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看車款介紹時 只有部分車款會帶到風阻係數 看“備胎說車” 又說 越高速,風阻係數影響油耗的比重會上升 好像時速80時,風阻就佔了油耗70%了 那麼有沒有哪個地方可以查各車款的風阻係數呢 另外SUV比房車耗油的主要原因就是風阻係數嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.64.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639543228.A.011.html
CMLeeptt : SUV普遍比轎車高, 通常也會塞更多雜物在車上 12/15 12:44
gx9900824 : https://bit.ly/3DQb6yA 12/15 12:49
farnjia : 就算係數低,撞風面積大的車阻力還是大啊 12/15 12:50
gowellplayer: 轎車通常都0.2X 休旅通常都0.3X 12/15 12:55
markelf : 係數還要乘上截面積才是真阻力,像F1賽車就是係數不 12/15 12:58
markelf : 一定最小但截面積靠北小的例子 12/15 12:58
gg1259789 : 風阻係數是不是要風洞才知道 12/15 13:01
berryc : suv撞風面大車也較重 12/15 13:12
benedict76 : p4 0.24的樣子 12/15 13:52
hanchueh : 隨便google車款跟「drag coefficient」都會有 12/15 13:55
hanchueh : Model X 也0.24 休旅最低 12/15 13:57
hanchueh : Sorry 是第二低 Model Y 0.23才最低 12/15 13:57
a36464 : 5樓正解。純跑車Cd常超過0.3,但人家截面積就是超小 12/15 13:58
a36464 : ,所以總阻力還是小於普通房車 12/15 13:58
hanchueh : 純跑車反而需要高Cd來提升下壓力穩定 12/15 14:00
hanchueh : 低Cd是省油省電用的 跑車沒在省油 12/15 14:00
YJM1106 : 應該是說提升下壓力的手段有些會增加Cd 12/15 14:15
reallocust : 看看閃電霹靂車變形就知道,跑彎道尾翼需要開,跑直線 12/15 14:56
reallocust : 尾翼收起來或放下,下壓力需要靠風阻去換 12/15 14:56
aas813913 : 有差嗎?仙草風阻係數那麼低 還不是跑很慢 12/15 18:24
b131325 : 可是仙草同級最省油 很有用啊 12/15 20:49
b131325 : 又不是只為快、馬力夠猛爆垃圾車也能刷你 12/15 20:51
Gusteau : ionic 12/15 21:15
PhyEng : https://bit.ly/3snRTlV 12/15 22:48
PhyEng : 維基百科裡有部分車款的風阻係數 12/15 22:50
neil25 : 不要開那麼快 就可以忽略不計風阻 12/17 12:01