Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑

[skywalker21 (天行健)]

看到這篇文章
我終於懂得為何台灣TNCAP撞測一直沒有公布也沒有標準出來
交通部一直喊說要做卻又一直給廠商許久的時間
反正人命不重要，只要沒有標準
你安不安全有沒有後梁都可以出一張嘴說
打模糊戰就可以各說各話
你看除了二手車商，沒有一個媒體敢討論這個話題

所以一切都賴給政府不做為就解決了吧，是這樣嗎？
台灣廠商都不願意自己做撞測來澄清有沒有後樑重不重要嗎？
這種事，廠商花點小錢就可以負責任的讓客人或消費大眾知道
請問鄉民為何不去質疑或要求廠商做?
而是轉而攻擊那些提出質疑的人?

今天是你FIT被抓到沒後梁
為何要去扯福特扯Toyta扯Nissan
有能力你也可以去揭發其他國產車都沒後梁呀！

講更白的，人命到底重不重要?

※ 引述《s90755166 (沈小熊)》之銘言：
: 沒有人想買不安全的車，但國產車自始自終都要被酸民標上不安全的標籤(本田更為嚴
重)
: 那台灣的國產車究竟安不安全?
: 我阿災?又沒有撞測結果可以看
: 但什麼時候開始YT拆車影片"火眼金睛"鑑定法，已經是一個判斷車安全還是不安全的標
準
: ?
: 應該說YT這套拆車的影片，創造了一種"風向評鑑制度"
: 一台車安全不安全，已經不是以通過撞擊測試來決定
: 而是大家推文說哪台車不安全，那台車就是不安全，跟紙糊的一樣
: 大家推文哪台車好棒，那台車就棒到跟坦克一樣
: 請問，標準在哪裡? WTF~~我看不懂诶?
: 粗一點就叫安全，那請問要多粗?
: 厚一點就叫安全，那請問要多厚?
: 多幾支就叫安全，那請問要幾支?
: 高一點就叫安全，那請問要多高?曾志偉那麼高?
: 目前台灣要通過的撞擊規範是很明確的，請參照VSCC車輛安全檢測基準相關條文
: 測試單位為ARTC，但目前這套遊戲規則，最為人詬病的是什麼?
: 你只會知道   通過 OR 不通過，只要能領牌都是PASS，但好是多好，爛是多爛，並沒
有
: 公告，你只能自己猜，這也讓YT有不專業類型影片的操作空間
: 所以為了解決這種大家猜來猜去的問題，全世界才有NCAP的誕生不是嗎?
: 然而國外NCAP測試使用的車輛，是當地的車款與台灣國產車可能存在落差，所以台灣才
需
: 要自己的T-NCAP，政府也一直在推動這件事情不是嗎?
: FIT4之後在T-NCAP撞下去，結果好就是好，爛就是爛，一翻兩瞪眼，為什麼要在目前這
種
: 還沒有答案的時候，各種"自以為專業的嘴?"(我看不是居心叵測，不然就是腦波弱，別
人
: 說啥就信啥)
: 是多爛?你買來撞了嗎?沒有嘛
: 是多好?我買來撞了嗎?也沒有嘛
: 那一個沒有答案的事情，就隨著一個YT拆車指指點點的影片，然後由本黑與不明就理的
酸
: 民帶"風向"，這難道不是一種歪風?還是他牌惡意攻擊？
: 如果台灣的風氣爛成這樣，那T-NCAP辦幹嘛，不要辦好不好?
: 想要有T-NCAP，又不支持T-NCAP的中心思想，還在原始人鑑定法
: 不懂這些人?腦袋有洞吧
: 以上言論與品牌無關，這邏輯放到各廠牌都一樣
: 要來戰的請言之有物，不要講廢話。不然我真的覺得你很廢。
: ※ 引述《acchang (QoQ)》之銘言：
: : 看到大家討論這麼熱烈，連幾十萬的摩托車都沒有後防撞鋼樑這種話術都出現了，只
好
: 來
: : 比較差不多價位的國產車了！
: : Ford Focus Active的後座防側撞鋼樑長這樣
: : https://i.imgur.com/bgD75cx.jpg
: : Honda Fit熱心車友找到的後座防側撞鋼樑長這樣
: : https://i.imgur.com/hfSVyzN.jpg
: : 大家自行判斷了！
: : 記得業務名言：車是買來開的，不是買來撞的！
: : 補上影片
: : https://www.youtube.com/watch?v=3k-bAJqNpRo&t=614s
: 客
: : 跟

