→ sseraph : 你都知道電池長時間充不飽了,不考慮花個2~3000買 12/01 10:18
推 dreamthink : 短途居多感覺應該買個充電器,一段時間充一下 12/01 10:18
→ sseraph : 個充電器保養嗎?有充有差 12/01 10:18
→ ouyang : 有充電器 但是因為停車場是共有租的 沒有私電可用 12/01 10:20
→ ouyang : 不然我也會一星期充飽一次保養電池 12/01 10:20
推 FSWIN1278 : 知道充不飽,應該是買充電器來充電瓶吧,浪費錢舒服? 12/01 10:21
→ FSWIN1278 : 原來是找不到插座,好抱歉,那真的只能換電瓶 12/01 10:22
推 Gsm30768 : 借串問充電要拔電瓶嗎 12/01 10:22
→ ouyang : 不用吧 斷電 你電腦 變速箱就重置了 12/01 10:24
→ ouyang : 但是充電器要買好一點是真的 12/01 10:24
→ sseraph : 說到沒插座,我看過有人買大功率的行動電源然後接 12/01 10:30
→ sseraph : 電瓶充電器,2~300W充個電瓶綽綽有餘 12/01 10:30
→ ouyang : 沒試過 但是上一次找救車 對方車子沒發動還救不起來 12/01 10:35
→ sseraph : 柴油車需要較大的cca,所以最好對方車子先發動起來 12/01 10:40
→ sseraph : ,等一下再發動自己的 12/01 10:40
推 YJM1106 : 鈦酸鋰發爐?! 這還真是極罕見呢 12/01 11:00
→ YJM1106 : 沒有SEI基本上溫度就拉不上去了 12/01 11:00
→ YJM1106 : 隔離膜熔毀的溫度 正極材料都還是好的 12/01 11:02
推 delhuang : 15~20算寒流嗎wwwww 12/01 11:03
→ cchpt : 一年半也差不多了啊 12/01 11:15
→ ctx1000 : 都知道長時間充不保 就用其他方法充阿 12/01 11:17
推 atlaswhz : 應該是柴油車要求的CCA比較大,電瓶一遇到低溫就沒 12/01 11:17
→ atlaswhz : 辦法足夠的提供啟動電流,建議車上放一組救車行動電 12/01 11:17
→ ctx1000 : 沒私電還是有方法充吧 12/01 11:18
→ atlaswhz : 源,渡過幾天寒流就賺到一年了 12/01 11:18
→ toto123 : 很多高單價電瓶 保固也是一年而已 背後一定有數據 12/01 11:24
→ GLUESTICK : 最近寒流很弱吧 北邊一點的國家怎麼開車的 12/01 11:26
→ ouyang : 所以保固一年是有原因的吧。... 12/01 11:27
→ ctx1000 : 自己找一顆小電池or小電瓶 + 升降壓去充就解沒私電 12/01 11:29
推 JEON : 一年多很不錯了啦 ... 當消耗品用 太貴沒意義 12/01 11:31
推 daae : 買兩顆輪流搬回家充電? 12/01 11:39
推 penny31029 : focus的電瓶難換到靠北,正常人不會想要一直換的 12/01 11:56
推 dai26 : 其實你的問題最主要是短程,加大電量款式(115)的 12/01 12:04
→ dai26 : 湯淺我撐了二年半(75%下課),原廠湯淺非制御式的 12/01 12:04
→ dai26 : (95)也撐了2年,現在改換125湯淺可加水的,繼續 12/01 12:04
→ dai26 : 觀察 12/01 12:04
推 Boss1983 : 重點就是你開短程,TDCi+愛馬龍4年半,給你參考 12/01 12:10
推 Boss1983 : 充電不需要拔電瓶 12/01 12:11
→ ctx1000 : 有個小電池/電瓶在旁邊不斷電一周充一次就很夠用lo 12/01 12:15
推 sugoi5566 : 你需要麻新 12/01 12:23
→ ninewords : 買台麻新,一個月幫電池充電保養一次 12/01 12:44
推 dai26 : 你一個禮拜就近去桃園北橫或陽明山拉拉引擎跑跑山 12/01 12:57
→ dai26 : 也好 12/01 12:57
推 enthusiastic: 這一波只有冷氣團強度喔,離寒流還有一段差距 12/01 13:02
推 garman0403 : 阿你不會買兩顆電池 定期交換用 然後不用的那顆帶 12/01 13:11
→ garman0403 : 回家充電 12/01 13:11
推 seti : 用救車線+機車電瓶接上車不斷電,汽車電瓶扛回家充 12/01 13:12
→ seti : 幾週前才這樣去拆汽車電池回家充,停車場露天私人的 12/01 13:23
