[新聞] 日本2021年交通事故死者2636人 創歷史新

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日本2021年交通事故死者2636人 創歷史新低

https://www.google.com.tw/amp/s/www.cna.com.tw/amp/news/aopl/202201040319.aspx

（中央社東京4日綜合外電報導）日本政府警察廳今天公布，2021年全國交通事故死亡人
數2636人，較2020年的2839人減少203人，減少比率約7%，創1948年開始統計以來新低紀
錄。

日本讀賣新聞報導，繼首度跌破3000人的2020年，2021年連兩年死亡人數低於3000人，研
判可能跟COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情擴大，許多民眾克制外出有關，警察廳正持
續進行分析。

警察廳表示，日本2021年共發生30萬5425件交通事故，較2020年減少3753件；受傷人數36
萬1768人，較2020年減少7708人。

日本交通事故死亡人數已連續5年創新低，2021年平均每10萬人口死亡人數約2.09人，較2
020年減少0.16人

從地區別來看，神奈川縣交通事故死亡人數142人居冠，大阪府140人與東京都133人分居
第2及第3；死亡人數最少的是島根縣的10人。

但如果以每10萬人口死亡人數來看，德島縣以4.45人居冠，最少的是東京都的0.95人。

日本全國交通事故死亡人數在1970年的1萬6765人達高峰後，到近年有持續減少趨勢。警
察廳研判，主因可能跟具自動煞車功能等汽車科技進步、醫療院所充實急救能力，及駕駛
人安全意識提升等有關。

日本放送協會（NHK）報導，因為65歲以上高齡者占死亡人數比率約57.7%創新高，警察廳
將把防止高齡駕駛肇事列為今後重點工作。（譯者：黃名璽/核稿：劉學源

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日本總人口 1.258億人   死亡2623（全年）
台灣總人口 2357萬人    死亡2440 （1-10月）

