Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎？

[QuentinHu (囧興)]

就拿能源局測試做個簡單算數

*油耗數據 每公升可以跑多少公里

        市區    高速    平均
汽油款  11.16   18.53   14.9
油電款  25.42   26.02   25.8

*95油價佔抓30/28兩組

*牌價Hybrid尊爵 跟 汽油尊爵 差 6.6萬，大電池抓5.4萬相加12萬

情境1
8年保固內跑160000公里，一年20000公里

汽油款的平均油錢是160000/14.9*30 = 322147
油電款的平均油錢是160000/25.8*30 = 186047

油錢差136100

情境1.1
95油價是28

油錢相差136100/30*28=127026

情境2
8年保固內跑120000公里，一年15000公里

汽油款的平均油錢是120000/14.9*30 = 241610
油電款的平均油錢是120000/25.8*30 = 139534

兩者油錢差102076

情境2.1

95油價是28
相差102076/30*28=95270


情境3

抓牌價價差6.6萬的話，要跑多少剛好油錢可以貼平?
假設油價=30 則約跑77589公里，抓8年的話就是平均一年約9700
假設油價=28 則約跑83131公里，抓8年的話就是平均一年約10391

結論，除非你一過保大電池立刻壞掉
不然跑到一年跑一萬的話
油錢跟牌價差就可以扯平了
如果連大電池都要考慮進去
那一年跑到19000~20000左右會比較保險


那如果都換成高速呢?

牌價66000/30*26.02*18.53/(26.02-18.53)=141619
牌價66000/28*26.02*18.53/(26.02-18.53)=151735

也就是光是攤平牌價  一年要跑個18000~19000
然後完美的在第八年出保換大電池
不然就會虧到 XD

但是，實際使用不可能真的100%高速
加上車子會老化，所以就算真的都高速居多
依照網友反應的實際油耗數值
油車就算跑高速為主  比能源局平均14.9高的也不多

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.27.83 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641263427.A.7F0.html
推 jamesmile   : 看來一年一萬，直上油電
要Toyota或是Honda這種油電喔  因為電池便宜... 買Benz那種油電會血虧
Mild Hybrid也不算 小電池出包案例太多了

→ dslite      : 車友大概都是14萬公里大電池掛點
觀察起來，差不多都是13~14萬的案例居多
如果真的一年跑到快2萬那的確可以在年限內出保

推 tournamen   : 那以現在的保固，14萬公里電池掛掉就再省一筆了
老實說T牌的保固里程跟年限
設計的很適合台灣消費者的使用環境
就算是一般消費者  一年跑個15~20K的也很多
※ 編輯: QuentinHu (220.136.27.83 臺灣), 01/04/2022 10:48:17
推 ac8628      : 油電車的煞車倍壓器、Inverter 高里程時也是耗材。
→ bilibala    : 樓上，變速箱也是耗材怎不算？
→ bilibala    : 我是指汽油車變速箱。油電車你說的那些耗材，多的是
→ bilibala    : 開幾十萬公里沒事的人啊！
→ OrzOGC      : 一年二萬隨便開都超過
→ finasoul    : 有些油車變速箱新車就有問題，還會不能倒車。
推 kazami      : 想當年我的pc跟fit,yaris差了超過20萬…才差6萬我
→ kazami      : 一定直上油電…
推 speai18891  : 變頻器跟煞車泵是根本不該壞的東西
→ speai18891  : 哪裡是耗材了
推 QQ5566      : 一堆低能兒就是預設人家大電池 dsg 必壞
推 neon7134    : 現代也有兩款油電 ioniq kona 請不要忽略
推 apollo999   : 是的。數學專家都說一年兩萬油電讚
推 Decad       : 想知道是哪台車 跟哪台車在比
→ QuentinHu   : Altis 尊爵 跟 Altis 油電 尊爵...
推 dc8         : 這是油電跟油同排氣量 像RAV4 Camry Lexus 那些2.5
→ dc8         : 的油電就沒那麼划算了