Re: [討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣？

[m82 (跟著美帝發大財)]

※ 引述《liuyihui (臺北然也)》之銘言：
: 排除兩岸特殊的政治和經濟關係，如果台灣毫無限制的進口中國大陸的汽車會怎麼樣呢？對台灣的汽車業有什麼影響，台灣民眾會買嗎？
: 目前中國大陸的汽車有三類:
: 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等；
: 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、
:    廣州本田等；
: 3、國產車(中國本土品牌在國內生產的汽車)如BYD、吉利、奇瑞、長安、哈弗、榮威、
:    名爵、紅旗、東風、小鵬、蔚來等。
: 如果台灣進口中國大陸汽車肯定只會進口第2和第3項，即合資車和國產車。不管是合資
: 車還是國產車，其售價肯定遠遠低於台灣車的價格，品質也肯定高於台灣車不少，尤其
: 是電動汽車更具有碾壓性優勢。
: 中國大陸的國產車中，10萬人民幣就可以買到一台不錯SUV汽車，可以有2.0T發動機、
: 全速自適應巡航(L2級自動駕駛)等主流配置，外觀也相當好看，完全吊打15-20萬人民幣以上的合資車或進口車，如果買低配一點的，5-8萬人民幣就可以買一台不錯的代步轎車。這裡就不舉例了。台灣如果真進口大陸汽車，將是台灣人的福音。
: 台灣人希望中國大陸的汽車銷售到台灣來嗎？


要排除政治因素討論台灣跟中國之間的任何問題都是過度天真而不現實的，關鍵在於貴國
政府嘗試把任何台、中之間的交流都掛上一個中國的前提而政治化，這個問題不能解決，
台灣跟貴國之間任何的問題，都是政治問題

這個政治問題造成的現實是台灣有超過2/3的人不信任中國，所以執政黨延續國民黨政策
限制中國整車進口既不違背這些民意又符合自身支持者的要求，自然沒有任何修法動力

而台灣的車價貴主因在於稅務繁重，假設中國整車能夠進口，你所謂10萬CNY的SUV進口後
報關價要加上17.5%關稅、28%貨物稅跟5%加值營業稅，這些稅金疊上去後，跟SUV榜首的
Corolla Cross牌價差距有限，我不知道你所謂的價格優勢從何而來? 加上整個市場有2/
3消費者對中國有疑慮，任何組裝瑕疵零件品質瑕疵甚至被阿宅工程師抓到自駕傳資料回
網信辦，媒體報導的力度只怕比特斯拉自駕車禍跟火燒車更強

而台灣玩電車的多數是特粉教徒，會膜拜教主Elon Musk，少數會買MB/Audi或Prosche等
進口豪華品牌，中國電車比信仰比不贏Elon Musk，比本質比不贏德國車，又比Tesla還
容易起火，在台灣的口碑恐怕只是口悲

以上還是假設中國政府不介入車汽經營台灣市場的假設，但以貴國政府的調性，能逮到
用傾銷來破壞台灣本土汽車產業鏈的機會，是不可能不做的，既然如此，何必開放整車
進口呢


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口罩勤洗手  不摸眼鼻口
盡量不群聚  病毒遠離我

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.138.232 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638331063.A.6A2.html
推 joiedevivre : 本土汽車產業鏈好像還蠻欠教訓的就是了
要教訓也是降進口車關稅來教訓，至少消費者有爽到
※ 編輯: m82 (118.165.138.232 臺灣), 12/01/2021 12:13:44
推 Zodiac10    : 推，應該很少人因為價格優勢而去買中製歐車吧
→ b18902040   : 中製tesla應該有競爭力吧
→ b18902040   : 其他的不好說
推 joiedevivre : 感覺中國特斯拉和蔚來都蠻心動的
推 tfct        : 最後一段就是重點 中國專門搞破壞
推 ttmaniac    : 降關稅 他國進口車價不一定降吧...
→ DYE         : 關稅的存在是合理的，在一定的比例內
→ DYE         : 國產的產品交了例如營業稅等給國家
→ DYE         : 進口的產品完全不交稅說不過去吧
→ DYE         : 現在台灣十幾的進口關稅還是合理區間
→ DYE         : 例如貨物稅 國產車有進口車也有，這就是公平的
推 Tahuiyuan   : 中國專門打著自由貿易看板，行滲透破壞之實，教訓
→ Tahuiyuan   : 國慘鋁罐廠輪不到中國車，加入CPTPP後讓日本原裝車
→ Tahuiyuan   : 零關稅即可，配合即將開張的T-NCAP，消費者大勝。
推 RonDennis   : 台灣商場太小啦，頭又大買一買就好，要進口車就多
→ RonDennis   : 花點錢吧  *市場
推 loveyanzi03 : 多數人看不清事實
推 kfcgg520    : 台北一張牌30萬我相信台灣人也不會懂，只會單比車
→ kfcgg520    : 價和一張表格
推 HunterKiller: 沒必要懂的東西幹嘛浪費時間去研究ZZZ
→ Dcpp2015    : 臺灣車貴的原因是稅金，跟進口那裡的車沒關係，要
→ Dcpp2015    : 開放中國進口套這一個進口車的稅金，除了一些臺灣
→ Dcpp2015    : 買不到的車，像是civic這個。其他倒是沒什麼誘因。
→ Dcpp2015    : 即使進口也是進合資車，不會是中國的國產車。臺灣
→ Dcpp2015    : 防堵中資擋的這麼厲害，那有可能放中國品牌登陸臺
→ Dcpp2015    : 灣。合資的這些還有一點點灰色地帶。
推 Miaol       : 推