已經成長到快接近4%了
→ KMTGG       : 台灣再不給白牌路權 未來大重的數量只會飛快成長
推 ayuhb       : 可以刷掉一堆牽不動車的婆婆媽媽
→ KMTGG       : 放心好了 阿婆會改騎電動車 更沒辦法管
噓 relaxcloud  : 推開放檢舉獎金，四輪大爺真覺得自己是聖人嗎?呵呵
→ DYE         : 你只要心裡在乎選票，改革就很難做下去。
推 ElrosHsun   : 台灣就那麼擠人那麼多 一人四輪運輸效率又差 上下
→ ElrosHsun   : 班禁一人汽車或收進城費啊
推 sober921    : 還在怪都更阿？南部汽機車先禮讓行人再來怪都更吧
→ castjane    : 台灣交通部長應該要更多人
噓 yumeixuan   : 人口密度土地都差國外那麼多，不是提國外就叫懂
推 vatog       : 是啊 交通和建築是門面
→ GRANDIAZERO : 我在桃園遇到會禮讓行人的都以為是台北來的
推 Eric0605    : 台北高尚就是警察多取締嚴久了就習慣守法
噓 Jsin        : 上面一堆先禁腦不就很明顯了 我們就是先禁國家啊
噓 thrombocyte : 人行道和公共運輸先做好啊
推 lrac        : Racing 的基因深埋在台灣人身上，手握方向盤就會勇
→ lrac        : 氣加倍
推 swat0930    : 有像日本一樣的捷運，機車自然就少
噓 NEWGG       : 嚴格執法 罰金提高 一定有感
→ ciswww      : 路邊機車格像東京一樣的少，機車自然就少
→ KMTGG       : 除了台北市以外哪個地方的機車有在管有沒有格子?