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續航里程可達1000公里,Mercedes-Benz發表最新電動概念車VISION EQXX! 原文連結: https://bit.ly/3zowSJ6 原文內容: https://i.imgur.com/w5tsnf3.jpg 去年十二月時,賓士已在原廠官網預告1/3號即將發表VISION EQXX這輛全新世代電動概念 車款,同時宣稱EQXX的軟體執行能力將是品牌有史以來最具效率的一款車型,其餘亮點還 有環保材質使用、輕量化工程及高效電動動力等項目。經過不到一個月時間,VISION EQXX於今日凌晨正式在官網亮相,不只是外型更趨近於一般量產車型,賓士亦公佈更多有 關於VISION EQXX的相關細節。 具有簡潔、修長線條的VISION EQXX,整體輪廓跟2015年發表的Concept IAA有些相似,只 是換上更接近量產車的車頭造型、頭燈組、車側後視鏡及車門把手等裝置,車門並使用碳 纖維、玻璃纖維及鋁製造而成。流暢線條與同樣經過空氣力學設計的輪圈造型,亦為 VISION EQXX營造極為出色的空氣力學效果,使其風阻係數僅僅0.17Cd!這組造型特殊的 輪圈是由賓士與Bridgestone合作,採用低滾動阻力的Turanza ECO輪胎,除20吋輪圈也使 用輕量化鎂鋁合金打造以外,再搭配可降低風阻的輪圈外蓋,半透明雙輻式樣同可達到輪 圈外型裝飾效果。輪圈被蓋起來那煞車造成的粉塵呢? EQXX用上鋁合金材質來打造煞車碟 盤,同時透過創新圖層來減少90%以上的粉塵排放,所以車輪內部基本上也會是乾乾淨淨 的。 VISION EQXX製造高效率動能的特殊能力還有一項在於車頂,其車頂裝載太陽能面板結構 ,每天可為車輛增加25公里的續航里程,另外透過太陽能儲存在磷酸鐵鋰電池的電力,將 會使用在車內空調、燈光、娛樂系統等處。 同為關注亮點的內裝層面,VISION EQXX不意外的使用面積相當巨大的前置螢幕作為操作 來源,重點是材質運用許多來自世界各地初創公司的創新材料,包括以獨特纖維製成的內 部車門把手、由菌絲體製成並用於座墊內部的可延續性材料Mylo、名為Deserttex的無動 物皮革替代品、100%竹纖維製成的地毯,還有車室內如門飾、地板均使用大量回收材質打 造而成。 動力方面,賓士為EQXX裝載一具容量約100kWh的電池,電池重量是495公斤,輸出功率為 150kW,也就是204hp馬力左右,原廠表示其實際續航里程可以超過1000公里,所以在台灣 只要充一次電就可以進行環島旅行使用,可是大大減低大家對於電動車的里程焦慮問題。 而EQXX之所以能達到如此亮眼續航里程表現,一大重點來自於高達95%的動能轉換效率, 表示從馬達輸出後到輪胎僅僅消耗了5%動能,這是一個非常厲害的效率發揮,因為一般燃 油引擎的動能轉換效率也不過30%左右而已。 VISION EQXX預計只會是一輛概念車而已,只是我們從它身上見到的許多嶄新材質運用、 設計及動力結構,未來肯定有機會運用到其它賓士新世代車款上面,期待高效動能與長續 航里程能早日出現在量產車型。 https://i.imgur.com/4jkxAyq.jpg https://i.imgur.com/3hMg4k1.jpg https://i.imgur.com/kG7gby2.jpg https://i.imgur.com/DftSVAF.jpg https://i.imgur.com/AYlwweJ.jpg https://i.imgur.com/7YRN0rd.jpg https://i.imgur.com/MBPadfQ.jpg https://i.imgur.com/PGs4J57.jpg https://i.imgur.com/HYuzd6T.jpg https://i.imgur.com/x0TRykV.jpg https://i.imgur.com/TfDieOY.jpg https://i.imgur.com/g7NRXWI.jpg https://i.imgur.com/4BMgWsZ.jpg https://i.imgur.com/TlfANsc.jpg https://i.imgur.com/pt4lUP9.jpg https://i.imgur.com/3qrKOWk.jpg 心得/說明:(30字以上) 難怪一直覺得很像甚麼車 https://i.imgur.com/qyZX6EJ.jpg 屁股真的挺像McLaren的 太陽能是沒什麼新奇的 艇多車都搞過了 比較希望看到那些回收材質能真的再利用於這些地方 真的為環保競點心力 1000公里續航感覺很威 但是這動力不算太亮眼就是 但其中95%的轉換率非常亮眼 不知道是怎麼達成 之前是說現行電動車轉換率大約80%左右 -- https://i.imgur.com/rq8S6et.jpg https://i.imgur.com/qDZuEAy.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.125.222.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641302018.A.FB6.html
LimYoHwan : 限制條件自吹LV3 然後又是ppt造車 悲哀啊 Benz 01/04 21:18
milichang : 跟我的馬川差不多 #覺得不輸 01/04 21:21
SALEENS7LM : 頭尾燈感覺很EV6 01/04 21:28
DYE : i4發表後狂發該牌負面新聞,MB發表電車也酸,真是 01/04 21:31
DYE : 真粉表率 01/04 21:32
mingdao : 這台好怪 車頭和車尾像不同設計師 再拼起來 01/04 21:40
Ganninnia : 頭尾概念有夠ev6= = 01/04 21:52
tfct : 特粉眼中容不下其他電車? 01/04 22:10
tfct : 跟某些宗教好像 只能有一個真神 01/04 22:10
cka : 賓士的電車問題是電池費用太高吧 01/04 22:17
cka : 如果不是報公司費用 誰花得下去 01/04 22:17
sunjh214 : 有些人不想想FSD是什麼的縮寫 笑死 01/04 22:24
bbogod : 豪華車裡面,最醜最廢的大概就是賓士了 01/04 22:58
wsadwsad : 看成Benq 01/04 22:59
Brioni : 葉子板有點像taycan 01/04 23:03
lancelot123 : 一樓言論看看就好,一些真車主發表車子問題的文章, 01/04 23:56
lancelot123 : 例如之前軟體全掛那篇,推文就完全不見這位粉絲蹤影 01/04 23:56
lancelot123 : 反而副教還會提供實用意見 01/04 23:57
edwardchuang: 我倒覺得像馬丁的db5 01/05 03:35
REDMlDDLE : 終於有車的螢幕可以秀清明上河圖了,給推 01/05 09:24
Nomis3721 : 什麼不抄偏要抄個醜死人的EV6 笑死 01/05 12:30
hanchueh : 比較想看量產實車 概念車誰都能做 01/05 13:45
chaoliu : 復古 01/05 14:13
joshua1226 : 垂尾 01/05 19:13
kkk003 : 這不就ppt造車嗎 01/06 02:27
xxxcristo : 外型還好,面板配置倒是很帥 01/06 16:26