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拉屎軍應該是歷史最短的車廠..大概10年多一點 歷史底蘊 品牌 原萃 造車理念 這些完全談不上 又沒辦法跟偷油塔 你尚這些日系的拼 現代起亞也不用比了 既然這樣為什麼不乾脆用低價策略 先虧個幾年來打市占率 市占率到了某個程度自然慢慢有口碑 說不定可以起死回生就像199x年的殺肥肉一樣 空間大 內裝配備齊全 重點還是V6缸 便宜又大碗 堪稱國產的勞斯萊斯 置之死地而後生 只能說嚴董跟嚴嫂不了解台灣人的習性 什麼品質品味那都是次要的,外型帥氣+便宜基本上就買單了 你看U5跟S3路上有幾台?就是因為外型太醜 反觀U6跟S5就賣得好多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.42.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641805367.A.6E5.html ※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:04:41
rul543 : 搶撈補助沒空啦01/10 17:05
ka2 : 就算納牌退出跟國瑞一模一樣的車,納牌的成本也遠01/10 17:11
ka2 : 高於國瑞,量少成本高要怎麼賣低價?01/10 17:11
就是因為量少才要先忍痛打低價策略,總要先跨出第一步吧 銷量上不來然後嘴巴又抱怨成本高…
Detonate : 他賺你看不到的 賣多賣少他根本無所謂01/10 17:12
※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:17:18
toto123 : 我是次高檔品牌,低價? 01/10 17:15
toto123 : 開納智傑我認為才是平價品牌中有錢的 01/10 17:15
toto123 : 有錢人不在乎二手價,折舊,要不要修車 這才是實力 01/10 17:16
toto123 : 就是因為量少 無法壓低成本 薄利多銷 01/10 17:18
EEERRIICC : 廢話 因為納智捷是豪華車 01/10 17:19
toto123 : 乾脆乾脆一台車賣貴一點,敲多一點 比較適合 01/10 17:19
toto123 : 但是消費者 認不認同 你有這價值 就不一定了 01/10 17:19
toto123 : 其實luxgen 早期客群 比較像福特、現代 之流 01/10 17:20
※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:21:59
toto123 : 就是在乎操控、動力、配備cp值之類的 01/10 17:20
toto123 : 你看什麼gt660 就是要吃 福特性能車市場 01/10 17:21
toto123 : 他之前請水野教父就是請她包裝成性能車 01/10 17:22
※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:24:55
qazxc312 : 台灣保時捷低價賣?你在開玩笑吧01/10 17:24
KHYMT : 因為董事長說不行降價 降價會降我納格調01/10 17:24
要我講幾次 車都賣不出去了還在乎格調… 這叫眼高手低… 做生意首要任務是先讓客人掏腰包買單好嗎 客人不買單 格調再高都是屁 ※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:27:06
toto123 : 賣不出去 所有服務廠 、營業所 再收了啊 01/10 17:28
toto123 : 之前就再縮減成本了 因為店面租金 持續要錢 01/10 17:28
toto123 : 不是所有 是 有服務廠 營業所收了 打錯 01/10 17:29
cvit : 我保時捷,怎麼可以低價 01/10 17:36
henryhao : 英文名字說明一切 01/10 17:38
ttmaniac : 不是GT220嗎...? 01/10 17:38
iMANIA : 不然你以為LUXGEN的LUX是什麼意思 人家定位94豪車== 01/10 17:38
iMANIA : 只是市場買不買單 又是另外一回事惹 01/10 17:39
cloud654 : 你有看過保時捷降價求售嗎 01/10 17:39
eric112 : 比同級車便宜個五萬就很有感,三星的手機現代的車 01/10 17:39
eric112 : 子不就是這樣打下江山的嗎?蝦皮一開始不就是靠高 01/10 17:39
eric112 : 額的補貼起來的嗎? 01/10 17:40
ttmaniac : 很多廠牌都是低價/平價車往上做 納牌操作確實詭異 01/10 17:40
eric112 : 台灣的老闆什麼都吃就是不吃虧 01/10 17:41
berryc : 賣太便宜破壞行情, 會被同業圍剿吧 01/10 17:41
mingdao : 每台都變50萬 肯定也有市場 01/10 17:41
ttmaniac : 或許是怕打到日產 必須要做市場區隔 01/10 17:41
eric112 : 賣比同級車便宜再從維修保養敲回來,這是台灣老闆 01/10 17:42
eric112 : 最可能接受的做法,也是韓國的做法 01/10 17:42
ttmaniac : 幾乎沒核心技術 電子配備堆疊的手法 走不長久就是 01/10 17:42
eric112 : 自由市場同業有什麼好圍剿的?台灣老闆不願意吃虧 01/10 17:43
eric112 : 比較可能 01/10 17:43
Jeff886 : 就是寧願拉高賣你們呆胞賤民,也不降低價錢少賺啊 01/10 17:46
Jeff886 : 。可笑又智缺的高層決策。不要臉的偷人民稅金的垃 01/10 17:46
Jeff886 : 圾阿斗。 01/10 17:46
QQbrownie : 其實主打高級品牌本土走低價路線,本土基本市場佔 01/10 17:51
QQbrownie : 有率上去,在往東南亞中國市場走中價位高級車搞不 01/10 17:52
QQbrownie : 好今天過比較好 01/10 17:52
snowcoat : 沒差吧 它能關應該也很想關 開著找自己麻煩 01/10 17:52
