→ Raptorjet : 路面不夠寬 很多高架都是後續為了紓解交通才蓋 01/26 15:39
→ Raptorjet : 然後匝道周圍又是蓋滿房子 沒有足夠的空間蓋在外側 01/26 15:39
→ f0836023 : 好奇中間為何不直接封死+1 01/26 15:45
推 SUZUKI5566 : 因為腹地不夠，只好用內側 01/26 15:52
→ SUZUKI5566 : 但65是真的爛 就算寬的地方也給你內線 01/26 15:53
→ SUZUKI5566 : 不知道在想什麼... 01/26 15:53
噓 l95566 : 直接吊銷那三寶駕照比較實在 最好讓他終身別碰車 01/26 16:00
推 chewie : 外匝道所需空間比較多 除非像新生.建國那種本來就 01/26 16:14
→ chewie : 有很寬的道路 內車道上下可以節省不少空間 01/26 16:15
推 iceking : 外側下來平面道路佔掉一整車道更奇怪 很多地方的平 01/26 16:23
→ iceking : 面道路由內開始是內車道 中線道 匝道 外線道，這種 01/26 16:23
推 YJM1106 : 會吃很多平面道路空間 01/26 16:23
→ iceking : 才奇耙 01/26 16:23
推 jcto04 : 65底下平面也是爛 交流道一下來卡兩個紅綠燈 車流量 01/26 16:26
→ jcto04 : 又大 整條路就是反人類設計 01/26 16:26
噓 smallGGgirl : 不會開車就乖乖搭車 懂 01/26 16:26
推 Ferrari360 : 在65看過不下10次，上來65後發現塞車，馬上再迴轉下 01/26 17:32
→ Ferrari360 : 匝道 01/26 17:32
推 relaxcloud : 開在內側能理解，但是分向線不用分隔島、紐澤西護 01/26 18:07
→ relaxcloud : 欄是什麼用途？戰備跑道？用個回復式倒桿也可以把 01/26 18:08
→ relaxcloud : 就想像一下，國道把中間的護欄拔掉只在地上話雙黃 01/26 18:09
→ relaxcloud : 線有多可怕… 01/26 18:09
推 peehs : 達爾文交流道 跟工程車一樣有存在的必要 可以篩掉一 01/26 18:55
→ peehs : 些滑手機的駕駛 01/26 18:55
→ dotober2005 : 台北的路超複雜 每次上去必走錯... 01/26 19:07
→ BMW8888 : 你想的到的設計這條路的都想的到 01/26 20:12
推 kauosong : 設計內側交流道是節省空間跟車道 01/26 20:50
推 vlee : 台68竹東也是啊！出口在內側 01/26 23:45
推 jueihsinlin : 新北環快最爛,常走還是會搞錯 北市水源也很複雜 01/27 00:11
→ jueihsinlin : 內湖那附近的高架,每次都得開導航才會走 01/27 00:11
推 Mellissa : 台科大旁的也是阿 沒導航時代外縣市必走外線 01/29 22:53