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完整圖文 https://supr.link/GsYWa 保時捷全新登場的 Taycan Cross Turismo 除了結合強大性能、頂尖科技,更標配了『Gr avel (碎石) 行駛模式』,是全球首款具備輕越野能力電動跑車,將為車主帶來嶄新的駕 馭體驗,踏上更自在、不受限的旅程。如 Taycan 四門轎跑系列,保時捷獨特研發的 800 V 電池技術驅動了 Taycan Cross Turismo 的優異性能表現。全新高科技底盤搭載四輪驅 動及主動式氣壓懸載系統,令 Taycan Cross Turismo 即使在越野、非平坦道路上都能享 受超凡而穩定的駕馭體驗;不僅如此,並透過大型的尾門,延伸車尾空間打造超過 1,200 L 的酬載容量,使保時捷 Taycan Cross Turismo 成為全方位跨界車款。 https://imgur.com/xxALZTt https://imgur.com/peSwm4a https://imgur.com/rEG10N7 https://imgur.com/1wjoXSm 保時捷 Taycan Cross Turismo 全車系 標配 93.4 kWh 的高性能升級電池系統 Performance Battery Plus 並於台灣推出兩款車型: Taycan 4 Cross Turismo 電池功率為 380 PS (280 kW) 超增壓搭配起跑控制 (Launch Control)Launch Control 時達 476 PS (350 kW) 可於 5.1 秒內完成 0~100km/h 加速 極速為 220 km/h 續航里程為 389 – 456 km (WLTP) 售價 NTD 4,110,000 元起 Taycan 4S Cross Turismo 電池功率為 490 PS (360 kW) 超增壓動力 (Overboost) 搭配起跑控制 (Launch Control) 時最大功率可達 571 PS (42 0 kW) 可於 4.1 秒內完成 0~100 km/h 加速 極速為 240 km/h 續航里程為 388 – 452 km (WLTP) 售價 NTD 4,900,000 元起 心得: 這應該是第一台純電旅行車吧? 比起Taycan四門 Taycan Cross Turismo車尾行李箱空間 實際上看起來並沒有到非常大 但是後排頭部空間明顯變好很多 一樣是CCS1快充 用上93kWh大電池 現場看94%電量 行駛里程是355公里 https://i.imgur.com/GAganVF.jpg
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au4au4j3fu4 : 今年訂後年交?12/23 18:11
pippen2002 : 盤子價又來? 五樓快買?12/23 18:19
jior : 帥了帥了12/23 18:46
※ 編輯: cjay (223.137.163.97 臺灣), 12/23/2021 18:54:27
dai3345678 : 真的帥 12/23 18:58
lee1023 : 好可惜差400萬 12/23 19:01
jinshun : NX200屌打 12/23 19:04
lumi0811 : 選配完多少? 12/23 19:04
cfk301 : 好爸爸標配 12/23 19:12
bang59487 : 防刮飾板真的醜 12/23 19:27
LimYoHwan : 93kwh 300多公里 能效比低到不可思議 12/23 19:30
aresa : 我認識的保時捷車主油耗都超爛的XD,他們不在乎吧 12/23 19:41
ianchen1223 : 好帥 12/23 19:49
kps1247 : 這屁股真棒 12/23 19:49
orangesky320: 帥 車位有了 目前只缺四百萬 12/23 19:49
joybarbarian: 帥爆 12/23 19:52
bluenessboy : 內行看門道,外行看熱鬧,Taycan的前1000km是電腦在 12/23 20:01
bluenessboy : 估算駕駛方式,所以續航估值並不準,隨著時間會提 12/23 20:01
bluenessboy : 高,並不是現在顯示335km就是335km 12/23 20:01
ak0917 : 目前最帥的電動車~ 12/23 20:03
bluenessboy : 以我為例 21年式的4S要看怎麼開,平常大概450km上下 12/23 20:04
bluenessboy : ,最佳大概530,22年式續航有加,官方沒有重新送測 12/23 20:04
LimYoHwan : https://i.imgur.com/boxeQVZ.jpg 12/23 20:06
iwei0930 : 副教說 CCS1在台灣會被淘汰 呵呵 這般遠見果然是把T 12/23 20:08
iwei0930 : PC寫入PPT的人 12/23 20:08
bluenessboy : Taycan實測都跑超過EPA的數值,我自己也是,多看看 12/23 20:09
bluenessboy : 實測的影片就知道了 12/23 20:09
LimYoHwan : https://i.imgur.com/DPMQnMD.jpg 12/23 20:13
unosis : 這台勁戰仔要酸什麼 12/23 20:14
LimYoHwan : 93kwh沒有500 你要不要看看Lucid 12/23 20:14
manson666 : 里程好悲劇 12/23 20:18
qwe172839 : 超帥 12/23 20:20
bluenessboy : 跟 12/23 20:20
bluenessboy : lucid不同取向的產品,沒啥好比的,當然Lucid續航力 12/23 20:21
bluenessboy : 肯定比Taycan多 12/23 20:21
ru04hj4 : 帥 12/23 20:22
aznehs26 : 帥爆= = 12/23 20:23
SALEENS7LM : 長得很帥,但是是電動 12/23 20:26
mofass : 94%的續航比Model X的80%還低是怎樣 12/23 20:28
LimYoHwan : 外型好看 但這能效比是末段班了 保時捷來說至少要 12/23 20:28
LimYoHwan : 有中間吧 你不覺得應該加把勁? 12/23 20:29
