[心得] skoda octavia 12萬公里養車費用估算

[gedicht (Sebastian Deisler)]

五年前買車到現在已經12萬公里了，稍微計算一下養阿塔需要花費的金額。

一、車輛保養(因為加買原廠延長保固到第七年，到期以前應該都會留在原廠)

15000公里保養3815元(基本換油)
30000公里保養7056元(機油、煞車油、空濾、冷氣濾網)
45000公里保養3825元(基本換油)
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以上三次保養費由原廠贈送，比對了一下發現工資跟後面比起來便宜很多，參考就好。
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60000公里保養16399元(機油、火星塞、綜合皮帶、變速箱油、煞車油、空濾、冷氣濾網)
75000公里保養4110元(基本換油)
90000公里保養12563元(機油、火星塞、煞車油、空濾、冷氣濾網)
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原廠大約在這個時候將6萬公里換火星塞改為3萬公里
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105000公里保養4128元(基本換油)
120000公里保養32793元(機油、煞車油、空濾、火星塞、變速箱油、綜合皮帶、正時皮帶
、惰輪、水箱水)

0~12萬一整個大循環保養費84689元，平均每萬公里7057元/每5000公里3529元

二、保固零元(廢話)
第二年遇到octavia mk3~3.5最常發生的排檔座感知器異常，原廠出保固。
沒有保固的話，報價單上面寫這個整組換掉需要43267元。

三、延長保固
第五年全面保固+6、7年動力保固，37710元
保下去以後，DQ200感覺更健康了。

四、油耗
長期維持在平面+高速一公升16公里，12萬公里的95汽油，算個225000元吧。

五、耗材(非原廠、自己處理)
1.雨刷、汽油精、雨刷精、燈泡(跟其他廠牌價格相同)
2.輪胎：原廠韓泰我撐到50000換掉，現在的toyo cf2撐了70000終於快要跟他們說再見了
3.前煞車皮+碟盤：年初10萬公里的時候換了一組oz，約10000。
4.電瓶：原廠Moll過兩年就死給我看，換了varta的efb，切記怠速熄火和點菸器要關掉。
5.第五年保固結束後，開始自己換冷氣濾網

