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原文連結: https://www.epochtimes.com/b5/21/12/10/n13428218.htm 原文內容: 【大紀元2021年12月10日訊】(大紀元記者盛元洛杉磯報導)新移民來到美國,都想儘快 淘到第一桶金。開卡車被認為是賺錢既快又簡便的方法之一。目前一名成熟卡車司機的年 薪可達到15萬美元左右。 儘管如此,卡車司機幾年來卻一直缺人,尤其是疫情爆發之後網購訂單的增多以及貨物壓 港的現狀,更凸顯了卡車司機人手的不足。物流行業老板哈恩(Hahn)和卡車調度資深專 員李(Lee)就卡車行業的現狀接受本報專訪,願與讀者分享。 司機賺的辛苦錢 要有毅力耐孤獨 哈恩說,做了卡車司機後,一般不必為錢而發愁了。但開卡車對人的素質有一定的要求。 首先要能吃苦、有毅力,對應急事件有快速判斷處理能力,還要耐住寂寞和孤獨。 他說,卡車司機和老板的收入是透明的。司機是跑得越多,賺得越多,目前行情是每英里 75美分到85美分。而誘人的收入背後,是卡車司機付出的汗水和承受的難耐孤獨。出一次 長途要一星期到半個月;當萬家燈火、家人團聚的時刻,卡車司機往往是一個人行駛在路 上,以每英里的前進積攢著財富。 重要的是,這個行業賺的錢是與生命風險綁定在一起的。例如其它公司有一名司機,曾被 車廂內未固定好而滑脫的鐵杠子打得手臂皮開肉裂。路上還會遇到其它意外,比如當遇到 暴風雪無法行駛,要在外面滯留幾日。 哈恩說,一般兩年是一個坎兒,很多人賺了些錢,過不了兩年就中途而退了。所以行業總 是缺人。還有的司機技術熟練後就自己買車自己開,這樣也導致原有公司人員的短缺。目 前,整個行業新成立的小卡車公司越來越多,有的是買車先生開,太太做調度;還有的是 先生買車,兒子開車,太太做調度。 卡車熱催生調度需求 入行需謹慎 卡車司機需求增加也映顯在卡車調度職業需求的增加上。調度是專門為卡車備貨、安排行 程及協調解決司機途中出現問題的職業。李(Lee)就是這樣一位熟練的從業人員。 他說,卡車公司賺錢受諸多環節影響,調度就是最重要的環節之一。因為這個職位首先要 從貨源方拿到最好的貨和運費。貨的好壞不僅取決於熱銷程度,還取決於貨的輕重,輕貨 運輸更省油省錢。點對點搭配的合理以及時間安排的緊湊都是為公司省錢的因素。 今年司機的短缺,也催生了調度員崗位的需求。很多外行人紛紛加入。但李發現,調度職 業對應急靈活性及抗壓能力都有要求,有的人根本不適合。他說,因為這是非常操心的職 業,需要24小時待命,每天解決的問題不計其數。電話會一個接一個地打進來,他自己就 用藍牙耳機同時接聽電腦和電話兩條線的來電。 他曾見過一位劉女士花了兩千多美元去接受培訓,回來卻什麼也做不了。還有的人覺得自 己的英語溝通能力沒問題就選擇了調度職業。但入行後發現對方講的英語根本聽不懂。李 介紹,因為做卡車司機的大部分是新移民,很多講英語都帶有口音;尤其是帶著「咖喱味 」的印度英語被稱為世界上最難懂的英語,而很多印度人卻是卡車司機。 他建議華人在職業選擇上不要盲目跟風。因為市場永遠是供需關係,一旦降溫,這些不適 合做調度的人就會被淘汰,早期投入的錢也會打水漂。 有經驗人士 很多轉做第三方服務 哈恩介紹,也有許多開卡車公司的人,由於無法掌控運作細節而轉回去再做卡車司機,因 為他們通過實踐發現,把好方向盤才是簡單又把握的賺錢方式。 他特別提到,眼下是有卡車無司機開,司機培訓正在加快進行。但今年卡車價格大幅升高 ,買新卡車有的要預定到2023年,這期間舊車的淘汰是否會導致「有司機無車開」,也需 要留意。 也有一些成熟的卡車司機和卡車公司轉向了相關的第三產業,例如為卡車換輪胎、專做卡 車的停靠服務、做介紹卡車司機生活的自媒體、做提供信息服務的卡車網站等。哈恩說, 他自己就一面運營公司,一面搭建了自己的卡車熱網平台,期望完善後能為華人司機提供 更多的信息服務。 心得/說明:(30字以上) 容易出事+一但出事幾乎等於要跑警局和法院 而且工時超長,一出去都要好幾天才能回家+作息很難正常 外加北美一堆很鳥的路 當然北美的卡車司機會那麼難找 全世界都很缺大車學長啦!這是趨勢! -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.146.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639471977.A.E27.html
sorkayi : 美東到美西要開好幾天 還要限制工時 12/14 16:53
Amewakahiko : 有個中國人到美國開卡車還有拍youtube分享 12/14 16:55
sammy98 : 因為不違規才能賺錢 你知道有多難嗎 12/14 16:57
korsg : 路程有夠長開到生痔瘡qq 12/14 16:58
disonfall : 華人英文不好就乖乖洗盤子,不要好高騖遠 12/14 16:59
primeblue17 : 長痔瘡很痛苦 12/14 17:02
berryc : 這些隱性成本加一加、薪水就不高了 12/14 17:09
rainbow321 : 自動駕駛能趕快上路 就不用擔心了 12/14 17:10
dean1990 : 累,壓力大,工作內容千篇一律 12/14 17:12
dean1990 : 每天要跟時間賽跑,一旦拖延,會有更多的單子被拖 12/14 17:13
dean1990 : 延,積累下來很可怕 12/14 17:13
berryc : 還有保險,美國保險費應該很貴 12/14 17:15
