推 nogoodlaugh : 正解。高雄根本沒行人12/28 23:17
→ b0d : 素養問題12/28 23:20
素養就是用規範訓練出來的啊
※ 編輯: jdkcupid (114.45.38.149 臺灣), 12/28/2021 23:27:08
推 longtimens : 素養就是罰出來的 安全帽就是例子12/28 23:30
推 DRPSY : 任何斑馬線之前就是要停止再開12/28 23:38
法規就不是這樣規定的
停下來的前提是有行人穿越
但是怎樣算有行人穿越沒有定義
https://i.imgur.com/R9QePov.jpg
推 gpee : 終於有個內行的了，其他縣市哪來的行人啊，稀有動12/28 23:40
→ gpee : 物。12/28 23:40
※ 編輯: jdkcupid (114.45.38.149 臺灣), 12/28/2021 23:45:33
推 berryc : 笑死, 每個行人穿越道之前都停, 沒人也停 12/29 00:03
→ berryc : 跟一個人在空曠處戴口罩一樣假掰 12/29 00:04
推 AMSTERDAM14 : 突破盲腸 12/29 00:06
推 wpd : 罰出來就不假掰了 不然紅燈一樣可以用空曠無人來講 12/29 00:14
→ wpd : 大半夜方圓30公尺都沒人 停紅燈=假掰 ?? 12/29 00:15
推 berryc : 樓上你怎麼不用大腦思考一下, 為什麼有的行人穿越道 12/29 00:28
→ berryc : 不設號誌? 照你這邏輯全部架紅綠燈就解決了啊 XD 12/29 00:28
推 castorfi : 很有道理，就像我半夜等紅燈幹得要命還是鼻子摸摸 12/29 00:29
→ castorfi : 縱使沒人看到我還是會等，因為闖紅燈會被罰。 12/29 00:29
推 berryc : 全部十字路口都獨立出行人號誌, 紅燈時間全部double 12/29 00:31
→ berryc : 大家一起塞好塞滿XD 12/29 00:32
推 wpd : 誰邏輯要全部紅綠燈?? 神解 假掰王你還好嗎?? 12/29 00:32
→ wpd : 這篇的邏輯 正是不設燈號=停1秒意思 12/29 00:33
→ berryc : 設號誌就是逼你停啊, 行人綠燈通行更安全 怎不全設 12/29 00:33
→ wpd : 你在那邊假掰 然後說乾脆全部設紅綠燈XDD 12/29 00:33
→ berryc : 規畫交通是要整體來看的OK? 12/29 00:34
→ wpd : 紅綠燈能設1秒逆?? 笑死了你有沒有想過啊 12/29 00:34
→ wpd : 不只1秒辦不到 你還以為要double 笑死 12/29 00:34
→ berryc : 你愛停你去停啊...自以為交通大師, 什麼時候拿諾貝 12/29 00:35
→ wpd : 出大絕囉~~~~ 30年前網路就有的大絕現在還看的到 12/29 00:35
推 hanchueh : 為何不用智慧號誌就解決了 12/29 00:36
→ wpd : 朝聖一下 12/29 00:36
→ berryc : 爾獎? 現行規定就是在安全跟交通順暢考量下的方法 12/29 00:36
→ hanchueh : 人少的地方就用必須要人手動去按才有的號誌 12/29 00:36
→ berryc : 行人穿越道要減速慢行, 沒要你停下來是有原因的 12/29 00:36
→ ciswww : 台灣越來越多小路口設紅綠燈，這將導致等待沒人過的 12/29 00:36
→ hanchueh : 都2021了 為何做不出智慧號誌 12/29 00:36
→ ciswww : 紅燈的次數增加，但是卻可以達到本文追求的無腦停 12/29 00:37
→ hanchueh : 有人去按才會有號誌 有號誌再減速停車就好了 12/29 00:37
→ wpd : 沒什麼 這種就是罰出來就有人遵守 守久了就覺得OK 12/29 00:37
→ hanchueh : 平常沒人按就全部給車綠燈 12/29 00:37
→ berryc : 因為很多人根本不想等, 都直接穿越 12/29 00:37
→ wpd : 沒有啥一定要100%原因明確的 12/29 00:37
→ hanchueh : 這種簡單的智慧號誌為何半導體大國台灣做不出來 12/29 00:37
→ hanchueh : 人還是可以直接過啊 但出事的話就不是0肇責 12/29 00:38
→ hanchueh : 有按號誌的人才零肇責 12/29 00:38
→ wpd : 美國地那麼大 人那麼少 看到STOP SIGN還不是停 12/29 00:38
→ wpd : 老美買個得來速都在假掰 XDDD 12/29 00:39
→ wpd : 去麥當勞的人都開車去的 哪有多少路人 還停車再開zz 12/29 00:39
→ berryc : 又來拿國外來嘴了 台灣現在是第51州了嗎 12/29 00:40
→ wpd : 當然STOP SIGN另一個用意可以擋車流 但是針對路人 12/29 00:40
→ berryc : 台灣很多小巷閃紅燈, stop and go 根本就是笑話 12/29 00:40
推 longtimens : 無號誌本來就是人少的地方用= =哪裡會打結 12/29 00:40
→ wpd : 假不假掰 一樣可以類比 12/29 00:40
→ longtimens : 手按紅綠燈就解決了 12/29 00:41
→ berryc : 在停止線停下來左右被牆擋住大概只看到的到2公尺 12/29 00:41
推 hanchueh : 其實閃紅燈我也是停車再開 12/29 00:41
→ berryc : 窗戶搖下來聽聲音都比停下來強XDD 12/29 00:41
→ wpd : 要講笑話沒關係啊 沒罰我也不會停啊XDDDDDD 12/29 00:41
