Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價：79.9萬

[whitestripe (light me up)]

: 另外一家香港車評之前有拿新油電fit去跟Prius4.5比較來跑山路
: https://youtu.be/RA5sWynY4fY
: 不論是節能操控隔音
: 基本上Prius是全面碾壓fit

拿來跟prius比操控可能很多車主會哭哭
不用說fit   甚至包括gle 43跟xf s(380匹馬力版本)都輸
prius這一代的操控非常非常出色
甚至可以說到了噁心的程度

prius在motor trend的figure eight(台灣稱為繞八)
成績是26.3秒

figure eight可以看成是一個最簡單的賽車場
它包含了彎道   直線   剎車
其實就是一個八字形的賽道
而這個八的大小   會影響到一台車相比於另一台車的成績


而prius的成績在motor trend固定大小的繞八的成績是26.3
這個成績x3 30i   q5 45tsfi   glc300  nx300全輸
甚至gle43也輸0.1秒
由於成績實在太過驚人
motor trend也因此寫了一篇文章   列出繞八輸prius的15台性能車
https://reurl.cc/XlODd0
不只是上述如x3  glc休旅車同級距的王者infiniti qx50敗下陣來
甚至包括性能轎車g80跟xf s同樣被電

好   就像我們在看f1一樣   不同的賽道   會有不同的適合的車子
同樣的
繞八擺得越大   馬力就越吃重    軸距長就越不吃虧
反之亦然
所以繞八的成績好壞  不能武斷的評斷一台車的整體操控

但是motor trend的繞八是統一規格
每台車都是用一樣的測試方式
所以成績出來    雖然不能因此說prius可以在紐柏林跑贏gle43或qx50
但是這足以代表它的操控確實有下了一番苦心
尤其在台灣蜿蜒偏低速彎居多的山路上
prius可以給你也許是連車主購買前都不知道的魅力