我就問，台日友好，答案旁邊可以抄

你政府抄了沒？

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推 frank8979   : 反觀
推 iMANIA      : 華國官員思維：好的 繼續降低速限 確保用路人安全
→ T8          : 台灣還只算當場死亡 有些人顱內出血5天才GG
→ Inar        : 日本是24小時內死亡人數，台灣要看警政署統計的A1
→ Inar        : 如果是看168交通安全的數據是30日內的死亡人數
推 polyhome    : 台灣贏了！
推 MK47        : 算震怒次數的話 台灣會贏吧
→ Inar        : 同為24小時內死亡來看，去年台灣大概是日本的3.6倍
→ Inar        : 2019年比2018年多死200多人，這2年都些微上升
推 pmes9866    : 終於贏日本
噓 kakukangen  : 垃圾台灣政府當作沒看到
→ Qunnine     : 日本大眾運輸也很普遍
推 TaiwanNeko  : 日本沒什麼機車吧
→ L78G        : 台灣交通部米蟲公務員表示國情不同，繼續領民眾稅金
→ L78G        : 爽過日子
→ labell      : 日本都開車啊
推 XDylan      : 光是道路設計就差很多了
推 dick929     : 日本騎機車人口有台灣的一半再來比
推 cosmite     : 反觀
→ cosmite     : 說都開車的 那行人死亡數可以比較吧 哈哈
推 hsudens     : 台灣你看無號誌巷口幾個誰停車再開的
推 kamihio     : 反觀
推 wjes30325   : 停車再開會被後面車叭 順便罵三寶 但其實後面那台才
→ wjes30325   : 是隱性三寶 呵呵
推 Ultramarine : 反觀 唉
→ mao3482160  : 可憐喔，人家人口是我們的五倍，我們的死亡人數還
→ mao3482160  : 比他們多500人
→ mao3482160  : 台灣：用路人不守規矩才會這樣，我們政府的規劃不
→ mao3482160  : 可能有問題
→ NotoriousLok: 日本酒駕罰的也不清
→ NotoriousLok: 輕
推 g5637128    : https://i.imgur.com/yoNT7CT.jpg
推 a31670323   : 違規合法化的台灣
推 impressive  : 三樓 https://i.imgur.com/aFwtEjv.jpg
推 aliangh     : 小日本人不夠勇敢 失去了先前神風特攻隊的精神 被台
→ aliangh     : 灣人民繼承了
→ yha         : 日本是24小時內死亡的數據 台灣的卻用30日內死亡
→ yha         :  不能這樣比 雖然不管怎麼比都是日本比較好
推 yha         : 如果使用同樣的定義 109年台灣交通死亡是1851人
推 royli       : 就有人喜歡在晚上鬧區尬車，帶小孩出門嚇死
→ MegaGG      : 平均一天7個
推 mopa        : 日本過馬路，車都遠遠的就停下來，媽的台灣就是給你
→ mopa        : 緩緩逼近。
→ mopa        : 紅燈才變綠燈1秒鐘就在叭叭叭三小
→ lain2002    : 台灣人素質太差、沒救
推 Daniel0712  : 反觀
推 doubleyellow: 政府不想改，反正別人家的小孩死不完！
→ wsadwsad    : 台灣一堆連AEB都沒有的車雙氣囊還在爽賣
→ thigefe     : 反觀鬼島超速照相還需要事先警告，祖國直接用偽裝車
推 fonce       : 無能政府
→ fire124     : 有些人會用大招 不爽你不會移民哦 這裡是台灣
推 brans       : 這種吃力不討好的事情政府不會做，況且限制變多可能
→ brans       : 選票就少了….幹
推 hellyhappt  : 駕駛水準天差地別
推 sunhear     : 反觀高...算了，當我沒說
推 vizjeco     : 其實台灣也是新低 酸民不會查XD
推 sorkayi     : 停車一秒被叭是在划手機吧
噓 gk1329      : 比台灣還少 很多 笑死
→ sorkayi     : 現在我已經養成預防性叭叭的習慣了
→ direxiv     : 日本是腳踏車很恐怖... 尤其有了uber eats之後三天
→ direxiv     : 兩頭都差點要被橫衝直撞跟低頭看導航的外送員撞
→ tbofgpab    : 去年2972今年10個月2440，是在新低3小？
推 qilar       : 沒有比較沒有傷害  DONT LOOK UP
推 JEON        : 測速拍照 甚至區間都設比人家多 結果死亡還比較高
推 soqqcat     : 守規矩這件事沒有深植在許多用路人的腦中，他們只會
→ soqqcat     : 搶快、圖自己方便而已。
推 gjcl6       : 反觀
推 DASHOCK     : 手機滑滑   隔熱紙黑黑   酒駕  亂轉
→ LUDWIN      : 交通部：讓我們繼續檢討車速過快和車齡過老的問題
噓 ksk0516     : 台灣屌打
噓 Expend      : 看到大車退三步+聰明用路人 政府都不用檢討自己唷
推 madaoraifu  : 台灣交通還停在70年代
推 techih      : 啊就因為疫情啊……..
推 deengel     : 反觀台灣唉
噓 GOPOL       : 反觀台灣居高不下XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
噓 missile16b  : 原PO中共同路人?沒有台灣價值!
→ GOPOL       : 還在護航阿....台灣酒駕案件比日本還多好幾倍.....Y
