Re: [討論] Mazda是不是特別old-school啊？

[afune12369 (大衛煮咖啡)]

先說我沒有要幫mazda平反
不過你說的只是單方面的觀點
幫你補充一點點

※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言：
: 綜觀目前市場上的汽車規格和配備，Mazda似乎是反應較慢或者說是較念舊的品牌。

說他使用的配備念舊也蠻奇怪的
從以前的mazda看起來「設計」與同期日系比較新穎一點
現行車款內裝設計也是一流
許多看上他的車子都是因為他的「設計」

輔助駕駛雖然不是最前面
但也不是最舊就是

: 比如變速箱，排除使用CVT的車廠，Mazda還停留在6AT這種十幾年前的配置。

變速箱CVT有好有壞啊
當大家都用CVT你也跟他一起頭洗下去
消費者就沒有必要選擇你囉
反正大家都一樣你也打不贏雙田

再者他提升AT的效率取代傳統扭力轉換器
再加上維修成本、技術比起其他變速箱來說成熟

: 除了變速箱，也沒有小排氣量的渦輪引擎，簡單的1.0T/1.5T都沒有，雖然弄了一個Skyac
: tiv-X卻無法普及。

馬自達自己說不願意用小排量渦輪欺騙油耗
所以提升許多傳統科技的「效率」
參考版上很多馬3油耗跟Focus

: 還有像是全車系都沒有數位儀表板，感覺也跟不上當前的潮流，雖然我也沒有很喜歡全數
: 位儀表板就是了。

這比較看個人喜好
我自己的觀點是認為
儀錶台一直曬太陽
用液晶是不比傳統耐用
但你說不夠炫也是真的哈哈

: 再來就是除了今年才要上市的CX-50以外，全車系都沒有全景式天窗，連休旅車和Wagon都
: 沒有。

全景天窗也有許多缺點
在嘉偉哥的頻道裡有說
馬自達取消天窗是聽到消費者的心聲
許多前車主都不希望有天窗吧？我想？

: 不知道大家有沒有跟我一樣的想法，都覺得Mazda雖然外觀內裝的設計在同級車內是佼佼
: 者，但在規格配置上卻是跟不上當前的潮流呢？

馬自達就是走自己奇怪的路啊
而且非常堅持
像是買下轉子引擎的專利權
一直使用AT變速箱
著重「人馬一體」的操控體驗
但就是因為這樣子的造車理念
你才能看到現今的馬自達
不同於雙田
走出自己的味道
坦白說你可以不喜歡
沒人要逼你喜歡哪種品牌
但長期看來這品牌真的很有趣
再加上近年妥善率妥妥的
除此之外就這樣
大概4這樣