六、保險/稅金
每年都保丙式/1201-1800cc稅金

七、改裝
加了一些小東西，93000。

綜合來說，還行。
延保如果最後給人家賺走，就算了。
以上給需要的人當參考。

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→ b0d         : 感謝分享！
推 Danielhoho  : 比想像中好養欸 難怪skoda 這幾年銷量大增
※ 編輯: gedicht (118.167.225.250 臺灣), 12/16/2021 23:40:29
推 sammy98     : 連保養都蠻便宜的 難怪Toyota落下神壇
※ 編輯: gedicht (118.167.225.250 臺灣), 12/16/2021 23:41:02
→ gedicht     : 我剛才忘記列電瓶上去...抱歉
※ 編輯: gedicht (118.167.225.250 臺灣), 12/16/2021 23:43:34
推 acchang     : Skoda=Suzuki 當然應該便宜
推 yu339533    : 這油耗感覺很不錯欸
推 krit1009    : 就一群國產粉整天在吹歐車妥善差啊 卻不知道國產的
→ krit1009    : 妥善也是每5000保養被當盤子盤出來的
推 jerry19123  : 是不是不改車妥善率就不會太差
改裝盡量符合原廠規範，原廠檢查後願意發延長保固的範圍內，應該不至於太煩惱妥善率
推 hakkiene    : 汽油車廢氣排放控制系統為五年或80,000 公里保固 火
→ hakkiene    : 星塞三萬就換？根本可以出保固
→ hakkiene    : 就算六萬換也是應該保固內
這我沒有研究欸，其他牌子超過五萬都多久換一次？
推 a10604eric  : 感知器太通病，後面都換成更換小零件了，五仟上下
推 vinsh       : 我油耗長期維持18~20 看起來總保養費用也沒想像高
你這油耗不是柴油或4代塔嗎......太強了吧
推 wpd         : 樓下自備機油 1張小朋友原廠走出來
推 psdcgb      : 保養有便宜嗎？12萬公里三萬多開下去
推 hirosue5566 : 這牌子爛在維修待料時間跟出保判定，保養不是大問
→ hirosue5566 : 題
我之前有被機車A到需要換外觀件，加鈑烤是沒等超過兩週。出保包括我自己和社團好像
也沒人遇到需要抱怨的情況，有遇到的話再來分享好了
推 tyantmf     : 這台是五年十萬後才知道狀況
推 eric00169   : 我待料一根管子要一個月 習慣了
可以分享一下是哪件材料嗎@@
推 stanleyplus : 才12萬...之後有你修的...貴到你叫媽
→ stanleyplus : 好戲在後頭
長期追蹤社團，目前看其他前輩大概幾十萬才去用變速箱（包含二代車主），我也蠻好奇
以後有什麼待修的…？能分享一下嗎？
推 ggiccggicc  : 我上一台馬三 開18萬 保養只有你的3分之二不到
Mazda 很省，讚～但我需要combi 的載物載人空間，保養費就認了
推 icemaydays  : 可以請問一下有遇到吃機油的情況嗎？ 車上固定要準
→ icemaydays  : 備機油？
我會定期抽油尺，沒吃過，愧對vag集團…
推 MONKEYBEN   : 便宜！？
※ 編輯: gedicht (118.167.225.250 臺灣), 12/17/2021 05:54:15
※ 編輯: gedicht (118.167.225.250 臺灣), 12/17/2021 06:33:25
推 houston0710 : 這保養真的比福斯便宜QQ
推 WORLDKING56 : 算比想像中便宜 d
推 ikissyou    : 大保養不便宜啊
推 Sparxxx     : 你油耗太好了吧！跟我福斯柴油差不多
→ Sparxxx     : 保養費用跟福斯差不多
→ Sparxxx     : 延長保固一口氣買到7年也太猛，建議第6、7年去外廠
→ Sparxxx     : 就好了，會比較便宜
抱歉，工作的時候必須斷網，現在才上來回覆QQ
哥你們都開柴油了，油耗一樣、油價不一樣啊XD  長途比起來省爆
延保我是掙扎到最後一年才決定要刷下去，一年接近25000公里想說買個保障心安一點
反正延保賠錢的話，我可以再分享一篇「現在乾式DSG還要延6-7年的是嫌錢太多」
→ KAOGUY0617  : 1萬公里才7000不貴吧@@
推 lionsimba   : 在哪裡的原廠保養的呀？
因為交通問題，我都在南港，但車友們比較推北投，我不知道這能不能講出來...
推 rayr        : 延長保固對高里程駕駛到底值不值得呢？
會擔心的話保一下比較好，如果已經找好合適的外廠也可以不保
推 kashima228  : 這保養跟福斯差不多啊 不過電瓶部分原廠保三年 所以
→ kashima228  : 我還是會回原廠換XXD