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Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.161.25 (臺灣)
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※ 編輯: whitestripe (114.42.161.25 臺灣), 12/24/2021 14:02:45
推 cabin2501   : 長知識
推 j198811     : 我還真的不知道
→ RV          : 你可能太菜, 沒聽過五指山傳說
→ RV          : P4海放蓮花跑車的傳說
推 dc8         : model3 24.3…
推 qazxc312    : 原來Prius是休旅車，我以前一直理解錯誤
推 yur         : 很少人用油電車在胚車的==
→ dslite      : 你為什麼拿休旅車比掀背車
推 urocissa    : prius中心低有優勢
推 SRJ         : 我就是那個顆顆笑的車主，山路真的意外的好玩
→ urocissa    : 重心
推 dodo11060   : https://i.imgur.com/O8O61Mg.jpg
→ dodo11060   : 如果不是拼高速，P4其實還蠻好開的
推 orzzz       : 我豐威武
推 joshau      : 山路是的確好玩一點，有時候速度太快過彎都還能滑
→ joshau      : 得回來，這也是唯一讓我覺得與altis價格差的感受
推 DirkMavs    : 拿一堆休旅車比???
推 atlaswhz    : 確實!有試開過,跟油電altis 94不一樣
→ atlaswhz    : 話說prius 5什麼時後要出啊？
推 tyantmf     : 社團看到是明年底
推 calais007   : 15台車裡面不是只有休旅車好嗎？鄉民都不看文章
推 j42683      : 為啥要特別拿休旅車出來比 怎麼不全部跟轎車比 ？
推 joshau      : P5據說是電動化和油電都有
推 kazami      : 沒想到prius這麼猛...
推 benedict76  : prius豐田都拿去跑拉力了
噓 skthree     : prius是掀背車，拿來跟休旅車比？
推 dodo11060   : Prius 繞八贏的名單內都有跟mx5 同底盤的fiat 124,
→ dodo11060   : 豐田hater 依舊無視，繼續酸豐田
→ ciswww      : 本文Jaguar XF S並非休旅
→ skthree     : 怎麼不跟A B Class、BMW1 2系列比？
→ skthree     : 我prius4車主酸豐田幹嘛？本來同類型車就跟同類型
→ skthree     : 車互相比較，拿你的優點跟別人的缺點比？
推 benedict76  : a class扭力樑不會贏吧！
推 dodo11060   : 文內用「性能suv」一起比，應該是motor trend 故意
→ dodo11060   : 加入來增加話題性吧
→ skthree     : 剛好我有一台A250，prius4還是輸慘
→ dodo11060   : 如果你覺得你的P4操控不夠，最快的就是加大輪框，台
→ dodo11060   : 版的標配15寸只為了油耗，而沒在操控上著重。
→ skthree     : 你去跑山路跟賽道會故意換大框嗎？我是不會
→ LexusNo1    : 專業，t酸會繼續跳針豐田就是船，歐車操控就是好。
→ skthree     : 除了輪胎容易過熱外，有時路沿石一壓還容易變形
推 dodo11060   : 當然不會，不同車不同用途
→ dodo11060   : https://imgur.com/a/rrnmhlv
→ dodo11060   : 這我另外一台載小孩露營用的，不同目的取向就不同，
→ dodo11060   : 就像你有a250,要呸山路呸賽道自然不會把P4開出來
推 bluezoo     : 可是P4上坡完全是悲劇
推 dodo11060   : 看你敘述就一直否定P4的操控，我是不敢認同，我也持
→ dodo11060   : 有Alfa gtv v6 七年，今年初才賣給車友，200匹以上
→ dodo11060   : 的街車我也是開了一段時間，P4 的操控並沒有因為他
→ dodo11060   : 是豐田而那麼不堪
→ dodo11060   : P4上坡真的慘，這沒辦法嘴 哈哈
推 gkkcast     : Alfa gtv v6好玩嗎？求心得 QQ
推 dodo11060   : 輪胎過熱，壓到石頭易變形，你可能要把輪框換大，才
→ dodo11060   : 能更換比較好的輪胎，這跟Prius 4的本質完完全全沒
→ dodo11060   : 有關聯。
推 joshau      : P4是動力很弱
推 Lowpapa     : 一堆沒看內文   明明就一堆非休旅車
推 dodo11060   : 好玩～只要你有愛 嘻嘻
推 dodo11060   : https://i.imgur.com/l7AY7hA.jpg
→ dodo11060   : 正牌車全台六台的樣子，打碼也沒意思
→ dodo11060   : 車頭太重，山路不好開，156四缸比你還快（當然我技
→ dodo11060   : 術也差也是原因）
→ dodo11060   : 高速也沒人強，新世代的車要跟你拼，gtv 也贏不了
→ dodo11060   : 唯一的優點也是別人學不來的，就是過4000轉之後的 b
→ dodo11060   : usso 聲浪，只要車主一定百聽不厭，嘴角上揚
推 TaiwanNeko  : Prius跑不贏別人通常是因為動力太弱
→ TaiwanNeko  : 當初剛上市的時候一度主打拿86來比
→ SUZUKI5566  : 怎麼都比休旅車？
→ skthree     : 我哪句話否定Prius4了？
推 DUNA        : 原來Prius這麼猛
噓 lll156k1529 : 這篇有失水準==
→ lll156k1529 : 這篇把文內的繞八改成麋鹿測試 跟一般的廢文沒兩樣
噓 cityport    : 拿來跟轎車比都輸，河粉當然只好拿休旅車比
→ cityport    : 河粉要不要乾脆拿聯結車來跟Prius比過彎！
推 LexusNo1    : 樓上沒看內文就不要出來丟臉了，明明一堆非休旅車款
→ LexusNo1    : 。
→ numbtch236  : 沒人在乎吧
→ zx2751206   : 有些人連內文也不看，明明就有轎車，有夠可憐XDDDDD
推 gkkcast     : QQ 感謝分享，我決定退ALFA ROMEO社群了