Re: [討論] 買了油電FIT拍開箱被要求下架留車？

[aska5566 (苗場伏地魔)]

油電車的油耗測試
應該要把測前側後的電量做統一的規定
例如測前滿電測完後也要滿電
不然同一台車開一樣的里程數
開完一樣滿電和開完電剩一半
這樣的油耗數據一定會失真
因為部分能量就是來自電池而不是燒油
測試的指令要考慮電池的電量
至於要怎麼讓測前側後電量都一致
就要看設計測試方法的人怎麼設計了

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→ kazami      : 如果是純油電車 其實把測試次數拉長就好了 只是很浪
→ kazami      : 費時間就是了...
推 D49361128   : 本來就有了，是一直有人故意拿不同標準比較
推 overno      : 不管用甚麼方法測，若結果（民調）與消費者實際使
→ overno      : 用的結果（全國投票結果）有極大誤差，那就是方法
推 yur         : 你突破盲點了
→ overno      : 有問題
→ overno      : 實驗室是用抽樣值來推測實際值（廣大消費者實際油
→ overno      : 耗），測不準就是試驗或民調方法有問題
推 overno      : 實驗方法中，抽樣vs 普篩 兩者結果如何連結的問題
→ kokunmai    : ARTC:我寫都沒人看 https://tinyurl.com/mpwr42vx
推 chandler0227: 1. 儀表顯示的跟實際加油跳停會有落差(5%)
→ chandler0227: 2. 儀表沒把電量消耗or回充的等效能耗考慮進去
→ chandler0227: 所以單看儀表油耗數據 路程不夠長 差異10~20%都可能
推 benedict76  : artc寫的沒人用也沒用啊！而且有新的國際測試標準能
→ benedict76  : 用了。
推 chandler0227: 新的WLTC一樣有用電量平衡，把電耗算進整體能耗
推 jason401310 : 測沒有使用標準方法測出的油耗根本不用參考，用民調
→ jason401310 : 和公投來舉例也太扯，物理和工程的數據不是投票表決
→ jason401310 : 。