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推 no0518huan:沙威瑪是一塊方方正正吃起來很甜的那種零食嗎...?
推 ChiangPing:樓上說的是殺騎馬                                     06/05 11:31
→ suleyman:沙威瑪是麵包夾肉 跟沙奇瑪差很多 XD
推 DASHOCK:沙威馬是拿來洗澡的  我滿喜歡那味道                      06/05 15:22
推 DancePotato:樓上那是沙威隆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.112.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643471757.A.384.html
推 ta88893164  : 有些人就是不知所云為反而反
推 Zoanthropy  : Mazda = 進口車
推 mida150     : 推這篇
推 ilovedirk41 : 馬自達的6AT換檔頓挫 比 福特的8AT好
推 deathmark   : 顧好妥善率，另闢戰場，沒什麼好嫌的
推 fck01       : 馬自達接下來的問題就外觀內裝設計，感覺沒有原來
→ fck01       : 那樣平衡好看，像是想改變但又走不出自己的影子，
→ fck01       : 某些方面更是有走偏的傾向，像是馬三窗戶幽閉感…
推 tofukingkion: 11代神A在低時速某些情況下變速箱還會頓挫勒
推 greenhistory: 科技方面其實現在馬3也補上車維了 2月中發表的CX5也
→ greenhistory: 大機率會補上 馬3還有清晰的環景 倒車煞停 轉向頭燈
推 hanabidsca  : 仔細觀察會發現mazda真的很有趣，不走雙田路
推 wpd         : 雙田就平民車啊 看車主調性就知道馬牌不是平民路線
→ wpd         : 這有很有趣嗎??
→ hydra6716   : 不是平民調性是什麼調性 好想知道
推 yanzistart  : 以愛快羅密歐設計參考
推 lee28119    : 馬自達真的就妥善比較好的愛快羅密歐＝＝
推 Nyx591      : 15樓去租一台馬三來開開看就知道啦
推 ntustjc     : 穩定好養好開好看
→ shihchinlun : 覺得馬自達比toyota開起來舒服多了
推 suitup      : 哇靠 妥善率比較好的愛快 那這車子無敵了吧
→ suitup      : 多謝稱讚
→ suitup      : 愛快最為人樂道的就是性能操控 最為人詬病的就是妥
→ suitup      : 善 能做出妥善好的愛快 還不一桶漿糊
→ suitup      : 多得是缺乏經驗的車廠只能造出妥善比較差的豐田勒
→ suitup      :  例如現階段的特斯拉
推 charles1975 : 原本換車預算七十多 看完cx30 直接捏到九十多
推 money1992922: 妥善率好開起來安心又進口百萬內不錯了 動力我也覺
→ money1992922: 得夠內裝真的讚
推 blue821229  : 開過四代馬三 明明很無聊 有趣在哪？？不要一直拿不
→ blue821229  : 及格的牛頭牌來比
→ gototheptt  : 三代好看
推 jhbgybj123  : 這篇中立 前一篇就為反而反 憑什麼其他人這樣做就
→ jhbgybj123  : 要跟著做
推 t25885233   : 光馬自達不用玻璃cvt變速箱，就已經贏一半了啦
推 ian41360    : 雙福：有人提到玻璃變速箱？
推 atlaswhz    : M牌是烤漆廠和廣告商而已
推 mingdao     : 傳統6AT 優化換檔邏輯  開不壞又能加分  很好阿
推 cystal      : 馬自達取消天窗確實是台灣三代馬車主的回饋
推 Caessar     : 還有四代馬取消怠速熄火跟加強隔音工程  這也很讚
推 cute15825   : 馬的變速箱跟引擎都不賴吧？
推 lovefriend  : 我也不懂嘴引擎和變速箱是在想什麼....
→ lovefriend  : 馬的缺點一定有 挑引擎和變速箱來講有事嗎?
推 kingdomsss  : 馬自達真的比豐田好開很多 本田輸馬自達一點而已
推 devin0329   : 原原po是說放眼世界Mazda都沒有全景天窗（包含CX-9)
→ devin0329   : 以Mazda的做工與定位在台灣要賣合適價位天窗肯定是
→ devin0329   : 第一個拔掉的配備。可以理解
推 blackbugger : 好文給推
推 homeowen    : 走自己的路是好事
推 XBUCKXMR    : CVT玻璃的話 DSG可能是紙紮了
→ XBUCKXMR    : 每種變速箱都有優缺點 沒有什麼特別好還是不好
推 rul543      : 馬自達妥善、外觀都優於其他日系品牌
推 raune       : 推，不喜天窗
推 voices      : 覺得馬是吃“想要車可以順順開就好，外觀要好看的，
→ voices      : 安全度要夠的中價位”市場，很難找到他牌是這個走向
→ voices      : 不愛CVT，又不敢開雙離合器或PS，也只剩馬可以選吧
→ voices      : ？有其他類似價位但不是以上三種變速箱的可以選嗎？
推 ryu057      : 馬自達操控只有bmw的7成，更別說愛快了，一半都不到
推 leecowbear  : 推這篇 走自己的路是好事
推 lusheng     : 維修又不貴，35000公里保養自備機油1400有找。
→ kiwiho      : 說得好 馬老闆真的是愛車的人 跟本田一樣
→ lee28119    : 我吹太多抱歉 長得像愛快且妥善比較好...
推 zy116pj     : 馬自達售價也不到BMW 7成啊
→ Bimmer3698  : 厲害了，妥善好的 Alfa
→ Bimmer3698  : 這下真的悲傷茱麗葉了
→ shihchinlun : 馬自達同級售價不到bmw一半吧
推 XXPLUS      : 其實是日系三田，馬自達也是田，日文唸作松田
推 QQbrownie   : 就像速霸魯一樣堅持四驅加水平對臥，有四驅人嫌用
→ QQbrownie   : 不到油耗高，水平對臥有人嫌棄難修，但車主喜歡就
→ QQbrownie   : 好