推 YJM1106 : 我車上的電池用7年了 還在用 看什麼時候會掛點 ( 12/01 13:41
→ YJM1106 : 柴油車) 12/01 13:41
→ dslite : 寒流?哪裡十度以下了? 12/01 13:47
推 happywing : 鋰鐵太貴了,寧願車上放個救車行動電源 12/01 13:49
→ toto123 : 可是救車行動電源 有個問題就是會膨脹懷孕 12/01 14:14
→ toto123 : 我之前有一個拿去丟了 結論是電瓶用便宜的就好 12/01 14:14
→ toto123 : 預防性 提早換 很貴的保固也沒常很多 12/01 14:15
→ toto123 : 長 12/01 14:15
→ kentlin815 : focus MK3汽油,平均一年半換一顆 12/01 14:23
推 seti : 現在救車用的有一種超級電容的,不用預充電可試試 12/01 14:25
推 reallydamn : Vatar 用過一顆銀合金 還不便宜 快$3000 也是說掛 12/01 14:54
→ reallydamn : 就掛 好像用一年而已…後來開始換國產就好 12/01 14:54
→ s75830 : 鋰鐵不就安全性問題,你永遠不知道保護板哪時候出 12/01 16:10
→ s75830 : 問題,嚴重點就燒起來,還不如選無安全隱憂的鉛酸, 12/01 16:11
→ s75830 : 最多就是買一台超級電容救車器 12/01 16:11
推 xxx61004 : 鋰鐵不會燒啦,都是保護板那些在冒煙 12/01 16:21
→ xxx61004 : 用鋰鐵就是舒服,汽車怠速幾分鐘就可以充飽了 12/01 16:22
推 YJM1106 : LFP還是有自燃可能的 慢慢看到案例了 12/01 16:41
→ ouyang : a123倒掉原因不就是燒起來 鈦酸鋰最近有燒起來新聞 12/01 16:45
→ ouyang : 最近而已 12/01 16:45
→ DYE : 現在沒電用的應急電瓶有超電容的產品了 12/01 16:55
→ DYE : 要用之前充一會電再拿去就可以 12/01 16:56
→ toto123 : 需要什麼高檔電瓶 一定是特定用途或是車輛重度改裝 12/01 17:10
→ toto123 : 才需要,很貴的保固沒有特別長,沒意義 12/01 17:11
→ toto123 : 幾乎都一樣保固一年 頂多一年半 12/01 17:11
推 YJM1106 : LTO自燃,這個太奇怪 沒有自燃的機制 12/01 18:54
→ YJM1106 : 沒有SEI層、沒有鋰晶枝 是什麼原因? 12/01 18:56
推 godchildtw : 買充電器,定期充電 12/01 21:16
→ ouyang : 他那個鈦酸鋰 猜測應該也是保護板燒起來吧 12/01 22:49
→ ouyang : 保護板幾乎都是中國那邊過來 品質不一 12/01 22:49
→ ouyang : 還有加工的問題 沒有固定好電池 也有可能短路 12/01 22:50
→ ouyang : 畢竟車子算是相當嚴苛的環境 12/01 22:50
→ sfchiaptt : 機車用鋰鐵 ,汽車為了安全不使用,這邏輯… 12/02 07:03
→ wisdom : 超級電容救車電源最大的缺點是,原車電瓶必須還有剩 12/02 07:31
→ wisdom : 餘電量,電容才能汲取這些電力。如果電瓶死透的就沒 12/02 07:31
→ wisdom : 用了。而且原po的目的不是沒電時可以救車吧,應該是 12/02 07:32
→ wisdom : 想要一顆電池可以用久一點。 12/02 07:32
推 feelcorner : 現在要求節能環保,讓車廠搞出一個「充電御制系統」 12/02 10:59
→ feelcorner : 買充電器,再換個2千以內的「充電御制」專用電池,1-2 12/02 11:01
→ feelcorner : 周充電3-4小時,就能用超過3年 12/02 11:01
推 feelcorner : 白天開長途時要想辦法讓你的車開大燈,騙過系統才能 12/02 11:03
→ feelcorner : 回充電池 12/02 11:04
→ Kentai6 : 上一台柴只有V牌用超過3年後來也換過Y牌英國一年就 12/02 11:27
→ Kentai6 : 掛了最後還是乖乖換回v牌 12/02 11:27
推 YJM1106 : 等SCiB的車用蓄電池上市之後 就有LTO正貨可買了( 12/02 14:00
→ YJM1106 : 但是應該暴貴) 大概是LFP的2-3倍 12/02 14:01
→ YJM1106 : 跟格力(珠海銀隆)的電池不曉得誰會先 12/02 14:02