[討論] fit 油電版 巿區油耗39.5km/l

[Zoanthropy (￥$￡￡€$￡$￥$￥$￡￡)]

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這是什麼黑科技？
Honda國產油電車晚了Toyota N年

目前第一台Honda 國產油電車巿區油耗高達39km/l

國產altis油電巿區25km/l
日製Prius c油電30km/l
都沒這麼扯
但這2台都是便宜的鎳氫電池


Fit 是因為用鋰電池的關係嗎？
這樣每公里成本有辦法跟model3抗衡嗎？
副教主要不要出來嗆一下？

感覺上是：Honda 的油電系統
巿區用純電在跑
非巿區用純油在跑

並沒有油跟電同時出力的情形？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.88.196 (臺灣)
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※ 編輯: Zoanthropy (42.73.88.196 臺灣), 12/11/2021 09:04:22
推 zesonpso    : 他沒變速箱 你知道嗎
這跟油耗有關係？
→ zesonpso    : 他跟傳統上油電就不一樣 我都考慮買一台來開了
推 CCOOGG      : 看到鎳氫電池 瞬間不香了
推 deejayken   : 他比較接近自帶汽油發電機的電動車
→ zesonpso    : 小台好停車 油耗跟摩托車一樣 我會考慮
→ zesonpso    : 他就類電動車阿
→ zesonpso    : 你去看他扭力多少 TOYOTA扭力多少
→ zesonpso    : 我印象FIT 扭力25.x TOYOTA扭力都16.17油電車
→ zesonpso    : 因為我有興趣 所以有特別查一些資料再看
→ zesonpso    : 如果FIT 扭力25.X 加速有爽度 我會考慮買來代步
→ zesonpso    : 我的X3 扭力36 FIT扭力25.8 實際剩下體驗而已
→ OrzOGC      : 勁戰級的油耗
推 pilitiger   : 勁戰的油耗 小鴨的空間 日系進口車價？
→ zesonpso    : XD 空間不小阿 汽油版我去看過 休旅都不一定比他大
→ zesonpso    : 實際剩下發表後的 體驗感 至於價格這種爽度問題
→ zesonpso    : 國產賣8x 剩下就是端的牛肉以及體驗感了
推 z85917131   : 我記得沒錯本田的油電低速是純電輸出超過70才是油電
→ z85917131   : 混合！開起來爽度應該比豐田的混動好
他沒有油電混合吧？
好像只有純油和純電？
推 eatingshit  : 沒變速箱當然有差
推 oollooll    : 勁戰級油耗？我的鵝4台北市區不到30km/L 樂勝我鵝
→ oollooll    : 4
推 ryu057      : 真的小車大空間
→ OrzOGC      : 宣稱油耗都要打8折啊...
→ OrzOGC      : 測試出來的和實際上路油耗根本不可能一樣
推 hondasho    : 他的架構是整合一顆發電機和一顆馬達，利用電池電力
→ hondasho    : 或是靠引擎帶動發電機，直接供電給馬達驅動~高速巡
→ hondasho    : 航則靠引擎直接驅動行使
推 z85917131   : 喔喔那應該是
→ hondasho    : 這整合馬達和發電機的本體，其實就是他的變速箱
→ ken720331   : 發電機跟油車切換?
→ Zoanthropy  :  https://i.imgur.com/ggEjj1f.jpg
推 morrishh    : 問題就是價格了
→ Zoanthropy  : 怎麼會不一樣？
→ ken720331   : 真的不錯
推 z85917131   : 在市區跑這台開起來就是電動車！高速巡航最耗電的
→ z85917131   : 時候反而吃油反而省！
理論上豐田的油電也能做到
高速純油 低速純電
只是鎳氫電池太小一下就耗完了
※ 編輯: Zoanthropy (42.73.88.196 臺灣), 12/11/2021 09:25:50
推 hondasho    : 「引擎帶動發電機，供電給馬達」的這個階段，就是油
→ hondasho    : 電混合階段~但引擎不是主角，馬達才是XD
→ toto123     : altis 是1.8的  fit 1.5 怎麼沒差?
那prius c怎麼解釋？
推 keckelly    : 帶發電機的電動車也不是很新的架構,
→ keckelly    : 採礦貨車就有用柴油發電機的純電車種
→ j1214120    : 樓上中文。
→ j1214120    : 抱歉，不是樓上。。打個字差好幾樓