→ GOPOL       : 關機車屁事.......台灣人民素質就是差
推 yha         : 2021 1-10月 2440人死亡 機車就佔1492人 超過六成
→ yha         :  說跟機車沒關係也太矯情了吧 （其中自撞佔442人）
→ pippen2002  : 鬼島就爛機車駕屎多啊~~
→ EVA96       : 阿一年400多個行人被車撞死 又是跟什麼有關?
→ EVA96       : 日本都沒行人嗎?笑死
推 leon0924    : 因為台灣人不能去日本旅遊啊
推 pmes9866    : 日本人不懂看到大車退三步 不懂人本 難怪死傷慘重
推 wadechen    : 違規量大到檢舉被立法限縮的國家 你在期待什麼
推 rainbow321  : 嫩 去年台灣死亡人口也是兩千多略低於日本
噓 yumeixuan   : 世界怎麼跟得上台灣
→ yumeixuan   : 台灣都有急煞仔上網討拍說別人的錯了 能期待什麼?
推 histing     : 推 快抄好嗎
→ vatog       : 民進黨就一群酒駕地痞流氓 不可能嚴抓違規的
推 vatog       : 民進黨上任以來幾乎都在包庇違規
推 berryc      : 機汽車密度比一下好嗎... 不要只看數量
→ berryc      : 日本如果把腳踏車全趕到馬路上，死傷數字就能跟台灣
→ berryc      : 拚了
推 kai0829     : 台灣大勝
推 EVA96       : 不肯承認事實 在那邊「如果」超好笑
推 bruce2248   : 台灣光是一堆智障反捷運就輸日本了
→ poiuy210    : 某B無論什麼事情都可以扯到二輪 笑死
推 berryc      : 真的滿好笑的,無視4輪2輪交織提高的交通風險
推 smfy        : 不檢討一下台灣的交通 講"如果"的話是會變好嗎
→ berryc      : 最終解就是消滅兩輪,腳踏車全趕去人行道
→ berryc      : 捷運公車免錢, 搭乘還可以累積點數換獎品
推 EVA96       : 快速公路開放摩托車行駛到現在這麼久了
→ EVA96       : 結果死傷人數遠低於平面市區道路耶
→ EVA96       : 到底二輪四輪交織提高的風險是根據什麼得出的結論?
推 leeyeah     : 鬼島官員：組團赴日考查妖壽讚
→ berryc      : 封閉道路有什麼好比的? 重機(黃牌以上)數量才多少?
→ berryc      : 動動腦, 汽機車體積差多少..視野死角也差那麼多
→ berryc      : 混在一起行駛風險不會高我也是服了XDDD
→ berryc      : 快速公路的重機不會併排,也不會忽然從巷子鑽出來
→ berryc      : 而且稀少吸睛. 拿這個來嘴真的也滿厲害的
推 sky781125   : 媽的鬼島還在混
推 kiv9137     : 等台灣全部的道路速限降到20公里就可以超越日本了
→ longtimens  : 機車多死傷高是必然的 肉包鐵就是容易受傷 沒常識？
→ longtimens  : 拿行人跟封閉道路出來 這邏輯完全不能理解
推 pal42204    : 鈑金爺跟他們同類到處撞死人當然要扯別的族群啊
推 t88002      : 不用什麼都怪政府 他媽人民素質低的跟屎一樣
推 EVA96       : 感謝berryc大大贊成機車上國道^^
→ EVA96       : 既然都知道封閉式道路比較安全了
→ EVA96       : 市區高架應該開放給全部摩托車使用
→ EVA96       : 可達國道最低速限的摩托車就該開放行駛高速公路
→ EVA96       : 糟糕 澳門又要打臉「機車多=死傷高」的言論了
→ EVA96       : 澳門機車密度比台灣高 傷亡人數一樣屌打台灣
→ EVA96       : 義大利、法國等摩托車較多的國家
→ EVA96       : 每10萬人死亡人數一樣贏台灣
→ EVA96       : 台灣每10萬人死亡人數是12人 義法只有5
→ longtimens  : 澳門小成那樣是能代表什麼鬼
→ longtimens  : 我家門口那塊地也很多機車也沒車禍啊
→ longtimens  : 義法密度是一樣喔 交通型態天差地別是要比個屁 機車
→ longtimens  : 死傷率就是比較高 有什麼好凹的
推 EVA96       : 被打臉又要鬼扯了 台灣跟歐洲比是很大嗎?
→ longtimens  : 鐵包肉 肉包鐵就是後者容易死傷 這連國小生都懂
→ EVA96       : 澳門就是機車密度高死傷低的最佳例子 不要硬拗了
→ EVA96       : 機車比汽車容易受傷 但不代表機車多=死傷高
→ EVA96       : 講別人國小生結果什麼數據都拿不出來?
→ EVA96       : 覺得歐洲機車少的 本田在歐洲設廠是賣給鬼嗎?
→ EVA96       : 兩陽外銷速克達是賣去哪裡?
→ longtimens  : 你以為台灣真的很小嗎= = 兩百多個國家台灣在中間
→ EVA96       : 如果台灣死傷高是因為機車多也無法解釋那麼多行人
→ EVA96       : 被撞死的事實
→ longtimens  : 臺灣三萬多平方公里 澳門一百多 是要比個雞腿？
→ EVA96       : 把台灣交通怪給機車多 真的是萬用解耶^^
→ EVA96       : 一下說密度一下說面積 被打臉就開始亂扯 XDDDDDDDDD
→ longtimens  : 死傷機車最多就是事實啊
→ EVA96       : 標準是什麼可以不可以統一一下啊?
→ EVA96       : 倒果為因真的很好笑
→ longtimens  : 你覺的肉包鐵比較安全？
→ EVA96       : 不浪費時間跟拿不出數據的成年人討論了 你加油
→ longtimens  : 原因就是同樣撞擊條件 機車死傷比較嚴重
→ EVA96       : 連別人說甚麼都看不懂 建議好好閱讀推文
→ EVA96       : 以上。
