Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪

[wang960615 (wangweiju)]

我自己認為
休旅車的死角問題反而比轎車小

市面上大多數的休旅車座高
駕駛人的視野與站立、行走時差異不若轎車那麼大
還有車窗開口的大小非常大

我自己長時間交換開馬六、CX-5的經驗

馬六在公路上、山路確實很穩定
但是在都市裡、低矮的車身與座高
坐姿也有點接近坐臥
頭部活動的範圍並不算大
再加上車窗玻璃片小
視線死角真的很多
而且還是wagon
不是那個屁股翹更高死角更多的四門

CX-5的座高 坐姿也較正
頭部活動方便 也輕鬆
車窗的玻璃片夠大片（高度部分）
開這台車 周圍有什麼東西
大概就跟我腳邊有什麼東西一樣清楚
開馬六我一上車大概就跟半瞎差不多了

這兩台車還有一個差異
如果遇到需要開窗探頭看路邊障礙物的狀況
CX-5探頭太輕鬆了
我不用把身體撐起來
開窗頭往外望就可以了

但是馬六除了我要把整個人撐出車窗外以外
車窗的開口高度又有夠低 鑽進鑽出有夠痛苦

SUV好賣真的不是偶然
而且他也只是回到馬車發明時的最原始樣貌而已

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噓 eatingshit  : 很高=視野好？ 騎勁戰最好啦
→ aristone    : Mazda6 sedan2013 窗戶比起上代2008有刻意做小
→ aristone    : 以此營造視覺修長感
→ aristone    : （驚覺這末代FF竟已推出8年）
推 Tahuiyuan   : 一樓不是在生氣吧 = =
→ Tahuiyuan   : 買車，買喜歡的，買安全的，買適合自己的，花錢給
→ Tahuiyuan   : 自己當大爺就好，車為人服務，不要人為車辯護啊…
推 yytseng     : A柱和窗視線好壞跟個別車子有關。另外環景一開什麼
→ yytseng     : 死角看不到？車版扯一堆的到底是開多舊的中古車啊..
→ yytseng     : 難道馬自達都沒環景？
推 z01050906   : 是說跟車比，勁戰視野真的還行啊..
推 on32        : 機車視野確實>>汽車
推 berryc      :     戴全罩安全帽, 視野 <<<<<<<<<<<<汽車