推 CoachKuester: 這台通勤真的不錯，又不會有里程焦慮問題
※ 編輯: Zoanthropy (42.73.88.196 臺灣), 12/11/2021 09:30:45
→ Erik6502    : 臺北市的油電公車，
→ Erik6502    : 就是柴油引擎只發電，
→ Erik6502    : 帶動馬達去跑路。
推 hondasho    : https://youtu.be/xcjgccSawHw 現在這套系統還可以
→ hondasho    : 做到模擬變速XD
推 gigabit     : 實際上路你就知道了，這台在日本實測比toyota還耗油
推 hondasho    : https://youtu.be/AuB5-ZdFzzo 之前Insight的時候，
→ hondasho    : 就停在一個轉速
推 gigabit     : 日本官網都測給你看了吧。WLTC下新AQUA(Priusc)油
→ gigabit     : 耗35.8。Fit是28.6。
推 herculex    : 日本Honda一直都有油電，台灣不給而已
推 MK47        : 香港人測試的 有正體中文字幕 價錢沒差的話 這系統
→ MK47        : 感覺不錯
→ MK47        : https://youtu.be/f4FQRxKn4Fw
→ toto123     : 關鍵是綜合油耗 26  這才有參考價值
→ toto123     : fit  1.5 排量比較低 要比較省油 其實很正常
→ toto123     : 台灣能源局油耗 其實不用打太多折
→ toto123     : 我看很多車評實際用發票去除 跑出來都很接近能源局
→ toto123     : 實驗室跑是理想化沒錯 但比每個人習慣路況不同更有
→ toto123     : 參考價值
→ toto123     : altis 油電 平均油耗  23 ~25  其實差沒很多耶
→ toto123     : altis 是  1.8 的 排量就是比你高
推 zesonpso    : 扭力有差啊XDD  我等實車要去體驗
→ zesonpso    : 扭力差的多了 體感肯定差很大
推 louisxxiii  : 39好屌
推 lenettn     : 輪胎185/55
→ pippen2002  :  該不會一台賣你146萬?
推 js52666     : 牛B 牛頭神話已破滅
推 Shiki2014   : 車版看到鬆哥，還以為進錯版
推 NotOtaku    : Toyota有PHV插電版油電，可惜台灣沒引進
→ hanasiro    : 感覺跟日產e-power比較相似
→ justblackJ  : 不管是鋰電池還鎳氫，電池容量就那麼小，油電ioni
→ justblackJ  : q是鋰電池  油耗也跟Prius鎳氫差不多而已
推 wisebani    : 剛剛問12/25上市，試駕也是之後,最快交車過年前後
→ wisebani    : 鬆哥，我都沒賺到錢，救我
推 hg32658     : 這車還有人要買 小到靠北 貴到哭夭
推 adampolo    : 豐田不能純油喔。行星齒輪的關係，好處是可以同時
→ adampolo    : 出力。本田則是相反。
推 reallocust  : 後座空間去看過比小鴨大一些,對比車身空間真的是魔
→ reallocust  : 術大空間
推 reallocust  : 可是我的豐田油電車油門踩在在ECO與PWR交接附近,有
→ reallocust  : 時顯示圖示是單獨引擎直接出力給輪胎,不充電也不由
→ reallocust  : 馬達出力
推 tkuterry    : 平均油耗還是輸Prius 但也很接近了
→ tkuterry    : 我是說Prius 4
推 hsnu103437  : 87萬的國產小車我不行，信仰不足
→ toto123     : 問題是 prius 人家車比你大 排量還是1.8 哪有贏?
→ toto123     : fit 這種油耗 油電來說 只能算一般
→ toto123     : FIT 車小台 輕 應該的 排量1.5 贏很正常
推 chichi32    : 油電FIT不輕欸 比神A汽油版還重...
推 zizou       : 我覺得你沒搞清楚它的設計
推 atlaswhz    : 一句話完美解釋:豐田是油電車,本田是電油車
→ zizou       : 大多數情況下它就是帶著汽油發電機的電車
推 nigatsuki   : 看推文一開始還以為我在股板XD
推 ludwig0201  : 又是一堆帶風向的，好棒棒的高貴國慘車，到時銷售量
→ ludwig0201  : 會不會一樣慘兮兮？