→ longtimens  : 你是物理課被當嗎
→ longtimens  : 就因為機車死傷比較嚴重，所以才要弄一堆辦法解決
→ longtimens  : 不然幹嘛幹嘛強迫大家戴安全帽
→ longtimens  : 台灣本來就應該針對機車死傷做處理，你是哪裡不能理
→ longtimens  : 解？針對死傷多的項目做處理是有什麼問題？
→ longtimens  : 整天受虐兒戰術是有個屁用，沒辦法正視機車就是比較
→ longtimens  : 容易受傷是要解決什麼問題？
推 Akulamaru   : 台灣的數據就算拿掉機車還是比日本差得多
→ longtimens  : 整天扯什麼路人 上次重機就看破這種兩輪仔邏輯不好
推 pmes9866    : 昨天在內線遇到一台垃圾sienta三寶外線鬼切 差點又
→ pmes9866    : 為機車傷亡貢獻一份數據
推 EVA96       : https://imgur.com/zdmO8Ly
推 numbtch236  : 台灣人口1/5死得比人家多
→ wjes30325   : 日本規則放在台灣 車板也會崩潰啦 呵呵
推 longtimens  : 兩輪四輪素質半斤八兩，數量機車比汽車多，結論很明
→ longtimens  : 顯了吧，碰到低素質那個機率比較高
→ longtimens  : 汽車自撞可能活著，機車自撞不死也重傷，重點要放在
→ longtimens  : 那邊的素質提升一看就知道
→ longtimens  : 機車自撞就死了442，不針對機車處理是要針對什麼處
→ longtimens  : 理？
推 ilovebbs    : 我以為是大家因為疫情少出門
推 xhung       : 反觀台灣...
推 dynamo      : 每10萬台灣破10人啊
推 TDKnight    : 台灣: 好的 繼續限縮檢舉
推 horb        : 台灣都立法不能檢舉了
→ horb        : 鐵口直斷。明年台灣死亡人數會增加
→ jack852     : 日本人總是認為都是外國人搞壞他們的交通
→ jack852     : 在日本開一年車我必須說並沒有
推 qaz2334438  : 反觀台灣酒駕&違停
推 vic4807     : 贏了！
推 lingling0000: 好羨慕
推 EVA96       : L哥的水準就這樣 一張圖打臉
→ EVA96       : 正常人的邏輯是機車跟行人比較容易受傷
→ EVA96       : 因此要加強對弱勢者的保護
→ EVA96       : 板金嘴臉就是機車多才造成死傷多啦
→ EVA96       : 完全忽視交通事故中肇事責任的比例 先怪受害者
→ EVA96       : 大多數歐洲國家與日本就是這樣的交通思維才造就
→ EVA96       : 低死傷。結果有人不斷跳針大家都知道的事實
→ EVA96       : 好像只有自己發現機車比較容易受傷一樣 XDDD
→ EVA96       : 機車自撞多的問題一樣也是該從駕訓制度下手
→ EVA96       : 在那邊跳針機車數量跟密度真不知道是甚麼邏輯?
→ EVA96       : 至於行人就更好笑了
→ EVA96       : 行人道越普及的地方反而造就更多比例的行人傷亡
→ EVA96       : 例如台北市行人傷亡比例就高於其他縣市
→ EVA96       : 所以L哥也要跳針行人自己去撞汽車嗎?
→ EVA96       : 對台灣交通提出問題的國外人士 可沒有像這樣
→ EVA96       : 把問題怪給機車數量耶?
推 longtimens  : 兩輪仔比行人就是一個邏輯完全不通的錯誤
→ longtimens  : 你行人平常是會跟汽車還是機車一樣一直行駛在馬路上
→ longtimens  : 嗎？
→ longtimens  : 兩個完全不同的交通模式一直拿來類比是腦袋裝什麼東
→ longtimens  : 西？
→ longtimens  : 事實是兩輪仔素質壓根沒有比較好，跟四輪仔半斤八兩
→ longtimens  : ，你若認為有，那還真的還沒什麼好說的
→ longtimens  : 國外重點放在全部一樣爛
→ longtimens  : 機車自撞多不就機車問題，你說駕訓解決跟我說的特別
→ longtimens  : 針對機車處理有什麼區別？邏輯鬼才
→ longtimens  : 還是你的駕訓是兩輪跟四輪一起？
推 EVA96       : 四輪撞死人比較多就不用駕訓了嗎?笑死
→ EVA96       : 行人死亡多不是交通問題是甚麼問題 你腦袋只有車嗎?
→ EVA96       : 沒聽過哪一國駕訓制度只針對機車 汽車不用啦 XDDD
→ EVA96       : 現在四輪考照率80%以上 你覺得駕駛素質會有多好?
→ EVA96       : 跟對交通缺乏基礎認識的人實在沒什麼好談的
→ EVA96       : 感謝L哥親自用言行來襯托台灣交通環境的荒謬^^
推 longtimens  : 奇怪，我有說四輪不用駕訓嗎？自己腦補別賴在我頭上
→ longtimens  : 。兩輪四輪駕訓半斤八兩，素質也是半斤八兩，路上常
→ longtimens  : 看到就是兩輪出事，理由很簡單就是兩輪比較多
→ longtimens  : 上次就說過你們這種自以為是令人厭惡的態度，才是推
→ longtimens  : 廣你們理念最大的阻礙
→ longtimens  : 明明在講機車自撞多且容易死人要做處理，就開始天馬
→ longtimens  : 行空鬼扯，我更正一下，你的邏輯也是障礙之一
推 jay70134    : 比例也差太多
推 cocoi       : 死角,內輪差,無罪釋放..
噓 mao3482160  : 所以怎麼處理你要講啊，不是一直在那邊說消滅二輪
→ mao3482160  : 這種沒有建設性的話
推 mao3482160  : 推回來
推 enthusiastic: 台灣就落後日本50年
→ antaresptt  : 反觀