mc2834 : 特斯拉真的無敵了 12/23 20:34
lancelot123 : 唯一電wagon,光這個就值得買了。納智捷拿鴻海系統 12/23 20:40
lancelot123 : 做旅行車我也照買 12/23 20:40
DDhow : 帥 … 想換車了 12/23 20:41
bbogod : 我覺得不帥,但很香 12/23 20:56
sanadayasu : 帥爆 12/23 20:58
kira925 : 保時捷+奧迪組的CCS1超充站搭配800V還是很有競爭力 12/23 21:00
smaller : 為啥沒人嫌911耗油卻一堆人嗆taycan耗電? 12/23 21:27
DYE : 之前的駕駛習慣影響計算剩餘里程 12/23 21:30
DYE : 我的小電動車我開時如果上高架限速80常常越開顯示 12/23 21:31
DYE : 的剩餘里程越多 12/23 21:31
DYE : 開十幾20公里,剩餘里程也降很少 12/23 21:32
littlejackbr: 史上最帥最不像棺材的wagon 12/23 21:41
pudding0212 : 還缺400萬啦 12/23 21:49
luciferhsu : 不錯看 12/23 21:51
relaxcloud : 屁股那摺線...BMW醜就算了 P一起醜... 12/23 21:54
Danielhoho : 藍海市場 保時捷好狠 12/23 22:12
zyx12320 : 帥 12/23 22:48
SCkevin : 90多度續航不到400笑死人 12/23 23:02
toto123 : 台灣400多萬以上的電動車 是保時捷賣的比特斯拉好吧 12/23 23:02
toto123 : 價位高到一種程度 要的是質感、品牌 了 12/23 23:03
oppoR20 : 雲車主在跟真車主吵欸 笑死 12/23 23:03
toto123 : 越貴的車 不是跟你算什麼省錢、免保養的 = = 12/23 23:04
bell1708 : 買保時捷還在講耗油,根本打腫臉充胖子 12/23 23:13
chouchouwei : 好香啊 12/23 23:29
kimi7918 : 保時捷買家會在意耗電耗油? 12/23 23:40
milichang : 佩服123,什麼話都講得出口xd 12/24 00:10
suggestjoy : 只要是有價值的電車我就推 Taycan跟特互有優劣 一定 12/24 00:14
suggestjoy : 有最適合你的電車 電車同志不需文人相輕 搞清楚敵人 12/24 00:14
suggestjoy : 是誰 12/24 00:14
DYE : 用車就用車 為什麼有敵人敵對呢 你先仇視別人別怪 12/24 00:21
DYE : 別人仇視你 12/24 00:21
Porsche992 : 在我面前都是浮雲~ 12/24 00:25
DYE : 以前車圈是有許多對立過 例如NA vs Turbo , 或是S 12/24 00:31
DYE : edan vs SUV, 或是品牌間對立 12/24 00:32
DYE : 現在電粉對油車的恨意到了前所未有的高度 12/24 00:32
aggressorX : 笑死 12/24 00:45
allenella : 都沒搞清楚剩餘里程顯示方式 12/24 01:26
hanchueh : Taycan除了軟體跟售價外沒什麼好挑剔的 12/24 01:28
hanchueh : 續航低是因為 EPA 測電車續航有兩種方式 12/24 01:28
hanchueh : 一種比較準、會高估一點、比較接近測油車方式 12/24 01:29
hanchueh : 另一種比較簡單 但是常常會低估 12/24 01:30
hanchueh : 特斯拉都是前者 歐系電車大部分都用後者 12/24 01:30
hanchueh : 其實開啟續航省電模式不大腳Taycan都能比EPA多10% 12/24 01:32
l8th : https://i.imgur.com/7TgYEEV.png 12/24 01:47
Baumgartner : 一堆特車主在酸保時捷 不是電車一家親嗎? 12/24 02:43
bestsgg : GTS續航不是破500嗎? 該不會只有GTS而已?還是只 12/24 07:30
bestsgg : 有這款送測? 12/24 07:30
bestsgg : https://i.imgur.com/soNatK2.jpg 12/24 07:33
toto123 : 400多萬以上的價位 基本上不是什麼上班族在買的 12/24 07:44
toto123 : 上班族有幾個敢花 老闆趴數了 12/24 07:45
toto123 : 400多萬以上的電動車 本來就是保時捷賣比較好 12/24 07:45
toto123 : 敢講什麼?特斯拉都是Model 3 在賣 12/24 07:45
toto123 : 因為mODEL 3 受薪階級有可能捏得到 如此而已 12/24 07:46
leo6315 : model 3的組裝品質跟內裝 50W都嫌貴 12/24 08:25
hanchueh : Model Y 6萬鎂起跳 跟X5一樣 只是台灣還沒開賣 12/24 10:02
hanchueh : https://i.imgur.com/XyaIxbJ.jpg 12/24 10:07
hanchueh : https://i.imgur.com/TCBpeSV.jpg 12/24 10:08
hanchueh : Model Y 光是一季的銷量就幹掉X5一年 12/24 10:08
hanchueh : 組裝品質很爛沒錯 但就是大賣 擋都擋不住 12/24 10:09
QmaxQ : 最美旅行車 12/24 10:37
rainsilver : 希望之後電動車至少續航500以上吧 12/24 10:50
tomroy : 幹 好想要 12/24 11:30
DynaxYoung : 真的好帥 希望有生之年可以擁有 12/24 13:01
MikeFulmer : 副教幫Taycan說話 反串分化仔都閉嘴了 12/24 14:00
e04bank : 續航好短..... 12/24 14:09
sorkayi : 50W都嫌貴 台灣50W只能買VIOS 你當真? 12/24 15:11
sorkayi : 光電池都可以直接買台VIOS 了吧 12/24 15:11
hanchueh : 光電池都可以直接買Model 3了吧 12/24 16:24