推 kikooo : 都十年車了去副廠換就好了12/31 23:36
※ 編輯: wsxik (49.159.146.13 臺灣), 12/31/2021 23:38:01
推 kikooo : *外廠 12/31 23:38
→ kikooo : 我覺得用中古殺肉件都比現在已燒焦的線組安全 12/31 23:39
→ jogjog : 除了銅綠生鏽 說實在看不出哪裡燒焦？ 12/31 23:43
→ Yooooooooo : 建議換掉，可是換了之後就不會燒焦嗎？ 12/31 23:45
推 drung : 銅綠外露的那段線下面的外皮燒焦？ 12/31 23:46
→ T8 : 紅色電瓶燈 發電機? 12/31 23:49
→ hy654 : 笑死 是哪裡燒焦 頂多拆下來除鏽就好 原廠要叫人換 12/31 23:53
→ hy654 : 大條的也找錯地方了吧 12/31 23:53
→ hy654 : 那段如果真的燒掉了 你在外廠一樣可以單換那條的拉 12/31 23:54
噓 CCOOGG : 貴爆 01/01 00:36
→ choh : 如果電線長度還有餘量，剪掉銹掉的電線，重新壓接 01/01 01:41
→ choh : 端子就好了吧 01/01 01:41
推 wtoaverage : 看線皮確實有高溫老化現象 建議更換 有可能是接觸 01/01 03:17
→ wtoaverage : 不良造成 01/01 03:18
推 Klauhal : 3萬VS燒掉一台車 01/01 09:58
推 afune12369 : 3萬VS生命 01/01 10:56
推 ouyang : 正極那段換掉就好 看起來是電瓶漏液 01/01 10:57
→ ouyang : 導致銅線 氧化阻值過高 電線皮燒焦 01/01 10:59
→ ouyang : 建議換掉 不知道馬三的線組是怎樣 但是福特可以單換 01/01 10:59
→ ouyang : 正極 或是 負級那一段 一條也要四五千(台福) 01/01 11:00
→ ouyang : 看起來線的狀況是很不好 建議換掉再開 殺肉的也行 01/01 11:00
→ ouyang : 這種已經嚴重氧化的 很容易起火 01/01 11:02
→ ouyang : 你看那條銅綠的線皮已經過熱焦化了 01/01 11:02
→ ouyang : 我們家地下室 台電進住戶的鍘刀開關 也是泡過水 01/01 11:03
→ ouyang : 嚴重氧化 銅綠 也是後來就起火燒起來 01/01 11:03
推 ouyang : 開國道建議不要開了 等等火燒車就慘了 01/01 11:06
推 ouyang : 原廠電瓶線組 蝦皮有在賣 01/01 11:18
推 bgflyer : 你這個沒鎖好接觸不良 01/01 16:40
推 ouyang : M3 好像線組是整組的 那還是回原廠換好了 01/01 17:12
推 multidentata: 正極連個套子也沒有 01/01 18:14
→ bgflyer : 你這有自己加線上去嗎？會銅綠是接觸不良溫度過高 01/01 19:29
→ jogjog : 銅綠是因為沒絕緣碰到水才發生吧 02/03 10:21
→ jogjog : 端子側的壓接面還是銅色 如果不是 跳脫 02/03 10:23
→ jogjog : 正（火藥）重新壓接就好 02/03 10:24