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※ 編輯: skywalker21 (42.75.101.90 臺灣), 01/24/2022 18:51:47
※ 編輯: skywalker21 (42.75.101.90 臺灣), 01/24/2022 18:52:53
推 wayne30349  : 你等一下會被他噓 我先幫補血
推 fanix21     : 他們會說80萬的車是要買什麼好車啦
推 keineAhnung : 北七：沒防撞樑一樣安全 因為沒撞測
推 cccon1ine   : 現在流行國王沒穿衣服 檢討小孩子
推 refgdata    : 沒有人想買不安全的車懂嗎
推 Transposon  : 業務：車是買來開的，不是買來拆的
推 iwei0930    : 人命喔 沒買本田的不重要
推 s854273     : 車商賺飽飽
推 BlacKlonely : https://i.imgur.com/sJv6dHT.jpg
推 n74042300   : 事實上...在台灣人命本來就不重要 大家應該都知道
→ n74042300   : 吧XD
推 ludwig0201  : 應該說窮人的命不值錢，有錢誰不想買進口車？
推 eason550025 : 推
推 Raikkonen01 : 推，沒後梁沒撞測，然後還賣盤子價
推 grace0523   : 推
推 joshau      : 本田粉很兇，跟他們說CRV被偷料，他們匯無視
推 lrac        : 看酒駕依舊你就知道對管事的來說人命重量是會變的
→ finasoul    : 重點是0-100你知道幾秒嗎？其他不重要
推 jarsa       : 先幫你補血，等下本質粉會狂噓的
推 ilovedirk41 : ARTC的撞擊影片可以公開阿 三菱就公開過
推 lovefriend  : 推
推 ChaineYu    : 現在流行解決提出問題的人比解決問題更快啦
推 eklcxo      : 推
→ XXPLUS      : 不給安全帶的車才算人命不重要
樓上你誤會我的意思
我是說如果你車廠是重視人命安全
當你的車被人質疑時，不是更應該重視這件事，自己花點小錢做撞測澄清自己的車很安全
你很重視人命嗎？
這跟給不給安全帶無關
而是你要做動作來跟你的客人說明你很重視這件事，你也很安全不是嗎？
※ 編輯: skywalker21 (42.75.101.90 臺灣), 01/24/2022 20:25:44
推 babyMclaren : 同感，模糊仗就是好的我全拿，壞的都怪你
→ babyMclaren : 搞不好不裝安全帶也能護航啊...誰知道底線是啥
→ babyMclaren : 是你自己要飛出去的對吧
→ airlon      : 有錢就買進口扣掉本田豐田沒錢就買二手進口車 …
→ s90755166   : 有人底線在哪都不知道，還來談車安？
噓 iwei0930    : 笑死車廠自己花錢測試咧？被酸種子教練車你負責是
→ iwei0930    : 不是？會給出這種爛建議 還能期待你的其他邏輯？哈
推 wildwoof    : 因為沒有政府背書的公証單位做撞測，民間才想出拆
→ wildwoof    : 解部份車體結構來看車商沒透露的真相，差生現形了就
→ wildwoof    : 跳腳氣pupu
→ iwei0930    : 人命喔 沒買本田的不重要
推 korn        : 台灣人怎麼在乎安全性，妥善率第一優先啦!
推 qwe172839   : 幹嘛理一個覺得後梁跟安全性不相關的咖 浪費時間bad
推 cystal      : 不用證明就很好賣了  人家是來賺錢不是做功德的
推 sky781125   : 鬼島安全就是個笑話
推 lovelock110 : 那些腦粉被學長弄一下就知道了
推 jaychen67   : 不用理邏輯零分的他看不懂
推 birdman4368 : 我是覺得可以先從強制要求公開影片做起啦，拿我們稅
→ birdman4368 : 金去撞測的影片至少我們有權力觀看吧
推 j198811     : 汎反正還是賣爆啊！自己都覺得自己命不值錢沒救
→ s90755166   : ARTC的撞測是車商付錢，不會給你看
推 v19791119   : 嗯
推 dandidan    : 先補血
推 GGME        : 不是阿...後保險桿的用途和實際效能不是一堆資料了
→ GGME        : 嘛？說句更白的，你開車有沒有穿車衣車靴戴安全帽？
→ GGME        : 有理想很好但不要雙標啦！
推 N48212      : FIT以後先不要
推 boddingtons : 我記得Livina也沒有後內鐵
推 peterpeterpe: 銷量證明沒人在意 看那麼多兩安小車就知道了
推 roberttony  : 本田粉等等要來了
推 lakb24      : 垃圾車還是有人要花錢買，怎麼不乾脆去買股票？
→ lakb24      : 前者可能會沒命，後者說不定還小賺一筆
推 rainbow321  : 誰說沒鋼條就不安全
推 iwei0930    : 買股票？輸到跳樓還比較可能