Re: [討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣？

[falconer (遠方的你)]

當初馬英九上台跟中國談ecfa，一開始要的是整車輸中零關稅
對應的是也開放中車整車輸台
這個如果談成，國外車廠就不會去中國搞合資，直接來台灣獨資設廠整車輸中，所以這一案被中國否決
後來改提議整車輸中設配額管制，結果也是沒有談成
汽車零件倒是零關稅了，不過政黨輪替現在也沒了

如果當初雙方整車零關稅，中國民眾可以買到純種外國車(台灣組裝)，台灣民眾也可以買到便宜特斯拉，這不是很好嗎？不過這個提案當初否決的不是台灣馬政府，是中國啊！




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噓 cabin2501   : 即使零關稅，在台灣設廠輸出中國的誘因在哪？
→ cabin2501   : 即使是現在中國的原物料及工資都還是比台灣便宜
→ cabin2501   : 市場也在那邊 完全看不出來在台灣設廠的好處在哪
推 tfct        : 馬囧專門賣台的 好險沒得逞
推 pmes9866    : 據說當初VW要來台灣設廠是因為不想受制於中國政府
→ pmes9866    : 不然台灣年銷量這麼低 人力成本也不低 幹嘛要來台設
→ falconer    : 台灣現在汽車零件輸中0%%，不過國外汽車零件輸中
→ pmes9866    : 廠？
→ falconer    : 關稅被中國降到6%，這是市場現狀
→ falconer    : 補字台廠0%到5%↑
→ toto123     : 台灣人力成本太高了
→ toto123     : 台灣人便宜 但還有更便宜的
→ toto123     : 中國還有市場 台灣市場太小
→ toto123     : 看看美國 加拿大 LEXUS 因為美國有市場 直接有美制
→ toto123     : RX 跟 ES  美國人貴 但是他們有市場還是值得
→ segio       : 中車整車輸台大家就有一堆便宜的車買了.
→ falconer    : 談判就是要對等讓利，台車不能整車輸中，中車當然也
→ falconer    : 不能整車輸台
噓 m82         : 最後的結果一定是共匪補貼中國車企傾銷台灣市場
→ m82         : 然後台灣整車被各種非關稅壁壘整死
→ ttsmarco    : 「強迫合資」才是關鍵…
→ hunchisin   : 這不就90年代亞太營運中心故事翻版
→ hunchisin   : 90年代，台灣經濟大好都幹不成了，腦進水才相信201
→ hunchisin   : 0中共讓利
推 SkyPlus     : 簽了也會變歷史文件，有遵守的必要?
推 Tahuiyuan   : 一個不爽，搞限台令或限歐令，就是歷史文件了。
推 SkyPlus     : 到時候就像澳洲龍蝦，不然就是說車子內有介殼蟲
→ SkyPlus     : 或是車殼上有武漢病毒禁止進口。簽就有用嗎?
→ good5755    : 其實和泰和豐田也是強制合資啊XD
→ good5755    : 而且合資品質不一定比獨資差 看看台本根本在擺爛
→ toto123     : 可是說真的國瑞汽車你去看它的組成基本上就是日本t
→ toto123     : 分公司
推 ubei        : 只能說想法正確但是對岸不照合約玩的,看澳洲就知
→ lain2002    : 中國不可能開放台灣組裝阿
推 reallocust  :  https://youtu.be/t0nxr4BMPzI
噓 eric00611   : ECFA是國民黨提的 怎麼可能會有對中共不利的條文 一
→ eric00611   : 定是你搞錯了
推 ai2311      : 中國設廠要合資啊
推 ai2311      : 說補貼傾銷的….人家補貼成本賣 你不會直接轉手出口
→ ai2311      : 東南亞