推 ihongming   : 油耗真不錯 貴一點也好 不容易車聚
推 starryken   : 修電池的時候會不會哭出來？
推 siopp       : 跟尼桑epower有點像啊，日本開過沒比牛頭省油
→ LSFL        : 小車結果後座空間屌打馬3和Corolla Sport
→ LSFL        : 不過油耗真的輸同期上市的日規鴨 跟二代Aqua
→ LSFL        : 於是銷量也跟著輸了
推 ccc101419   : fit一向以空間靈活度著稱啊，這台後座還比這一代神
→ ccc101419   : A大好嗎
→ ccc101419   : 但就是跟價格太貴了
推 MK47        : 主要就是價錢吧 會買這個價位車子的大部分不是很窮
→ MK47        : 就是很計較 感覺不太容易賣好
→ dslite      : 這儀表怎麼可以這麼醜
推 reallocust  : 掛H牌就註定沒法像mini走精品路線,給貴婦當買菜車
→ a9564208    : 等馬路實測
推 pikalu      : 比較貴的電池跟小排量才勉強追上prius4 這種油耗吸
→ pikalu      : 引力不高吧
→ a9564208    : prius c新款引進機率不低吧？
推 andy086     : pc沒有出左駕版啊沒辦法引進
推 weijinsusu  : https://i.imgur.com/LnLf8Mj.jpg
→ weijinsusu  : 以前Camry也32多
推 nakaru      : 測不準又容易起爭議，這測試收一收吧
推 reallocust  : 2012年的車用現在WLTC方法測油耗就像抖音正妹關美顏
→ reallocust  : 關濾鏡一樣空間扭曲
推 dslite      : 還好吧 jc08才是異次元
推 daniel0922  : 油耗比我的化油野狼還好XD
推 TaiwanNeko  : 看平均油耗比較有意義吧
→ TaiwanNeko  : 出6年的Prius平均油耗和全新FIT差不多，車格大多了
推 tupacshkur  : 哇操，比機車還屌！
推 lakb24      : 大空間是犧牲車體鋼材換來的吧，上高速一出事就整
→ lakb24      : 台扁掉，有電池說不定還直接爆炸，人燒到直接裝進
→ lakb24      : 骨灰罈非常方便
推 yur         : 實際油耗有20以上就很不錯了
推 hmt17       : 一桶江
推 reallocust  : 同級同價位帶多得是犧牲空間也沒多得到安全的
推 shyshyan    : 跟nissan e-power差不多的東西吧
推 gigabit     : 這種車格在IIHS都撞的很差吧，更別說是國產沒側的。
→ gigabit     : 反正信仰盤子還是會買
→ playdoom    : 價格一定百萬附近，新東西不漲價不是本田(謎之音：
→ playdoom    : 國外都導入油電幾年了？)
推 hondasho    : Honda比Nissan還早用這概念，結果卻被說跟e-POWER
→ hondasho    : 像，嗯？XD
推 oppoR20     : .....我機車油耗還比他爛
→ cityport    : e-Power不能引擎直驅..還是有差
→ marxOO      : 能源局的市區油耗看起來是電池電量能驅動多遠敏感
→ hanasiro    : 嚴格說e-power不能算油電車其實 像是掛了發電機的電
→ hanasiro    : 車
→ hanasiro    : 開起來就像是電車
推 rifinah     : 買車不應光靠數據，光這套系統低速是純電車的加速
→ rifinah     : 反應就贏不曉得多少了
推 Tsumugifans : 這油耗也太驚人！
→ oplk        : 3代半電腦油耗18.2路過
推 Lowpapa     : camry更強
→ momococo123 : 總合才是真油耗，一堆看到39.5就高潮....
→ PolyC11H20  : 所以會生鏽嗎？
噓 k7202001    : 買得起特斯拉的不會看這台 管你多省油
推 APC         : 頭又大的鎳氫電池要進化了
→ ciswww      : 覺得市區39km/L很高? 莫忘CAMRY Hybrid市區43.9km/L
→ kabukiryu   : 什麼時後才能租到
推 jdkcupid    : 去年初在日本開過fit油電 超級沒力，
→ jdkcupid    : 不知道這個版本差異多大
噓 Leon0810    : 當年Camry Hybrid也是30 40，實測只有17不到
推 Tahuiyuan   : Nissan e-Power = 閹割版 Honda e:HEV
