推 OtterMan : 歐規外觀＋1.8L引擎＋半套Honda sensing，低階89.9 01/19 15:59
→ OtterMan : 高階99.9 01/19 16:00
推 bbogod : 他國事務 01/19 16:01
推 ShibaTatsuya: 美規那個把LOGO遮起來 01/19 16:05
→ ShibaTatsuya: 我還以為是KUGA== 01/19 16:05
推 dslite : 什麼kuga 根本凱燕 01/19 16:08
推 berryc : 不夠圓潤, 到底跟破許有哪裡像 01/19 16:09
→ AbdulRauf : 美規感覺比較殺，歐規機會比較大 01/19 16:12
推 sorkayi : 德國馬堪 美國馬堪 台灣馬堪 01/19 16:15
→ AbdulRauf : 泰規猛一看，以為是venue 01/19 16:20
推 hmt17 : 美 01/19 16:22
推 linto : 聽業務說首發沒有油電...不知道台本到底想不想賣車 01/19 16:23
推 hsleohaha : 好像上一代的tucson 01/19 16:24
推 pp938077 : 真的像kuga 01/19 16:48
推 Primk : 秦規 好像 垃圾菌 ~ 不過都是 他國45 01/19 16:50
→ Oo5566 : 油電95up你要買嗎？？ 01/19 16:56
→ disonfall : 隔音爛到炸，定價貴到炸 01/19 17:02
推 QuentinHu : 他國事務欸，沒感覺台本想進 01/19 17:04
→ QuentinHu : 油電不太可能低於90吧，FIT油電都80 01/19 17:05
推 JOHN2188 : FIT都進油電，HRV沒道理沒有 01/19 17:06
→ QuentinHu : 感覺一樓推測的價位很有可能成真 01/19 17:07
→ JOHN2188 : 純油款比照FIT當砲灰吧，都2022了落後純油真慘 01/19 17:07
→ outerspacejj: 他國事務，duck不必比較 01/19 17:11
推 roger18012 : 美規超帥，但又是他國事務 01/19 17:13
推 windowdoor : 油電89.9應該就賣爆了 01/19 17:21
推 windblood : 日規還以為CC 01/19 17:27
推 klm7529517 : 美規很醜… 01/19 17:29
推 dog22 : 歐規比較好看 01/19 17:35
推 sazabik : 炮灰車 01/19 17:47
推 berryc : 美規比較不一樣, 其他都CC 01/19 17:59
推 ludanwang : 油車不要1. 5自然進氣，至少要1.8自然進氣或1. 5 01/19 18:07
推 ritchblack : 美規的像上一個世代的車… 01/19 18:11
推 gjcl6 : fit都多少了 至少90吧 01/19 18:12
推 vespar : 美規+1 01/19 18:28
推 danccshoei : 說美規好看的是美術被當還是眼睛有問題 01/19 18:45
推 alan1943 : 都很醜 01/19 18:58
推 purplebfly : 為何同年份的車,外型怎麼都不一樣? 01/19 19:10
推 MK47 : 在歐洲也賣的很爛 出差沒看過路上有多少本田 01/19 19:15
→ jack852 : 就外型已經明顯過時的一台車.... 01/19 19:34
推 wildsky : 被CC壓在地上磨，有信仰沒錢上crv的才會買吧 01/19 19:46
推 direxiv : 日規其實歐規一樣 這張日規是換上套件的 01/19 20:04
→ direxiv : 實車確實有比舊款大一圈的感覺 01/19 20:06
推 horb : HRV有換引擎的話。應該是渦輪。所以HRV油電版應該是 01/19 20:16
→ horb : 很難賣。腦補分析 01/19 20:16
→ horb : 不過台本繼續賣1.8 HRV. 我也不會意外 01/19 20:17
推 cychine : 台本只要賣CRV就夠了 01/19 20:27
推 acircus : 油電版感覺才有辦法跟CC一戰 01/19 20:50
噓 hondasho : 還我Civic 01/19 20:58
推 terry955048 : 美規kuga歐規醜到哭，本田設計師是.... 01/19 20:58
→ terry955048 : 最有過往日企好貨只賣日本國內的應該就本田 01/19 21:00
推 Boyzo : 歐規車看起來好香 01/19 21:18
→ LSFL : 新一代目前就是1.5NA和油電兩種動力 01/19 21:28
→ LSFL : 台本應該不太可能自己弄個1.8或1.5T出來 01/19 21:29
推 Tahuiyuan : 日規跟泰規的圖錯了，那只是日本的Modulo版跟泰國 01/19 22:08
→ Tahuiyuan : 只換外觀的（偽）RS版，主流都是歐規那張的式樣。 01/19 22:08
→ Tahuiyuan : 個人偏好美規啦，拿掉多餘的隱藏式門把就是爽。 01/19 22:08
推 Tahuiyuan : 話說回來，日規小改款直接取消隱藏式門把就好了， 01/19 22:19
→ Tahuiyuan : 動力希望是1.8NA with i-VTEC（入門）、1.5T with 01/19 22:19
→ Tahuiyuan : i-VTEC（進階）和1.8NA with i-VTEC（e:HEV），反 01/19 22:20
→ Tahuiyuan : 正1.5和1.8的牌照稅跟燃料費一樣，渦輪強調低轉速 01/19 22:20
→ Tahuiyuan : 高扭力，適合爆發，NA強調動力輸出線性，適合低轉 01/19 22:20
→ Tahuiyuan : 發電與高速巡航，而1.8NA勢必比1.5NA這一具有力。 01/19 22:20
推 ecnecsinimer: 台灣本田內，大概沒啥誠意 01/19 23:10
→ nimaj : 台灣極有可能同泰規 01/19 23:27
→ lovecorgi : 美規比較好看 01/19 23:55
推 jason0814uj : 還是醜….. 01/19 23:58
推 csghuuguh : 美規最老氣 01/20 01:42
→ csghuuguh : 也最醜 01/20 01:42
→ maniaque : 首發沒有油電?那就是 1.5NA 了?要找kicks 單挑??? 01/20 06:20