→ longtimens : 台灣小巷你stop左右來車什麼都看不到 12/29 00:41
→ berryc : 小巷(支道)我也會停啊..但絕對是後輪都過停止線 12/29 00:41
→ ciswww : stop and go的基礎是嚴格取締，不然老外也想偷溜 12/29 00:42
→ berryc : 不然根本看不到幹道數十公尺外的車 12/29 00:42
→ wpd : 但是如果要罰 我停可就不是搞假掰了 12/29 00:42
→ longtimens : 停是停啊 車頭都冒出來了 12/29 00:42
→ ciswww : 美國小巷的stop也看不到左右來車，必須stop兩次 鳥 12/29 00:42
→ wpd : 前面早就說了 罰下去就不假掰了 12/29 00:43
→ berryc : 假掰就是停止線前停, 然後櫓出去到可見範圍再停 12/29 00:43
推 hanchueh : 當然是先停再慢慢冒車頭開車 12/29 00:43
→ hanchueh : 這才是安全過路口的方式 12/29 00:43
→ hanchueh : 為何這樣就是假掰？停止線本來就是讓你先停 12/29 00:44
→ hanchueh : 這樣突然有車衝出來也不會撞到 12/29 00:44
→ hanchueh : 然後再起步的時候因為夠慢可以隨時停住 12/29 00:45
推 longtimens : 台灣線畫的亂七八糟 難怪很多人都當參考用 12/29 00:45
推 berryc : 停下來什麼鬼都看不到...不是所有道路都像重劃區那 12/29 00:45
→ berryc : 樣人行道夠寬視野良好 12/29 00:45
→ berryc : 行人穿越道前停根本也不合邏輯, 行人移動速度是有多 12/29 00:46
→ ciswww : 因為很多原因，很多人崇尚停止線往後畫，於是什麼鬼 12/29 00:46
→ berryc : 快? 有放慢速度注意路況就能避免意外 12/29 00:47
→ ciswww : 都看不到 12/29 00:47
→ ciswww : 「無腦」停當然不合邏輯，故意不讓你想有沒有邏輯 12/29 00:48
→ ciswww : 用「無腦」停換降低失誤率 12/29 00:48
推 hanchueh : 待轉區也是用無腦轉來降低事故率 12/29 00:50
→ hanchueh : 停止線本來就不是讓你看的 是讓你不會影響主線 12/29 00:51
推 tfct : 推個。小巷交叉口慢到停，絕對比都不停好。 12/29 00:54
推 classic112 : 沒人想過車道紅綠燈跟行人紅綠燈分開行嗎？有時候 12/29 01:05
→ classic112 : 禮讓一掛行人後過沒幾輛車就紅燈，還有車想讓？ 12/29 01:05
推 hanchueh : 的確更先進的做法應該是行人有自己的紅綠燈 12/29 01:07
→ hanchueh : 這就需要智慧紅綠燈 有行人按的時候應該加長時間 12/29 01:07
→ oujames : 為何不能提國外？自己怎樣都做不好當然先仿效再改良 12/29 01:36
→ oujames : 出自己的方法 12/29 01:36
→ oujames : 台灣的停止線很多畫得真爛，線那麼後面停下來也什 12/29 01:39
→ oujames : 麼都看不到，澳洲的大多跟路邊線切齊，也沒障礙物 12/29 01:39
推 CHRISBEE : 就是公德心和素養 12/29 02:15
→ henryhao : 有行人手按紅綠燈啊 12/29 02:20
→ henryhao : 台灣明明就有 12/29 02:25
推 wa0989669525: 我也是覺得這樣 斑馬線一群人要過其實 12/29 04:06
→ wa0989669525: 在其他縣市也是會停 12/29 04:06
→ wa0989669525: 但除了台北商業都會區之外 12/29 04:06
→ wa0989669525: 其他地方比較沒啥機會有大批行人 12/29 04:06
→ wa0989669525: 不過警察有在取締也是有差啦 12/29 04:06
→ wa0989669525: 不能否認禮讓久了確實之後看到行人 12/29 04:08
→ wa0989669525: 禮讓的機率是比較高。 12/29 04:08
→ wa0989669525: ^但不能 12/29 04:08
推 wa0989669525: 補推 12/29 04:10
→ Mimmature : 台北根本沒有比較會讓 公車還全台最兇 12/29 06:53
推 lain2002 : 台北人素質比南部人高 12/29 07:28
推 aliangh : 廣為宣傳 嚴格執法 像之前推戴安全帽一樣 鬼島人很 12/29 08:12
→ aliangh : 摳的 一個頭500 認真抓 我戴 路邊30/小時 停紅黃線 12/29 08:12
→ aliangh : 又不抓 還禁檢舉 不付 呵呵 沒小便宜可佔 還不乖乖 12/29 08:12
→ aliangh : 遵守規則 12/29 08:12
推 yesyesyesyes: 台南過馬路真的要很小新 12/29 10:54
推 JoJoSonic : 昨天才在三民路圓環加油站前小路口看到，行人綠燈 12/29 11:59
→ JoJoSonic : 不敢走，左轉車4-5台都開不慢且沒半台讓。民生社區 12/29 11:59
→ JoJoSonic : 也是有很多沒水準的人 12/29 12:00
→ LUDWIN : 以前高雄車沒那麼多是這樣沒錯啦，現在不一樣 12/31 15:46
→ LUDWIN : 不過很多老屁股還是活在那年代就是，比方說慢車道 12/31 15:46
→ LUDWIN : 並排還開左車門找東西之類的，我都懷疑他們是不是 12/31 15:47
→ LUDWIN : 家人保險保好了故意叫他們去左邊開車們 12/31 15:47