nimiq5566 : 自動駕駛多值錢這就看得出來 12/14 17:21
send99555 : 自動駕駛要商業化貨櫃運輸還有很長的路要走,但也 12/14 17:30
send99555 : 是趨勢及必要性,只能祈求電車化時代能不能有突破 12/14 17:31
send99555 : 了 12/14 17:31
madaoraifu : 肥宅如我,選不跟人接觸的工比辦公室作還舒服一些 12/14 17:42
ken720331 : 因為還是錢太少 12/14 17:45
toto123 : 這是辛苦的工作,少人做很正常,跟錢沒有等比關係 12/14 17:53
wang960615 : 貨運自動化不可能在自用車自動化前面 12/14 18:05
wang960615 : 不為什麼 因為駕駛素質落差最大的是小車不是大車 12/14 18:05
nikesb : 因為老闆不夠努力啊。工時少點or薪水多點,不就有了 12/14 18:08
littlecore : 因為大車駕駛水準從60往下算嗎 12/14 18:08
大車不是隨便有張駕照就能開的 ※ 編輯: yamatobar (114.37.146.148 臺灣), 12/14/2021 18:15:16
c840125 : 上班馬上就要學會原諒嗎? 12/14 18:21
MK47 : 一次長途要半個月 才賺15萬鎂 感覺也是很痛苦 華人 12/14 18:29
MK47 : 還是跟我一樣來coding吧 這種錢太難賺了= = 12/14 18:29
junkiewang : 再撐一下Tesla卡車要來了 12/14 18:53
Cedef : 上面說大車水準的,北美平均水準可是很高的. 12/14 19:36
Cedef : 人家職業駕照是真的職業而不是像台灣一樣隨便教一教 12/14 19:36
Cedef : 上路後還是想怎麼開怎麼開. 12/14 19:36
Cedef : 至少在小弟有經驗的西案是這樣,也有看過幾次大車被 12/14 19:37
Cedef : 狂插 但人家只是繼續拉長安全距離 12/14 19:37
bdbpzcatqpq : 開卡車,紅衫穿一半 12/14 19:38
js52666 : 很累的 有家庭的人不會考慮 12/14 20:15
NowQmmmmmmmm: 開國外的長途真的要很有毅力都超遠的 12/14 20:34
rainbow321 : 自駕可以跑凌晨 機器也不會累 12/14 21:32
andyjaw : 15萬不夠,你有開20萬嗎? 12/14 21:33
udm : 而且這是個未來有可能被淘汰的職業... 12/14 22:10
suggestjoy : 很好存錢但是沒什麼前途的職業 跟計程車司機差不多 12/14 22:18
suggestjoy : 缺人也是因為入行門檻不低的關係 綠卡是基本敲門磚 12/14 22:20
suggestjoy : 然後好像有類似良民證的審查跟交通違規的審查 12/14 22:20
oujames : 覺得不至於沒什麼前途,只是變化不大 12/15 00:48
oujames : 看看飛機自動駕駛都發展幾十年了,而且環境相對單 12/15 00:50
oujames : 純,但還是需要機師 12/15 00:50
NowQmmmmmmmm: 而且歐美那種鄉下路況也沒有多好看他們影片有時候送 12/15 03:14
NowQmmmmmmmm: 有點山區的地方很恐怖 12/15 03:14
Baumgartner : 15萬先扣1/3税,剩10萬美金 12/15 07:43
Baumgartner : 然後生活消費抓台灣3倍,其實跟台灣百萬年薪差不多 12/15 07:43
Baumgartner : ,那還不如寫code 12/15 07:44
pippen2002 : 肥宅表示: 有新工作了?? 12/15 09:47
pippen2002 : 她智商有高到寫code? 12/15 09:48
Mcnair : 會缺人的原因永遠都是錢,就是覺得15萬不值得賣命 12/15 10:05
tndh : 去看YT 剛哥 北美卡車跑透透 12/15 10:52
TierraRS : 為什麼消費要抓台灣三倍?憑感覺嗎? 12/15 12:32
ken720331 : 薪水沒高到值得犧牲家庭生活 12/15 15:16
darkangel119: 外面一餐隨便都要10塊美金起跳 還要小費 3倍沒問題 12/16 07:59
yangyush001 : 15萬扣完稅剩10萬?然後生活費是台灣3倍?? 跟沒在 12/16 08:19
yangyush001 : 美加住過或繳過稅的人解釋這些真的很累。 感覺好像 12/16 08:19
yangyush001 : 台灣的百萬年薪都不用繳稅一樣。 12/16 08:19
yangyush001 : 簡單說年薪180k左右的工作,稅率到32%,大概繳了30k 12/16 08:37
yangyush001 : 的稅(階梯稅率的關係), 稅/收入約1/6,比你所謂15萬 12/16 08:37
yangyush001 : 剩10萬的1/3差了2倍 12/16 08:37
pippen2002 : 15萬鎂有很多??睹生命!還要搶生意? 10/09 11:19
pippen2002 : 要有毅力耐孤獨 ?s你聽過手遊嗎? 還有拉霸積點~ 10/09 11:20
pippen2002 : 加州生活費貴是真的!!房租也貴吧? 10/09 11:21