→ Tahuiyuan   : 這樣的認知應該沒錯？前者無純油，後者有純油，但
→ Tahuiyuan   : 低速一樣是純電，皆不支援油電同時輸出，因此綜效
→ Tahuiyuan   : 馬力對這兩家來說沒有意義？
→ hanasiro    : 不能說閹割版吧 設計取向又不一樣
推 ccc73123    : 扭力實際差距沒這麼大 日本HRV油電 0-100加速要9秒
→ ccc73123    : 和一樣1.5油電的 YARIS CROSS差不多
→ dearjohn    : 這會不會太屌了阿XD
推 benedict76  : rav4 hybrid 能源局測一公升40，實際上路不是這樣。
推 wildsky     : Prius phv市區油耗110km/L，市區比電瓶大小而已，不
→ wildsky     : 用大驚小怪
→ cityport    : 尼桑雙田3家不同的技術模式..應該要比一樣的模式
推 QQ5566      : 是不差 另闢蹊徑的hybrid
→ QQ5566      : 不過油電領域還是牛頭那套是最佳解
→ cityport    : e-Power放到中大型休旅車配大電池雙馬達,肯定有看頭
→ cityport    : 豐田鎳氫小電池不改就是無解..別家都進化了還不改
→ cityport    : Prius在美國被笑大腳就牛叫..難怪車主都換特斯拉了
→ cityport    : 每次看到加減速詭異的特斯拉,車主前台車100%是Prius
推 benedict76  : 沒有都換特斯拉吧！而且詭異加速是怎樣？
→ cityport    : 怕踩太大力會啟動引擎..剎車老是想回充
→ cityport    : 油車直接轉特斯拉的不會這樣
→ cityport    : 美國很多公路交流道超短..外車道碰到prius慢慢加速
→ cityport    : 要不得緊急切車道..要不就得加速或剎車
→ cityport    : 有開過早期麥帥公路的人應該知道交流道有多短
推 PauFrank5566: Honda割草機、發電機很厲害
推 yur         : 電池全滿去測有意義嗎
推 iwei0930    : 笑死 面對本田酸民就是擠不出一句好話 買不起可憐
→ oreoyeah    : 油耗不錯 但這儀表真的醜爆...
推 iPadProPlus : 真假啦 這麼好
→ woodchildfly: 小七車評每台幾乎都能飛天遁地
推 LexusNo1    : 車版捧成這樣，就看到時候能賣幾台xddd
→ dslite      : 鎳氫便宜啊
推 clamperni   : 本田油電很強==
推 eipduolc    : 鬆哥買得起挑安全系數高一點的車吧
→ eipduolc    : 我以前開fit也認同是好開的車
→ eipduolc    : 但看到被追尾五人座變兩人座我馬上就去換車了
→ eipduolc    : 我19年去日本開過油電fit，沒想像省油
推 afaafa921   : 好猛
噓 ludwig0201  : 只會強調大空間，安全性都不重要嗎
推 morrishh    : 國產車會在意安全性的自己就會去買福特了
推 TaiwanNeko  : 能源局油電車的市區油耗笑笑就好
→ TaiwanNeko  : tinyurl.com/bk552abk
→ TaiwanNeko  : tinyurl.com/45jh5jym
→ TaiwanNeko  : tinyurl.com/25fdw9j9
可是Altis的很真實耶
https://i.imgur.com/3lxTws4.jpg
※ 編輯: Zoanthropy (42.73.88.196 臺灣), 12/11/2021 22:51:37
推 markelf     : Prius "C"的話用的是豐田第二代的油電系統，現行Pri
→ markelf     : us是第四代，你該說的是恭喜本田終於追上了
推 dunkylu     : Prius PHV台灣都賣幾年了，誰跟你說沒引進…
→ mycacaca    : 好吧 這台車不跑山路跟高速的
→ kfcgg520    :  https://i.imgur.com/dgzY8UQ.jpg
推 flert       : 實驗室測試結果看看就好
→ flert       : 我只記得Fit的價格可以買Outlander
推 juangpeiyi  : nissan note epower 我實際開起來油耗不到20, prius
→ juangpeiyi  :  c 1.5這台的油耗也不會比prius 1.8強, 然後這台新
→ juangpeiyi  : 的油電fit這油耗, 笑笑就好
→ jeng7722    : 簡單說就是一台自帶發電機的電動車,不應該叫油電車
→ jeng7722    : ,應該叫電油車