推 Raybeer     : 當初有考慮2.0嗎？
當初錢不夠啊，不然2.0超猛。但我後來聽說EA888比較會吃、EA111反而穩定
另一方面，DQ250比較穩定、DQ200比較會閃，這個集團真是有一好沒兩好
→ kashima228  : 然後油耗真的好欸 比我柴油地瓜還好…
羨慕VW電瓶保三年，但柴油已經很省了，而且地瓜是SUV，不要要求太多XD
推 Yooooooooo  : 好便宜
推 winfyq      : 今年我的大燈因事故裂開出險 待料約一個月
好慘，那我換燈殼那次真的很幸運QQ
推 leeszuyuan  : 很便宜啊，這價格是需要砍單的嗎？
我都砍汽油精和雨刷水而已欸，然後基本換油的時候砍冷氣濾網和節流閥清潔
原廠說什麼煞車、卸油孔、逢3萬的節流閥清潔我一律買單...
推 birdman4368 : 都用原廠機油的話保養價錢跟國產差不多
都用原廠機油，省得動力單元保固還要灰
推 vinsh       : 我是19年1.0控比 平常上班通勤，高速居多 不大腳油
→ vinsh       : 門的話真的很省油
1.0這個級距真的很讚
推 escobar006  : 電池怎麼個保固法？保固內沒壽命了可全換一顆嗎？
跟下面E大說的一樣，鳥牌保固兩年，保固內壞了換新
→ eric00169   : 我待料副水箱管線 可能新車型上市沒料 所以等超久
好慘......
推 anshley     : 我開1.5的超級鳥，長期平均油耗跟你一樣，但基隆竹
→ anshley     : 南高速公路無論怎麼塞車都有20公里/L以上的實力，非
→ anshley     : 常厲害
我覺得超級鳥是黑科技...油耗沒差太多，空間樂勝
推 eulbos      : 推個分享 很實用
推 eipduolc    : Superb車主來推一下，其實真的不難養
→ eipduolc    : 不過我輪胎來令用的比你兇非常多，哭哭
推 DSB520      : 讚 感謝分享 四代多一顆48v電池消耗
多開一點用省油賺回來吧XD
→ eipduolc    : 差不多里程與入手年份，輪胎已第四套，煞碟第二套
→ eipduolc    : 電池保內原廠換一顆，過保又一顆
→ eipduolc    : 然後我沒延保，出保過的東西也是閥體排檔感知器USB
→ eipduolc    : 電池保內可以出保，我記得沒錯的話
→ eipduolc    : 不過如果日後保固沒有現在這種條件的話，我也不建議
→ eipduolc    : 原廠保固是前兩年，後兩年是台灣的福斯保險保的
→ eipduolc    : 相對會刁非常多
大學長好，我可能高速蠻多的，輪胎下課速度會慢些
推 lawson      : 福斯集團的車其實保養還好  貴在零件
→ lawson      : 前提是不能買到車王
→ duplicateian: 跟TOYOTA比還是貴很多... 油電車每萬保養含機油大
→ duplicateian: 概三千 油車大約四千五 八萬大保養約一萬二
→ duplicateian: 以上是家裡的prius跟camry
推 windowdoor  : 保養本來就不貴了啊  貴的是什麼就不說了
推 ShibaTatsuya: 推分享 難怪Skoda這幾年在台灣能見度大增
推 zx2751206   : 就風險問題而已阿，台灣人都比較傾向風險趨避者，
噓 krit1009    : 就是有21樓這種XD 整天幻想 笑死
推 lakb24      : 頭又大更便宜吧砍單完幾乎要不了多少錢
→ lakb24      : 買歐洲車就不用想什麼省錢了，開爽就好了
→ toto123     : 問題是歐洲車不想省錢 多半也不會買 SKODA了
謝謝大家分享日系養車更便宜的資訊，都是很好的參考
不過我當初沒有特別因為skoda是歐洲車才買
我只是剛出社會沒多久，想要找一台能裝進台北住家機械車位、空間最大、有安全認證
然後因為喜歡往外跑，希望車子耐刮耐髒、山路上重心低平開起來舒適
省油和動力表現盡量又能有一定水準，五年前那時候比較完所有的平價品牌以後
就差不多鎖定阿塔控比，試完就直接牽回家了，沒有太擔心後續保養維修
五年後其實要往上換車也已經更有餘裕了
但幫阿塔更新一些配備以後，不輸現在的新車啦(笑)
目前覺得現在這台就夠了，也不需要特別用什麼來證明自己
還是很謝謝以上朋友們的建議
※ 編輯: gedicht (118.167.225.250 臺灣), 12/17/2021 18:55:29
※ 編輯: gedicht (118.167.225.250 臺灣), 12/17/2021 19:01:24
推 TCdogmeat   : 比想像中貴一點
推 anshley     : 歐系車跟日系車的選擇哪有那麼簡單一刀就劃分了
推 cheesemi    : 平均保養費跟福特差不多，我一年兩次一次三千多
→ skyless     : 火星塞是多爛啦
推 EthanWake   : 跟我大10代altis差不多