STAEGG : 他在賺政府補助,賣少沒差 01/10 17:52
snowcoat : 國家沒汽車產業有風險 勉強開一間而已 01/10 17:52
info1994 : 已經來不及了啊 要低價剛推出就要這樣做 01/10 17:53
rainbow321 : 人家保時捷很難低下頭 01/10 17:57
rainbow321 : 高級車怎麼可以低賣? 01/10 17:57
rainbow321 : 如果能像韓國汽車一樣低價車做起 把量拱大 品牌做好 01/10 17:58
rainbow321 : 就不用到這副田地了 01/10 17:58
dynamo : 台灣保持捷 低價? 01/10 18:02
backchen : 賣多少有差嗎?重點是騙補助! 01/10 18:22
goodsnk : 老實說 U5滿帥的 01/10 18:25
kissung : 缺技術 01/10 18:27
tyantmf : 保時捷 炫富最佳選擇 不能賣便宜 01/10 18:29
disonfall : 台灣保時捷2022年目標就是屌打德國保時捷 01/10 18:29
hipolymer : 連Lexus 都要貼字母在尾門了 納智捷根本提升一個 01/10 18:33
hipolymer : 檔次XD 01/10 18:33
L78G : 看看江浙拉屎菌在它祖國的價格,再低都沒人要,爛貨 01/10 18:41
L78G : 訂高價可以騙一些外行人 01/10 18:41
FlyBird : 有別人養幹嘛自己努力 01/10 18:42
kissa0924307: 人家只是要賺政府補助經費 你搞不清楚就別亂出主意 01/10 18:45
udm : 會買的只有被迫購買的國營機構,當然訂越貴賺越多。 01/10 18:53
Anderson0819: 因為沒有當台灣是自己人啊,在中國不就低價策略了 01/10 18:54
Anderson0819: 嗎嘻嘻 01/10 18:54
glenmarlboro: 對岸便宜到翻 01/10 18:54
a152508 : 你爸每個月給你六萬 你會想去找3萬的工作嗎? 01/10 18:55
a152508 : 一定是沒有12萬的工作你不做啊 那智傑就是這樣 01/10 18:56
veryloveyou : 剛好相反,高層把利潤抓的很高 01/10 18:58
sus304 : 納的假想敵是保時捷欸,降什麼價? 保時捷降了嗎? 01/10 19:01
eric112 : 有人一直拿中國的價錢來算,到底是沒有知識還是怎 01/10 19:04
eric112 : 樣?是不知道台灣有收高額的貨物稅嗎?說中國比較 01/10 19:04
knight313 : 撈爆呀 01/10 19:04
eric112 : 便宜的要不要去看看其他品牌的車在中國賣的有多便 01/10 19:04
eric112 : 宜? 01/10 19:04
eric112 : 要比應該是和台灣的其他品牌同級車比才對吧 01/10 19:04
toto123 : luxgen 對消費者來說持有成本是很高的 01/10 19:20
toto123 : 因為關鍵在於 二手價很爛 01/10 19:20
toto123 : 養車 持有車 最大條是二手折舊 油錢根本小事 01/10 19:21
toto123 : 二手沒人要,東西又不耐用 成本就是高 01/10 19:21
toto123 : 車子耐用沒有大問題 是要花什麼錢??換換機油 輪胎 01/10 19:22
toto123 : 因為你本身劣勢 跟大品牌比就沒有經濟優勢 01/10 19:25
eric00611 : 帥氣?不用啦,台灣人只要便宜 01/10 19:29
kamiya7 : 不要跟ptt車版認真,其實如果不在意它的品牌形象、 01/10 19:31
kamiya7 : 油耗、二手價、外型設計、內裝質感、變速箱邏輯、 01/10 19:32
kamiya7 : 引擎動力、後勤、妥善率的話是蠻值得入手的 01/10 19:32
pfw : 所以可以在意什麼? 01/10 19:44
cloud654 : 台灣價值 01/10 19:45
k7881683 : 你買的越貴 老闆換越貴的車啊 01/10 19:58
rainfarmer : 連台灣價值都沒有的車好嗎 01/10 20:04
snuriver103 : 貨物稅,關鍵字給您參考。 01/10 20:08
kay00503 : 它也沒品質品味啊··· 01/10 20:12
ups : 這樣就沒辦法尊爵不凡了 01/10 20:13
toshiba5566 : 賣給公家機關採購 01/10 20:16
johnmayer111: 賓士、BMW德國製跟中國製也是有品質跟價差好ㄇ 01/10 20:22
VPeace : 如果一台少五萬,賣公家機關會少賺多少 01/10 21:33
F430 : 他都不敢漲價還沒人要買了好嗎? 01/10 22:14
mamamiya00 : 別侮辱台灣保持捷好嗎 低價? 01/10 22:29
sintryhao : 人家是為了賺補助,垃圾車也無所謂 01/10 22:34
brian3639 : 沒救了 01/10 23:14
Travels : 還有人會買?笑死 01/10 23:40
corlos : 能賺10元你會賺5元嗎 01/10 23:58
PussySucker : 這家公司的專業是領補助 這樣懂了嗎 01/11 00:21
UniQla : 能貪就貪 短視近利 94歹丸ㄟ價值 01/11 01:04
QuentinHu : 又是你,廢文王 01/11 01:21
QmaxQ : 他們又不是要推品牌,只是要撈錢而已 01/11 07:57
Number9527 : 我納不能嘴 買起來 01/11 08:30
ihongming : 說U5帥的是? 01/11 12:09
yiver : 因為賭輸一次直接死亡(成本高低價策略) 01/11 12:34
popcool : 認真說,因為賣得少成本下不來,然後就惡性循環 01/11 15:09
a901922001 : 買的真的智商堪慮 01/11 15:19
iamseanli : 看到歷史最短笑死 有問過Tobe嗎? 01/12 14:20
junior020486: 那隻賊:我可是國產保時捷,誰要賣低價 01/14 14:16